寶馬(進口)-寶馬4系
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寶馬4系
寶馬4系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格46.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還看，價格在預算里，也想不到那個車更好了
缺點：座椅有點窄，再大點就好。
外觀：帥，表現(xiàn)出的是另一種圓潤流線時尚的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，黑色雖然略顯沉悶，對于年輕人來說搭配亮色會顯得更加運動好看。
空間：空間一般吧，駕駛空間還行，1.78坐進去沒有不舒服的感覺，只是后排座椅橫向不夠?qū)挸�，家里人口多，一家出游的話后排坐滿沒什么活動空間，后備箱不算大，但是滿足家用還是可以的！
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這些還是可以滿足我的需求的。
動力：動力還不錯，起步不是很遲緩，這點對于我這種經(jīng)常在市內(nèi)跑總是遭遇紅綠燈的車主來說很重要。
操控：
這款帶有電子助力方向盤，所以操控起來非常輕便，指向也準，還是蠻好操控的。
油耗：目前行駛880公里，沒有什么代表性，后面再用一段時間看看。不過是絕對可以放心的。
舒適：整體舒適性一般，座椅皮質(zhì)觸感不錯，透氣性沒有織布的好，但是坐著還舒服。
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購買時間2018年08月
購買地點福建 福州
裸車價格46.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，是我最喜歡的造型，動力也很不錯，操控性能不錯，開起來感覺挺好的。
缺點：空間有點小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯，挺時尚動感的，尤其是尾部的設(shè)計比較動感，看起來很不錯。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到的均為軟塑材質(zhì)，儲物空間均為絨布包裹，高檔感十足，配置良心，雖有不足但絕對對得起這個車價。
空間：空間有點小，特別是后排的頭部空間和后備箱，買的時候要看仔細點。
配置：配置方面挺不錯的，該有的配置都有了，我覺得配置夠多了。
動力：動力足夠，動力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力，超車和加速都是很快的，動力完全是能滿足我使用的。
操控：
操控還行，比較穩(wěn)重跟德系特性差不多，轉(zhuǎn)彎支撐差些
油耗：新車百公里平均10個油略高，最省的情況應(yīng)該8個多油，不過城市開大家懂的，估計我在開兩千公里做完首保油耗會好些，目前的油耗不是很低，但是還在我的接受范圍之內(nèi)吧。
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒有，電動座椅方便實用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格62.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、操控、油耗。
缺點：有自動空調(diào)就更好了。
外觀：停在街邊跑在路上，不管誰看了肯定都得多瞅兩眼，就靠這外觀就能折服不少路人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人不多說，大家各有所愛，輔助我個人就很喜歡這個特別的設(shè)計。
空間：不管是駕駛空間，還是家人朋友的乘坐空間，都很寬裕。
配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。
動力：起步的時候提速有點肉，后期提上來后動力輸出就平順多了，沒有多強勁的動力，但是家用的話絕對夠了。
操控：
方向盤指向精準，沒有虛偽，也就是人們常說的指哪打哪，MINI是一款很好駕馭的車子。
油耗：雖然是磨合階段，但油耗也沒有很高。
舒適：空調(diào)的制冷效果很不錯，開沒有幾分鐘，車內(nèi)就開始涼快了。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都很精美，實在是太招人喜歡了。
缺點：沒有自動頭燈，這一點確實有點不可思議。
外觀：別致的造型，在路上行駛還是蠻吸引路人眼球的，回頭率在80%以上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計實在是讓人愛不釋手，做工也很精致。
空間：平時就是我一個人開，當然也會帶上老婆出去溜達，空間恰到好處。
配置：牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力：踩踩油門，動力源源不斷，不知不覺就破百了。
操控：
操控不用說，自然是靈敏的，指哪打哪，沒有一點跑偏的跡象。
油耗：跑了820公里，油耗差不多7.1升，完全可以接受。
舒適：座椅舒服，包裹性不錯，隔音效果也還OK。車速快了什么風噪胎噪都出來了，不過MINI的還是在可以輕松接受的范圍內(nèi)的。
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購買時間2018年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格63.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車感覺最滿意的應(yīng)該還是它的動力感覺動力和以前相比，實在是好太多了！現(xiàn)在想加速超車，實在是隨心所欲，太容易了！
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀硬朗，車輪賊帥，男人看到一般都會心動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平也挺高。用料不錯，不過沒有一些德系來的犀利
空間：空間還可以，平時自己開，一個后排坐三人有點擠。后備箱家用完全沒問題，我車上釣具和露營的東西都沒從車里拿下來過。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：技術(shù)沒得說，動力和變速箱匹配非常好
操控：
對于這款車的操控，我只能說它的操控非常的舒服，首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高，駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩(wěn)定性又特別的好。
油耗：油耗能夠接受，反正我在這車上沒有多大感覺，老司機再加上排量也不大也高不到哪去。
舒適：舒適度還可以，雖然不是真皮座椅，但是包裹性還不錯，長時間開車不會覺得累，關(guān)鍵是減震效果和隔音效果都不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格52.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控感覺435的操控真的很棒，轉(zhuǎn)向精準，變道超車懸掛支撐很到位，快速過彎車像貼車面一樣，
缺點：訂車時候沒注意沒有加自適應(yīng)懸架，希望comfort模式能夠更軟，但總體也還好。其余的還有比如前排中央扶手竟然不能前后移動，連12系都可以為什么4系不可以。。還有就是車的雷達如果不是切進攝像頭模式的話有時候會不響。腿部支撐要手調(diào)，熄火開門的時候座椅不會自動往后挪一點方便下車這些都是有改進空間的地方。bmw總體來講車的利潤率還是過高了點，德國人坑起錢來也是黑心到不行
外觀：前半部分給95分，5分是因為兩個霧燈。后面部分給80分，感覺很符合車子性格但圓圓的屁股還是gay gay的。
內(nèi)飾：給4星個人對寶馬的內(nèi)飾一直沒有任何意見，和適合年輕人審美。我是白內(nèi)飾 金屬飾板，視覺效果更贊了。16款開始沒有硬塑料了全部改成了軟質(zhì)塑膠，這點還是要表揚下的。
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可。后排空間大于預期
配置：只能給3星了。這個價格能買哪些車都不用我說。但不管能買到多少好車，寶馬就是寶馬獨一無二
動力：踩到62miles（100km）瞬間的事情。平時日常使用都用不到一半油門以上。從100miles（160km）以上加到200碼還是很有勁。平時大多時候油門都不會踩超過三分之一
操控：
指向精準，富有樂趣，無愧于駕駛者之車的名號，不過寶馬在這一代4系，或者說是3系雙門版上，對舒適做了妥協(xié)，懸掛偏軟，激烈駕駛時側(cè)傾明顯，很是難堪
油耗：綜合10.8，我比大部分435i車主油耗都低，我也不知道為什么可能是我高速都是盡量不踩剎車
舒適：偏軟的懸掛使得舒適性有所提升，過減速帶時基本沒有感覺，舒服極了～
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格74.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，我裝了兩個M包所以外觀很霸氣
缺點：訂車時候沒注意沒有加自適應(yīng)懸架，希望comfort模式能夠更軟，但總體也還好。其余的還有比如前排中央扶手竟然不能前后移動，連12系都可以為什么4系不可以。。還有就是車的雷達如果不是切進攝像頭模式的話有時候會不響。腿部支撐要手調(diào)，熄火開門的時候座椅不會自動往后挪一點方便下車這些都是有改進空間的地方。bmw總體來講車的利潤率還是過高了點，德國人坑起錢來也是黑心到不行
外觀：前半部分給95分，5分是因為兩個霧燈。后面部分給80分，感覺很符合車子性格但圓圓的屁股還是gay gay的。
內(nèi)飾：絕對不是一個豪華品牌應(yīng)有的水準，不過相比朋友的老款325，還是好了不少
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可。后排空間大于預期
配置：只能給3星了。這個價格能買哪些車都不用我說。但不管能買到多少好車，寶馬就是寶馬獨一無二
動力：踩到62miles（100km）瞬間的事情。平時日常使用都用不到一半油門以上。從100miles（160km）以上加到200碼還是很有勁。平時大多時候油門都不會踩超過三分之一
操控：
沒有m135i好，但也算精準，可能是車身大了的緣故，開m135i的時候感覺車身韌性很好，整體感特別強，435在這些方面差一些
油耗：綜合10.8，我比大部分435i車主油耗都低，我也不知道為什么可能是我高速都是盡量不踩剎車
舒適：偏軟的懸掛使得舒適性有所提升，過減速帶時基本沒有感覺，舒服極了～
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格53.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感吧 以前開奧迪a4l 急打方向會左右晃一下 很沒有安全感 現(xiàn)在開428基本上沒有多余的動作 該到哪個位置就是哪個位置 給駕駛員更多駕駛信心
缺點：還是排氣管 什么時候能變成雙排的？！
外觀：一句話：如果每次停車都不會回頭看一下車 說明你買錯了。我是每次停車都要看好幾眼。
內(nèi)飾：騷紅的內(nèi)飾還是帶來了激情了不少，就缺妹紙車震了！
空間：在大部分人眼里似乎兩門車的空間都不咋地，特別還有兩個后座的車，事實上4系的后排幾乎是所有兩門車里后排空間中偏上的，這一點在當時試車的時候最大的意外，兩個180以下的成年人完全沒有問題，腿部空間很好，如果個子超過180的話可能頭部空間會稍稍不足，畢竟為了車身弧線犧牲了點頭部空間，至于前排完全不用擔心了。
配置：其實本來站在大眾的角度準備給3分的 畢竟雙門不實用 動力總成又跟328一模一樣 卻貴了許多。但是站在自己的角度 不后悔 4分吧
動力：普通家用乃至偶爾放肆一下絕對夠用
操控：
寶馬的操控自然沒有的說，轉(zhuǎn)向精準，絕對不模糊，這一點在高速轉(zhuǎn)彎時候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
油耗：2.0t的車13個油耗 我覺得無論誰都不會滿意 當然跟我的駕駛習慣也有一定關(guān)系
舒適：舒適性和運動型是不同同時兼?zhèn)涞�，寶馬主打運動的4系在舒適性上沒有3系來的好，也許是因為坐姿低的緣故，不過還在開長途有腰撐，來回5小時不成問題。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格72.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙門無框，絕對拉風，重心低，躺著開
缺點：懸掛略軟再就是內(nèi)飾了，實在是一般，覺得質(zhì)感比我爸的老佳美還差，對于一款接近七十萬的車，實在不應(yīng)該
外觀：前半部分給95分，5分是因為兩個霧燈。后面部分給80分，感覺很符合車子性格但圓圓的屁股還是gay gay的。
內(nèi)飾：給4星個人對寶馬的內(nèi)飾一直沒有任何意見，和適合年輕人審美。我是白內(nèi)飾 金屬飾板，視覺效果更贊了。16款開始沒有硬塑料了全部改成了軟質(zhì)塑膠，這點還是要表揚下的。
空間：雙門車，空間必定是雞肋，不過4系的空間表現(xiàn)在同級里覺對不算差，前排都差不多，不過后排絕對碾壓對手，雖說如此，后排坐著還是憋屈
配置：只能給3星了。這個價格能買哪些車都不用我說。但不管能買到多少好車，寶馬就是寶馬獨一無二
動力：動力是絕對的強，動力絕對可以用源源不斷來形容，在路上真可謂是見車超車，被GTR虐的那回不算啊，人家是GT跑車，跟435這種雙門轎跑（Coupe）沒有可比性
操控：
過彎很屌，方向盤的精準度我感覺不出來太大優(yōu)勢因為開過的方向精準的車多了去了不過4系的方向虛位比較小高速的時候會故意比較重手
油耗：綜合10.8，我比大部分435i車主油耗都低，我也不知道為什么可能是我高速都是盡量不踩剎車
舒適：不加Adaptive suspension也就是自適應(yīng)懸掛的話根本談不上舒適。但底盤的高級感是有的，那種很德國的感覺。
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購買時間2017年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡觀致汽車的設(shè)計感，這種從靈魂中散發(fā)出的氣質(zhì)：包裹整個車身的車門，為防止車身被甩到泥而設(shè)計的翼子板小突出，中控人性化的儲物格，多層隔音橡皮圈，變態(tài)規(guī)整的發(fā)動機艙排布，等等等。
缺點：后備箱空間其實并不大，地臺高，所以放行李的高度會受限，雖然下面有4個儲物格，但是實用性肯定沒有增加高度實在。
外觀：用某學神的話來說：這一項我給了5星，是因為太平洋汽車網(wǎng)只有5星可選，不然我可以給8星9星！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還行，個性，做工用料在這個價位的車來說，算是數(shù)一數(shù)二的了，新車氣味有點重，過點日子就淡了
空間：空間沒得說，我開過的車不多，4系的空間簡直不像個轎跑
配置：總的來說在同價位同級別的車中有這種配置已經(jīng)很高了。
動力：只要不是拿去塞車，這動力相信很多人都能滿足的
操控：
目前沒有什么激烈駕駛，畢竟還在磨合期，有點感覺的就是有一次過一個回頭彎的時候給我的信心很足，感覺還可以提速。
油耗：目前是12.2，磨合期沒有參考價值。以后再來更新把。
舒適：靜音效果確實不錯，感覺車很厚實，像是在家里的感覺一樣.
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