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寶馬4系
官方指導價：38.69-52.69萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40157公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬的操控自然沒有的說，轉向精準，絕對不模糊，這一點在高速轉彎時候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格52.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控自然沒有的說，轉向精準，絕對不模糊，這一點在高速轉彎時候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格55.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個不得不給滿分了，入彎非常準確，非常的穩(wěn)，跑s彎相當的輕松，沒有人被甩出去的感覺
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格68.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準，富有樂趣，無愧于駕駛者之車的名號，不過寶馬在這一代4系，或者說是3系雙門版上，對舒適做了妥協，懸掛偏軟，激烈駕駛時側傾明顯，很是難堪
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準，富有樂趣，無愧于駕駛者之車的名號，不過寶馬在這一代4系，或者說是3系雙門版上，對舒適做了妥協，懸掛偏軟，激烈駕駛時側傾明顯，很是難堪
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格62.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還不錯，撥片會越用越順手。就是這個車最奇葩的地方，我停車去買咖啡，忘記熄火，鎖車，等我一小時后喝完咖啡回車上，發(fā)現車還是發(fā)動著，不是應該鑰匙離開了車就熄火的嗎？
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準，富有樂趣，無愧于駕駛者之車的名號，不過寶馬在這一代4系，或者說是3系雙門版上，對舒適做了妥協，懸掛偏軟，激烈駕駛時側傾明顯，很是難堪
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格73.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5541公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控沒的說，指哪打哪，方向盤還比其他車型少半圈，贊！
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格73.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5541公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控沒的說，指哪打哪，方向盤還比其他車型少半圈，贊！
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個是我最喜歡的一個部分 寶馬奔馳奧迪我都開過 之前一直開奧迪a4l跟寶馬318 說真的寶馬的操控真的棒 超車并線的精準就是最好的詮釋
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