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寶馬4系
官方指導(dǎo)價：38.69-52.69萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格59.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21630公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 原廠避震很舒適 比3系要硬 市區(qū)開完全夠用 如果要高速 還是有點點偏軟了 可能因為寶馬照顧日常舒適性的妥協(xié)吧 如果喜歡玩車 建議還是換成絞牙避震同時防傾桿也給裝上 高速變道 過彎會犀利很多 我換的是KW V3 當(dāng)然 這多少是犧牲點舒適性的 需要根據(jù)自己實際情況考慮
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控 不用多說了吧，，，駕駛者之車 越開越喜歡
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格53.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控自然沒有的說，轉(zhuǎn)向精準，絕對不模糊，這一點在高速轉(zhuǎn)彎時候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40157公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬的操控自然沒有的說，轉(zhuǎn)向精準，絕對不模糊，這一點在高速轉(zhuǎn)彎時候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格52.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控自然沒有的說，轉(zhuǎn)向精準，絕對不模糊，這一點在高速轉(zhuǎn)彎時候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個是我最喜歡的一個部分 寶馬奔馳奧迪我都開過 之前一直開奧迪a4l跟寶馬318 說真的寶馬的操控真的棒 超車并線的精準就是最好的詮釋
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格53.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤虛偽很小，低俗超車方向盤輕，高速奔跑時方向盤變重
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格49.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6523公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個是精髓，不多談。地球人都知道
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格50.66萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9013公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個是我最喜歡的一個部分 寶馬奔馳奧迪我都開過 之前一直開奧迪a4l跟寶馬318 說真的寶馬的操控真的棒 超車并線的精準就是最好的詮釋
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格53.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤虛偽很小，低俗超車方向盤輕，高速奔跑時方向盤變重
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