一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1013)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(323)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于我還算是一個(gè)遵紀(jì)守法的好司機(jī),到目前為止這個(gè)車(chē)時(shí)速還沒(méi)有超過(guò)140,也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他極限駕駛體檢,所以極限下的操控怎樣還不好說(shuō),但是在常規(guī)情況下或者高速上不是太離譜的超車(chē)和變向,基本上還是能體驗(yàn)到隨心所欲的那種感覺(jué),PSA手動(dòng)也能自動(dòng)巡航的技術(shù),使得高速上駕車(chē)也很愜意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán):方向盤(pán)稍微有點(diǎn)大、對(duì)女生來(lái)說(shuō)不是很好習(xí)慣,方向性:方向盤(pán)指向清晰,可以說(shuō)指哪兒打哪兒過(guò)彎表現(xiàn):高速過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)控制的較好,尾部不會(huì)飄剎車(chē)表現(xiàn):前段很有力,后段偏軟底盤(pán)表現(xiàn):小石子都能通過(guò)車(chē)子反饋到方向盤(pán)上,但是車(chē)不會(huì)抖動(dòng)和顛簸,很好!吐槽點(diǎn):不好的地方是后扭力梁的懸掛快速過(guò)減速帶車(chē)身要橫擺!還是那句話,拉皮拉的不是很規(guī)范,尾部是硬傷!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控:
可以用人車(chē)合一來(lái)形容,不過(guò)若是方向盤(pán)調(diào)教的更靈活,指向更精準(zhǔn)一些就更加完美了,車(chē)子感覺(jué)有輕微跑偏。希望后期的車(chē)子這方面有改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕駛感覺(jué)舒服,指向還不錯(cuò)的。車(chē)子雖然這么大2710MM軸距,這么重近1.4T,但是還是感覺(jué)在控制中.眾所周知,A+級(jí)車(chē)中,很少不是板車(chē)懸掛的,法系車(chē)的板車(chē)懸掛一直是比較好的。過(guò)減速帶輕松,大坎有點(diǎn)欠佳,但也比一般的車(chē)要好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感覺(jué)很好,方向盤(pán)很靈敏的,指向也很好,指哪跑哪沒(méi)有一點(diǎn)停止感,唯一的一點(diǎn)小小的遺憾就是掛擋沒(méi)有吸入感,掛擋的時(shí)候有點(diǎn)澀澀的,掛起擋的時(shí)候有點(diǎn)小阻力,而且過(guò)顛簸路段的時(shí)候路況反饋的有點(diǎn)強(qiáng)烈,方向盤(pán)隨著車(chē)而動(dòng),有點(diǎn)小不舒服,后面慢慢習(xí)慣就好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面基本不錯(cuò),電子液壓助力,方向盤(pán)相比較而言有點(diǎn)偏重,轉(zhuǎn)向、制動(dòng)都比較可靠,高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,車(chē)身系統(tǒng)很穩(wěn)定,高速試過(guò)150都沒(méi)有飄的感覺(jué);定速巡航功能鍵在方向盤(pán)上,操作起來(lái)相當(dāng)方便,比較實(shí)用;1.8L手動(dòng),換擋時(shí)有些生澀,特別在低速時(shí)明顯;喇叭按起來(lái)費(fèi)事,習(xí)慣了還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán):方向盤(pán)稍微有點(diǎn)大、對(duì)女生來(lái)說(shuō)不是很好習(xí)慣,方向性:方向盤(pán)指向清晰,可以說(shuō)指哪兒打哪兒過(guò)彎表現(xiàn):高速過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)控制的較好,尾部不會(huì)飄剎車(chē)表現(xiàn):前段很有力,后段偏軟底盤(pán)表現(xiàn):小石子都能通過(guò)車(chē)子反饋到方向盤(pán)上,但是車(chē)不會(huì)抖動(dòng)和顛簸,很好!吐槽點(diǎn):不好的地方是后扭力梁的懸掛快速過(guò)減速帶車(chē)身要橫擺!還是那句話,拉皮拉的不是很規(guī)范,尾部是硬傷!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)偏大但很適合于我,2圈半的圈數(shù)在掉頭停車(chē)操作起來(lái)很隨意,吐槽一下?lián)鯒U,掛檔手感和速騰相比差太遠(yuǎn)了,4S還說(shuō)試駕過(guò)的人都說(shuō)C4L的擋桿手感好,那么好吧,各位自己去試吧,不過(guò)習(xí)慣了也就這樣。過(guò)坑洼路段有明顯的路感反饋,但是總體來(lái)說(shuō)懸掛偏舒適,過(guò)濾的很好,沒(méi)有試過(guò)很高速度過(guò)灣,但是非獨(dú)立后懸掛的先天劣勢(shì)可能難免會(huì)出現(xiàn)較大側(cè)傾的姿態(tài),不過(guò)一般也很難有這樣的駕駛情況。
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