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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點河北 承德
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，目前行駛5800公里，顯示平均油耗7.2，動力充沛，市區(qū)駕駛感覺動力夠用了，提速速度較速騰要好一些；熄火后車燈自動關(guān)閉，非常實用；免鑰匙進入和一鍵啟動非常實用，不用掏鑰匙了；空氣凈化效果還好；定速巡航在方向盤上非常方便。
缺點：空調(diào)噪音
外觀：見仁見智，自己喜歡就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也不錯，要是13版的也想14版那樣是“大屏”就更好啦。
空間：2米7的軸距真心不錯，后排乘客很舒適，車子坐5個人頁不擠。跑長途自駕游孩子也不覺得累
配置：非常滿意，實用的配置都有了！
動力：我的是1.8L手動，動力夠用，加速性能也不錯，高速上提速超車比較輕松；三擋之前發(fā)動機聲音有點偏大，不過還行，能接受；夏天開空調(diào)的時候，在市區(qū)道路上，加速有點遲滯，反應(yīng)有點慢，不過比我之前開過的�？怂�1.6L的感覺好多了�？偟膩碚f1.8L的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。
操控：
由于我還算是一個遵紀(jì)守法的好司機，到目前為止這個車時速還沒有超過140，也沒有進行過其他極限駕駛體檢，所以極限下的操控怎樣還不好說，但是在常規(guī)情況下或者高速上不是太離譜的超車和變向，基本上還是能體驗到隨心所欲的那種感覺，PSA手動也能自動巡航的技術(shù)，使得高速上駕車也很愜意
油耗：真心感覺這油耗偏高，說什么1.8接近2.0的動力，只有1.6排量的油耗，這只是噱頭吧！
舒適：后排較為舒適
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾空間
缺點：開了4800KM了掛擋還很生澀，吸入感不強
外觀：回頭率高，開出去很自信，但有一個角度我感覺不是很好，就是后面45度看過來看C柱那，怎么看感覺那么別扭呢，還有車尾燈后面正看過去很好看，但45度看不好看，車尾燈側(cè)面最前那看向下勾的造型我感覺完全就是敗筆。
內(nèi)飾：非常精致，同價位比此內(nèi)飾更好的難尋
空間：還不錯
配置：10多萬的同級別車中，速騰，福克斯，這3款車中對比，還是C4L性價比高，速騰簡配了，�？怂钩睾�，就是空間受限了
動力：1.8的機頭動力不錯，在低速的時候扭力輸出也能滿意了，上坡完全沒有壓力，滿載開空調(diào)的情況下提速稍微有點不足但對于1.8自然吸氣發(fā)動機來講這樣的動力已經(jīng)可以讓我滿意了，在高架上超車很輕松，并不比渦輪增壓的車子差多少，新的1.8發(fā)動機的確不錯用到現(xiàn)在也沒什么問題，噪音也在能夠接受的范圍之內(nèi)了，車黑可以閉嘴了。
操控：
由于我還算是一個遵紀(jì)守法的好司機，到目前為止這個車時速還沒有超過140，也沒有進行過其他極限駕駛體檢，所以極限下的操控怎樣還不好說，但是在常規(guī)情況下或者高速上不是太離譜的超車和變向，基本上還是能體驗到隨心所欲的那種感覺，PSA手動也能自動巡航的技術(shù)，使得高速上駕車也很愜意
油耗：目前7.6，能接受
舒適：靜音不錯！乘客坐在第二排長途也不會累，航空頭枕還是很好的！
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程626公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大乘坐舒適，內(nèi)飾做工精致
缺點：每次啟動的聲音不好聽
外觀：前臉霸氣 總體風(fēng)格沉穩(wěn)不跳脫
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺在所有我看過的車?yán)镒詈廊A的
空間：很大，比同級別車空間更好
配置：個人感覺車子的配置都是比較有用的,真皮多功能方向盤,定速巡航,雙溫區(qū)的自動空調(diào),后排出風(fēng)口,后視鏡加熱自動折疊,真皮坐椅,無鑰匙進入和一鍵啟停,四門車窗一鍵升降防夾手等等.我感覺買其他的車要是跟C4L配置都是一樣的話,那些個的價格也都不會比它便宜的,當(dāng)然國產(chǎn)的車?yán)?so我認為性價比還是很不錯的.
動力：動力1.8的也可以，只要是舍得給油，不管是市區(qū)還是高速都可以很快的提速。尤其是2.3.4三個檔，提速感很明顯，當(dāng)然如果有1.6T的動力就更好了。
操控：
方向盤：方向盤稍微有點大、對女生來說不是很好習(xí)慣，方向性：方向盤指向清晰，可以說指哪兒打哪兒過彎表現(xiàn)：高速過彎車身姿態(tài)控制的較好，尾部不會飄剎車表現(xiàn)：前段很有力，后段偏軟底盤表現(xiàn)：小石子都能通過車子反饋到方向盤上，但是車不會抖動和顛簸，很好！吐槽點：不好的地方是后扭力梁的懸掛快速過減速帶車身要橫擺！還是那句話，拉皮拉的不是很規(guī)范，尾部是硬傷！
油耗：1.8的排量可以接受
舒適：很舒適，尤其是后排。主副駕駛?cè)绻醒恐尉屯昝懒恕Ｓ媱澴约嘿弬�頸枕和腰枕，不然太影響長途高速駕駛了。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間出乎意料的大。外觀大氣，有厚重感。車腰線條動感，時尚而不失雅致，很大方。日間行車燈很給力，既有時代感、科技感，又增加安全性。 中控臺時尚大氣，裝飾條更是起到點睛的作用，軟質(zhì)材料覆蓋也使得車子檔次提升了不少。雙溫區(qū)自動空調(diào)、后出風(fēng)口和后排頭枕舒張調(diào)節(jié)是一亮點。使用激光焊接更是個亮點。
缺點：1.8手動，后悔沒上帶T的，起步稍慢。
外觀：日行燈，自動折疊倒車鏡，都很帥氣，整體造型大氣，富態(tài)，白色帥氣，男女老少都可以開
空間：空間絕對是夠大的，當(dāng)初就是看中空間才買的小四，不論是前排還是后排都是同級別里最大的了。
配置：非常非常底
動力：動力是我最滿意的了，低轉(zhuǎn)高扭，適合市區(qū)。當(dāng)然，在高速上，中后段加速感覺就沒有那么給力
操控：
還行，有待加強練習(xí)
油耗：因為是手動擋的，拉過幾次高速，所以現(xiàn)在油耗在7.7左右，如果純市區(qū)（有些堵）的話，大概在8.6左右。
舒適：選擇了真皮坐椅就對了，買過一套座椅墊，但還是沒有直接坐在真皮上舒服，索性就沒用座墊套；后排的中央扶手杯座也是很不錯的，只是放杯子的很不合理，因為沒有適合放上面的杯子，無所謂啦，就算好放，再扶手也不方便；還有就是頭枕設(shè)計的人性化讓小四在同級別車?yán)镉痔嵘艘粋�檔次，連一向嚴(yán)肅的老爸都俏皮了起來：以后沒事帶我出去兜兜風(fēng)，我可以在后面睡覺覺！
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有型，虎頭虎腦的，哈哈！優(yōu)秀的底盤調(diào)教技術(shù)，定速巡航和限速器都很實用，ESP，HAC坡道輔助，6安全氣囊和1500MPa的B柱，后排睡眠頭枕（這個舒服，可惜我沒有什么機會享受到），還有可以折疊的耳朵，中控臺等等都是我對小四滿滿的愛！
缺點：剛剛買了就出來2014款，坑爹啊，而且這么貴的車居然是正時皮帶的，雪鐵龍你缺德你知道嗎，十萬的日本車就是鏈條了，你十幾萬的車還是皮帶。罵死你個龜孫。
外觀：前臉滿意，后臉高了點，
內(nèi)飾：都是軟包的，挺好
空間：空間不必多說，2710的軸距，非常寬裕，身高不到185的人在后排輕松蹺起二郎腿，190的人坐進去也不憋屈。同級差不多價位來說，應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了吧。總體來說很滿意了。當(dāng)然，后排那個中央的凸起，有點不便，如果后排3個乘客，中間那位就要稍微難受點啦。
配置：當(dāng)時買的，和現(xiàn)在比感覺貴了點
動力：1.8動力才是真正的黃金排量。起步超車隨便上！
操控：
可以用人車合一來形容，不過若是方向盤調(diào)教的更靈活，指向更精準(zhǔn)一些就更加完美了，車子感覺有輕微跑偏。希望后期的車子這方面有改進。
油耗：第一個1W公里的平均油耗是7.3，平均時速24，還是很滿意的，最近去若爾蓋那次來回大約1200多點公里的路，只花掉了500元的油錢，同事都覺得有點像新一代神車……
舒適：坐過的都說好，
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬裕，坐進去空間不比帕薩特小多少；動力足，超車不成問題；最最滿意的就是后排座椅29°靠背、航空頭枕，非常舒服。整車氣質(zhì)很棒，家用全能（詳見我的帖子）
缺點：噪音，這個絕對要說的，不論是胎噪，還是路噪，包括風(fēng)燥，路況不太好的時候噪音實在是太大了，還有開后窗子后的風(fēng)噪，能把人腦袋給吵暈。發(fā)動機聲音也有點大，買之前就注意到了，每次發(fā)著后那 噠噠噠噠的聲音總是不是那么動聽，還有關(guān)后備箱是的聲音啊 哐 的一聲，也太次了點吧，有別人的時候都不好意思用力關(guān)。
外觀：大氣，喜歡上了它。別的車都看不上了
內(nèi)飾：看著很高檔的感覺，摸著也比較有手感
空間：一家五口去旅行還是很寬松的，后排腿部空間有兩拳多。后備箱也很大。
配置：若按我買的時候性價比評分我給4分，若按現(xiàn)在的性價比來評分我給滿分，現(xiàn)在性價比比以前好多了，至少目前我覺得很劃算了，當(dāng)初我買的時候還覺得有點小貴，現(xiàn)在按用的感覺來看，1W多的優(yōu)惠還是值得的，不過若真便宜到2W，我就有點擔(dān)心羅。
動力：1.8的動力一般吧。1.2檔較肉，起步經(jīng)常被別的車超出好幾米。3.4檔動力不錯，超車啥滴一點問題沒有，5檔以后有的乏力。
操控：
底盤很穩(wěn) 高速不飄 過彎平順 方形盤指向精準(zhǔn)
油耗：可接受
舒適：后排太空頭枕，我媽反映很舒服，座椅很厚，非常舒服，而且新車氣味不大，很棒
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購買時間2013年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置多，外觀也不錯，座椅舒適。
缺點：可能是新手覺得離合行程比較長，掛擋吸入感一般，不過可以接受
外觀：滿意，皓月灰很贊，也不顯臟。
內(nèi)飾：用料還是比較到位的，做工也比較細致，就是車內(nèi)儲物空間少，還有放水杯的格子很是雞肋。
空間：空間沒得說，2710mm的軸距，后排很寬敞。
配置：性價比不錯，這個車的最大特點就是均衡，值得買，
動力：由于選的是1.8，動力肯定比不上1.6T，不過在高速肯狠踩油門的話，超車還是比較順暢的。
操控：
駕駛感覺舒服，指向還不錯的。車子雖然這么大2710MM軸距,這么重近1.4T,但是還是感覺在控制中.眾所周知,A+級車中，很少不是板車懸掛的，法系車的板車懸掛一直是比較好的。過減速帶輕松，大坎有點欠佳，但也比一般的車要好了。
油耗：7.9L/100KM
舒適：1.舒適性沒的說，空間非常大，走爛路很輕松，整體感比較強。 2.噪音方面，總體感覺還是比較安靜的，發(fā)動機沒有網(wǎng)上說的那么大噪聲，但轉(zhuǎn)速上了2500后確實會感覺到一些，聲音不難聽，是那種“咕嚕咕�！甭�，很渾厚很有激情。 3.補充一句：C4L比起同價位的大部分車，質(zhì)感是非常棒的，很上檔次。 4.之前說過后排座椅了，現(xiàn)在說說前排。前排座椅雖然沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，但對身體支撐性很好，長時間駕駛不會累。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，無論前面還是后面看都十分滿意，內(nèi)飾舒服，尤其是后排座椅帶航空枕，睡覺很舒服，動力不錯，加速很快，地盤很扎實，有一次高速轉(zhuǎn)彎，底盤的優(yōu)越性展現(xiàn)無遺，很穩(wěn)，高速跑到150沒有飄的感覺，過顛簸路面時底盤也很好。
缺點：新車油漆很嫩，樹枝擦了一下，就有劃痕了
內(nèi)飾：車內(nèi)裝飾，中控臺和方向盤全面借用DS車的，明顯提升了檔次，軟性材料實在，做工出色，黑內(nèi)飾酷。
空間：前后排空間很不錯，后備箱也是，拿大件的東西都比較方便，還有中央扶手和四門的儲物空間都很人性化，贊！
配置：說起價格，當(dāng)初團購的也有一定的優(yōu)惠，加上開起來的動力，油耗，總體來說這輛車性價比還是很高的，不然我老表也不會在我們買了不到半年他也選擇了小四；
動力：雖然購買的1.8l動力,但是考慮到其手動版超高的輪上效率,這車開出推背感太輕松了.如果檔位配合恰當(dāng),開出自動擋1.6t的水平也沒多大問題.
操控：
操控感覺很好，方向盤很靈敏的，指向也很好，指哪跑哪沒有一點停止感，唯一的一點小小的遺憾就是掛擋沒有吸入感，掛擋的時候有點澀澀的，掛起擋的時候有點小阻力，而且過顛簸路段的時候路況反饋的有點強烈，方向盤隨著車而動，有點小不舒服，后面慢慢習(xí)慣就好了。
油耗：對我來說還是比較理想
舒適：座椅什么的完爆朗逸 速騰 高爾夫。地盤調(diào)教偏向舒適。
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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是對于一款A(yù)級車而言，后排空間挺大，自駕游跑長途的時候人不累，贊一個！
缺點：急加速時發(fā)動機聲音比較大，不知道是不是所謂的發(fā)動機異常，再一個原廠導(dǎo)航比較垃圾，總有故障換了一個還有問題，還在解決中，希望東雪再加把勁所有標(biāo)配好點的導(dǎo)航吧，解決不完美匹配的問題
外觀：正面，前45度都挺好看，千萬別從后45度看！
內(nèi)飾：用料：大面積軟性材料，鍍鉻裝飾，手感不錯風(fēng)格：DS的設(shè)計風(fēng)格，很符合年輕人的審美觀，很有層次感空間：內(nèi)飾空間設(shè)計的比較合理，有眼鏡盒、門上手拉環(huán)。中控：按鍵有點多，不是很實用。吐槽點：但是杯架我真的要吐槽下，能不能大點煙灰缸那么小一個，誰能準(zhǔn)確的抖煙灰！
空間：很好
配置：。。。。。沒得比！不比！
動力：1.8的剛剛夠用，談不上推背！
操控：
操控方面基本不錯，電子液壓助力，方向盤相比較而言有點偏重，轉(zhuǎn)向、制動都比較可靠，高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，車身系統(tǒng)很穩(wěn)定，高速試過150都沒有飄的感覺；定速巡航功能鍵在方向盤上，操作起來相當(dāng)方便，比較實用；1.8L手動，換擋時有些生澀，特別在低速時明顯；喇叭按起來費事，習(xí)慣了還好。
油耗：對我來說還是比較理想
舒適：隔音不是很好，噪音有點大啊，走非鋪裝路面時車內(nèi)有很明顯的異響，不知道是玻璃還是門板，低速過減速帶時也不太舒服，有點硬，聲音也有點次......。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：小四在空間、外觀、內(nèi)飾、配置、動力、安全性等等方面沒有明顯的短板，實力均衡，綜合實力很強，現(xiàn)在的車價又很優(yōu)惠，所以，綜合來說都比較滿意
缺點：前排杯架有很多水杯不能放（特別我喜歡喝的脈動，它放不進去�。。。。┒抑荒芊乓粋�水杯。這是我非常崩潰的 ！現(xiàn)在已經(jīng)當(dāng)放雜物的用了。
外觀：見仁見智，自己喜歡就行
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有損壞 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作
空間：橫向空間滿意�？v向空間超大。比預(yù)計值高。后排有次坐了4個大人2個小孩。。。滿滿當(dāng)當(dāng)居然也毫無問題。
配置：就是不保值，哎，我是東北的，都不認這神龍，定位實在尷尬啊，價錢呢，算高了，這價位大眾都能速騰了。
動力：1.8此價位無敵手，超車很隨意
操控：
方向盤：方向盤稍微有點大、對女生來說不是很好習(xí)慣，方向性：方向盤指向清晰，可以說指哪兒打哪兒過彎表現(xiàn)：高速過彎車身姿態(tài)控制的較好，尾部不會飄剎車表現(xiàn)：前段很有力，后段偏軟底盤表現(xiàn)：小石子都能通過車子反饋到方向盤上，但是車不會抖動和顛簸，很好！吐槽點：不好的地方是后扭力梁的懸掛快速過減速帶車身要橫擺！還是那句話，拉皮拉的不是很規(guī)范，尾部是硬傷！
油耗：目前700公里，油耗8.6，在我的意料之中。
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