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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1012）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選的是珠光白 外觀大氣 非常喜歡的是黑色內(nèi)飾 給人感覺很穩(wěn)重，提車回來的時(shí)候車內(nèi)的味道比較小，不像有的車子味道特別重，動(dòng)力還行，家庭用足夠了。
缺點(diǎn)：油耗偏大
外觀：空間家用完全無壓力啊，當(dāng)然家里沒有1.8以上的，空間各方面都挺滿意的
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力一般家用是話足夠了，要激烈駕駛的話動(dòng)力欠佳，得選1.6T的。春節(jié)跑高速，長(zhǎng)途1300公里，超車，提速都很給力。
空間：很不錯(cuò) 地盤很扎實(shí) 超車 轉(zhuǎn)彎 彎道的表現(xiàn)都不錯(cuò)有著歐洲車一貫的表現(xiàn)跟日系不一樣的感覺
配置：開了30000公里了，綜合10個(gè)油，市區(qū)正常情況下兩個(gè)人開空調(diào)12個(gè)油；高速滿載5人，后備箱滿行李，120定速油耗9個(gè)
動(dòng)力：皮質(zhì)座椅篇柔軟，舒適性很滿意，
操控：
外觀很大氣,車屁股稍顯臃腫，不過很能裝貨，魚和熊掌不可兼得
油耗：很不錯(cuò)，軟質(zhì)的材料，就是不太喜歡儀表盤里字的顏色，不過習(xí)慣了就那樣了，還是高配盡馳的那個(gè)儀表盤漂亮�。〉翘F了。
舒適：：邊上的上海2W、溫州2W，寧波說破了天，才拿到個(gè)1.5W優(yōu)惠還什么都不送了。這性加比肯定不如大城市了，小城市還算湊合吧。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮?xí)r尚
缺點(diǎn)：這款車沒有什么明顯的缺點(diǎn)，論壇中涉及的電流聲以及風(fēng)燥聲在行駛中真的感覺不出，畢竟十幾萬的車不能等同幾十萬車的駕駛感受，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和同平臺(tái)車型比較還是略微有點(diǎn)大，特別因?yàn)閯?dòng)力的原因急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛室中感覺明顯，但是如果起步較緩，慢加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很輕，速度上來后80碼的聲音最小
外觀：非常滿意，但是選車比較側(cè)重就是空間和內(nèi)飾，嘿嘿，明顯是比較享受型的，小四的空間在同級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二了，后排坐家里三個(gè)老人完全沒問題，相比之下朋友的�？怂咕筒恍欣瞺后備箱的空間也可以滿足一般家庭需要！
內(nèi)飾：挺好的，1.8L的舍得給油，還是有推背感的哦！
空間：人生第一輛車，沒開過好車，只開過駕校的老爺車，小4的操控還好啦。
配置：我在郊區(qū)跑，沒咋堵車，也沒敢開好快，油耗現(xiàn)在9.1
動(dòng)力：懸架稍有點(diǎn)硬，不過絕對(duì)在可以接受的范圍
操控：
總體感覺胖嘟嘟的，尤其是黑色車，其實(shí)我個(gè)人比較喜歡修長(zhǎng)點(diǎn)的。相對(duì)來說我更喜歡速騰的外觀。不過怎么說呢，這個(gè)車也完全不會(huì)有難看的感覺，還是很耐看的。
舒適：一般，同樣價(jià)格可以買b級(jí)車
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，配置豐富，
缺點(diǎn)：方向盤沉，沒有放置杯子等小東西的地方，手機(jī)藍(lán)牙不是很好使，不知道是不是我手機(jī)的問題，反正經(jīng)常斷線。而且車啟動(dòng)后每次都要自己手動(dòng)連接才行。
外觀：空間比同級(jí)別都大，夠用。
內(nèi)飾：拖6個(gè)人剛剛滴！1.8完全夠用！��！紅綠燈起步油門反應(yīng)比較快！
空間：不管是彎道還是山路操作起來時(shí)刻都能感覺到結(jié)實(shí)放心的底盤發(fā)揮的作用，讓你自信滿滿，剎車，油門都是比較靈敏，特別適合我這種比較敏感型的人，不像其他的車，踩下去半截了才有剎車。無鑰匙啟動(dòng)只要你適應(yīng)了，你就再也離不了了哈哈！自動(dòng)擋不用說，基本沒有頓挫，定速巡航十分實(shí)用。
配置：基本就是7-8個(gè)油，每天往返60公里左右，有高速路和擁堵路段各一半吧。
動(dòng)力：同款車型中很不錯(cuò)的感覺
操控：
外觀沒得說，開始覺得車不夠?qū)�，輪胎不夠大，后來發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)既實(shí)用，又顯得不那么臃腫。后來怎么看怎么舒服，越看看上眼。相信，上路以后回頭率能超過10％，比大眾、現(xiàn)代很多車都高，唯一有些遺憾的是后視鏡不夠大。
油耗：最喜歡的就是內(nèi)飾了，黑內(nèi)配鍍鉻裝飾條是我最喜歡的風(fēng)格
舒適：買的早，感覺性價(jià)比一般
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大但是能接受，車漆稍有點(diǎn)軟。
外觀：很大
內(nèi)飾：完全夠用
空間：操控還是很好就是方向盤有點(diǎn)低，也有可能是方向盤大的問題。
配置：這個(gè)偏高。同級(jí)里算廢油的
動(dòng)力：市區(qū)水泥路噪音大，開點(diǎn)音樂好多了，高速120很穩(wěn)，給人又很大的 信心，方向也好把握，特別高速上，你開過后就知道了，不是一個(gè)爽字了的。
操控：
給人的第一印象這部車簡(jiǎn)潔大方，日行燈和尾燈是個(gè)亮點(diǎn)，群里的阿花和懶豬把尾燈貼了什么煙熏膜，我感覺有點(diǎn)傻傻的，這么漂亮的尾燈硬要貼那玩意干嘛呢？其實(shí)法系車設(shè)計(jì)還是偏向浪漫的，小4的側(cè)面基本屬于完美，唯一不喜歡的就是那兩個(gè)反光鏡，感覺就像招風(fēng)耳朵一樣的！還有就是車燈亮度有點(diǎn)不夠，夜間開車的時(shí)間有點(diǎn)偏暗。看了好多改燈的案列，群里的哥哥們也改了很多，什么歐司朗、Q5、海拉3，雖然完全不懂他們?cè)僬f什么，但是看到他們的燈好亮，心里也有點(diǎn)癢癢的！
油耗：真皮座椅很舒適，led炮筒式數(shù)字儀很霸氣，美中不足的是13年款沒有中控大屏，因?yàn)樽约寒?dāng)時(shí)記著要用車，等不及14年新款了，敗筆！
舒適：一般，有條件還是上1.6T吧
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排舒服，買車就是為了家里，空間這個(gè)蠻看中的。內(nèi)飾用的軟質(zhì)材料，比較舒服。駕駛位置視野不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：談不上最不滿意，有些小問題都是可以接受的，畢竟價(jià)格在哪兒。
外觀：空間沒得講了，2710mm的軸距帶來的后排空間是很爽的，雖然比不了其5阿哥后排的舒適感，但人家那叫B級(jí)車呀，總要給5阿哥留點(diǎn)活口吧。這個(gè)空間在緊湊級(jí)車?yán)锩孢�是沒有什么可以再挑剔的了。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還算可圈可點(diǎn)，在4000轉(zhuǎn)以下超越同排量其他車型動(dòng)力，這有賴于低轉(zhuǎn)高扭的動(dòng)力總成，變速箱換擋還算積極，加速也比較順暢
空間：很好，但是方向盤稍輕，影響了行車時(shí)打方向的感覺，油門稍輕（我喜歡稍重一點(diǎn)的油門，踩著很有力的那種感覺）。
配置：基本就是7-8個(gè)油，每天往返60公里左右，有高速路和擁堵路段各一半吧。
動(dòng)力：座椅很舒服，頭枕是航空頭枕，就是后排中間沒有頭枕，坐人跑長(zhǎng)途會(huì)比較杯具。
操控：
外觀是我見過緊湊級(jí)中非常漂亮的一款，不然也不會(huì)買它
油耗：完美，全黑內(nèi)飾漂亮， 完全的脫胎換骨了，完全和雪鐵龍家族做了脫離，沒有了那固定式的方向盤就是好看，3炮筒的設(shè)計(jì)漂亮。
舒適：還行
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：LP說外觀漂亮，我倒是沒有感覺。當(dāng)時(shí)我是看好大眾速騰1.4T的，但神車要等3月還不一定有車，而且一毛不少，被嚇到了，就轉(zhuǎn)定C4l，哎，這就是傳說中的大眾饑餓銷售法蠻，淡定一下就是大眾啦。不過現(xiàn)在買了小4也不后悔。
缺點(diǎn)：異響，呼嚕呼嚕，拖拉機(jī)聲
外觀：可滿足一般家庭用車需要
內(nèi)飾：1.8夠用了，1.6T沒有米
空間：法國(guó)車的操控能力延續(xù)了一貫的特別方向清晰，指哪就到哪。
配置：油耗有點(diǎn)高，沒有達(dá)到預(yù)期的期望，如果降到8升左右就滿意了
動(dòng)力：沒得說，直接滿分，后排出風(fēng)口，航空頭枕，大空間，加上雪鐵龍的調(diào)校，您還能找出什么不滿意的么？
操控：
回頭率高。車看起來肥肥的感覺。日行燈帥氣，安全。
油耗：白色黑內(nèi)，那就是絕配！內(nèi)飾總體來說還算不錯(cuò)，該有的全有了。儀表盤方向盤對(duì)于我個(gè)女孩子來說也說不出個(gè)什么，就感覺科技感很強(qiáng)，總有股想把按鈕全部按一遍的沖動(dòng)。同級(jí)別的車系里面基本都是塑料感很強(qiáng)，而小4就和它們有著天壤之別，在A+級(jí)的車?yán)飸?yīng)該沒有什么對(duì)手了吧！還是要小小的吐槽一下，男人們都喜歡小4里面的什么仿碳纖維條，我就不怎么喜歡 感覺有點(diǎn)雞肋啊！
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，不過溫柔駕駛的時(shí)候還是挺安靜的。還有就是中央扶手前的那個(gè)杯座，確實(shí)太小了，對(duì)水杯、飲料瓶的大小要求太高了，門上的儲(chǔ)物盒到可以解決問題，但放里面又會(huì)造成異響。
外觀：空間沒得講了，2710mm的軸距帶來的后排空間是很爽的，雖然比不了其5阿哥后排的舒適感，但人家那叫B級(jí)車呀，總要給5阿哥留點(diǎn)活口吧。這個(gè)空間在緊湊級(jí)車?yán)锩孢�是沒有什么可以再挑剔的了。
內(nèi)飾：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩大，適合城市內(nèi)使用
空間：操控還可以，方向不大回盤
配置：一直在市區(qū)行駛，一直還是12個(gè)油
動(dòng)力：座椅舒適，視野很開闊，長(zhǎng)時(shí)間開車不易疲勞
操控：
我是很喜歡c4l的外觀，朋友也夸流線好看，特別是車頂?shù)募す夂附犹煲聼o縫，贊！
油耗：全黑內(nèi)飾，我的大愛。完全超過了某些中級(jí)車的內(nèi)部裝飾。硬裝修搞得好，軟裝修只要稍加修飾就體現(xiàn)出低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
舒適：值得擁有。買了車的就來我們四川車友會(huì)吧（224820225呵呵打廣告了）.
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小四的外表和空間，外表很有流線感，特別是從側(cè)面看的時(shí)候，買的時(shí)候路上幾乎看不到，還是有點(diǎn)新鮮感。還有滿意的就是空間，空間非常大，我180的個(gè)子一點(diǎn)都沒問題，可以把腳伸的很長(zhǎng)。儀表盤很有科技感，內(nèi)飾看起來也很有檔次。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：車子的空間還是比較滿意的，當(dāng)然一般我都是坐在前排，只是在把車停下來之后自己坐到后排去感受一下，感覺還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：路口變燈永遠(yuǎn)是沖第一，但是在緩慢行走時(shí)，加速略顯延遲。
空間：這價(jià)位的車沒什么操控吧。都差不太多。
配置：還在磨合期，平時(shí)在市內(nèi)開，油耗在12升每百公里，這樣的油耗還是能接受的，畢 竟還在磨合，我想過了磨合期會(huì)有改變的
動(dòng)力：最看好的就是這個(gè)車的舒適性，所有的一切都是為了舒適性，坐進(jìn)去才知道真心舒服
操控：
我很喜歡的類型，很喜歡這個(gè)車的外形，就是因?yàn)橥庑挝也刨I的這車，哈哈
油耗：白色的車子，黑色的內(nèi)飾，真的非常贊。C4L的方向盤沒有采用雪鐵龍一貫的飛機(jī)的操控，我倒是覺得蠻好的，這樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候中間的LOGO也會(huì)隨之而轉(zhuǎn)了，呵呵。另外，大面積的采用了軟性材料，感覺還是比較上檔次的。
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，目前行駛5800公里，顯示平均油耗7.2，動(dòng)力充沛，市區(qū)駕駛感覺動(dòng)力夠用了，提速速度較速騰要好一些；熄火后車燈自動(dòng)關(guān)閉，非常實(shí)用；免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)非常實(shí)用，不用掏鑰匙了；空氣凈化效果還好；定速巡航在方向盤上非常方便。
缺點(diǎn)：動(dòng)靜有點(diǎn)大，啟動(dòng)的那一下真是鏗鏘有力啊，
外觀：OK
內(nèi)飾：真皮都差不多，還滿意的
空間：空間超大，家用足夠了。
配置：這玩意最難說！同級(jí)別的車這配置挺高的了，但是為毛這車二手賣不出去呢？？？而且該死的異響拉下不少分。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力不錯(cuò)，磨合期間試探駕駛，感覺舍得開，動(dòng)力輸出很好
操控：
操控還行，主要是沒有比較過高檔車的“指向性準(zhǔn)確”，所以說不出個(gè)所以然來。不過這個(gè)車個(gè)人感覺還是能很好的表現(xiàn)駕駛員的駕車意圖的，所以總體感覺還行。
油耗：稍微有點(diǎn)高8.0L/百公里，但是畢竟1.38噸的車重在那呢，比神車和日系車高了點(diǎn)，但與美國(guó)車相比還是很占優(yōu)勢(shì)的。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小白寬敞的空間了，坐個(gè)1.9的人簡(jiǎn)直不是問題，另外拉風(fēng)的外觀和精細(xì)的內(nèi)飾也很不錯(cuò)，法國(guó)佬就是做的用心。
缺點(diǎn)：噪音較大，尤其胎噪
外觀：C4L的外觀1、車頭犀利，具有攻擊性2、日行燈漂亮同時(shí)也能增加安全指數(shù)3、尾燈光導(dǎo)管的比較有辨識(shí)度，注意不是LED的哦！4、整個(gè)腰線流程，過渡自然，有動(dòng)感5、尾部整個(gè)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)失敗，感覺不協(xié)調(diào)。畢竟這是C4的拉皮6、大燈鹵素?zé)o透鏡，使得眼睛暗淡無神，現(xiàn)已經(jīng)改了飛利浦XV加Q5，好多了！呵呵
內(nèi)飾：可以
空間：非常舒服，足足
配置：該車的配置豐富，優(yōu)惠力度太小，一分錢一分貨，想想也不算性價(jià)比太低了，只是不能算高的吧
動(dòng)力：1.8動(dòng)力還好，提速響應(yīng)快，100碼內(nèi)隨叫隨到。
操控：
檔位不如大眾福特清晰，方向助力較重
油耗：油耗比我想象中要好很多，開始預(yù)計(jì)百公里要9個(gè)油，沒想到磨合期基本是純市區(qū)開，我居然開到了8.4，電腦顯示有偏差更低是7.4
舒適：幾號(hào)
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