一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1012)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(323)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間給力 動(dòng)力優(yōu)秀 外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):如果非要挑不滿(mǎn)意的話(huà),相對(duì)來(lái)說(shuō)就是油耗略微有點(diǎn)高。還有就是保有量相對(duì)來(lái)說(shuō)低,換件維修相對(duì)來(lái)說(shuō)貴一些。
外觀:空間沒(méi)話(huà)講,買(mǎi)這車(chē)就是因?yàn)榭紤]到家族用,所以空間很滿(mǎn)意!
內(nèi)飾:1.8動(dòng)力還好,提速響應(yīng)快,100碼內(nèi)隨叫隨到。
空間:還行,方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)輕,停車(chē)打方向時(shí)感覺(jué)不到輪胎位置(個(gè)人感受,可能是開(kāi)慣了單位的普桑吧),雪鐵龍底盤(pán)扎實(shí),跑高速110碼方向盤(pán)不抖車(chē)身不飄
配置:最滿(mǎn)意的就油耗了,1.8的排量1.6的油耗2.0的動(dòng)力,現(xiàn)在1282公里油耗4.9個(gè),現(xiàn)在還在下降,路程市區(qū),高速,國(guó)道各三分之一,均速30,可能我習(xí)慣手動(dòng)下坡和前面堵車(chē)空檔
動(dòng)力:很不錯(cuò),特別是后排,看看賣(mài)的很好的騏達(dá)的后排,簡(jiǎn)陋的沒(méi)法說(shuō)。小四的看起來(lái)起碼像個(gè)沙發(fā),而且后排帶有很舒適的斜度,特別是勁智還有航空頭枕,的確不錯(cuò)的,長(zhǎng)途很有用的。
操控:
配上日行燈的前臉,很大氣,很穩(wěn)重,白色車(chē),打完蠟太陽(yáng)底下越看越順眼!鎖車(chē)自動(dòng)折疊后視鏡這點(diǎn)很酷!!
油耗:黑色塑料加銀色金屬,低調(diào)、上檔次,真皮座椅,有坐在自家沙發(fā)的趕腳。
舒適:雪鐵龍的車(chē)性?xún)r(jià)比得長(zhǎng)遠(yuǎn)看,使用年限是沒(méi)有問(wèn)題的。不過(guò)建議3年2年換車(chē)的不要太考慮(短期內(nèi)保值率不如 日系 韓系 和神車(chē))當(dāng)然不差錢(qián)無(wú)所謂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,配置齊全。內(nèi)飾做工精細(xì),中控做得很漂亮?臻g很大,航空頭枕很舒適。
缺點(diǎn):可能就是油耗沒(méi)有大眾的1.4T低,不過(guò)高不了多少,市區(qū)這個(gè)油耗比較理想了聽(tīng)說(shuō)首保以后更理想
外觀:關(guān)于空間應(yīng)該算是相當(dāng)滿(mǎn)意,無(wú)愧于2.71米的軸距,特別是后排,我停車(chē)等人的時(shí)候都喜歡換到后排去坐著休息,需要特別說(shuō)明的是后排的航空頭枕,真心舒服,現(xiàn)在在想辦法把前排也換成這個(gè)
內(nèi)飾:因?yàn)橹耙恢遍_(kāi)公司的車(chē),晶銳,老邁,天籟,沒(méi)感覺(jué)出什么明顯的動(dòng)力充沛或者不足,湊合著開(kāi)吧,但是感覺(jué)離合器還是跟大眾的很不一樣,據(jù)說(shuō)1.8發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低扭發(fā)動(dòng)機(jī),但還是建議2000轉(zhuǎn)以上換擋比較合適,不然會(huì)感覺(jué)動(dòng)力跟不上。另外也可能是新手的原因,開(kāi)了一個(gè)月了,還是感覺(jué)不如大眾的車(chē)換擋舒服,聽(tīng)老司機(jī)說(shuō)法國(guó)車(chē)就是這個(gè)樣子吧。
空間:5分,輕松愉快,想怎么弄都行,就是右前盲區(qū)較大
配置:油耗不算低,不過(guò)在合理范圍內(nèi),可接受
動(dòng)力:同級(jí)別中舒適性相當(dāng)高
操控:
回頭率高,開(kāi)出去很自信,但有一個(gè)角度我感覺(jué)不是很好,就是后面45度看過(guò)來(lái)看C柱那,怎么看感覺(jué)那么別扭呢,還有車(chē)尾燈后面正看過(guò)去很好看,但45度看不好看,車(chē)尾燈側(cè)面最前那看向下勾的造型我感覺(jué)完全就是敗筆。
油耗:內(nèi)飾用料厚道,做工精致,中控臺(tái)全是軟性塑料。
舒適:滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、油耗
缺點(diǎn):前、后撐桿沒(méi)有使用液壓支撐桿。
外觀:以前想買(mǎi)途安的,可能是試駕過(guò)途安的原因了吧,沒(méi)覺(jué)得空間很寬敞,但不是一個(gè)車(chē)型沒(méi)法比啊,在同級(jí)別里算寬敞的了。從樓上看好像不比老帕小。
內(nèi)飾:1.8夠用!
空間:感覺(jué)操控雖然沒(méi)有福克斯那么棒,但這非獨(dú)立懸掛能表現(xiàn)成這樣也非常讓我滿(mǎn)意了。試駕時(shí)是雨天,路面的積水絲毫不影響操控性。100公里時(shí)速緊急變道絲毫沒(méi)有拖泥帶水,ESP介入及時(shí)。C4L是那種開(kāi)起來(lái)不像?怂鼓敲醋孕,但變道、過(guò)彎往往會(huì)給人意外的驚喜的車(chē)。方向盤(pán)有虛位,但不大,開(kāi)起來(lái)總體感覺(jué)比較滿(mǎn)意。215的寬胎在同級(jí)別中規(guī)格最高,抓地力非常好。后懸掛雖然是非獨(dú)立,但配備了橫向穩(wěn)定桿,過(guò)彎很穩(wěn)。
配置:1.8的排量油耗偏高,提車(chē)就上高速,現(xiàn)在400多公里,平均油耗7.6。但是考慮車(chē)重和輪胎的寬帶可以接受!
動(dòng)力:沒(méi)話(huà)說(shuō) 很舒服
操控:
大大方方,起碼我是喜歡的,選擇了皓月灰,很滿(mǎn)意!
油耗:較多的軟材料和真皮,檔次感不錯(cuò),同價(jià)位中內(nèi)飾出眾
舒適:不到15萬(wàn)德價(jià)格擁有了扎實(shí)可靠地地盤(pán),2米7的中級(jí)轎車(chē)軸距,天窗,一鍵啟動(dòng),雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),多功能方向盤(pán),真皮座椅,航空頭枕,后排出風(fēng)口,前后中央扶手,負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)等等高檔配置以及雪鐵龍這樣的百年品牌很是值得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間寬敞,達(dá)到B級(jí)車(chē)的軸距,帶上父母、孩子,一起出游一點(diǎn)都不擁擠;即時(shí)要小憩一下,后排座的“航空枕頭”實(shí)在給力,固定頭部,不再搖搖晃晃;對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō),油門(mén)、剎車(chē)踩起來(lái)都很柔和,跟試駕過(guò)的飛翔比,更容易上手控制;
缺點(diǎn):感覺(jué)駕駛座有點(diǎn)高。可能是我個(gè)子比較高的事吧,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,胎噪感覺(jué)也比較大
外觀:空間嘛,肯定是沒(méi)的說(shuō)了,2710的軸距完勝了同級(jí)別里面的對(duì)手,坐在小四里面的客人都說(shuō)這車(chē)的空間怎么就那么大,舒適。而且我個(gè)子比較高,坐在前面,即使座椅往前面多調(diào)點(diǎn)也不會(huì)產(chǎn)生壓抑感。附駕的空間也比較大,F(xiàn)在朋友們都知道了我車(chē)子后排坐著舒服,只要一出去玩,他們?nèi)颗苋プ笈,副駕一般情況下沒(méi)人坐。我也想坐后排啊。。。
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)秒德系跟日系的1.6的車(chē)型,滿(mǎn)坐開(kāi)空調(diào)起步動(dòng)力充沛,變道超車(chē)杠杠的,不追求帶T的那股勁的話(huà)動(dòng)力完全OK
空間:方向盤(pán)指向性很好
配置:手動(dòng)擋綜合油耗實(shí)測(cè)7.5左右,比較不錯(cuò),定速80巡航瞬時(shí)油耗只需4.9升左右。
動(dòng)力:其他的都還好 就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
操控:
優(yōu)美的運(yùn)動(dòng)線條設(shè)計(jì),恰到好處的鍍鉻條鑲嵌;顯得C4L高端、大氣,開(kāi)出去回頭率高。
油耗:不錯(cuò),使用了軟性材料
舒適:大家都抱怨貴了。我覺(jué)得只要好,貴點(diǎn)也無(wú)所謂了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前后排空間完美,家用1.8動(dòng)力足夠.外觀看起來(lái)大氣完美!底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò),開(kāi)快也不會(huì)感覺(jué)飄..
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)水杯座設(shè)計(jì)不合理,有些比較大的水杯無(wú)法使用,這個(gè)不太合理。所以只能用些苗條的水杯啊,好在不是特別夸張的那一種。
外觀:空間嘛,肯定是沒(méi)的說(shuō)了,2710的軸距完勝了同級(jí)別里面的對(duì)手,坐在小四里面的客人都說(shuō)這車(chē)的空間怎么就那么大,舒適。而且我個(gè)子比較高,坐在前面,即使座椅往前面多調(diào)點(diǎn)也不會(huì)產(chǎn)生壓抑感。附駕的空間也比較大,F(xiàn)在朋友們都知道了我車(chē)子后排坐著舒服,只要一出去玩,他們?nèi)颗苋プ笈,副駕一般情況下沒(méi)人坐。我也想坐后排啊。。。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力一般吧。1.2檔較肉,起步經(jīng)常被別的車(chē)超出好幾米。3.4檔動(dòng)力不錯(cuò),超車(chē)啥滴一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,5檔以后有的乏力。
空間:一般
配置:油耗好像比以前多一點(diǎn)點(diǎn)了,可能開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,雜質(zhì)啥的多了吧,還好在正常范圍內(nèi)。買(mǎi)手動(dòng)就是想油耗低一點(diǎn),小四雖然算不上多省油,正常使用還是可以的。
動(dòng)力:挺好
操控:
時(shí)尚年輕
油耗:我買(mǎi)的是淺色內(nèi)飾,很溫馨,其實(shí)比黑色的好打理多了。
舒適:相對(duì)15萬(wàn)左右的車(chē)型,性?xún)r(jià)比絕對(duì)最高,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、空間、動(dòng)力、真皮、天窗、空氣凈化系統(tǒng),定速巡航,對(duì)比同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比只有最好,沒(méi)有之一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自我感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高,安全性信好,內(nèi)飾精細(xì)
缺點(diǎn):1、后備箱的每次開(kāi)啟讓我十分不滿(mǎn)意,沒(méi)有外部手動(dòng)拉手,也不帶感應(yīng)器,遙控開(kāi)啟也不夠靈敏,開(kāi)啟很不方便;更沒(méi)有液壓頂桿,有一次開(kāi)啟后備箱蓋子后結(jié)果反彈了回來(lái),我忙著拿東西,結(jié)果可想而知,頭上被砸了個(gè)包(改天得買(mǎi)個(gè)彈簧裝上);福克斯、就連Polo這樣的車(chē)都有液壓頂桿,不知道法國(guó)人怎么想的,是不是他們根本就不用后備箱。ê孟褚彩牵(tīng)說(shuō)在法國(guó)緊湊型的車(chē)都是兩廂) 2、中控鎖功能也不太好,這里我就不作比較了.......
外觀:空間夠大,坐過(guò)的朋友都贊
內(nèi)飾:就1.8排量而言,家用夠用了,平時(shí)在市里開(kāi)車(chē),油門(mén)稍微給大點(diǎn),車(chē)就只往前躥,有推背感!
空間:方向盤(pán)指向性很好
配置:一直以來(lái)都是8個(gè)以下,我也沒(méi)專(zhuān)門(mén)去測(cè)過(guò),我朋友的速騰1.6自動(dòng)的是10.3他很郁悶。
動(dòng)力:真皮座椅包裹性好,前排座椅支撐很好,后排空間寬敞,航空頭枕坐過(guò)的都說(shuō)好。就是后排的風(fēng)噪聲比較大。
操控:
看起來(lái)大氣,富有運(yùn)動(dòng)感.白色的怎么看都很靚哦..
油耗:正如我上面說(shuō)的,整體的配色,用料,以及按鍵的手感我都很滿(mǎn)意,鍍鉻的亮條本來(lái)想加裝幾個(gè),后來(lái)還是覺(jué)得加上就太多了,正如古詩(shī)所說(shuō)的“增之一分則太長(zhǎng),減之一分則太短”,太多鍍鉻顯得太花哨了。
舒適:還行
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.05萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形:外形是絕對(duì)沒(méi)話(huà)說(shuō)的,霸氣很符合現(xiàn)在年輕人的口味。內(nèi)飾:做工精細(xì),在同級(jí)別的車(chē)中算是出類(lèi)拔萃的了吧,內(nèi)飾給人有種很穩(wěn)重的感覺(jué)?臻g:空間非常大,坐在后排能蹺二郎腿,果斷舒服。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,特別跑高速,時(shí)速120,感覺(jué)噪音偏大。
外觀:空間大也是當(dāng)初選擇它的一個(gè)因素2米71的軸距帶來(lái)的空間及座椅頭枕的設(shè)計(jì)長(zhǎng)途不累,低速過(guò)坑
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),起步爬坡都很給力。選擇的是手動(dòng)擋,主要是為了能提升自己的車(chē)技,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)在紅綠燈比較多的城市還是選擇自動(dòng)擋比較好。
空間:指向性很好,減震也不錯(cuò)。底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎道的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn),相當(dāng)有自信。
配置:油耗低,符合預(yù)期
動(dòng)力:懸掛偏軟,對(duì)路面的過(guò)濾較好
操控:
看久后沒(méi)有什么特別
油耗:小四的內(nèi)飾絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)型乃至更高級(jí)車(chē)型的標(biāo)桿。全黑的內(nèi)飾年輕又不適穩(wěn)重,整體看上去氣派動(dòng)感。大面積軟材料覆蓋,摸上去很有手感,多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)極為出色,中控臺(tái)的感覺(jué)也很高端,門(mén)板全部為皮質(zhì)材料覆蓋,鍍鉻亮條的裝飾自然美觀,總之,內(nèi)飾的亮點(diǎn)很多。
舒適:性?xún)r(jià)比還可以吧,這個(gè)價(jià)格的,ESP,一鍵啟動(dòng),一鍵鎖車(chē),后視鏡加熱,自動(dòng)折疊,真皮坐椅,雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào),多功能方向盤(pán),車(chē)身穩(wěn)定等,該有的都有了,同價(jià)位中還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.75萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高。內(nèi)飾做工用料非常好。全系標(biāo)配ESP。座椅包裹感很好。雖然沒(méi)有腰部支撐可調(diào),腰部支撐非常好,自動(dòng)空調(diào)只要調(diào)整好溫度就不需要額外操作,非常方便。駕駛員席配備眼鏡盒,相比之下頂配的朗逸居然配的是拉手。C4L所有拉手都帶阻尼很上檔次。中央扶手可以拉起,操作檔桿有了地?cái)R手了。前檔玻璃巨大視野開(kāi)闊,30 26雨刷即使雨天也能提供給你遼闊的視野。后排空間夠大航空頭枕爆享受。一件啟動(dòng)灰常拉轟。比盡享多8000塊多買(mǎi)了真皮座椅和4個(gè)氣囊感覺(jué)值
缺點(diǎn):因?yàn)槭?.8MT,離合行程太長(zhǎng),購(gòu)車(chē)3個(gè)月后過(guò)減速坎B柱附近有異響。
外觀:相當(dāng)滿(mǎn)意,大的驚人。座椅寬敞很舒適,同級(jí)別里排第一
內(nèi)飾:1.8L動(dòng)力不錯(cuò),看人的駕駛習(xí)慣,對(duì)我來(lái)說(shuō)1.6L動(dòng)力都可以接受。
空間:城市使用,操控可以
配置:市區(qū)10個(gè)油接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:很舒適,尤其是后排。主副駕駛?cè)绻醒恐尉屯昝懒。?jì)劃自己購(gòu)個(gè)頸枕和腰枕,不然太影響長(zhǎng)途高速駕駛了。
操控:
外觀我看著挺順眼,父母也覺(jué)著可以,不是很在意。
油耗:黑色顯臟,米色內(nèi)飾太少。
舒適:定價(jià)不合理。價(jià)格虛高點(diǎn)。個(gè)人團(tuán)購(gòu)價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)的,但還是偏高了價(jià)格,特別和本系其他車(chē)型作一個(gè)全系對(duì)比,發(fā)現(xiàn)定價(jià)非常用不合理.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,油耗,內(nèi)飾,操控輪胎比較大夠穩(wěn),音響還不錯(cuò),舒適的坐倚,一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén),等等等等
缺點(diǎn):剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀:空間夠大,坐過(guò)的朋友都贊
內(nèi)飾:廠家主打的是與寶馬聯(lián)合的T系列發(fā)動(dòng)機(jī),但T對(duì)我來(lái)說(shuō)有些過(guò)剩了,后續(xù)的保養(yǎng)、維修等費(fèi)用很不劃算。況 且現(xiàn)在家庭最重要,1.8L的C4L想超車(chē),只要肯給油,動(dòng)力還是隨叫隨到。尤其在高速上,不知不覺(jué)時(shí)速就超100了,新車(chē)還在磨合期啊,趕緊松油門(mén),定速巡航90,瞬時(shí)油耗5.9.
空間:新手開(kāi)車(chē)一般都小心翼翼,市區(qū)堵車(chē),開(kāi)著小四跟車(chē)比206順暢很多,過(guò)小坎子,較窄的路都比較輕松,方向盤(pán)沒(méi)有馬自達(dá)3重,一只手足以轉(zhuǎn)向。在武漢三環(huán)上跑90碼方向盤(pán)精準(zhǔn),變道,超車(chē)感覺(jué)輕松無(wú)壓力。
配置:因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋的,拉過(guò)幾次高速,所以現(xiàn)在油耗在7.7左右,如果純市區(qū)(有些堵)的話(huà),大概在8.6左右。
動(dòng)力:如果有個(gè)腰部支撐就完美了
操控:
我想買(mǎi)這車(chē)的人大部分都是被他那犀利的外觀所吸引住的吧,霸氣的前臉在LED日間行車(chē)燈的點(diǎn)綴下越發(fā)犀利,那風(fēng)騷的腰線和肥厚的臀部,怎一個(gè)騷字了得!
油耗:緊湊型第一!
舒適:價(jià)格并不低,不過(guò)質(zhì)量確實(shí)很過(guò)硬 ,尤其一些小細(xì)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):都還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):導(dǎo)航
外觀:空間沒(méi)得說(shuō),2710mm的軸距,后排很寬敞。
內(nèi)飾:足夠用,加速不費(fèi)力。駕齡不長(zhǎng),其他車(chē)基本都是坐,沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò),沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有好壞,目前覺(jué)得1.8不愧是黃金排量。宣傳說(shuō)的:油耗低于1.6,動(dòng)力高于2.0,還有待考證。
空間:雪鐵龍的操控,凡是不帶偏見(jiàn)地開(kāi)上一段的朋友,都是有口皆碑;和我以前的C2以及朋友的世嘉比,操控少了那么些許精準(zhǔn)敏捷,但是和同級(jí)比,還是在大多數(shù)對(duì)手之上的;相比C5那種高級(jí)感、穩(wěn)重感,略微欠缺,總體來(lái)說(shuō),偏向中庸。但是當(dāng)速度起來(lái)以后、過(guò)彎之時(shí),依舊能發(fā)現(xiàn)隱藏在中庸、普通下的那種有點(diǎn)激情的感覺(jué)。
配置:油耗不算低,不過(guò)在合理范圍內(nèi),可接受
動(dòng)力:這款車(chē)的座椅還是比較舒服的比較貼身,后排的航空枕頭是亮點(diǎn),睡覺(jué)的時(shí)候不會(huì)疼。對(duì)于底盤(pán)來(lái)說(shuō)路感還是比較清晰的,做后排明顯感覺(jué)的出來(lái)。
操控:
外觀很時(shí)尚,日間行車(chē)燈為小4增色不少,珠光白的金屬漆很耐看。尾燈的導(dǎo)光管設(shè)計(jì)非常漂亮。屁股飽滿(mǎn),就是尾箱蓋不夠厚重,關(guān)尾箱的時(shí)候沒(méi)有阻尼,稍稍用力就會(huì)嘭的一聲,有點(diǎn)掉檔次。
油耗:2013年5月買(mǎi)車(chē)的時(shí)候當(dāng)時(shí)還是很不錯(cuò)的,外白內(nèi)黑,很適合年輕人。
舒適:優(yōu)惠2W+才有性?xún)r(jià)比可言
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