一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前臉霸氣很符合現(xiàn)在年輕人的口味。內(nèi)飾做工精細(xì),在同級別的車中算是出類拔萃的了吧,內(nèi)飾給人有種很穩(wěn)重的感覺?臻g非常大,坐在后排能蹺二郎腿。后排乘客舒服。
缺點(diǎn):車子放置物品的空間不夠
外觀:空間在這個價(jià)位車來說真的很大了,軸距比速騰都大,坐進(jìn)去感覺很舒服,身高183CM毫無壓力
內(nèi)飾:動力雖說小排量但是提速真不錯,低扭高輸真不是蓋的。不錯。
空間:開起來感覺很穩(wěn),指向精確
配置:油耗比我預(yù)期的要低,同事的瑞納要8.5個油,小4只要7個,很自豪!
動力:舒適性不錯想稍快點(diǎn)的速度過坑不敢恭維。情況情況的聲音十分好聽
操控:
我挑了一年多車,這輛是我一眼看中的,特別是前臉很銳氣
油耗:內(nèi)飾的做工很精細(xì),造型也相當(dāng)滿意,絕對不是?怂鼓欠N大大的縫隙或者神車那種50歲的審美觀,精細(xì)的內(nèi)飾帶著一點(diǎn)點(diǎn)悶騷,相當(dāng)符合我的要求
舒適:買車的時候11個人團(tuán)購優(yōu)惠1w,在去年6月份的西安來說已經(jīng)是不小的優(yōu)惠了,自己覺得很實(shí)在,感謝團(tuán)長,又幫我們團(tuán)了保險(xiǎn)也是比較優(yōu)惠的價(jià)格。用車以來一年大約8000km,跑的也不是很多,差不多一個月油錢在600左右,覺得還是不錯的,外觀內(nèi)飾都比較上檔次,拉過不少人,大家都覺得很不錯的一個車。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5086公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,心里高興
缺點(diǎn):感覺駕駛座有點(diǎn)高?赡苁俏覀子比較高的事吧,還有就是發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大,胎噪感覺也比較大
外觀:內(nèi)部乘坐空間還行,頭部空間尚可,當(dāng)然比SUV那種高空間的比不了,但是在緊湊級轎車?yán)锟臻g算是不錯的,后排的那個頭枕感覺也很好稍稍遺憾的是后排中間那里稍高了一些,要是再低一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾:足夠家用 低扭矩5MT在起步階段動力還是不錯的。中后段扭矩略顯不足
空間:指向精準(zhǔn),油門輕,很線性底盤及懸架:底盤扎實(shí),唯一吐槽的就是這減震,真是醉了,異響冬天或冷車真是無語O__O…
配置:8.3/100km
動力:不錯,真皮座椅,坐上去很舒服,把座放到躺下就跟躺在床上一樣就是不能翻身,呵呵。后排的航空頭枕,可惜我享受不上啊。
操控:
時尚的前臉,迷人的側(cè)身腰線,漂亮的后尾燈,車頂?shù)募す鉄o縫焊接?雌饋砜萍寂c魅力共存,很是招人喜歡。
油耗:用料在精細(xì)就是c6了,同價(jià)位同級別,可以去看看,除了國產(chǎn),真算良心了手感材質(zhì):能接觸到的都是軟的,皮質(zhì)方向盤手感很不錯,座椅皮質(zhì)感也不錯,本人從來沒套。。真皮很多車主還是坐套,真不知道咋想的。怕磨損吧可能
舒適:我認(rèn)為該車的1.8手動系列是性價(jià)比最高的選擇了。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):健美的身材,圓潤的外形大愛啊
缺點(diǎn):手動一鍵啟動不好操控,開始時舍不得踩死離合器,老大不著,習(xí)慣后就正常了,(離合器踩到踩不動為止,一鍵啟動有效)
外觀:堪比B級車 第二排空間很不錯
內(nèi)飾:前期加速還不錯,120Km/H往后提速動力不是很突出,到140Km/H往后整車感覺不踏實(shí),風(fēng)聲和發(fā)動機(jī)聲音也大,沒敢開到160Km/H。
空間:很好
配置:車子還是1800多公里,高速的油耗很滿意,在6個多點(diǎn),市區(qū)堵車的時候速度在14的情況下,油耗是10.8左右,過了首;蛟S會降低點(diǎn),油耗也可以接受!
動力:還可以 看你喜歡硬朗的還是柔和的?傮w來說偏軟
操控:
前檔玻璃面積很大很法國,后檔玻璃內(nèi)弧辨識度很高。非常時尚大氣,整個外形非常漂亮
油耗:內(nèi)飾使用了大量的軟質(zhì)材料,中控面板上方向盤上包括門邊上的鍍鉻,配上黑色的內(nèi)飾顏色,使駕駛室充滿了運(yùn)動氣息.看別人說黑內(nèi)飾坐時間長了會有壓抑感,本人包括家里人都沒有這樣的感覺,不知道是不是因?yàn)槲覀兣艿木嚯x都不遠(yuǎn)的緣故.等以后跑長途的時候再問問LP大人的感覺吧.
舒適:性價(jià)比不算太高,同價(jià)位車型配置能比C4L稍高一點(diǎn),但是按當(dāng)時來說,無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動絕對吸引眼球。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):綜合實(shí)力比較均衡
缺點(diǎn):油耗偏高呀。
外觀:不多說了,除了可惡的杯架,滿分
內(nèi)飾:動力1.8的也可以,只要是舍得給油,不管是市區(qū)還是高速都可以很快的提速。尤其是2.3.4三個檔,提速感很明顯,當(dāng)然如果有1.6T的動力就更好了。
空間:很好
配置:法國車就不談油耗了
動力:舒適,前后5個座位都很舒服,坐上車都不想下來。
操控:
外觀我看著挺順眼,父母也覺著可以,不是很在意。
油耗:做工精細(xì),同級別高水準(zhǔn),大量的軟材料,手感視覺都很好
舒適:買車前參考了(韓系日系不納入我此次購車范圍)?怂、蒙迪歐、寶來、朗逸、速騰、邁銳寶、飛翔,英朗最終因?yàn)殁n票的問題淘汰了B級車,空間問題淘汰了寶來、?怂、朗逸,太小了!飛翔、速騰、C4L、英朗終極大PK英朗:我座后排居然碰到頭了!太矮了!淘汰飛翔:老婆外觀看不上,淘汰速騰:性價(jià)比不高,居然還要加價(jià),同時爆出DSG閃爍,淘汰C4L:外觀:老婆肯定, 性價(jià)比:我覺得很好 空間:我媽覺得還要的 后期費(fèi)用:不上T的500左右一次保養(yǎng) 手動的油耗低:那確實(shí)低 那么1.8MT,不選你選誰呢!現(xiàn)在看來我的選擇是正確的!
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):可能就是油耗沒有大眾的1.4T低,不過高不了多少,市區(qū)這個油耗比較理想了聽說首保以后更理想
外觀:還不錯
內(nèi)飾:5分,動力很給力,超車很輕松。特別是起步,可以讓別人先起步1秒,你也能輕松超越
空間:手動檔把的掛檔的手感不怎么好,還有離合器的行程太長點(diǎn)火時經(jīng)常要按好幾次
配置:油耗還過得去,剛提車時7.2,現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5,偶爾回老家跑跑高速,均速35,市區(qū)路況還好,走環(huán)線車少人少,可以跑起來。
動力:十分滿意。配置高,常用的都有了
操控:
外觀這個是大愛了,當(dāng)初就是沖著這個外觀去的,小4不是徒有虛表的,內(nèi)在也是很美的,這個車的車尾實(shí)在是太漂亮的,“壓尾式”的造型簡直是酷斃了,最喜歡的還是前臉的人上人的新車標(biāo),飽滿有神,動感的雙腰線,立體感特強(qiáng)!
油耗:內(nèi)飾使用了大量的軟質(zhì)材料,中控面板上方向盤上包括門邊上的鍍鉻,配上黑色的內(nèi)飾顏色,使駕駛室充滿了運(yùn)動氣息.看別人說黑內(nèi)飾坐時間長了會有壓抑感,本人包括家里人都沒有這樣的感覺,不知道是不是因?yàn)槲覀兣艿木嚯x都不遠(yuǎn)的緣故.等以后跑長途的時候再問問LP大人的感覺吧.
舒適:個人感覺不管哪個排量的,勁智版還是性價(jià)比很高的。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,底盤性能!
缺點(diǎn):那就是聲音 我的是1.8的,發(fā)動機(jī)噪音在2000以下還能接受,但是上了2500就有點(diǎn)大了,另外開窗子的時候,風(fēng)的噪音,和路噪有點(diǎn)大,不過關(guān)了窗子后 基本都可以忽略掉。不知道是不是我個人對聲音敏感,還有那負(fù)離子開啟有電流音,不過很少用,
外觀:空間在這個價(jià)位來說,應(yīng)該是比較寬敞的了。軸距比邁騰還要長,儲物個設(shè)計(jì)的也比較好,東西比較好放,后備箱空間也足夠大
內(nèi)飾:1.8的動力不錯,對于我個人來說很夠了,加速給油動力馬上來,想超就超,本人操作比較溫柔,很少給大油門。
空間:操控還行,不是電子助力方向盤會稍重,不能像別人一樣單手打大方向,但還是很精確的。但變速箱感覺沒有什么吸入感。
配置:目前油耗偏高勻速17百公里10.2,泡了500公里了,以后出了磨合期肯定會下降很多
動力:沒有腰部支撐,開久了會感覺腰酸,自己加個腰托會好很多
操控:
相當(dāng)帥氣,很喜歡C4L的線條,比例很協(xié)調(diào)
油耗:一句話,同級無敵手、越級不掉價(jià)。
舒適:雪鐵龍的車性價(jià)比得長遠(yuǎn)看,使用年限是沒有問題的。不過建議3年2年換車的不要太考慮(短期內(nèi)保值率不如 日系 韓系 和神車)當(dāng)然不差錢無所謂。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,做工用料
缺點(diǎn):胎噪比較大。超過3000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)聲明顯。發(fā)動機(jī)艙有點(diǎn)漏水。
外觀:完全滿足居家需求,尤其是后排空間。后期希望能優(yōu)化儲物空間,尤其是司機(jī)水杯和點(diǎn)煙器的位置
內(nèi)飾:在城市道路行駛,動力隨叫隨到,跟車等燈都很輕松。開空調(diào)后對動力影響不大,還是很夠用的。
空間:方向精準(zhǔn),方向盤很大但不影響指向性
配置:我目前跑了大概2200多公里,平均時速23,綜合油耗7.5~7.6之間,感覺還是不錯的,感覺已經(jīng)完全能夠接受了,畢竟是1.8的排量,個人覺得油耗這個東西跟每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān),享受推背和超車的樂趣的同時,肯定有不低的油耗的,附圖上面有提車以后的平均速度和油耗變化情況,希望能夠其他選車的朋友一些參考,另外說一句,C4L的表顯油耗還是蠻準(zhǔn)的,跟自己計(jì)算的情況差不多
動力:舒適性這一塊,我覺得也比較好,法系車底盤比較扎實(shí),調(diào)校也比較軟,過石頭路基本上都可以過濾過,開著也比較舒服!
操控:
我是“外貌協(xié)會”成員,小四大氣的外觀,流暢的曲線,也是我選擇的重要條件。尤其尾部性感飽滿的翹臀,看著就養(yǎng)眼。
油耗:低調(diào)奢華有內(nèi)涵,正是當(dāng)初吸引我的地方,最贊的一點(diǎn)。
舒適:很高
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾質(zhì)感非常棒
缺點(diǎn):可能就是油耗沒有大眾的1.4T低,不過高不了多少,市區(qū)這個油耗比較理想了聽說首保以后更理想
外觀:堪比B級車 第二排空間很不錯
內(nèi)飾:1.8的動力表現(xiàn)不錯,起步爬坡都很給力。選擇的是手動擋,主要是為了能提升自己的車技,不過現(xiàn)在看來在紅綠燈比較多的城市還是選擇自動擋比較好。
空間:方向手感很棒,有種奔馳的粘手感,但又不是路感。32個贊
配置:油耗7.3L/KM,我目前均速在28KM/H,自己感覺還是不錯的,可是上次看到車友會里面有個哥們是6.8L/KM,覺得自己可能還有提升的空間,再接再厲!!
動力:真皮座椅,懸掛調(diào)校也不錯,舒適度適中!
操控:
很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
油耗:用料在精細(xì)就是c6了,同價(jià)位同級別,可以去看看,除了國產(chǎn),真算良心了手感材質(zhì):能接觸到的都是軟的,皮質(zhì)方向盤手感很不錯,座椅皮質(zhì)感也不錯,本人從來沒套。。真皮很多車主還是坐套,真不知道咋想的。怕磨損吧可能
舒適:C4L是一輛好車,就是價(jià)格有點(diǎn)偏貴,適合家用,噪音不大,油耗不高,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;駕乘相當(dāng)舒適,各項(xiàng)配置很有以人為本的精神。性價(jià)比有一定的競爭力。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,本人190CM,駕駛座調(diào)整舒適后,去后排體驗(yàn),腿不頂前駕駛座
缺點(diǎn):1、后備箱的每次開啟讓我十分不滿意,沒有外部手動拉手,也不帶感應(yīng)器,遙控開啟也不夠靈敏,開啟很不方便;更沒有液壓頂桿,有一次開啟后備箱蓋子后結(jié)果反彈了回來,我忙著拿東西,結(jié)果可想而知,頭上被砸了個包(改天得買個彈簧裝上);?怂、就連Polo這樣的車都有液壓頂桿,不知道法國人怎么想的,是不是他們根本就不用后備箱。ê孟褚彩,聽說在法國緊湊型的車都是兩廂) 2、中控鎖功能也不太好,這里我就不作比較了.......
外觀:最滿意的一點(diǎn)了,屁股圓潤,前臉霸氣,腰線有力,可能因?yàn)榘总嚨木壒,看起來車比較大
內(nèi)飾:購車前坐過不少朋友的車,感概內(nèi)飾的優(yōu)劣是評價(jià)一輛車制造用心程度的關(guān)鍵指標(biāo),因?yàn)橛眯呐c否來源于細(xì)節(jié)。購車時去過不少4S店,經(jīng)過比較,C4L在同級別車型中,內(nèi)飾做工是最上乘的。首先從用料上來說,車內(nèi)使用了大量的軟性材料,使得內(nèi)飾質(zhì)感非常好,沒有明顯的塑料感,再者,我選擇的黑色內(nèi)飾運(yùn)動感十足,搭配上鍍鉻裝飾,時尚感油然而生。美中不足的是小儲物空間實(shí)用性不高,比如有些車輛配備了小卡槽,方便進(jìn)出車庫取卡,希望雪鐵龍能汲取其他廠商的經(jīng)驗(yàn),在細(xì)節(jié)方面更加關(guān)注。
配置:13~15萬內(nèi)綜合自己的用車需求,再看不出哪個車適合我了,自己認(rèn)為買的是最具性價(jià)比的車了,
動力:作為1.8的車型 開空調(diào)時 有時會顯示動力不足 ,不過作為日常家用已經(jīng)足夠了。
操控:
操控一般吧,畢竟這款車定位就是非運(yùn)動型,整體懸掛偏軟。記得開了一年左右時間還出現(xiàn)方向跑偏問題,到4s調(diào)了好久。
油耗:和車重排量比較匹配,畢竟1.8的排量,目前純市區(qū),勻速16油耗8.3很滿意了
舒適:走攔路噪音大。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適;非常適合一家老小出行!
缺點(diǎn):開了四天,出現(xiàn)發(fā)動機(jī)咯咯咯咯異響,特別是在低速的時候,當(dāng)時給4S店打電話4S讓把車開到店里去檢測下,但我當(dāng)時已經(jīng)離他們那已經(jīng)1000公里遠(yuǎn)了,等有時間去當(dāng)?shù)氐?S店去檢查看看,在論壇里發(fā)現(xiàn)也有車友出現(xiàn)這樣的問題,說是空調(diào)管那相互碰撞發(fā)出的聲音,但我自己仔細(xì)檢查沒有發(fā)現(xiàn),也有說是皮帶太松了,換根小點(diǎn)的皮帶就好了,還有就是最近中控臺有點(diǎn)異響,就在方向盤那一塊,這一點(diǎn)也讓我心里有個疙瘩,一切問題還是等到這個月底去4S店看看吧,而且,C4L的發(fā)動機(jī)聲音真的很大!!
外觀:外觀我好幾次和同事說,這個車如果能再趴一些就好了,感覺還是有些高。不過還是很結(jié)實(shí)的感覺,
內(nèi)飾:相當(dāng)雅氣的炭黑色,配著亮銀鍍鉻條,簡直絕配,所有坐過我車的人都說內(nèi)飾好看,外觀各人有喜好,但這個內(nèi)飾真是做到了大眾喜愛。黑色內(nèi)飾還是相當(dāng)耐臟的,不愧多數(shù)人都選黑色的內(nèi)飾,我很英明沒有選錯。
空間:絕對夠大
配置:因?yàn)槭菆F(tuán)購,所以優(yōu)惠才能達(dá)到2.4。我覺得這價(jià)格性價(jià)比很高了,比大眾那些神車好太多了!
動力:如果是個人家用或者不是經(jīng)常拉很多貨物的話絕對杠杠地,
操控:
由于我還算是一個遵紀(jì)守法的好司機(jī),到目前為止這個車時速還沒有超過140,也沒有進(jìn)行過其他極限駕駛體檢,所以極限下的操控怎樣還不好說,但是在常規(guī)情況下或者高速上不是太離譜的超車和變向,基本上還是能體驗(yàn)到隨心所欲的那種感覺,PSA手動也能自動巡航的技術(shù),使得高速上駕車也很愜意
油耗:對我來說還是比較理想
舒適:這車的有點(diǎn)就在于此,主打的就是這個舒適性,坐在車?yán)锖芷椒(wěn),也很舒適,特別是后排的真的是很有誠意,也是最滿意的地方了。
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