一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1012）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)偏貴。
外觀：小4的空間還是剛剛的，4-5人是沒(méi)得問(wèn)題。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力完全夠用了。低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)校很適合城市開(kāi)。當(dāng)初試駕后覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力跟2.0的不差上下，提速很快很帶感而且價(jià)格更便宜。也更經(jīng)濟(jì)。非常適合家用。
空間：指向很好，路感很強(qiáng)；高速非常穩(wěn)當(dāng)，很有信心。走過(guò)很爛的路，過(guò)坑時(shí)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)偶爾有彈手的現(xiàn)象，液壓助力的不足之處吧。
配置：這個(gè)方面，只能說(shuō)是情況不同，油耗也不同了，每個(gè)人都有自己的駕駛習(xí)慣，所以，如果你是追求低油耗的，我感覺(jué)1.4T的手動(dòng)版的車(chē)比較適合，其實(shí)我也想過(guò)，車(chē)這個(gè)東西總的來(lái)說(shuō)還是個(gè)消耗品，看你個(gè)人的用途，如果你只是代步，我個(gè)人感覺(jué)可以根據(jù)你的自身情況，1.4T的車(chē)能滿足需求的，就不用追求太大排量的，如果你除了買(mǎi)菜還喜歡偶爾得瑟下的，就在選擇大一些排量的，比如我，就得瑟了下，其實(shí)這是個(gè)誤會(huì)�！，F(xiàn)實(shí)讓我感覺(jué)我1.4就夠了。。。。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，尤其是后排坐墊較長(zhǎng)，配合航空頭枕，長(zhǎng)途乘坐很舒適
操控：
渾身粗壯有力，仁者見(jiàn)仁
油耗：很不錯(cuò)，軟質(zhì)的材料，就是不太喜歡儀表盤(pán)里字的顏色，不過(guò)習(xí)慣了就那樣了，還是高配盡馳的那個(gè)儀表盤(pán)漂亮啊！但是太貴了。
舒適：一般般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6003公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，后排座椅舒適度堪比航空座椅
缺點(diǎn)：性價(jià)比的確很招人詬病，這個(gè)雖然是上市的車(chē)，不過(guò)營(yíng)銷(xiāo)的確沒(méi)做好。
外觀：空間沒(méi)有到足夠用但同級(jí)別的也可以了
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力，自然吸氣的，油門(mén)要大力的轟還是沒(méi)問(wèn)題的，中斷加速不是很給力，比起1.6T會(huì)遜色不少，但是對(duì)于不追求激烈駕駛的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力是足夠的。
空間：新手來(lái)的，沒(méi)有太多感覺(jué)，反正開(kāi)起來(lái)挺順手的
配置：剛上來(lái)的油耗在10個(gè)左右！開(kāi)了一年多降到9個(gè)左右！1.8的車(chē)子我感覺(jué)油耗還可以接受！不算費(fèi)油的車(chē)！這車(chē)結(jié)實(shí)！我開(kāi)著也放心！安全！一分油耗一分安全！可能我說(shuō)的比較片面！但我覺(jué)得安全是第一位的！沒(méi)必要為了省油買(mǎi)那些黑心的減配車(chē)！在這大家也都清楚什么車(chē)最薄皮大餡！
動(dòng)力：真皮座椅，航空頭枕真心不錯(cuò)，一看很有檔次感。就是中配車(chē)駕駛坐還是手動(dòng)的，要是自動(dòng)的就完美了。
操控：
小四的外觀第一眼老婆看上就愛(ài)上它了，是一見(jiàn)鐘情，其它車(chē)子都不看了，無(wú)法自拔，車(chē)子比較結(jié)實(shí)，感覺(jué)充滿了肌肉感和騷動(dòng)感，因?yàn)槲叶ǖ念伾球}紅的，前臉看上去比較霸氣，人在人上的標(biāo)志拉轟，LED日間行車(chē)燈給騷紅增加了不少特色。
油耗：內(nèi)飾的裝飾，皮的坐墊，真的不用多說(shuō)
舒適：目前來(lái)講性價(jià)比不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛空間大，配置比較高，油耗也算合理
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是有點(diǎn)高啊，前面填的那個(gè)是跑過(guò)將近800公里的高速的
外觀：空間是這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)，非常大，同極別中還真沒(méi)幾個(gè)對(duì)手，一車(chē)?yán)?個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱也可以拉不少東西。出去玩不怕裝不下東西了。
內(nèi)飾：自動(dòng)檔的 沒(méi)感覺(jué)有什么優(yōu)勢(shì) 道上總被超車(chē) 一般吧 可能是車(chē)重的原因
空間：操控感覺(jué)還行。也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他什么車(chē)，也沒(méi)有什么比較。
配置：我個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)不喜歡急起步，除非常情況外也不喜歡加塞，目前行車(chē)3600公里，平均時(shí)速24公里/小時(shí)（按照發(fā)送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間來(lái)算），行車(chē)電腦顯示綜合油耗在8.8L。在三環(huán)線上測(cè)過(guò)瞬間油耗，車(chē)速在70公里時(shí)油耗為5.3L。個(gè)人認(rèn)為，油耗主要取決于路況和駕駛習(xí)慣，車(chē)型之間差別不大。
動(dòng)力：感覺(jué)不錯(cuò)，在天氣熱點(diǎn)的時(shí)候，屁屁和后背容易出汗。
操控：
愛(ài)著稱(chēng)之宜商宜家，飽滿厚實(shí)，個(gè)人感覺(jué)C4L的屁股比前臉更性感，前臉有點(diǎn)短，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車(chē)也不能要求太高了，另外主打色珠光白很自然，漆也不容易黃，另外后視鏡電動(dòng)折疊，一鍵啟動(dòng)等很多時(shí)尚功能，也讓C4L更添時(shí)尚感
油耗：大面積軟面料配合部分皮革，感覺(jué)不錯(cuò)。
舒適：同指導(dǎo)價(jià)下絕非一班的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：多功能方向盤(pán)，自動(dòng)空調(diào)，無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)，后排航空頭枕，6安全氣囊。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是一般的大，杯架太小
外觀：空間大，就是后排中間位置不太舒服；航空頭枕我體會(huì)不到了（專(zhuān)職司機(jī)）
內(nèi)飾：：1.8的動(dòng)力，一不小心起步時(shí)也會(huì)有小小的推背感，就家庭用來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了。普通的超超慢速車(chē)還是隨便超的。急加速時(shí)聲音有點(diǎn)大，緩加速的時(shí)間很好，總的來(lái)說(shuō)在這價(jià)位上這個(gè)程度的聲音，在我能接受范圍內(nèi)。目前460公里沒(méi)發(fā)現(xiàn)有異響。
空間：雪鐵龍底盤(pán)是值得稱(chēng)贊的，小四底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò)，雖不是后獨(dú)立懸掛，但過(guò)坑洼路面時(shí)整體感很強(qiáng)，總之可以用放心和足夠舒適來(lái)形容。
配置：基本就是7-8個(gè)油，每天往返60公里左右，有高速路和擁堵路段各一半吧。
動(dòng)力：如果沒(méi)有頓挫感，還可以談舒適性，
操控：
外觀我比較喜歡側(cè)面和前臉，顏色嘛我選的珠光白，有點(diǎn)爛大街了。
油耗：全黑內(nèi)飾，多功能D型方向盤(pán)，三炮筒儀表盤(pán)，功能一目了然，中控布局合理，按鍵清晰，中控臺(tái)上大面積軟性材料，是中級(jí)車(chē)的配置了，整體布局充滿活力。
舒適：性價(jià)比相對(duì)居中吧，仁者見(jiàn)仁。如果你只是看中優(yōu)點(diǎn)，肯定是高性價(jià)比，如果只是看缺點(diǎn)，肯定是低性價(jià)比。綜合來(lái)看性價(jià)比一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾高端，一鍵啟動(dòng)非常好用，音響不錯(cuò)，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)用著就很高端，雖然離子發(fā)生器不知道效果如何，不過(guò)放著看看也很爽
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)后起步加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)難聽(tīng)。
外觀：剛開(kāi)始一直看好新�？怂�，但是就是因?yàn)榭臻g太小所以忍痛割?lèi)?ài)，最后選中小4，空間確實(shí)夠大，不夸張的說(shuō)后排都可以敲個(gè)二郎腿！
內(nèi)飾：1.8L的排量，家用來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)本身低轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出有力，爬坡很是從容，根本沒(méi)機(jī)會(huì)聽(tīng)到它的吼聲。等紅燈時(shí)起步是最爽的時(shí)刻，可以秒絕大多數(shù)車(chē)（性能級(jí)和更高級(jí)別的車(chē)除外）。在時(shí)速90公里以下，提速感很輕快，很有力，但上了100后提速感有所下降，但若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上了3500轉(zhuǎn)后動(dòng)力還是不錯(cuò)，速度上到150后感覺(jué)再加速就比較緩慢了。
空間：一般，懸架偏軟，高速過(guò)彎會(huì)有點(diǎn)把持不住
配置：市內(nèi)12，跑了高速降到9.8
動(dòng)力：后排的頭枕非常棒，座椅的軟硬度也恰到好處。獨(dú)立雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，加后出風(fēng)口都是很厚道的配置，另外還有空氣凈化和負(fù)離子發(fā)生器，在實(shí)際使用過(guò)程中也不止是個(gè)噱頭，確實(shí)有很好的空氣優(yōu)化作用。
操控：
十分運(yùn)動(dòng)，個(gè)人比較喜歡。
油耗：做工很好，用料很足。跟其他車(chē)比起來(lái)比較有質(zhì)感。
舒適：一般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7502公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大
缺點(diǎn)：用車(chē)兩年以來(lái)，在論壇上經(jīng)�？吹接熊�(chē)友反映1.8的異響問(wèn)題，本人也特地仔細(xì)地聽(tīng)過(guò)小四的噪音，可能是自己的耳朵比較木，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)呼嚕聲，但整車(chē)的隔音確實(shí)不怎么樣，一上高速很明顯的風(fēng)噪，很煩心
外觀：2.7的軸距很寬敞
內(nèi)飾：1.8自動(dòng)勁智的車(chē)，動(dòng)力方面絲毫沒(méi)有半點(diǎn)怠慢，不過(guò)上了80的樣子，油門(mén)加速的話感覺(jué)有點(diǎn)延遲性能，速度上了90多之后，踩油門(mén)動(dòng)力立馬就能爆發(fā)出來(lái)。對(duì)了，現(xiàn)在1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是10月1號(hào)之前出廠的話可以升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序，升級(jí)之后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)上去更加舒適，油門(mén)更加靈敏，當(dāng)然肯定和人家6T的比不了。1.8發(fā)動(dòng)機(jī)家用完全夠用了，偶爾撒野一下還是可以的。拉滿客人，開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力也是一樣的強(qiáng)勁！
空間：沒(méi)激烈駕駛，感覺(jué)還行。
配置：油耗有點(diǎn)高在市區(qū)平均百公里油耗12.6，現(xiàn)在跑了5300公里平均油耗10.2，跑?chē)?guó)道8,9個(gè)油（60-80）是最省油的
動(dòng)力：如果沒(méi)有異響，沒(méi)有頓挫感，還是比較舒適的
操控：
外觀一級(jí)棒，特別是前臉。
油耗：低調(diào)奢華上檔次。
舒適：性價(jià)比不高。15.79萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)如果能降2萬(wàn)。銷(xiāo)量絕對(duì)會(huì)更好。不過(guò)誰(shuí)叫我們都是如此熱愛(ài)C4L呢？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很好看，是個(gè)不錯(cuò)的車(chē)子，最喜歡的還是內(nèi)飾。便宜很多看了內(nèi)飾都覺(jué)得很不錯(cuò)，自己也覺(jué)得很有面子、
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)部位異響
外觀：非常適合家用的一款車(chē)，2710mm后排空間很大。坐著很舒服，可以翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題。父母和朋友對(duì)此贊不絕口！座椅放倒比例很人性化。放倒后，后備箱更大。朋友結(jié)婚的時(shí)候，嫁妝我一個(gè)車(chē)就拉一半。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力一般家用是話足夠了，要激烈駕駛的話動(dòng)力欠佳，得選1.6T的。春節(jié)跑高速，長(zhǎng)途1300公里，超車(chē)，提速都很給力。
空間：總體滿意。
配置：雖然油耗有點(diǎn)偏高但在接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：前排比后排要舒服一些，可能是因?yàn)榍蔼?dú)立懸掛，后扭力梁的原因吧
操控：
應(yīng)該是最吸引人的地方之一，軸距2700以上，但是絕不臃腫的沉悶；犀利的前臉，過(guò)渡自然的尾部設(shè)計(jì)，頗具時(shí)尚感和科技感的尾燈設(shè)計(jì)等等。亮點(diǎn)很多。
油耗：內(nèi)飾完全仿造DS車(chē)，全黑的內(nèi)飾我很稀罕，不得不說(shuō)，當(dāng)時(shí)愛(ài)上這車(chē)，有一半是因?yàn)閻?ài)上了這車(chē)的內(nèi)飾。
舒適：一個(gè)時(shí)尚大氣的外表，配置豐富的性能，特別是后視鏡折疊，很多20-30W的車(chē)都滿意，在我們小4的車(chē)上獨(dú)占鰲頭，顯的廠家的誠(chéng)意，也突出了良好的性價(jià)比，包你買(mǎi)了不后悔。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀流線不錯(cuò)，買(mǎi)了2年，外觀還是不差，內(nèi)部空間很大！內(nèi)飾科技感很足
缺點(diǎn)：加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
外觀：后排空間很大。同級(jí)別比較。
內(nèi)飾：基本夠用，平時(shí)不怎么跑長(zhǎng)途和高速，在市區(qū)里超個(gè)車(chē)還是輕飄飄的，試過(guò)S檔，腎上腺有點(diǎn)急升的感覺(jué)，爽爆。
空間：方向盤(pán)絕對(duì)無(wú)虛偽。指向精準(zhǔn)。試駕的時(shí)候60過(guò)彎。懸掛對(duì)車(chē)的支撐給人十足的安全感。
配置：1.8的油耗太高，市區(qū)勻速18，油耗在12個(gè)
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，航空頭枕絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn)，前排座椅的包裹度一般
操控：
相當(dāng)滿意，A級(jí)車(chē)?yán)镒詈?/span>
油耗：內(nèi)飾跟DS4差不多，沒(méi)什么大的變化，正是我喜歡的類(lèi)型！中控臺(tái)和門(mén)板覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)，紋路細(xì)膩質(zhì)地厚實(shí)，車(chē)內(nèi)各種按鍵和旋鈕阻尼適中，面板接縫緊密，討人喜歡，C4L內(nèi)飾總體上令人滿意，精致程度算是目前合資緊湊型車(chē)?yán)镒罡咚疁?zhǔn)之一！
舒適：因?yàn)槭琴I(mǎi)的1.8L排量的，買(mǎi)的時(shí)候是剛出的1.8，優(yōu)惠幅度不是很大，和現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)優(yōu)惠2W多比起來(lái)，就有點(diǎn)小小的桑心��！但是想到A+級(jí)車(chē)?yán)锩嬗胸?fù)離子發(fā)生器啊、航空枕頭啊、四扇車(chē)窗一鍵升降啊、一鍵啟動(dòng)啊、無(wú)鑰匙進(jìn)入�。〉鹊任揖透杏X(jué)這車(chē)還是比較值得購(gòu)入的！還是那句俗話吧，喜歡才是王道。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程29259公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)我認(rèn)為是這款車(chē)的整體質(zhì)感非常好，不知道大家能不能理解我這句話，具體細(xì)說(shuō)的話就是看到的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料、做工等和感覺(jué)到的舒適、操控、底盤(pán)穩(wěn)健程度等綜合質(zhì)感非常好，如果把小四比喻成一個(gè)女人，那我對(duì)她的評(píng)價(jià)就是有氣質(zhì)，不知道這么形容對(duì)不對(duì)。
缺點(diǎn)：后備箱不能從外部打開(kāi)
外觀：應(yīng)該是同級(jí)別最大的吧
內(nèi)飾：油門(mén)感應(yīng)靈敏，超車(chē)給力。
空間：挺好，高速開(kāi)130轉(zhuǎn)速2500.
配置：估計(jì)會(huì)在10—11個(gè)左右吧，可以接受
動(dòng)力：最爽的是航空頭枕，媽媽很喜歡。稍微有點(diǎn)不爽的就是缺乏腰部支撐，有的時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)腰疼。
操控：
外觀沒(méi)的說(shuō)，畢竟是年輕人，選車(chē)的第一關(guān)就是外觀先要過(guò)得去。顯然C4L的外觀是很令我滿意的。車(chē)身線條流暢，動(dòng)感又不失沉穩(wěn)，感覺(jué)比C5都要來(lái)的好看，C5太商務(wù)了點(diǎn)。懸浮式前大燈在配色當(dāng)下流行的LED日間行車(chē)等和使用了導(dǎo)光條幅的尾燈相呼應(yīng)，實(shí)在漂亮！贊一個(gè)~！
油耗：前面已經(jīng)評(píng)述過(guò)了，高端大氣上檔次，黑內(nèi)飾是我的菜，炫酷而不呆板，時(shí)尚有深度，仿碳纖維裝飾條和鍍鉻裝飾條提升了內(nèi)飾檔次，中控臺(tái)材質(zhì)考究，座椅舒適，航空頭枕更是點(diǎn)睛之筆
舒適：性價(jià)比還可以 就是不推薦1.8的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，做工很好
缺點(diǎn)：異響，中控有茲茲……的聲音，方向盤(pán)下有好像小石子來(lái)回滾動(dòng)的響聲，駕駛室左側(cè)車(chē)門(mén)偶爾也有異響。
外觀：同級(jí)車(chē)中堪稱(chēng)優(yōu)秀
內(nèi)飾：60公里之前，速度上來(lái)較快；80公里往后，速度上來(lái)沒(méi)有之前來(lái)得快，但是也不慢。城市里開(kāi)，完成足夠；高速開(kāi)著，和其他2.0不相上下。
空間：操控還可以，方向盤(pán)稍微大一點(diǎn)，大有大的好處，轉(zhuǎn)向有把握，易于躲避危險(xiǎn)。
配置：油耗有點(diǎn)高在市區(qū)平均百公里油耗12.6，現(xiàn)在跑了5300公里平均油耗10.2，跑?chē)?guó)道8,9個(gè)油（60-80）是最省油的
動(dòng)力：真皮座椅包裹性很不錯(cuò)，駕駛位開(kāi)車(chē)很舒服。后排寬敞，航空座椅頭枕不是蓋的，家人坐在后排都會(huì)自然的睡一小覺(jué)，只可惜家里就我一個(gè)會(huì)開(kāi)車(chē)的，目前無(wú)福消受后排。。。
操控：
外觀沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)初就是被C4L的外觀深深的吸引，才超預(yù)算入手小四！前臉感覺(jué)很霸氣，犀利的大燈造型，要是大燈能有個(gè)透鏡就顯得眼睛炯炯有神！車(chē)頭的進(jìn)氣格柵是雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì)，采用了鍍鉻飾條與LOGO一體化造型，懸浮式前大燈和使用了導(dǎo)光條幅的尾燈相呼應(yīng)，效果很是漂亮！
油耗：做工精致，用料足，設(shè)計(jì)不落俗套
舒適：買(mǎi)的早，感覺(jué)性價(jià)比一般
|
