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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步較快，上下班高峰的跟車很牢靠
缺點：c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l
外觀：空間大沒的說，老婆和女兒都喜歡，因為家里有5個人，因此買車之初就考慮到滿座時的情況，去4S店比較過很多同級別的車，這個車的空間的確沒話說A級中比較好的，前排不擠寬度正好，后排腿部空間也很大3個成人也不會嫌擠，我現(xiàn)在是家里唯一有駕照的車夫，好想座后排啊，呵呵！我最喜歡的后排航空頭枕可惜不能坐后排，真希望這個頭枕能搬到前排！
內(nèi)飾：油門感應(yīng)靈敏，超車給力。
空間：普通人開車，不懂操控
配置：還沒過首保，過了就會好點
動力：坐在里面必須舒服 話說車是我的移動之家 我包了真皮 可看圖 音樂效果還是不錯的 很多車型的朋友都改過印象了 我目前覺得小四 各種音效還行 空調(diào)液給力
操控：
個人感覺外觀不錯，看上去屬于高、大、帥的樣子。
油耗：內(nèi)飾也不錯，做工細致，沒有廉價的感覺，各種按鍵用著也比較順手，特別是一鍵啟動，非常喜歡放在了左邊
舒適：不高
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工很精致，空間很寬敞，1.4噸的車身，相比其他車型車身重量輕了幾百公斤，油耗也就少個幾升，不拿生命當回事，有這樣的油耗，已經(jīng)很滿足了，在洗車的時候，很多人看到這個車覺得小，一看都車重，都覺得不可思議，和中級車的重量也就差個幾十公斤了，定速巡航非常好上手，一教就會，制冷非常給力，主被動安全配置非常到位。
缺點：噪音過大
外觀：夠?qū)挸�，坐后排蹺二郎腿沒有問題。買車后就坐了一次后排，有點悲哀，司機的命！
內(nèi)飾：長途、市區(qū)完全夠用！尤其是起步超快！
空間：方向盤稍大，車身較長，需要一定的適應(yīng)
配置：油耗偏高，在市里和市郊綜合跑，油耗在9.6.在高速平均油耗不到6.5-7之間，還算不錯，在較擁堵的純市區(qū)油耗就11.5了。還有在瞬時油耗顯示功能中，車速在33公里以內(nèi)時，瞬時油耗不顯示。
動力：后排的空間以及航空頭枕，坐著舒適性不錯，可惜一般都是我開車，沒幾次體驗的機會。
操控：
外觀是比較吸引人的地方，流線做的比較好，雖然目前C4L比較小眾一些，但是有自己的特色，如果滿大街全是也審美疲勞。
油耗：贊。用料很足，也很精致
舒適：C4L的用料加上做工以及全系標配的ESP等一些安全防護，這個價位也算是性價比較高的了。當然可以加些錢上B級車，但是也就是鳳尾，很多配置都沒有。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.04萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程222公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車非常舒適，外觀內(nèi)飾、空間自我感覺都很滿意。
缺點：車子油耗啊，當時說1.8L有一般車子2.0的動力1.6的油耗，但就是感覺這油耗還很高啊，老婆一直在開的，市區(qū)郊區(qū)都有，10.5個油。還是上次跑了高速，油耗才降下來的。還有就是論壇車友們普遍提及的1.8異響問題，我也仔細聽了，但沒有聽到像車友們提及的這種可怕聲音，也希望自己車子永遠不會出現(xiàn)這種情況，當然也希望廠家拿出誠意把車友們普遍提出的1.8異響問題解決，也能讓眾多車友放心使用 放心購買
外觀：非常適合家用的一款車，2710mm后排空間很大。坐著很舒服，可以翹二郎腿沒問題。父母和朋友對此贊不絕口！座椅放倒比例很人性化。放倒后，后備箱更大。朋友結(jié)婚的時候，嫁妝我一個車就拉一半。
內(nèi)飾：起步和加速都不錯，因為我不是開賽車的，對我來說足夠了
空間：方向很準
配置：理論上與動力、安全性成反比，且受路況、駕駛?cè)肆?xí)慣等客觀因素影響大，現(xiàn)在油耗可以接受，當然能低點更好
動力：這是C4L的亮點了，超舒適的座椅，后排頭枕也蠻不錯。空氣清新劑和負離子系統(tǒng)確實讓新車味道較小，沒放炭包等除味劑，車內(nèi)也沒什么異味。
操控：
比較滿意
油耗：當然滿意`不然就不買了
舒適：個人認為雪鐵龍C4l絕對是性價比超高的一款車，值得擁有。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 內(nèi)飾也行 車漆是正好啊 刮好機會都沒漏底漆
缺點：發(fā)動機艙異響以及地盤噪音，胎噪，各種鬧，影響駕車品質(zhì)。
外觀：空間不必多說，我是一米八的身高 坐在里面離頂還有一指距離 2014年有幸參加4S組織的山東自駕游之旅 車上坐了5人 后面一排不算擁擠
內(nèi)飾：1.8L自然吸氣對于日常上下班，偶爾出去自駕游的我綽綽有余。速度隨叫隨到，不過時速超過100碼后動力感覺還是有些吃力。這跟這臺C4L1.8L發(fā)動機的調(diào)教有很大關(guān)系�？傮w來說1.8L的發(fā)動機還是偏向于中低轉(zhuǎn)發(fā)力。如果不是喜歡激烈駕駛和追求速度和瞬間爆發(fā)力，只是正常使用和代步的消費者來說。1.8L的動力足矣。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，路感反饋清晰，懸掛還好，偏硬
配置：油耗市區(qū)跑跑10個左右，國道6。5個。。。車重在那，10個也可以接受。。。。
動力：舒適性還是不錯的，就是座椅如果再稍微軟一點更好。
操控：
線條算凌厲，有有些圓滾的敦實感，看著外形很扎實，飽滿。
油耗：做工精致，用料也屬上等，比起很多車的內(nèi)飾強多了（本人對內(nèi)飾較挑剔，看了很多車都是因為內(nèi)飾原因被pass了，緊湊型車里內(nèi)飾好的真不多，不是做工差，就是設(shè)計讓我看著不舒服）。唯一有點遺憾的是，儀表盤的背景燈為啥不是我最愛的藍色呢！
舒適：一般
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流線不錯，買了2年，外觀還是不差，內(nèi)部空間很大！內(nèi)飾科技感很足
缺點：發(fā)動機噪音大
外觀：在同級里絕對算還可以的，無論從橫向空間還是腿部空間和頭部空間
內(nèi)飾：1.8的動力對我來說真的夠了，尤其是低扭的調(diào)校，在市區(qū)里真心好啊，我一直以來都希望能夠整一輛1.8排量的A車，CL4滿足了我的愿望，動力和車的匹配可以說是完美，16T動力是好，但是我只想說，我又不是飆車黨，16T那個動力過剩的有點過份的發(fā)動機真心不適合我，油耗、保養(yǎng)費用超出1.8的太多。
空間：不是高手不多說！好吧
配置：如上所說，車重加上市區(qū)的紅綠燈確實稍微有點高，目前9.4了。要是跑一兩趟高速，油耗絕對會下來。目前還沒有過首保，首保過后希望能有所下降。
動力：懸架稍有點硬，不過絕對在可以接受的范圍
操控：
1.前臉漂亮2.側(cè)面線條還可以，就是屁股短了些，感覺后輪向后移了3.尾部漂亮4.大部分車型配的16寸輪轂樣式不好看，顏色發(fā)暗，不像這個價位車型應(yīng)有的感覺
油耗：其他都好，有一點要吐槽，與車頂四周（前擋正上方延至后檔正上方）軟裝飾的包邊沒做好，感覺像用剪刀剪的，毛毛絮絮的邊裸露在外，感覺有點掉檔次。
舒適：性價比一般，15.5萬的1.8L自動勁智版都可以買個索納塔和K5這類的B級車了
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：起步加油時發(fā)動機噪音偏大 近似轟鳴聲 雖然可以忍受 但是給人一種很耗油的感覺
外觀：內(nèi)部空間達到A 級標準，家用完全足夠，后備箱犧牲掉了就是。
內(nèi)飾：1.8自然吸氣發(fā)動機功率完全滿足空調(diào)運轉(zhuǎn)情況下的滿載山路，平道地板油催促你的腎上腺分泌激素。
空間：長期在市區(qū)開，操控很好方向指向清晰
配置：還行，現(xiàn)在沒過磨合期，我沒有上過高速，現(xiàn)在是全市區(qū)的油耗，3000公里平均油耗9.2，近400公里平均油耗9.1，從實際加油用錢的情況上看，可能就是市區(qū)每公里7毛錢的樣子吧。
動力：不錯，當然不能和中級車比，寶寶在后排耍的開！
操控：
愛著稱之宜商宜家，飽滿厚實，個人感覺C4L的屁股比前臉更性感，前臉有點短，當然這個價位的車也不能要求太高了，另外主打色珠光白很自然，漆也不容易黃，另外后視鏡電動折疊，一鍵啟動等很多時尚功能，也讓C4L更添時尚感
油耗：很漂亮，很滿意 就是沖著內(nèi)飾買的
舒適：1.8L剛上市那會兒，我被官方的沒有誠意的價格嚴重打擊了，等了4個月，參加團購后有了比較給力的優(yōu)惠，如果以官方售價來開，性價比極低，但是我團購的價格來看，性價比就很高了。而且現(xiàn)在10月份，正是大幅優(yōu)惠的時候，官方也開始大面積優(yōu)惠了，有興趣的可以考慮入手了。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，很帥，適合我這種年輕人，led人間行車燈
缺點：新車200KM發(fā)動機艙就出現(xiàn)“咕嚕咕�！睙_水樣聲音！鹵素大燈實在不給力，晚上走高速好累！過段時間準備改氙燈！
外觀：空間在A級車了可以算的上是數(shù)一數(shù)二的了，視野不一般的SUV都好，我一朋友一臺智跑那視野根本就沒有辦法比的，小的可憐，所以C4L的空間真的沒有話說了。
內(nèi)飾：動力剛剛的,目前感覺是隨叫隨到，1.8真的足夠了,而且油耗比1.6T的好了不好。我在雅西高速上一路都是上坡的時候，基本是秒殺旁邊的車 哈哈，感覺真好。
空間：操控什么的就沒什么可說的了，只能說還好吧。
配置：11.1，平均速度23KM，在城區(qū)。在國道最省油，跑過一段國道，40多公里，油耗5個左右，但是在城區(qū)這個車確實比較費油。
動力：真皮坐墊很舒服，只是在53碼左右的換擋，稍微有些頓挫，不知道磨合期過后是否好些。
操控：
過目不忘，腰線動感，車身比例協(xié)調(diào)。LED日間行車燈，LED導(dǎo)管尾燈為車增色不少。
油耗：內(nèi)飾做工很精致 至少在我開過的很多車型里 這樣的做工算是上品了 其中包括一些B級車 內(nèi)飾的布局也很好看 中控感覺像兩對小翅膀 黑色內(nèi)飾也很顯檔次 米色頂棚也不會讓人感到壓抑
舒適：優(yōu)惠兩萬的話 性價比還是不錯的
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，乘坐舒適，主、被動安全做的好
缺點：油耗，油耗有點高了，我的是1.8自然吸氣的，因為就前期起步的時候，以及加速的時候，必須大力給油門才有提速的感覺嘛，所以這個油耗就眼看著蹭蹭上去，當然，這和上海的路況有很大的關(guān)系，大部分的時候是一腳油門一腳剎車，所以，油耗肯定會上來的，這個油耗10.5還是因為我有一半里程是在高速上的原因，所以如果是僅僅市區(qū)的話，應(yīng)該還會高一個左右。
外觀：空間沒得講了，2710mm的軸距帶來的后排空間是很爽的，雖然比不了其5阿哥后排的舒適感，但人家那叫B級車呀，總要給5阿哥留點活口吧。這個空間在緊湊級車里面還是沒有什么可以再挑剔的了。
內(nèi)飾：足夠，起步輕觸油門就出去了
空間：因為開的還不是太多，目前也就是90公里，請參考新車評網(wǎng)對本車的評價吧。
配置：開了30000公里了，綜合10個油，市區(qū)正常情況下兩個人開空調(diào)12個油；高速滿載5人，后備箱滿行李，120定速油耗9個
動力：懸掛較軟，彈簧吸震性很好。一些小的坑坑洼洼感覺很舒服，不像是板車懸掛。
操控：
仁者見仁吧，我覺得是雪鐵龍出的最漂亮的一款車
油耗：很漂亮，是我喜歡的樣式，大愛
舒適：這個不好說，可以接受的價格，買到喜歡的物件。因為喜歡，所以值得。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：冬天冷啟動，可能是熱脹冷縮吧，中控臺有啪啪的響聲。偶爾能聽見電流聲。發(fā)動機噪音較大，不過聲音質(zhì)感還可以，就是通病那種突突聲，在上坡時很明顯。
外觀：空間十分的令我滿意，最主要的是它的后排空間甚至比C5的都要大，后排乘員做起來非常的舒適，這也是我選擇C4L的一大原因吧。
內(nèi)飾：家用足以
空間：轉(zhuǎn)向靈活，不軟不硬
配置：：目前460，勻速18、油耗11.9。比起同事的日本車要高上不少，但考慮到?jīng)]過磨合期+1.48噸的車重，應(yīng)該還行，至少不能說費油。
動力：這還用說么？A級車里翹楚的空間。舒適的座椅加上航空枕頭。我都想做車不想開車了啊
操控：
小四的外觀第一眼老婆看上就愛上它了，是一見鐘情，其它車子都不看了，無法自拔，車子比較結(jié)實，感覺充滿了肌肉感和騷動感，因為我定的顏色是騷紅的，前臉看上去比較霸氣，人在人上的標志拉轟，LED日間行車燈給騷紅增加了不少特色。
油耗：很不錯，軟質(zhì)的材料，就是不太喜歡儀表盤里字的顏色，不過習(xí)慣了就那樣了，還是高配盡馳的那個儀表盤漂亮啊！但是太貴了。
舒適：性價比還湊合 買的時候4S有活動 優(yōu)惠了8K加裝飾 最后手續(xù)都辦完的時候 退還了1000的保險費 總的來說性價比不高 但是值得擁有的一輛車
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表‘白富美’ 大氣，我是珍珠白，年輕人開著朝氣十足。內(nèi)置‘高上大’空間敞亮 小四號稱百米沖刺王 動力由此可知
缺點：新車200KM發(fā)動機艙就出現(xiàn)“咕嚕咕�！睙_水樣聲音！鹵素大燈實在不給力，晚上走高速好累！過段時間準備改氙燈！
外觀：2710的軸距帶來的是寬大的后排空間，座椅很寬很長配上獨有的航天頭枕簡直就是移動沙發(fā)。
內(nèi)飾：最初在定車的時候很糾結(jié)啊，買1.6T的還是1.8的？請教了已買的C4L的一位朋友，考慮主要是家用，激情四射的開車顯然不可能，再加上1.8最大的亮點就是1500-6000rpm 就能輸出峰值扭矩的90%以上，剛好適合在市區(qū)行車多的情況，LD又是新手，就它了！現(xiàn)在跑了1400KM，油耗8.6 ，表示很滿意。
空間：總體滿意。
配置：油耗有點高，10.6L/100KM，也許磨合期過了會低一些。
動力：車座比較舒服，支撐感不錯，跑長途也不覺得累。
操控：
比較滿意
油耗：不得不說這款車的內(nèi)飾是非常好的。最吸引我的是：中控大面積使用軟性材質(zhì)，這可是同級車中少有的。儀表盤數(shù)字加指針顯示非常清晰。座椅寬大，相當舒服！與寶來短小的座椅相比，那好的可不是一點半點！整體評價：高端、大氣、上檔次！
舒適：優(yōu)惠完感覺還是價格小貴。
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