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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪鐵龍C4L給我最滿意的是動(dòng)力表現(xiàn)非凡、空間大
缺點(diǎn)：自動(dòng)變速箱頓挫感明顯，尤其是起步階段，油門稍微加大一點(diǎn)就拱一下，然后突然沖了出去，一開始很難適應(yīng)。
外觀：滿意，同事、朋友都夸好
內(nèi)飾：總體來說比較滿意，個(gè)別小細(xì)節(jié)比如大家都在說的杯架...我現(xiàn)在只是放了瓶口香糖在那...另外就是新車味道還是有的，買了4包竹炭，不知道多久才能完全去除掉。
空間：比一般的A級(jí)車 大多了，五口之家絕對(duì)舒服！另外后排座椅的角度，坐著讓人感覺很舒服，腿部座椅夠長，（就是屁股下面那塊....）在這個(gè)前提下仍然有不錯(cuò)的膝部空間！這點(diǎn)比較值得表揚(yáng)，不像某些車，看起來膝部空間不錯(cuò)，但是屁股下面那塊卻做了文章....
配置：剛上市不久，別人要加價(jià)訂車，通過朋友沒有加價(jià)，但是也沒有優(yōu)惠。
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力強(qiáng)勁，路上超車信手拈來。
操控：
直線、轉(zhuǎn)彎、爬坡、下坡、加速急彎都沒得說。60邁掉頭很輕松。
油耗：未出磨合期，行駛2千公里，自測(cè)10個(gè)多，電腦顯示9.9（80%緩慢加擁堵20%比較通暢和高速）不知道出了磨合期后能降到多少，整體感覺稍高了，再加上95號(hào)油的價(jià)格，成本有點(diǎn)高啊。開車方式，我注意控制油門力度，很少出現(xiàn)大腳油門的情況，高速通暢時(shí)我一般100巡航，環(huán)路80巡航，超車時(shí)極偶爾最高到120速度。
舒適：后排不錯(cuò)，副駕沒有電動(dòng)座椅是個(gè)遺憾；前排頭枕不如C5舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全黑精致的內(nèi)飾，和動(dòng)感靚麗的外形，加上強(qiáng)勁的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：備胎居然不是全尺寸的，經(jīng)常出去玩跑長途感覺不夠踏實(shí)
外觀：高端大氣上檔次！這款車我一開始被我LP淘汰了，但我多帶他看了幾次，她就接受了。珠光白的外觀非常耐看，而且越看越漂亮，腰線和前臉都很漂亮！日間行車燈很贊，進(jìn)車庫時(shí)可以不用開大燈便可看清道路。17寸的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)很漂亮，很上檔次！
內(nèi)飾：歐系風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，精致細(xì)膩
空間：寬敞，在緊湊型家用轎車中出類拔萃。
配置：性價(jià)比這個(gè)問題就是仁者見仁，智者見智了，不管怎么樣，喜歡小四自然就會(huì)認(rèn)為性價(jià)比高咯。
動(dòng)力：很好，市內(nèi)開隨便超
操控：
這個(gè)個(gè)人主觀感覺作用就比較強(qiáng)了。本人開過的車不多，也不能詳細(xì)的比較優(yōu)缺點(diǎn)。總體感覺很好開，路感清晰。方向盤挺重的（跟騏達(dá)相比）。
油耗：坑爹的油耗，工信部門盡然能顯示出7.5，告訴我誰開的！他是沒有起步，上了高速之后再清0開始計(jì)算的嗎？那怎么不寫5個(gè)油呢，開個(gè)50碼勻速！我現(xiàn)在全程7000公里10.9，上周剛做的首保，然后跑了趟高速900公里，其實(shí)這車在80碼左右是最省油的，上到120以上之后油耗一般在8點(diǎn)幾，我全程900跑了8.6的油耗，我覺得還可以，比美系車好多的了，咱不能喝天籟的6個(gè)油抗衡哎，畢竟買的就是放心！
舒適：不管從駕駛位還是副駕駛、后排，做起來都非常舒適，真皮座椅很舒服。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)我覺得當(dāng)屬他的外觀啦，我選的紅色，非常的性感，讓我感到動(dòng)感十足，流線型的車身，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，車身豐富的流線線條讓我非常的滿意，這是在A級(jí)車?yán)锓浅Ｉ僖姷�，讓我第一次在網(wǎng)上看到這輛車就再也忘不掉，當(dāng)時(shí)每每看到她都心情澎湃，她的日間行車燈也是相當(dāng)喜愛的地方，增加了她的品味和時(shí)尚感；說道這車就不得不提她的的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6THP的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不是蓋的，動(dòng)力澎湃，源源不斷，只要你舍得給油，就一定能得到你想要的推背感，再加上進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我對(duì)她實(shí)在是無話可說，極致完美；再有就是他的空間啦，相當(dāng)喜歡她的頭部空間，我在車展上試乘了那么多A級(jí)車，還是這個(gè)的空間讓我最滿意，后排坐的不多，但是試了下，腿部的空間十足，加上航空頭枕，讓你在長途旅行中盡享舒適.......
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：也比較時(shí)尚，特別白色最好看，提白色的也很多。
內(nèi)飾：處于A級(jí)車第一陣營吧，屬于比較耐看型的，用現(xiàn)在的話說：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，高端大氣上檔次
空間：空間比較寬裕
配置：我的是第一批車，出廠日期為12年11月，一分錢也沒得少，只送了點(diǎn)東西，而且沒有車挑選，提的還是展車，如果和現(xiàn)在的比較，性價(jià)比絲毫沒有。
動(dòng)力：不錯(cuò)，下次再買車不知道怎么辦，開慣了動(dòng)力好的車一般是下不來的。估計(jì)要買2.0T了吧。
操控：
還算比較好。
油耗：渦輪介入早，SO~~~稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是動(dòng)力了！1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，120KW功率，163馬力，240N.M的扭距，這參數(shù)真不是吹的。渦輪從1000轉(zhuǎn)介入，基本車子發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就有1000轉(zhuǎn)，輕點(diǎn)油門，車子就竄出去了。1400轉(zhuǎn)，就達(dá)到最大扭距，車子加速真是沒話說！動(dòng)力想要就有，在第一個(gè)等紅燈起步，直接就跑到其它車前面，經(jīng)常是從后視鏡中看到其他車慢慢起步，那感覺，呵呵呵呵……。S檔油門靈敏，基本在2500轉(zhuǎn)以上換檔，動(dòng)力源源不斷。夏天用S檔，空調(diào)也工作的快一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高
外觀：前臉略顯霸氣不足, 主要是寬度不夠顯得一眼看過去就知道是緊湊型車. 車漆比較不錯(cuò), 尾燈美. 無鑰匙進(jìn)入無匙啟動(dòng), 后視鏡自動(dòng)折疊, 17寸米其林輪胎都挺厚道的.俺的車是選的深海藍(lán), 14年已停產(chǎn), 這顏色真的挺拉風(fēng)的, 光線暗的時(shí)候是黑色, 太陽下又變成深藍(lán)色, 悶騷之選.
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾一直是我的大愛，該車的儀表臺(tái)部分也是非常的簡(jiǎn)潔，小部分鍍烙件的裝飾也將該車內(nèi)飾點(diǎn)綴的簡(jiǎn)約大氣！
空間：空間還可以，尤其是后座非常的寬敞，頭枕的設(shè)計(jì)也很任性化
動(dòng)力：動(dòng)力非常好
操控：
舒適，換擋感覺不到卡頓現(xiàn)象，平順，但是起步掛檔還是能夠感受和大眾dsg的區(qū)別，沒有那么的順暢，有點(diǎn)卡，能聽到齒輪的聲音。
油耗：還可以，能接受
舒適：挺舒適的，尤其是后排的航空頭枕！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的一點(diǎn)肯定就是強(qiáng)勁的動(dòng)力了,因?yàn)槭堑谝徊寇?對(duì)動(dòng)力什么的沒有什么特殊的感受,但是一給油那加速度還是蠻爽的,因?yàn)樾萝囘�沒舍得用S模式,試駕的時(shí)候體驗(yàn)過那種加速度.
缺點(diǎn)：不保值，一個(gè)月后跌了1W多。
外觀：適合年輕人 ，動(dòng)感，時(shí)尚，開出去還是十分的有面子的。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，大面積的使用軟包，鍍鉻飾條，美觀、時(shí)尚、年輕。
空間：非常滿意，我媳婦懷孕坐副駕駛，調(diào)到后面，后面坐成年人也無壓力，我179，后面坐人更無壓力，我們這里出租車都是捷達(dá)，所以我買車的時(shí)候和捷達(dá)比的，大很多，而看了昂克拉，感覺比捷達(dá)還小，后備箱也夠用。
動(dòng)力：1.6T渦輪增壓，動(dòng)力正常使用絕對(duì)沒問題，你把車當(dāng)超跑那是腦子壞掉行為
操控：
真是不錯(cuò)。曾經(jīng)發(fā)過一個(gè)帖子，自駕游途中前方的大車車輪卷出來一個(gè)路障似的“跳棋子”橫在前方，當(dāng)時(shí)車速接近90，迅速緊急變線繞開了，過去后嚇了一身冷汗，因?yàn)檫@樣很有可能會(huì)失控。但是小4穩(wěn)穩(wěn)地過去了。雖然車的側(cè)傾也許不算小，但是感覺還是很穩(wěn)的，很有信心
油耗：油耗很滿意，在省道6,5L每100公里。在告訴5L每100公里。在成都市區(qū)，經(jīng)常是在1環(huán)和2換走，10.1L每百公里
舒適：座位寬大厚實(shí)，懸掛舒適，韌性十足，開著像在開B級(jí)車，噪音控制的也很到位，我最高開到了170，也沒有感覺噪音大，放的音樂照樣能聽的見！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，響應(yīng)快、輸出區(qū)間廣泛
缺點(diǎn)：價(jià)格稍高，貌似保有量偏小。跑在街上沒見過幾輛。水杯架開口太淺，放東西不太方便。
外觀：珠光白的外色加上小四緊湊又顯得修長的身板，越看越喜歡。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)的用料和造型都很不錯(cuò)，金屬材料的搭配，和運(yùn)動(dòng)型碳纖維貼紙，朋友的口碑都還是不錯(cuò)的。就是那個(gè)煙灰缸的位置，確實(shí)設(shè)計(jì)在那個(gè)位置的話還不如不要這個(gè)配置，實(shí)用性不高，又占地方，我都是自己買的圓筒形煙灰缸，如果在儀表臺(tái)增加一個(gè)折疊杯架，我愿意用煙灰缸來換，呵呵！
空間：基本滿意，長度足夠，可惜寬度感覺窄了點(diǎn)，感覺車給拉長了。
配置：如果十分滿分可以打8-9分吧,至于保值與否跟我沒太大關(guān)系,買車自己用著舒服就行,不倒騰車,自己滿意足矣.
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力十足，響應(yīng)快沒有渦輪遲滯
操控：
超控精準(zhǔn)，方向盤指向清晰，緩慢加速自動(dòng)換擋平穩(wěn)，急速加油有明顯頓挫
油耗：上下班路況較好勻速70，油耗在7個(gè)油，市里開要超過10個(gè)油了，稍顯費(fèi)油。
舒適：乘坐舒適，雪鐵龍的底盤操控也是世界有名的，顛簸路面很好的過濾路面坑槽，后座的座椅靠枕很好的包裹頭部，感覺很貼心！和某些車比較，行駛的時(shí)候噪音是有點(diǎn)大，靜止怠速的時(shí)候感覺還行，在關(guān)閉車窗的情況下不怎么明顯，但是行駛的時(shí)候50碼以上好像就有點(diǎn)噪音了，初步判斷主要噪音來源是胎噪，車子的音響感覺還行。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀、操控
缺點(diǎn)：油耗高，機(jī)油問題。
外觀：尾部過渡有點(diǎn)兒不自然。不過看久了也就習(xí)慣了。
內(nèi)飾：好像雪鐵龍的內(nèi)飾每輛車 都很有個(gè)性 像那中間不能動(dòng)的方向盤 像那機(jī)頂盒似的儀表盤 到C4L總算是正常點(diǎn)了 呵呵 而且令人驚喜的還把DS4的內(nèi)飾引進(jìn)到C4L里面 看著相當(dāng)有感覺 很上檔次 再加上內(nèi)飾點(diǎn)綴了金屬鍍鉻 很完美
空間：空間還可以，尤其是后座非常的寬敞，頭枕的設(shè)計(jì)也很任性化
配置：mini 這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是賣30多萬。DS上同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也是22萬起。這性價(jià)比還用說嗎？THP配6AT。毫無渦輪遲滯，加速的動(dòng)力源源不斷。
動(dòng)力：0-180一直都比較充足
操控：
轉(zhuǎn)向良好。�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�
油耗：高速7個(gè)油，市區(qū)得10個(gè)多。
舒適：無論司機(jī)，還是乘客，作為家用A級(jí)車，這款車的舒適性都是相當(dāng)贊的，座椅設(shè)計(jì)形狀相當(dāng)適合腰部背靠，腰部可以充分放松，長時(shí)間乘坐不會(huì)有太累的感覺；自動(dòng)恒溫空調(diào)使用相當(dāng)方便，前后都有空調(diào)出風(fēng)口，讓后座也可以享受得到空調(diào)的快感，而且自帶的空氣過濾以及高壓殺菌功能都非常實(shí)用+易用，稍稍可惜的就是密封性弱一點(diǎn)，80時(shí)速以下相當(dāng)安靜，高速行駛就相對(duì)噪聲大了一點(diǎn)，1-2小時(shí)短途駕駛還覺得可以接受，但長時(shí)間連續(xù)駕駛，噪聲問題就是慢慢顯露出來，會(huì)有煩躁感，需要注意休息放松一下
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 這個(gè)價(jià)格買不到更滿意的車了
缺點(diǎn)：后排中位地板凸起太高，方向盤包裹一般，需要加強(qiáng)。
外觀：C4L的外觀給我的第一印象屬于整體感好、厚實(shí)、耐看的類型，有著犀利的前臉，勻稱的腰線，性感的PP，外觀也是我購買C4L的因素之一。
內(nèi)飾：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：空間應(yīng)該是第二突出的優(yōu)點(diǎn)了，同級(jí)里面優(yōu)勢(shì)比較明顯，2710的軸距完美體現(xiàn)，無論前排后排，頭頂腿部都有很大富裕，甚至是逼近中級(jí)車的體驗(yàn)
配置：性價(jià)比總體來說還可以，就是4S太摳了，什么都不想送！
動(dòng)力：超出你的想象，絕對(duì)值得擁有。緊急情況超車絕對(duì)沒問題。
操控：
轉(zhuǎn)向很精確，過彎方向回饋力度適中。
油耗：選擇了法國車就不要考慮油耗了，車身重啊。剛提的時(shí)候裝的原廠導(dǎo)航，沒有升級(jí)，顯示油耗30L/KM,嚇?biāo)廊�。不過油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我喜歡大腳油門大腳剎車。
舒適：舒適性沒得說，后排舒適利器啊，每次和家人開車出去，掙這要坐后排，副駕都沒人坐，舒適性相當(dāng)滿意，
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工很精細(xì)，搪塑工藝，軟性材質(zhì)。
缺點(diǎn)：油耗偏高；油耗表呵呵，百公里比實(shí)際有1L左右誤差
外觀：相當(dāng)符合我個(gè)人的審美要求，大愛��！ps:由于身邊的大部分出租車是雪鐵龍的，家族化前臉以后可能會(huì)導(dǎo)致類似外形的車漫大街。
內(nèi)飾：同檔次很好
空間：很滿意，車上坐五個(gè)成年人毫無壓力。
配置：說實(shí)話出廠價(jià)性價(jià)比確實(shí)很低，不過全系降價(jià)1W5左右后性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很強(qiáng)大，在市區(qū)只能是輕輕的踩油門，而到了路況好的路段，提速的感覺相當(dāng)爽。配合這款6檔變速箱，變速相當(dāng)平順。很舒適。
操控：
對(duì)于主打家用來說，操控可能算不上很好，但足夠用，方向盤低速行駛下有點(diǎn)偏重，可能跟電子液壓助力有一定的關(guān)系。
油耗：偏高，市區(qū)要10.5~11升左右。
舒適：底盤屬于舒適性調(diào)教，過減速帶，坑洼地很舒服。真皮座椅兼顧了支撐性與舒適性，就是感覺黑色不耐臟。車內(nèi)靜音效果還不錯(cuò)，低速時(shí)幾乎沒有噪音，時(shí)速90左右風(fēng)噪聲開始傳入，時(shí)速120感覺風(fēng)燥有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 價(jià)位
缺點(diǎn)：儀表盤有些小毛病，駕駛位車門會(huì)有異響，原廠導(dǎo)航太坑爹
外觀：太窄了 長度還行
內(nèi)飾：挺細(xì)致的
空間：后排空間超大，適合我這種大胖子躺后面看老婆在前面開車。后備箱空間略小，但是長期放個(gè)魚箱，平時(shí)放放東西也夠了。
配置：識(shí)貨的少啊，剛買車那時(shí)候路上幾乎沒有，看見了就跟看見親人一樣
動(dòng)力：加速算是渦輪里面比較線性的 加速G值曲線波動(dòng)不大 動(dòng)力水準(zhǔn)算中游吧 八秒的加速擺在今天來看確實(shí)一般了 不過日常開超個(gè)車啥的不算難。可能過于追求動(dòng)力的朋友要讓你們失望了 畢竟再好也是一個(gè)1.6T四缸機(jī)。拿這車動(dòng)力說事來回吹的可能以前動(dòng)力差的車開的比較多。真的現(xiàn)在開一直S檔也沒啥感覺了 也就是個(gè)2.4自吸的動(dòng)力水準(zhǔn) 但是也不比人家2.4省多少油
操控：
沒開過別的，感覺不錯(cuò)
油耗：基本預(yù)期
舒適：舒適性很不錯(cuò)，真皮座椅很舒服，后排的航空頭枕更是亮點(diǎn)。唯一不爽的就是急加速急減速后頭暈暈的，有點(diǎn)難受，不知道是我駕駛的問題還是車子本身的問題。
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