一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：為什么不是獨(dú)立懸掛。花了18萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)為什么就不是獨(dú)立懸掛呢？這一點(diǎn)神龍公司不是很厚道。為什么大燈是鹵素等，不是疝氣燈呀，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)有點(diǎn)坑我們廣大車(chē)主呀。影響也很垃圾，對(duì)不起這個(gè)價(jià)位的車(chē)子。
外觀：C4L屬于第二眼美人，我剛訂車(chē)時(shí)候?qū)λ皇呛芨忻�，但是現(xiàn)在越看越好看。順滑的流線(xiàn)型，動(dòng)感的輪轂，前后均衡的比例。特別是夜晚亮起的尾燈，兩條LED燈管，套用一句網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)，那叫一個(gè)：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵��！不過(guò)要吐槽下日行燈，有種山寨的趕腳，之前還有同事問(wèn)我是不是自己加裝的……黑線(xiàn)。。。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾做工很上檔次
空間：基本比較滿(mǎn)意，一般情況下沒(méi)有特別高的人乘坐基本舒適
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比得和自己的用車(chē)需求一起判斷才有意義，對(duì)我來(lái)說(shuō)，小四的性?xún)r(jià)比算滿(mǎn)意，畢竟我的大部分需求都滿(mǎn)足，缺點(diǎn)也能容忍，價(jià)格也能夠接受。
動(dòng)力：這臺(tái)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)是我買(mǎi)車(chē)后發(fā)現(xiàn)的亮點(diǎn)，、。渦輪1000轉(zhuǎn)的介入，1400轉(zhuǎn)240的峰值扭矩是你起步與超車(chē)時(shí)自信的保證。
操控：
前一輛是世嘉，懸掛偏硬，支撐力足，相比較C4L的支撐力偏軟，坐姿和底盤(pán)稍高，權(quán)衡了舒適性，還不太適應(yīng)
油耗：還可以
舒適：米胖子的胎還是很舒服，無(wú)鑰匙系統(tǒng)要貼近才可以開(kāi)，比一米內(nèi)就可以開(kāi)門(mén)的安全了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)主要看三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤(pán)�？梢哉f(shuō)是在這臺(tái)C4L上完美的結(jié)合了，試問(wèn)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信變速箱+雪鐵龍地盤(pán)。這個(gè)組合用在A+級(jí)身上應(yīng)該還是非常出色的啦。秒殺神車(chē)的TSI+DSG黃金組合。本人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也曾在新速騰，福克斯，高爾夫，邁瑞寶等車(chē)中糾結(jié)過(guò)，經(jīng)過(guò)綜合考慮最終選擇了C4L�，F(xiàn)在想想真是做了一個(gè)正確的選擇。
缺點(diǎn)：：各種異響，包括儀表臺(tái)和車(chē)門(mén)
外觀：一般，不是特別突出的那種！
內(nèi)飾：黑色、做工優(yōu)良、現(xiàn)代感強(qiáng)，這是坐過(guò)C4L的人比較一致的評(píng)價(jià)。
空間：我183cm，自己調(diào)好駕駛座，再坐到后排也還松松的。
配置：無(wú)優(yōu)惠，所以性?xún)r(jià)比不高。
動(dòng)力：高速、長(zhǎng)途、山道均無(wú)壓力，油門(mén)動(dòng)力充足，只要你不怕超速。
操控：
方向感準(zhǔn)確，手感不錯(cuò)，輕靈方便，感受駕駛樂(lè)趣，值得擁有！
油耗：油耗偏高，渦輪的嘛
舒適：座椅的包裹性相當(dāng)好，駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很給力。后排座椅的頭枕設(shè)計(jì)是一個(gè)亮點(diǎn)，尤其是后排人員休息是很舒服。底盤(pán)的調(diào)教也很好，以前開(kāi)同事的世嘉，當(dāng)時(shí)的底盤(pán)調(diào)教很差勁，甚至一度影響了我選購(gòu)C4L，后來(lái)試駕之后給了我完全不一樣的感覺(jué)，舒適度有很大的提升。此外，隔音效果還算不錯(cuò)，但離我理想的隔音效果有一點(diǎn)差距，但還是在我接受的范圍內(nèi)，打算裝一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，希望能濾掉部分胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，噪音小，后排的靠枕很舒服
缺點(diǎn)：油耗
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，軟塑料的地方蠻多的，中控布局也算比較簡(jiǎn)潔，不會(huì)給人一種凌亂的感覺(jué)。14款已近全系自帶7寸彩色大屏，還支持導(dǎo)航模塊的升級(jí)，我的是13款所以是自己加裝的導(dǎo)航。黑色的儀表盤(pán)非常的COOL，既耐臟又顯得運(yùn)動(dòng)。主副駕駛的化妝鏡都是自帶照明燈的，這點(diǎn)很人性化。天窗不算大，但是也算夠用，而且密封性和操作性都很不錯(cuò)，有幾次我的天窗沒(méi)有關(guān)緊，翹了起來(lái)，事實(shí)證明保持這樣的狀態(tài)也能經(jīng)受住中雨以下的沖擊，這點(diǎn)另我相當(dāng)滿(mǎn)意。
空間：后座空間和頭枕。軸距足夠，座位空間也相應(yīng)保證，頭枕只要坐過(guò)車(chē)，誰(shuí)靠誰(shuí)知道，好！
配置：一般
動(dòng)力：超爽,一松剎車(chē)就串,推背感十足
操控：
操控方面 我感覺(jué)可以接受 雖然有后懸掛的制約 但是在擅長(zhǎng)做地盤(pán)的PSA的調(diào)校下 表現(xiàn)的中規(guī)中矩 沒(méi)有太大的亮點(diǎn) 也沒(méi)有太大的不足 一個(gè)企業(yè)把扭力梁使用到如此境界 也算是個(gè)成績(jī) 相對(duì)于城市路面完全足夠使用
油耗：現(xiàn)在就開(kāi)了150Km多一點(diǎn)，平均12個(gè)多一點(diǎn)（本人駕駛偏溫和），不算低。過(guò)了磨合期會(huì)好一點(diǎn)吧~當(dāng)然，1.6T本來(lái)就不指望能很省油的說(shuō)。
舒適：前后都是很舒服，對(duì)前后的乘客照顧的很體貼，座椅和后面的航空設(shè)計(jì)的人體工學(xué)頭枕看的出來(lái)都是很精心設(shè)計(jì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車(chē)不費(fèi)力
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間（杯架之類(lèi)的）實(shí)在是太少了。
外觀：動(dòng)感，尤其以白色最漂亮，腰線(xiàn)流暢，尾部帶小鴨尾，大氣靈動(dòng)
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：2710的軸距，空間比C5還好，10分。
動(dòng)力：市內(nèi)加速、超車(chē)、起步，都很給力，喜歡這種靈敏的感覺(jué)。
操控：
操控因?yàn)閭�(gè)人沒(méi)有駕駛太多的車(chē)，但是感覺(jué)和親戚的奧迪Q5不差什么。
油耗：日常駕駛，油耗偏高。高速行駛，油耗趨于正常。目前已行駛2.5萬(wàn)公里，油耗總結(jié)如下：1、上下班（擁堵），均速20，油耗11左右，空調(diào)開(kāi)啟狀態(tài)下可到12甚至更高2、上下班+周末開(kāi)行（僅紅燈，很少擁堵），均速30，油耗9左右，空調(diào)狀態(tài)下可到103、綜合油耗10左右4、高速路上，較為激烈的駕駛狀態(tài)下（長(zhǎng)時(shí)間120以上速度），油耗85、高速路上，平穩(wěn)駕駛（大部分速度120一下），油耗7，最低可達(dá)66、上周六，往返張家口675KM，油耗6.7，均速63，全程擁堵約20KM，擁堵時(shí)間1小時(shí)，其余路段暢通，張家口有140KM山路，車(chē)載4人，全程駕駛平穩(wěn)，這樣的油耗比較讓人滿(mǎn)意。
舒適：座位還挺軟和的，沒(méi)怎么做過(guò)后排，也沒(méi)咋體驗(yàn)航空頭枕的舒適，不過(guò)駕駛位的電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，這里也要吐槽一下，為啥副駕駛不能也搞成電動(dòng)的，座位高度尤其難調(diào)節(jié)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。我以前開(kāi)的瑞納，那動(dòng)力如果能把腳伸進(jìn)油箱的話(huà)，早就伸進(jìn)去了，不過(guò)瑞納的排量在那里。1.6T的動(dòng)力隨叫隨到，路上基本沒(méi)有想超而超不了的車(chē)，當(dāng)然也有秒超我的。
缺點(diǎn)：中間小的可憐的水杯座，而且只有一個(gè)
外觀：前臉比較犀利，尾燈在晚上的時(shí)候非常拉風(fēng)，唯一點(diǎn)就是大燈沒(méi)有透鏡或者疝氣大燈，但對(duì)于家用還是可以滿(mǎn)足的，開(kāi)著小四出門(mén)有中說(shuō)不出的感覺(jué)，雖然說(shuō)算是小眾車(chē)型，但是在路上也算是讓人家眼前一亮的感覺(jué)！
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，第一眼看上去就覺(jué)得非常的有質(zhì)感。呵呵不過(guò)就怕夏天，。。。會(huì)不會(huì)變成烤箱。。。。
空間：很寬敞很舒適
配置：新車(chē)優(yōu)惠很少，總體價(jià)格略高
動(dòng)力：最吸引人的部分就在于小四的動(dòng)力。1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是小四的招牌，PSA與BMW合作研發(fā)，1000轉(zhuǎn)渦輪介入、1400轉(zhuǎn)到達(dá)峰值扭矩，最大163馬力，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是起步迅速、低速超車(chē)異常輕松，20W內(nèi)車(chē)型佼佼者，高速狀態(tài)下動(dòng)力提升較穩(wěn)定，動(dòng)力這一塊可以說(shuō)是家用車(chē)中的佼佼者。
操控：
很順手，方向盤(pán)他們說(shuō)大，我覺(jué)得很合適，再小就不像是個(gè)男人車(chē)了
油耗：高速120巡航7.4，杭州市區(qū)上下班12.5的樣子，比我的手動(dòng)Focus高2.5個(gè)
舒適：沒(méi)得說(shuō) 特別是后排，我下班了常常車(chē)讓徒弟開(kāi)，自己跑后排去睡覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：油耗，市區(qū)油耗不開(kāi)空調(diào)大概11 12的樣子，開(kāi)了空調(diào)14 15都有可能。。。不過(guò)話(huà)說(shuō)市區(qū)愛(ài)堵車(chē)也沒(méi)什么不正常的，看起來(lái)買(mǎi)小4的都反應(yīng)油耗比較高，可能和變速箱-發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配和調(diào)校有很大關(guān)系，新408雖然油耗低但是開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么激情
外觀：外觀大氣上檔次，比例協(xié)調(diào)，比啥朗逸強(qiáng)多了，和家旁邊K4比起來(lái)一點(diǎn)也不差，前臉霸氣，后屁股有很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：很精致，基本符合我在中級(jí)車(chē)的要求，內(nèi)飾用料很實(shí)在，朋友看了都說(shuō)不錯(cuò)，按鍵操作熟悉了基本盲控，再加上方向盤(pán)的按鈕，毫無(wú)壓力
空間：夠大！
配置：還好，但是絕對(duì)不算便宜的。
動(dòng)力：目前還是很滿(mǎn)意的，只是自動(dòng)檔換檔的轉(zhuǎn)速高了些，有時(shí)候喜歡手動(dòng)提前換，超車(chē)基本無(wú)壓力，想超就超，這還是輕點(diǎn)油門(mén)的感覺(jué)喲。對(duì)動(dòng)力有要求的朋友喜歡小4的話(huà)，1.6T是不2選擇
操控：
開(kāi)過(guò)朋友的寶馬3系，覺(jué)得和寶馬還是有差距，但是和同級(jí)別車(chē)比較的話(huà)，法系車(chē)的地盤(pán)調(diào)校還是不錯(cuò)的。一貫的大師水準(zhǔn)，過(guò)濾輕微震動(dòng)干凈利落，力度反饋適中，轉(zhuǎn)彎重心穩(wěn)定，離心力不會(huì)讓人感覺(jué)不適，方向盤(pán)對(duì)路感指向精準(zhǔn)，基本指哪打哪，爛路還是慢一些為好，反饋有時(shí)有點(diǎn)大
油耗：→_→￢_￢???*_*
舒適：低速懸掛有點(diǎn)硬 但速度起來(lái)以后懸掛表現(xiàn)還不錯(cuò)。。。。。。。。。。。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步很給力。超車(chē)基本無(wú)壓力，只要舍得給油。
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，空調(diào)開(kāi)高檔聲間太大，杯坐設(shè)計(jì)太小只能放礦泉水瓶，到目前都沒(méi)買(mǎi)到合適并且能多裝點(diǎn)水的杯子，雖然門(mén)邊可以放水，畢竟拿放時(shí)還是有點(diǎn)不太方便，手剎側(cè)邊看設(shè)計(jì)不是很漂亮，車(chē)燈近遠(yuǎn)光不夠亮！自己配了一套坐墊后排的安裝不是很方便！
外觀：還算滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究，設(shè)計(jì)的也不呆板。加上真皮座椅，到處摸起來(lái)都是軟軟的，一點(diǎn)不會(huì)有塑料感和粗糙感。有一次領(lǐng)導(dǎo)坐我車(chē)說(shuō)，這車(chē)不錯(cuò)啊，里面都是皮的，挺上檔次的。黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，也比較好搭配座墊方向盤(pán)套。
空間：這款車(chē)也算是“秀外慧中”了，很多坐過(guò)車(chē)的人都說(shuō)，外面看著挺秀氣的一部車(chē)，車(chē)?yán)锩鎱s挺寬敞。如果不是身材特別高大，前后都可以蹺二郎腿了。我同事說(shuō)后排空間并不比他的C5小�？赡軓能�(chē)的寬度上較B級(jí)車(chē)略遜，但是長(zhǎng)度和高度上，c4l的空間真的幾乎與有的B級(jí)車(chē)不相上下了。
配置：剛公布價(jià)格的時(shí)候讓人失望，價(jià)高��！也許這臺(tái)寶馬的THP發(fā)動(dòng)機(jī)讓C4L的價(jià)格偏高了點(diǎn)。但現(xiàn)在有一萬(wàn)多的優(yōu)惠，讓現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的車(chē)主應(yīng)該暗暗竊喜了。
動(dòng)力：1.6T實(shí)用啊
操控：
操控性能很好，但是啟動(dòng)的時(shí)候稍微油門(mén)重一點(diǎn)就往前竄
油耗：油耗是個(gè)很煩惱的事，不說(shuō)了！
舒適：開(kāi)的人舒服，坐車(chē)的人不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很充足，隨踩隨有，推背感很爽，很到位，超車(chē)的時(shí)候沒(méi)有任何壓力！換擋積極，沒(méi)有任何頓挫感！標(biāo)配的AQS負(fù)離子發(fā)生器非常的厚道！
缺點(diǎn)：空調(diào)系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)不足，有時(shí)候只是想吹吹自然風(fēng)，未經(jīng)加熱的自然風(fēng)，但自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，調(diào)整風(fēng)量、設(shè)定溫度均會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)壓縮機(jī)和自適應(yīng)空氣循環(huán)，還要?jiǎng)邮秩リP(guān)，麻煩，而且還不一定能實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樗俣鹊土舜党龅倪�是經(jīng)過(guò)加熱的風(fēng)（已經(jīng)把溫度打到最低）。
外觀：帥爆了
內(nèi)飾：有皮飾，做工好
空間：2710的軸距在同級(jí)別中是處在領(lǐng)先水平,本人185mm的身高坐在車(chē)內(nèi)前排座椅調(diào)整為合適位置后,后面還有很大的空間,比較滿(mǎn)意.
配置：家用足夠，還能在平時(shí)小小的加速，發(fā)泄下小脾氣，享受推背感也不會(huì)讓你失望。
動(dòng)力：1.6T全鋁缸內(nèi)直噴+6AT，是寶馬和誰(shuí)一起研制的，創(chuàng)造了“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”六冠王神話(huà)，單渦輪雙渦管，1000轉(zhuǎn)介入，1400轉(zhuǎn)都達(dá)到最大扭矩240，因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速介入，所以解決了動(dòng)力滯后，同時(shí)都說(shuō)換擋很平順，貌似3008也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，用起來(lái)真心爽，油門(mén)輕盈、動(dòng)力澎湃。
操控：
低速方向回正不是很及時(shí)，后板車(chē)懸掛調(diào)校到位，很舒適
油耗：買(mǎi)車(chē)前銷(xiāo)售說(shuō)油耗基本10個(gè)以上，經(jīng)過(guò)實(shí)踐行車(chē)電腦顯示7.6，比較滿(mǎn)意。
舒適：座位包裹性差點(diǎn),其他都能滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗！動(dòng)力澎湃哈哈
缺點(diǎn)：全系沒(méi)有氙氣大燈，改裝改線(xiàn)麻煩
外觀：漂亮啊。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很漂亮，就是原廠(chǎng)的小屏行車(chē)電腦不好看，所以我后來(lái)改裝了路暢導(dǎo)航。換了大屏感覺(jué)一下子檔次就提升了。三個(gè)炮筒式儀表臺(tái)看上去很運(yùn)動(dòng)。數(shù)字式速度表很對(duì)我的胃口。其他各部位用料和做工都很不錯(cuò)，不過(guò)在看不到的地方，比如前檔和車(chē)頂交接的地方，絨布的毛邊都還在，雖然是看不見(jiàn)的地方，但總有點(diǎn)失望。
空間：空間真的很大，前排和后排都很大，在A級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)算是出色的了，駕駛的時(shí)候很舒適。
配置：性?xún)r(jià)比現(xiàn)在很高了，有優(yōu)惠了，很值得入手啦，關(guān)鍵是在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩媸切詢(xún)r(jià)比很高了
動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力不用多說(shuō)，相當(dāng)強(qiáng)勁。深踩油門(mén)推背感巨強(qiáng)，淺踩油門(mén)日常起步也是時(shí)常領(lǐng)先。
操控：
挺滿(mǎn)意的，方向定位準(zhǔn)確。路感很強(qiáng)
油耗：油耗不是C4L的強(qiáng)項(xiàng)，平時(shí)不激烈駕駛，市內(nèi)占多數(shù)，基本全開(kāi)空調(diào)，現(xiàn)勻速17，平均油耗13.0L，折算起來(lái)應(yīng)該是1塊錢(qián)一公里，沒(méi)過(guò)磨合沒(méi)上高速，看此油耗高速應(yīng)該會(huì)控制在6角錢(qián)一公里左右
舒適：和奧迪比有差距，彎道后感覺(jué)奧迪側(cè)傾后很迅速的就“彈”正回來(lái)了。小四側(cè)傾有彈回來(lái)的速度沒(méi)那么快。但是，在非獨(dú)立懸掛里面舒適性和韌性算是平衡點(diǎn)找的比較好，比有些號(hào)稱(chēng)獨(dú)立懸掛的車(chē)市區(qū)開(kāi)起來(lái)還舒適些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：方向助力 電子液壓助力 沒(méi)有機(jī)械液壓的路感又沒(méi)有電子助力的輕 感覺(jué)很別扭
外觀：外觀是我愛(ài)上這車(chē)的最大因素，尤其是白色的小4很適合像我們這種20幾歲的年輕人，充滿(mǎn)生氣活力，前臉亦然是我的最?lèi)?ài)，酷爆了！！
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾風(fēng)格，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
空間：非常好，同級(jí)別不說(shuō)第一，也差不多，雖然是A+級(jí)車(chē)，和B級(jí)車(chē)比起來(lái)也不輸多少～
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比一般吧，6T價(jià)格有點(diǎn)高了，畢竟此價(jià)位可上好多B級(jí)車(chē)了，國(guó)人的審美就是大車(chē)，越大越好，雖然好多車(chē)只是大車(chē)，但價(jià)位可是相當(dāng)?shù)牡�，綜合性?xún)r(jià)比是很有殺傷力的，比如索8，大邁。
動(dòng)力：只用一個(gè)字來(lái)形容 ：猛！這款THP全鋁直噴機(jī)器真不是吹出來(lái)的，且不說(shuō)與誰(shuí)聯(lián)合開(kāi)發(fā)也不沾人家大牌的名氣，自己上車(chē)給上幾“蹄子”油你就可以下結(jié)論了，上山的時(shí)候和平路一樣輕松地推著你走，真心不賴(lài)啊
操控：
轉(zhuǎn)向虛位較多，左右轉(zhuǎn)向有聲響，很煩人
油耗：目前9100公里平均油耗為9.56,3000km過(guò)后油耗明顯下降。城里堵車(chē)的話(huà)還是比較悲觀的大約是10，即使跑高速，60升的油箱安全的續(xù)航里程也就是600多公里。之前開(kāi)慣了我家的雅閣2.0手動(dòng)擋，開(kāi)C4L總覺(jué)得寸步寸金
舒適：沒(méi)得說(shuō) 特別是后排，我下班了常常車(chē)讓徒弟開(kāi)，自己跑后排去睡覺(jué)。
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