一鍵砍遍全城
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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8863公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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空間：跟愛麗舍、世嘉差不多，前麥弗遜后扭力梁的懸掛，側(cè)傾控制的比較好，方向盤比較輕，但有點(diǎn)大，一定不要給重了。在彎道時(shí)，要減速，但是感覺側(cè)傾比福特的車子要大一點(diǎn)，但還是可控，如果像C5的后輪獨(dú)立懸掛就好了，但那樣成本要高點(diǎn)，好在，雪鐵龍是扭力梁使用的�？停乇P的調(diào)校是雪鐵龍最擅長的，應(yīng)該還是比較好的。離地間隙大概有150MM，滿載估計(jì)要低一點(diǎn)，富康是130MM，我常常開到山里，8年15萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)是還好好的。雪鐵龍的車子離地間隙都比較高，看來，他們是了解中國人的習(xí)慣，不像國外家里有兩輛車，既能在城里上下班，又能在山里游玩。雪鐵龍與大眾的車都摸清了中國消費(fèi)者的習(xí)慣，現(xiàn)在離地間隙都比較大。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
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空間：跟愛麗舍、世嘉差不多，前麥弗遜后扭力梁的懸掛，側(cè)傾控制的比較好，方向盤比較輕，但有點(diǎn)大，一定不要給重了。在彎道時(shí)，要減速，但是感覺側(cè)傾比福特的車子要大一點(diǎn)，但還是可控，如果像C5的后輪獨(dú)立懸掛就好了，但那樣成本要高點(diǎn)，好在，雪鐵龍是扭力梁使用的�？�，地盤的調(diào)校是雪鐵龍最擅長的，應(yīng)該還是比較好的。離地間隙大概有150MM，滿載估計(jì)要低一點(diǎn)，富康是130MM，我常常開到山里，8年15萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)是還好好的。雪鐵龍的車子離地間隙都比較高，看來，他們是了解中國人的習(xí)慣，不像國外家里有兩輛車，既能在城里上下班，又能在山里游玩。雪鐵龍與大眾的車都摸清了中國消費(fèi)者的習(xí)慣，現(xiàn)在離地間隙都比較大。
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