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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點山西 大同
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11579公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃··外觀漂亮
缺點：油耗較高，前排座椅沒有腰部支撐，長時間駕駛腰部較累。
外觀：一開始不喜歡這個車的外觀，但是看久了還是很耐看的。尤其是兇悍的前臉。
內(nèi)飾：黑色有點壓抑 但個性十足
空間：前排和后排空間都很大，后排的座椅有一定角度的向后傾角，坐上感覺很舒服（可惜我自己一直沒機會坐）
配置：性價比真不高，感覺大部分的價錢都花在1.6THP發(fā)動機上面了。這車賣不動主要還是價格吧。
動力：不開空調(diào)的時候動力不錯，天熱開空調(diào)時，動力不是很足，起步有點吃力。
操控：
過彎時，有過一次60多70碼一腳 踩 就停下了 不甩，ESP的功勞呀
油耗：油耗嘛因為個人駕駛比較暴力，所以可能稍高點，不過不糾結(jié)！
舒適：雖然是板車后懸，但調(diào)較超出我的想像，對于板車后懸掛的車型來說舒適性是最好的了的了。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工，空間優(yōu)化，動力個人覺得這三點已經(jīng)可以算是緊湊級中絕對的第一梯隊
缺點：中控上的小黃屏太掉價了。。。要是能加上個導(dǎo)航絕對叫賣
外觀：尚可，輪轂太復(fù)雜，前輪清洗比較麻煩
內(nèi)飾：20萬內(nèi)的價格，內(nèi)飾很好了！
空間：空間較寬敞，后排空間充足
配置：車展時購買 優(yōu)惠兩萬送導(dǎo)航倒車可視腳墊全車膜 綜合來看 這車買的很靠譜 100分滿分我打88
動力：很足，隨踩隨有，永遠有力
操控：
轉(zhuǎn)向器精準一般，偏重。后懸掛太硬。
油耗：油耗目前來說還能接受，畢竟還在磨合期，勻速也不高，到時候過了磨合期保養(yǎng)之后希望能夠下降。
舒適：前排后排座椅坐起來非常舒服，填充物很柔軟，不像大眾的后座好硬，特別是后排的航空頭枕，長途休息的時候太舒服了，一直在市區(qū)瀝青路上跑，懸掛舒適度挺不錯的，有機會試試顛簸的路面。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T全球十佳發(fā)動機，起步輕踩油門渦輪就介入了，動力源源不斷的輸出，油門稍微踩快點，車身就往前竄，油門踩深點，就有強烈的推背感了，感覺像賽車了。
缺點：輪轂太容易臟，估計是剎車弄起來的灰，價格偏高！不過配置比某神車好！
外觀：外觀不錯，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：中控是我最喜歡的地方，做工細致，手感極佳，數(shù)字式儀表很漂亮，黑色內(nèi)飾加上少量的鍍鉻鑲嵌高端大氣上檔次。
空間：沒話說 比FKS強多了
配置：原價購車說實話,性價比不是很高,但同樣也不是很低,自我感覺還算值,以現(xiàn)在的優(yōu)惠來說的話,已經(jīng)很不錯了.可惜當時自己沒忍住,還是提車了.
動力：穩(wěn)定強勁，動力綿綿不斷，加速時推倍感明顯。
操控：
沒有開過別的車，只是對本車轉(zhuǎn)向手感、底盤反饋比較滿意。
油耗：符合動力表現(xiàn)
舒適：老婆在副駕駛經(jīng)常睡著。。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，乘坐舒適，動力充沛，內(nèi)飾做工同級別頂級！
缺點：油門板彈腳，在鎖車的時候彈一下，開到30-35公里的時也彈下，不知是不是通病，希望大家有問題的同學(xué)都反映一下。
外觀：仁者見仁，前臉感覺較為犀利，整體比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較實在，談不上豪華，也不差，對得起這個價錢。
空間：空間感覺一般啊，大家都說這車空間大，可是后排有點窄了，坐兩個人基本就滿了，還有就是前排的座位放到最低還是有點矮，老公186，每次開車頭都頂?shù)教齑吧狭耍蓱z的小伙
配置：15萬這個價位，性價比還是有競爭力的
動力：1.6的渦輪增壓，渦輪介入在1400轉(zhuǎn)，基本是全程增壓，動力輸出強勁。
操控：
剎車、過彎、加速、變道、超車，感覺總是那么爽！！
油耗：有點偏高，在接受范圍內(nèi)
舒適：舒服~~~路感清晰 但是懸掛還不硬
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：現(xiàn)在還沒有什么狀況出現(xiàn)，希望慢慢的調(diào)養(yǎng)它，讓你心情愉快
外觀：年輕時尚，細節(jié)有待加強
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)的配色最讓人喜歡，軟性的材質(zhì)和鍍鉻裝飾的和諧搭配，也讓人感覺比較諧和
空間：2710的軸距，A級車中絕對領(lǐng)先的，后備箱略小夠用吧
配置：降價后還可以
動力：1.6T動力+6AT+低轉(zhuǎn)速發(fā)動機提速很快，后續(xù)動力儲備很足。
操控：
超控精準，方向盤指向清晰，緩慢加速自動換擋平穩(wěn)，急速加油有明顯頓挫
油耗：市內(nèi)油耗較高。
舒適：以駕駛員的角度來講，空間夠用、休息踏板角度還不錯、雙區(qū)空調(diào)、電動座椅、清晰的行車電腦顯示，這些都是非常提升舒適度的。副駕駛座位沒有坐過，后排特意坐了一下，偏軟的真皮座椅和頭枕確實很舒服，估計超過4小時的乘坐也不會太累，腳部活動空間比較大，沒有太多拘束感，讓人很放松。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8750公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一感覺很重要。
缺點：油耗偏高，目前是磨合期，油耗一直穩(wěn)定在14.5，跑了300公里，可能和我駕駛有關(guān)系，怕轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)，不敢跑快，速度低，轉(zhuǎn)速也低，油耗也高，希望磨合期過了之后能降到10就滿足了！
外觀：：犀利的前臉和車身，輪廓、線條非常惹眼。
空間：緊湊級別里的大佬，完勝�？怂�
配置：個人覺得性價比很不錯了,這個價格同級別里面可以選的基本沒有原裝進口發(fā)動機,內(nèi)飾也沒有C4L好.
動力：選擇1.6T的發(fā)動機，就沒沒動力質(zhì)疑過，渦輪遲滯不明顯，這也是選擇小四的一大因素，提速超車杠杠的�。�！
操控：
方向盤指向性很好，配合ESP，過彎什么的很穩(wěn)。最高跑過170 ，感覺操控還可以， 車身比較穩(wěn)。
油耗：市內(nèi)油耗較高。
舒適：一家5口人坐著還是比較舒服，要是副駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)就好了。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T動力強勁
缺點：從外觀角度來說：相對于B級車而言，前臉還不夠?qū)挶�，并不符合現(xiàn)在轎車扁平寬的發(fā)展趨勢，可能是本人過分吹毛求疵吧。
外觀：小四的流線型非常的美，車門的側(cè)身，后輪上方的弧線，還有獨特的時間行車燈，遠遠的看到就能認出來，雖然現(xiàn)在街上的小四還不多，但只要遇見肯定就能一眼認出~17寸的風(fēng)火輪超級拉風(fēng)~就是技術(shù)不好經(jīng)常會讓他們受到無妄之災(zāi)~55555555~
內(nèi)飾：第一次看車的時候，看到純黑內(nèi)飾，質(zhì)感杠杠滴~主要不滿意，塑料成分太多。
空間：相對來說 還是不錯的
配置：倒是很一般，我買的早沒什么優(yōu)惠
動力：參照第一條
操控：
感覺轉(zhuǎn)向比較精確，路感反饋也相當明顯，但由于油門過于敏感，時常出現(xiàn)輕點即前竄的情況。
油耗：油耗比速騰高了點
舒適：寬敞的空間家用太合適了！坐著舒服！開著舒心�。�
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力，真的沒話說，輕踏油門車子就像博爾特一樣沖出去啦！
缺點：大燈實在暗淡，在無路燈路況實在痛苦。如果有氙燈+透鏡就好了
內(nèi)飾：做工比較精致，手感細膩，特別是中控臺的材料很顯檔次。
空間：小4從外觀上來看絕對只能算是比較大的緊湊型車，但是內(nèi)部的空間絕對夠大！無論前排后排，乘坐非常舒適，一點都不覺得憋屈
配置：性價比不錯，可惜買的早沒有一毛錢優(yōu)惠，不過進口動力也值了
動力：選它主要是沖著這個車的動力來的，動力猛扭矩強起步快，中后段加速就比較均勻。渦輪增壓和自然吸氣的發(fā)動機在起步初段的區(qū)別很明顯，剛開始不適應(yīng)，經(jīng)常竄車，習(xí)慣了之后就能很得心應(yīng)手的駕馭它了。
操控：
走舒適家用路線的定位 操控還是別提了
油耗：意料之中，不會很省油，除非高速
舒適：個人感覺座椅有點硬，其它還是不錯滴
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車“厚道”！相比同價位其他品牌車型，雪鐵龍C4在用料上絕對夠“厚道”！內(nèi)飾軟、鈑金硬，皮實，厚重；做工也較精細，稍懂車的朋友都這么說。1.6THP動力源源不斷，也夠厚道。
缺點：油耗稍高
外觀：個人感覺很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工符合法國人的設(shè)計，感覺中控儀表炮筒很霸氣，但塑料感有些強。
空間：小4的寬敞不止體現(xiàn)在2710的軸距上，立體空間同樣完美，使得我能把主駕座椅調(diào)整到一個比較高的位置，駕駛視野更顯開闊。尤其值得一提的是寬大的真皮座椅，完美的角度、足夠的縱深帶給我舒適而滿意的駕乘感受。
配置：相當高，想當于買了個寶馬，還是暴躁型號的
動力：夠好
操控：
80過彎游刃有余，山區(qū)彎道得心應(yīng)手啊。
油耗：差強人意，提速猛的時候，油耗也杠杠的
舒適：十分滿意，座椅的包裹性很強，很軟，尤其后排的坐墊很寬大，腿部和臀部都能夠感覺很舒適，后排的睡眠頭枕真的是航空級的，旅途的時候能夠讓你充分放松！地盤和懸掛的調(diào)校真的很到位，不輸給多連桿式獨立懸掛，舒適性一級棒！對了，車內(nèi)居然還標配了AQS負離子發(fā)生器，是同級車里非常少見的非常厚道的配置，能夠在當今霧霾橫行的天氣里駕駛愛車并且呼吸著新鮮空氣真是一件美事��！
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購買時間2013年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛。基本上給油就走。
缺點：細節(jié)不夠完美 17W的車 導(dǎo)航和胎壓都不給力
外觀：外觀時尚
內(nèi)飾：用料算是比較厚道 中上游水準。做工就比較一般了 時不時有異響。個別部位縫隙大。不多做描述 奔馳S照樣有異響
空間：空間絕對杠杠的啊，2.71的軸距在同級車中無人能敵，本人身高1.77，在前排駕駛座調(diào)整到舒適后，后排仍然有很大的空間給后排乘客。后備箱也十分的大，而且相當方正，有利于東西的歸置整齊。
配置：性價比那咱就用數(shù)據(jù)說話：39.58m的剎車距離、2710mm軸距、120kW的功率、240牛米、17寸輪轂、米胖子輪胎、6個氣囊、豐富的操控配置、全車真皮座椅、主駕駛電動座椅、空氣過濾及等離子凈化等等等等，最主要的是16.99萬的價格，在現(xiàn)在的市場上優(yōu)惠幅度平均2W，那絕對是神車一般的存在。
動力：很強勁，其mini和bmw1系同款發(fā)動機不是白搭的，起步快那是肯定的，推背感是少不了的，秒殺其他車是必須的！
操控：
還行，比很多同樣是板車懸掛的車強太多了，但畢竟是板車懸掛，換成獨立懸掛的話還有很大的提升空間
油耗：差強人意，提速猛的時候，油耗也杠杠的
舒適：不錯，方向盤、手枕、后排頭枕都很舒服
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