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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1012）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該還是外形吧。對(duì)于我這種外貌控。哈哈。雖然有人不認(rèn)可C4L的外觀，但是其實(shí)我就是很喜歡它的豐滿。我喜歡圓滑點(diǎn)的線條。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，應(yīng)該是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板了，不過(guò)后來(lái)了解到，很多車都不配，不過(guò)作為一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，果斷上網(wǎng)買了一個(gè)，價(jià)格也不貴，一百多大洋，路邊找了個(gè)修車店，花了30大洋讓師傅幫我裝上，這下放心了。
外觀：外觀可以說(shuō)在同級(jí)別車?yán)锼闶呛每吹牧�，線型流暢。
空間：2米71的軸距，當(dāng)時(shí)我選車時(shí)對(duì)比了一下C5，感覺(jué)B級(jí)的C5空間和小4相差不大，A+車能有這樣的空間我非常的滿意。老婆女兒可以舒服的在后排舒服地蹺二郎腿，但車子感覺(jué)很敦實(shí)，不像有些日系車的空間有一種假大空的感覺(jué)。
配置：也還不錯(cuò)，特別是優(yōu)惠后性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)格這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很滿意啦
操控：
沒(méi)開過(guò)很好的車，這個(gè)操控感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：油耗嘛因?yàn)閭�(gè)人駕駛比較暴力，所以可能稍高點(diǎn)，不過(guò)不糾結(jié)！
舒適：借用編輯一句話，?東風(fēng)雪鐵龍C4L的座椅屬于那種“看著用心，坐著舒心”的一類，僅是看看也能感覺(jué)到它在營(yíng)造舒適氛圍。真皮座椅軟硬適中，包裹到位，頭部空間寬敞，后排腿部空間充足，后排更有航空級(jí)別頭枕，后排還有空調(diào)出風(fēng)口�？諝馇鍧崳入x子空間，都讓人體會(huì)到小4在營(yíng)造一個(gè)舒服的空間。曾經(jīng)想買神車速騰，但是現(xiàn)在我的小四和速騰放在一起的時(shí)候，速騰車主要求和我換車開...
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很符合我的眼緣，內(nèi)飾亦是如此。
缺點(diǎn)：杯座太坑爹了，連瓶飲料都放不下，后備箱開啟方式太少，在車外只能通過(guò)遙控開，后備箱上沒(méi)有開關(guān)。頂配了都沒(méi)氙氣大燈和導(dǎo)航，哎、、、、后懸掛有點(diǎn)坑了，整個(gè)獨(dú)立懸掛該多好啊。
外觀：外貌協(xié)會(huì)成員報(bào)道了啊，小4的外觀在大體上是非常凌厲年輕的，讓我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)會(huì)員非常滿意。凌厲的大燈和前進(jìn)氣口，緊湊上翹的屁屁，比較流線的車身，閃亮的日間行車燈，風(fēng)火輪輪轂，米胖子輪胎，福耀玻璃，對(duì)開雨刷，帶加熱折疊的后視，無(wú)鑰匙進(jìn)入，完勝同價(jià)位車型，足夠吸引人的眼球了。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良 質(zhì)地不錯(cuò)
空間：后排腿部空間堪比小SUV,后排能放倒，我曾經(jīng)用這車?yán)^(guò)一個(gè)32寸彩電加上一個(gè)立式的風(fēng)扇，而且是隨便塞的，沒(méi)經(jīng)過(guò)布局，本人身高175，坐上去感覺(jué)正好。
配置：性價(jià)比勉強(qiáng)算一般吧，跟同級(jí)渦輪增壓型車相比車價(jià)較高，保養(yǎng)費(fèi)用令人乍舌，小保養(yǎng)一次800多的價(jià)格輕松登頂，巨大的油耗更是讓很多傾心C4L的人望而卻步。
動(dòng)力：動(dòng)力足，給油就有
操控：
精準(zhǔn)，指向性好。
油耗：油耗市區(qū)有點(diǎn)高，但還能接受，因?yàn)閯?dòng)力很足。
舒適：C4L的底盤系統(tǒng)采用了增強(qiáng)型麥弗遜前懸架、后可變型橫梁半獨(dú)立懸架、符合最佳人體舒適頻率的彈簧以及非線性可調(diào)阻尼減震器，構(gòu)成底盤懸架系統(tǒng)的最佳組合，并針對(duì)中國(guó)的道路特色，進(jìn)行了底盤懸掛系統(tǒng)的升級(jí)。后座的航空頭枕也比較獨(dú)特。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪介入接近0延遲，市區(qū)起步超車無(wú)壓力
缺點(diǎn)：車噪音很大，胎噪比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微好點(diǎn)，但是比其他的車明顯大很多！開音樂(lè)來(lái)緩解這個(gè)毛��！計(jì)劃后期做個(gè)整個(gè)的隔音看是不是會(huì)好點(diǎn)！如何車內(nèi)鎖車內(nèi)的四個(gè)門。因?yàn)橹俺霈F(xiàn)過(guò)在行使過(guò)程中車輛提示車門打開的情況~所以為了安全這個(gè)功能還沒(méi)有找到，只有兒童鎖的機(jī)械鎖法，而且只能鎖一個(gè)門！希望有這個(gè)功能，只是我沒(méi)有找到而已！！
外觀：很好,非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是在用料還是工藝上都是A級(jí)車的標(biāo)桿，杜銘條，軟質(zhì)的儀表臺(tái)，皮質(zhì)的門扶手，皮質(zhì)的方向盤，皮座椅，雙區(qū)空調(diào)，車內(nèi)空氣處理系統(tǒng)，無(wú)不體貼入微的想著乘坐著的感受。儀表盤的設(shè)計(jì)也非常適應(yīng)潮流，炮筒式設(shè)計(jì)，大數(shù)字和指針的混合顯示，也不缺乏運(yùn)動(dòng)感。
空間：空間不錯(cuò)，之前的車是馬六，縱向沒(méi)有馬六寬裕，但是也夠用了。2710的軸距不是吹出來(lái)的。特別是后排，現(xiàn)在搞得老婆大人都不坐副駕駛了。都到后排睡覺(jué)去了。。。呵呵。
配置：性價(jià)比稍低，但是看中了的東西，只要價(jià)格不是太離譜，就趕緊下手吧，畢竟早買早享受。
動(dòng)力：同級(jí)別里佼佼者，也是該車跟人最滿意的一點(diǎn)。
操控：
雪鐵龍的一貫感受，轉(zhuǎn)向半徑比想象的小。低速方向盤很輕巧的就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，高速后方向盤自己加重讓人安心。
油耗：略高，市區(qū)10.3，高速8（開著空調(diào)）
舒適：真皮座椅，包裹性很好，各部位的支撐也還到位。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：還是有一些小問(wèn)題，儀表異響，副駕駛門板漏風(fēng)，音響系統(tǒng)無(wú)聲，安全氣囊無(wú)故報(bào)警等都遇到過(guò)，前兩個(gè)一直存在，后兩個(gè)偶爾出現(xiàn)。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)不喜歡就不會(huì)買了他了！只是我覺(jué)得這車有地太低調(diào)了帶Ｔ的怎么也的弄個(gè)雙排啊1.8的和1.6T外觀基本一樣！
內(nèi)飾：科技感超強(qiáng)，特別是看了標(biāo)志508和DS5的內(nèi)飾，發(fā)現(xiàn)和我們的C4L差不多，很像，很值。
空間：杠杠滴，后排坐3個(gè)人，還是很寬敞的，2710的軸距，后排還是很舒適的。前排駕駛位還有余空。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西就不多說(shuō)了，反正我是比較了邁銳寶，3008，新蒙200P，邁騰之后選擇的它，從這幾個(gè)對(duì)手你也應(yīng)該能看的出來(lái)小四的強(qiáng)勁，希望我可以和他一起度過(guò)一段美好的時(shí)光
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō),大家有目共睹,雖說(shuō)廠家搞的百米加速賽有點(diǎn)奇葩,但是不得不說(shuō)動(dòng)力方面我很滿意.沒(méi)得說(shuō).
操控：
方向盤指向稍有間隙，這點(diǎn)不知道為什么，其實(shí)應(yīng)該可以做得更好，就方向盤間隙這點(diǎn)說(shuō)實(shí)話�？怂贡憩F(xiàn)還是不錯(cuò)的。方向盤稍微有點(diǎn)大。其余都好。
油耗：油耗對(duì)于1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn)，如果純市區(qū)，幾乎不會(huì)低于10，但是我每天來(lái)回國(guó)道和市區(qū)，勻速31，油耗大約是9.3，總的來(lái)說(shuō)，還算滿意，不過(guò)我開車偏激烈，經(jīng)常跑3000轉(zhuǎn)，如果溫柔駕駛，應(yīng)該還是有很大提升空間的，O(∩_∩)O`
舒適：座椅很舒適，航空頭枕很到位。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，而且提速時(shí)沒(méi)有其它一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種突然出現(xiàn)的突兀感，非常線性。
缺點(diǎn)：價(jià)格，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候找熟人便宜了3000，估計(jì)全國(guó)第一個(gè)有優(yōu)惠的就是我。但是總體來(lái)看價(jià)格還是偏高，買下來(lái)19W了，真心不便宜。如果1.6T勁智在16W個(gè)人感覺(jué)比較合理。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在A級(jí)車?yán)?6W左右的有幾個(gè)是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀：就連家里兩位外觀控的家長(zhǎng)都認(rèn)為小4不會(huì)比K5之內(nèi)的難看，難道還不足以說(shuō)明小4好看嗎？
內(nèi)飾：這是這輛車的特點(diǎn)，非常具有現(xiàn)代感，很耐看， 而且不失氣質(zhì)。
空間：這個(gè)不想多說(shuō) 父母不管坐在前排后排都覺(jué)得非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
因?yàn)檐囆驼{(diào)校個(gè)人感覺(jué)較為運(yùn)動(dòng)，所以操控轉(zhuǎn)向清晰，指向精確。
油耗：絕不屬于省油，但也絕不屬于油老虎，車重，全時(shí)渦輪，也在情理之中。
舒適：無(wú)論司機(jī)，還是乘客，作為家用A級(jí)車，這款車的舒適性都是相當(dāng)贊的，座椅設(shè)計(jì)形狀相當(dāng)適合腰部背靠，腰部可以充分放松，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)有太累的感覺(jué)；自動(dòng)恒溫空調(diào)使用相當(dāng)方便，前后都有空調(diào)出風(fēng)口，讓后座也可以享受得到空調(diào)的快感，而且自帶的空氣過(guò)濾以及高壓殺菌功能都非常實(shí)用+易用，稍稍可惜的就是密封性弱一點(diǎn)，80時(shí)速以下相當(dāng)安靜，高速行駛就相對(duì)噪聲大了一點(diǎn)，1-2小時(shí)短途駕駛還覺(jué)得可以接受，但長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛，噪聲問(wèn)題就是慢慢顯露出來(lái)，會(huì)有煩躁感，需要注意休息放松一下
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看到很多車友說(shuō)最滿意的是空間，因?yàn)槲一旧隙际浅洚?dāng)司機(jī)的角色，所以坐后排的幾率幾乎沒(méi)有，后排空間再大，鮮有機(jī)會(huì)享受啊�。�！所以，印象最深的還是THP的動(dòng)力！1400RMP達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力隨叫隨到。小四的油門比較靈敏，一開始真的挺不習(xí)慣，踩多了就竄車。后來(lái)和小四逐漸磨合，感情日漸深入，才慢慢掌握到小四油門的脾性�，F(xiàn)在開起來(lái)得心應(yīng)手，在城市里超車變線，那叫一個(gè)爽啊！雖然隨之而來(lái)的是9.4L/百公里的油耗，但是對(duì)得起這個(gè)動(dòng)力！買小四，看中的就是這個(gè)THP，要想馬兒跑得快，又不想給馬兒吃草，是不行滴！
缺點(diǎn)：剎車和打方向會(huì)有點(diǎn)吱吱的聲音，油耗有點(diǎn)高。
外觀：仁者見(jiàn)仁的東西，個(gè)人還是比較喜歡的，家里人也比較滿意。
內(nèi)飾：中控門板做工精致，用料也比較厚道，就是頂棚前沿邊緣處理得過(guò)于隨意粗糙，就像半成品，倒是不影響大局，也沒(méi)誰(shuí)盯著那看。
空間：同級(jí)別里令人滿意，空間夠大，不輸很多中級(jí)車，一家自駕出游基本沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比比大眾還是要強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力那真是隨叫隨到,尤其在城市中,郊區(qū)中,搶個(gè)頭位很輕松,總能讓我在一個(gè)相對(duì)寬松,余地更大的位置里駕駛.
操控：
指向性比較好，方向盤給的回饋也給力，基本指哪兒走哪兒，雖然比不上那些所謂的操控王，但是對(duì)于大多數(shù)在城市路段開的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)操控性已經(jīng)完全可以了
油耗：偏高一點(diǎn) 理想在9個(gè)左右
舒適：好
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力了，買這車就沖著1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)去的。寶馬和神龍公司共同研發(fā)的全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400到達(dá)峰值扭矩，城里、山路、高速超車簡(jiǎn)直是輕而易舉，感覺(jué)沒(méi)有超不了的車，只要想超一腳油門就搞定。特別是山路上，用了下S檔，那個(gè)推背感真是太舒服了。這車令我滿意的還有厚度的內(nèi)飾和安全配置等等，要說(shuō)的話真是說(shuō)不完，就不一一例舉了。
缺點(diǎn)：油耗太高，現(xiàn)在磨合期期間基本都在11-12個(gè)之間，希望磨合期完了后油耗會(huì)降下來(lái)。另外頂配廠家減配太多，與自家的宣傳冊(cè)和沒(méi)上市前的宣傳不一致，主要體現(xiàn)在中控儀表燈光不能調(diào)節(jié)成多彩顏色，不知后期4S能不能給免費(fèi)升級(jí)，還有就是多功能方向盤的減配，最主要的是17萬(wàn)的車竟然沒(méi)有配置導(dǎo)航系統(tǒng)，也顯得不太厚道。
外觀：前衛(wèi)符合年輕人的口味 沒(méi)有疝氣燈可以接受要是有個(gè)透鏡就更完美了
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)感自不必說(shuō)，合理的按鍵布局，為操作帶來(lái)了方便，簡(jiǎn)單明了，不會(huì)讓人覺(jué)得繁瑣
空間：十分滿意，特別是后排航空座椅，乘坐舒適。
配置：如果東雪將海外版的C4L的配置全景天窗，氙氣大燈，電子手剎一并引入國(guó)內(nèi)的話，那性價(jià)比真是太高了，可惜沒(méi)有。
動(dòng)力：不開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力不錯(cuò)，天熱開空調(diào)時(shí)，動(dòng)力不是很足，起步有點(diǎn)吃力。
操控：
開的車少，感覺(jué)方向還是很準(zhǔn)的
油耗：稍高
舒適：不錯(cuò)。特別是后排乘客反應(yīng)都very good.
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷,超車輕盈自如.
缺點(diǎn)：1.8AT車型，加速異響，等待廠家解決中
外觀：屁股很巧很性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò), 有點(diǎn)檔次.
空間：我想，在A A+級(jí)里面沒(méi)有再比C4L空間舒適的了，尤其是后排，真的是很為家人考慮
配置：考慮到全進(jìn)口變速箱發(fā)動(dòng)機(jī),就算不降價(jià),性價(jià)比也是不錯(cuò)的,至少比大眾實(shí)惠一點(diǎn),(品牌也是要花錢買的)
動(dòng)力：強(qiáng)勁；紅綠燈小鋼炮；就是油門下去有一段時(shí)間油感覺(jué)跟不上！
操控：
平時(shí)開到不了極限，變線什么的挺流暢，不過(guò)還是覺(jué)得腰長(zhǎng)，再長(zhǎng)的車就受不了了
油耗：目前開了快9000公里了，均速24KM/H，油耗2是9.4L/百公里。從均速可以看出，城市道路居多，周末偶爾跑跑高速。同事的速騰1.4T DSG，和我跑同樣的道路，均速20KM/H，油耗是8.8L/百公里，我心理平衡了！呵呵，油耗這東西，仁者見(jiàn)仁。畢竟小四的變速箱是6AT，不是雙離合，不是CVT，所以傳動(dòng)效率不是非常高。再加上THP，1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值扭矩！幾乎是油門踩下去，渦輪就工作了，全程相當(dāng)于2.4L排量，你說(shuō)能油耗能不高么？不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這動(dòng)力性能，對(duì)比這油耗，我能接受！當(dāng)時(shí)買小四，THP也是吸引我的方面之一。
舒適：跟獨(dú)立懸掛的B級(jí)車比還是有差距的，但絕對(duì)好于同級(jí)別的A級(jí)板車，比較均衡，座椅很贊包裹性很強(qiáng)，后排的航空頭枕是亮點(diǎn)，坐過(guò)的人都表示很贊！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：目前已跑了2年多，不滿意的就是長(zhǎng)途時(shí)候駕駛時(shí)間和距離較長(zhǎng)，感覺(jué)駕駛座后背支撐不夠，還希望廠家能根據(jù)實(shí)際情況加以改進(jìn)。
外觀：外觀從側(cè)面看流線型很好，正面看一般
內(nèi)飾：灰常滿意呵，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理、用料扎實(shí)，科技感十足，中央扶手可前后滑動(dòng)，黑色真皮座椅軟銀適中，非常舒適。
空間：很夠用,后排很舒服
配置：性價(jià)比現(xiàn)在很高了，有優(yōu)惠了，很值得入手啦，關(guān)鍵是在同級(jí)別的車?yán)锩媸切詢r(jià)比很高了
動(dòng)力：至今還沒(méi)踩過(guò)紅區(qū)，紅綠燈路口都是第一個(gè)殺出去。其實(shí)用手動(dòng)模式更哈屁*罒▽罒*買THP的不都是沖著這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的么，既然買了就的狠狠的操練，不然對(duì)不起這發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
方向盤 車速慢時(shí)輕松，車速快了變沉著 舒坦。
油耗：行駛了3320公里（其中約1200公里是高速，其余為市區(qū)），平均油耗8.6L/100km（97#），平均時(shí)速29km/h。前1000km平均油耗約9.3L，總體來(lái)說(shuō)比較滿意，在我接受的范圍以內(nèi)，畢竟自重1.4+噸。像我這樣有一定路怒癥的人來(lái)說(shuō)，見(jiàn)不得前面的人開慢車，即使這樣，該車油耗都控制得還算理想。我的目標(biāo)油耗是8.5以下，距離不遠(yuǎn)了。
舒適：真皮坐椅挺舒服的，跟沙發(fā)似的，挺軟。中控臺(tái)上面采用的是軟質(zhì)塑料，現(xiàn)在很流行，C4L也算是很時(shí)髦了。方向盤的真皮質(zhì)感不是那么突出，總感覺(jué)似皮非皮的感覺(jué)。鍍鉻裝飾基本也恰到好處，不多不少。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C4L精致美觀的內(nèi)飾給予人舒適與愉悅，舒適性首屈一指，獲得親戚朋友一致稱贊。
缺點(diǎn)：頂配不是同時(shí)上市 不知道能不能再加裝頂配的一些東西
外觀：很多人選了白色的小四。我爸爸堅(jiān)決不同意，所以退而選了皓月灰，就是俗稱的香檳金。其實(shí)這個(gè)顏色更耐看，也耐臟。另日間行車燈很吊~
內(nèi)飾：味道有點(diǎn)重，一年多了還是有味道，前陣子去換了個(gè)什么小零件，把后座給扒了，里面的汽油味道好久沒(méi)有散盡。也許是我用車太少了
空間：2710軸距，空間妥妥的！A+級(jí)別中的佼佼者
配置：一般
動(dòng)力：1.6THP的動(dòng)力不是蓋的,由于還處在磨合期，還沒(méi)測(cè)試高速加速的能力，但前段加速絕對(duì)的推背感。
操控：
虛位不多，指向還算精準(zhǔn)，反正我感覺(jué)操控還可以，就是方向盤略大略沉，女生開著略微不太舒服，比如我媳婦，哈哈，我自己開著還好些了。
油耗：偏高，這個(gè)是硬傷，我基本是1公里1塊錢，可能和機(jī)油偏高的毛病有關(guān)系
舒適：開篇我就說(shuō)過(guò)，我對(duì)小四最滿意的部分就是在于它給我的家庭帶來(lái)的舒適性，我對(duì)車的舒適性的要求可能比較特殊吧：家中老婆待產(chǎn)，由于平時(shí)要帶著老婆去醫(yī)院或者超市，所以特別看重這方面。小四的地盤調(diào)教的比較不錯(cuò)，在過(guò)一般大的減速帶以及路況較差的地面時(shí)，只需放慢車速便無(wú)大礙，后排的空間非常寬敞，加上后排航空睡眠頭枕，老婆沒(méi)有怨言。天熱開車基本空調(diào)不停，配真皮沙發(fā)倒也不錯(cuò)。綜上所述，小四絕對(duì)頂級(jí)的舒適度。
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