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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形。我是個(gè)外貌控，我對(duì)小四一見鐘情。所有看過我車的朋友都說我的車很好看，在路上開的時(shí)候，也很能吸引到路人的目光，開車等紅燈的時(shí)候，停在我旁邊的車主也會(huì)多看小四兩眼。
缺點(diǎn)：我買的是13款的自動(dòng)勁享，什么車載藍(lán)牙、真皮方向盤、廠商重點(diǎn)宣傳的記憶型頭枕啦都被閹割掉了，這些小細(xì)節(jié)方面，也不值多少錢，讓我感覺很是不爽；2014款這個(gè)級(jí)別的多了彩屏和藍(lán)牙多功能方向盤，在天窗上作了選配，可能廠家也考慮了車的實(shí)用性和人性化會(huì)在銷售上更有吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力一些。
外觀：大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較實(shí)惠大面積軟材質(zhì)
空間：前后排空間都比較充裕，也比較適合家用。后備箱空間也很大。
配置：滿分10的話能打9分 唯一不足隔音有點(diǎn)差
動(dòng)力：我的1.8自然吸氣。感覺夠用，原本感覺1.8L的自動(dòng)擋起步，超車會(huì)比較肉，但實(shí)踐證明，還是那句老話說的對(duì)，沒有肉車，只有肉人。市區(qū)道路超車，很輕松，而且還沒有用到S檔位。綜上，動(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控：
不錯(cuò)，方向盤很輕，但高速時(shí)不輕，低速掉頭轉(zhuǎn)彎很輕松，比榮威系列的要好用。
油耗：1.8排量比較合理
舒適：先說地盤舒適性，法系車地盤調(diào)教那是響當(dāng)當(dāng)?shù)模氘?dāng)年的C6堪比7系的地盤你就知道什么叫調(diào)教了（C6才幾個(gè)錢），雖然小4后面使用的不是獨(dú)立懸架，但是舒適性卻一點(diǎn)沒減少，體現(xiàn)了法系車的調(diào)教功底。乘坐舒適性感覺一般，也就是勁享的織物座椅感覺有點(diǎn)硬，買了坐墊有所改善。駕駛室座椅駕駛久了會(huì)腰酸背痛，需要配腰靠和頸枕，配置沒買對(duì)的傷~~~~~~~~85分。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：相信是大部分車主都希望減少的一個(gè)問題——油耗。目前磨合期還沒過，才跑了1800多公里。150塊油錢3天就沒了。目前綜合油耗9.7，勻速25，郊區(qū)65%，城區(qū)35%。對(duì)于這款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)來說不算太高，但也不低了。同時(shí)也要考慮我是新手，駕駛技術(shù)不太熟練的問題。磨合期過后應(yīng)該最少能再降1個(gè)油。再一個(gè)就是這款車的通病，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不算小，在可接受的范圍之內(nèi)。但卻是無法跟日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比。1.8自動(dòng)勁享版還有一點(diǎn)不好的就是駕駛位連個(gè)眼鏡盒都舍不得裝。
外觀：外觀漂亮撒，人見人愛。
內(nèi)飾：勁享內(nèi)飾簡(jiǎn)配不厚度�。∩倭藘x表臺(tái)鍍鉻，車內(nèi)亮條也由鍍鉻改為亮銀，有點(diǎn)可惜了，而且低配減了眼鏡盒和化妝燈不應(yīng)該，小東西又不值錢！但是總體來說C4L的內(nèi)飾氛圍還是同級(jí)中極優(yōu)秀的！唯一能一拼的只有別克英朗了~~內(nèi)飾做工不錯(cuò)，大量軟材質(zhì)，觸感良好！
空間：可以
配置：整車性價(jià)比還是不錯(cuò)，用料厚道，做工扎實(shí)，雖然勁享的性價(jià)比真心不行，后悔沒買勁智，差多功能方向盤和真皮座椅，自動(dòng)空調(diào)啊。90分。
動(dòng)力：我的是1.8的，剛到家的時(shí)候輕輕一點(diǎn)，就有往前串的沖動(dòng)，現(xiàn)在熟悉了好多了，對(duì)于家庭來說，我覺得綽綽有余了，聽說1.6T的更猛，我開車比較快，相對(duì)來說，起步，超車，沒啥問題，但首先你得舍得給油。相對(duì)如此厚道的車身，已經(jīng)很給力了。
操控：
操控嘛，方向精準(zhǔn)，倒車視頻清楚，雷達(dá)也報(bào)距精準(zhǔn)。不錯(cuò)不錯(cuò)的。。
油耗：油耗在單位同事車之間比較還是稍高一點(diǎn)，不過還能接受。
舒適：隔音還過得去
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀漂亮，沉穩(wěn)大氣，已經(jīng)到中級(jí)車的感覺，內(nèi)部空間大（本人和媳婦都170左右），內(nèi)飾也不錯(cuò)，走在大街上真正的focus,最重要的是人上人的標(biāo)志為了帶來了好運(yùn)，搖了個(gè)1888的號(hào)，工作也有了感覺。
缺點(diǎn)：我買的是13款的自動(dòng)勁享，什么車載藍(lán)牙、真皮方向盤、廠商重點(diǎn)宣傳的記憶型頭枕啦都被閹割掉了，這些小細(xì)節(jié)方面，也不值多少錢，讓我感覺很是不爽；2014款這個(gè)級(jí)別的多了彩屏和藍(lán)牙多功能方向盤，在天窗上作了選配，可能廠家也考慮了車的實(shí)用性和人性化會(huì)在銷售上更有吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力一些。
外觀：就沖這外觀及配置買的。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，中控臺(tái)樣式較新穎。
空間：家用完全足夠了，勁享版無航空頭枕是遺憾啊，比標(biāo)志408稍微小點(diǎn)，但是比同級(jí)別車型空間大。
配置：性價(jià)比有點(diǎn)差，廣州優(yōu)惠有點(diǎn)少了，如果像上海四川那樣能有2W的優(yōu)惠，那性價(jià)比才會(huì)出來~~不過比起一眾同級(jí)的日系德系美系車，性價(jià)比算是不錯(cuò)的了
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)跟1.6T沒法比，但動(dòng)力一點(diǎn)沒有感覺肉過，市區(qū)隨便超個(gè)車還是小輕松的，高速上跑130碼也是很輕松，而且很穩(wěn)跟在市區(qū)跑三四十感覺差不多；夏天開空調(diào)還是蠻有勁的，對(duì)于我這樣對(duì)激烈駕駛沒有多大興趣的人而言，還是夠用的。
操控：
操控性比較不錯(cuò)，液壓助力的方向盤在低速還是很好轉(zhuǎn)動(dòng)的，當(dāng)然和日系的那種靈敏型的沒法比較，高速上方向盤會(huì)變沉，很踏實(shí)。
油耗：和自重比，在正常范圍內(nèi)表現(xiàn)比較好，高速很省油。不過只在市區(qū)開、經(jīng)常堵車并且非常在意油耗的車友盡量別選自重大的車。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：符合我的購(gòu)車意圖，看來東雪對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研比較深入
缺點(diǎn)：價(jià)格
外觀：年青化，個(gè)性
內(nèi)飾：勁享內(nèi)飾簡(jiǎn)配不厚度��！少了儀表臺(tái)鍍鉻，車內(nèi)亮條也由鍍鉻改為亮銀，有點(diǎn)可惜了，而且低配減了眼鏡盒和化妝燈不應(yīng)該，小東西又不值錢！但是總體來說C4L的內(nèi)飾氛圍還是同級(jí)中極優(yōu)秀的！唯一能一拼的只有別克英朗了~~內(nèi)飾做工不錯(cuò)，大量軟材質(zhì)，觸感良好！
空間：副駕駛座不能調(diào)低，高一點(diǎn)的人坐著有點(diǎn)壓抑，駕駛位和后排空間還好。
配置：由于我剛上市就訂車所以沒有優(yōu)惠，但現(xiàn)在優(yōu)惠力度不小請(qǐng)廣大待夠用戶知足吧，我是一分沒少，按目前價(jià)格再加上C4L的配置我覺得不錯(cuò)，同樣的車多一個(gè)倒車鏡電動(dòng)折疊其他車只有在高端車型出現(xiàn)而C4L1.8L都有。別忘了C4L定位高端中級(jí)車，不要拿C4L跟一般緊湊型車對(duì)比，還是跟合資大品牌對(duì)比你會(huì)發(fā)現(xiàn)性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：提速快，剎車也不錯(cuò)（有點(diǎn)偏軟）。
操控：
還好吧。第一輛車，沒什么比較的。就是感覺轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)傾斜。
油耗：自動(dòng)擋車型油耗比較高，夏天開空調(diào)接近1塊錢一公里。
舒適：空間、座椅、懸掛、厚實(shí)的外殼組成了C4L舒適的駕駛環(huán)境，現(xiàn)在人們家用不就為了出去玩或者上下班舒適嗎！個(gè)人感覺OK!具體來說就是C4L擁有負(fù)離子發(fā)生器這個(gè)玩意看看奧迪寶馬的豪車吧，想在30萬以內(nèi)想在其他車上找到這個(gè)東西估計(jì)很難，絕對(duì)高檔，可以有效凈化車內(nèi)空氣比如抽煙，效果明顯，無論自動(dòng)還是手動(dòng)空調(diào)制冷速度都很給力，讓人們?cè)谙奶煲材軌蝮w驗(yàn)涼爽，座椅是能否舒適的根本因素，后排航空頭枕讓長(zhǎng)途旅行的人們可以好好睡一覺。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.86萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾真心漂亮！甚至比大部分B級(jí)車都要好看；空間寬敞，座椅支撐適中，坐著舒服！
缺點(diǎn)：其實(shí)是沒有的，但是由于我買錯(cuò)配置了，導(dǎo)致我覺得我的座椅和中控不好看。
外觀：外觀就不用說了，個(gè)人覺得還是可以的，大氣、靚麗、時(shí)尚特別是那個(gè)日行燈，還是蠻帥氣的還有，自動(dòng)收縮后視鏡也是一個(gè)亮點(diǎn)。一次，老婆說，為什么人家的車的后視鏡都沒有自動(dòng)收起來，為什么你的會(huì)��？我說，當(dāng)然了，好車都會(huì)這樣的。。。。
內(nèi)飾：中控?cái)?shù)字化程度高，居然連儀表都數(shù)字化了，黑內(nèi)內(nèi)讓人看起來比較穩(wěn)重和沉穩(wěn)。
空間：空間還可以，不能說大，也不能說笑。夠用最能體現(xiàn)它的空間。
配置：性價(jià)比是C4L最優(yōu)勢(shì)的，絕對(duì)的高
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，滿載也不用擔(dān)心，瞬間提速，霸氣；
操控：
操控性還是蠻強(qiáng)的，拿到小4的時(shí)候都沒怎么熟悉就上路了，方向指向清晰，油門調(diào)校比較線性，搭載的愛信自動(dòng)變速箱換檔比較平順，基本感覺不到換檔的頓挫感,我現(xiàn)在常到鄉(xiāng)下去，在小路上會(huì)車那都不是事，小菜一碟。
油耗：有點(diǎn)高.從買車到現(xiàn)在加一第三箱油了.第一箱我純高速測(cè)試電腦上顯示8.3個(gè)油實(shí)際加完平均9.3個(gè)油。第二箱油基本上一半高速一半市區(qū)顯示9.3個(gè)實(shí)際加完平均10.3個(gè)左右。第三箱油還沒有跑完，跑了兩百公里了現(xiàn)在電腦上顯示9.7個(gè)油，因?yàn)闆]有跑完現(xiàn)在不知道實(shí)際多少油．
舒適：挺不錯(cuò)的，對(duì)于路面的減震做的不錯(cuò)，一下震感都化為扭動(dòng)，挺舒服的。但是畢竟是板車底盤，過一些坑或者減速帶時(shí)候的振幅還是很明顯的，還有車內(nèi)噪音比較大，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，，音樂開著都能感受到，比較難以忍受。。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾無疑是最滿意的，外觀也不錯(cuò)珠光白的顏色很耐看。
缺點(diǎn)：油耗大，不過在磨合期間，后面肯定會(huì)下來，其他就是自動(dòng)盡享的，能不能也舍得給點(diǎn)內(nèi)飾啊，感覺里面空好多��！
外觀：外觀是吸引領(lǐng)導(dǎo)的的絕對(duì)核心力量，自從看到小四，我家領(lǐng)導(dǎo)眼里就容不下其他車型，用現(xiàn)在非常流行的話來說就是“高端洋氣上檔次”確實(shí)如此，性感的腰線，霸氣的車頭，個(gè)性的日間行車燈，肥碩的臀部，讓我們這種屌絲絕對(duì)的“一見鐘情”我家的是水晶銀，我覺得少了白色的年輕活力，但多了一份穩(wěn)重大氣，符合我即將步入30的節(jié)奏。
內(nèi)飾：銀黑搭配很和諧
空間：空間較大，在可選的車型里面， 比如新福、速騰、高6、思域等等里面，空間應(yīng)該是最大的了，所以非常滿意
配置：面子和里子同樣重要，小4雖不是各方面都很突出，但綜合素質(zhì)很高，橫向比較性價(jià)比也只能算是一般了，如果真心喜歡小4不會(huì)在意這點(diǎn)。而且車市沒有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的東西，只有質(zhì)優(yōu)價(jià)高，質(zhì)次價(jià)低。真要性價(jià)比就國(guó)產(chǎn)，要配置就韓系，要省油就日系，要喜歡就小4吧！近幾年，國(guó)產(chǎn)品牌還是有些進(jìn)步的，其中比較看好CC。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力的確不錯(cuò)，前100加速也是非常給力。但到了后程，速度70碼后，明顯感覺后程加速能力比較一般
操控：
開始覺得方向盤有點(diǎn)大，不過習(xí)慣后好很多，操控不錯(cuò)，速度開高了，小四就沒有不聽話的感覺，始終還是在能夠控制的范圍內(nèi)，走爛路，能很好給你回饋，讓你更從容的駕駛，不過太爛的路方向盤有拉手的感覺，一定要控制住喲。
油耗：目前接近11個(gè)，平均速度只有14啊，上不來
舒適：：座椅軟硬度適中，隔音偏差，輪胎也有關(guān)系。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.57萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，一家人坐進(jìn)去比較舒適，不擁擠。
缺點(diǎn)：起步初段油門稍重發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嘈雜
外觀：外觀比較霸氣。自己喜歡的類型，偏運(yùn)動(dòng)型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)都是軟性材料包裹不錯(cuò)，手感好有檔次。全黑內(nèi)飾大氣，給人一種很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
空間：乘坐空間對(duì)于我來說非常大，因?yàn)槲覀�(gè)頭偏小。舒適度也非常不錯(cuò)，很容易就找得到舒適的乘坐位置。后備箱也夠大，座椅可以4|6分割放倒，可拓展的空間也非常大。對(duì)于尾箱最滿意的地方還是大開口的設(shè)計(jì)，拿取物品都非常的方便。
配置：買時(shí)優(yōu)惠較少··
動(dòng)力：我平時(shí)開車比較斯文，不喜歡深踩油門，也不喜歡加速超車，由于汽車平時(shí)只用來上下班以及接送家人，1.8的動(dòng)力我覺得足夠了，提車的時(shí)候我是帶女友一家去的，提完車直接開到鄉(xiāng)下，雖然車上坐了4個(gè)人，但是加速還是很平順很有力的，正常行駛油門只要輕輕帶住油門車子就會(huì)很順暢地往前行駛了，在人少的一段試了一下超車，我把腳往下稍微再踩了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速達(dá)到了2400轉(zhuǎn)，車子很迅速地把速度提了上來，總的感覺1.8的動(dòng)力非常好，沒有1.6T的那種往前竄的感覺，但是又足夠的有力道，更適合家庭的使用習(xí)慣。
操控：
車身比較穩(wěn)，方向盤一如法系車，指向很靈敏。過一般的油漆減速帶，影響很小，但過金屬的減速帶還是感覺比較明顯的。就是喇叭的按鍵變成其它車系一樣，失去法系車的傳統(tǒng)，建議改回傳統(tǒng)法系車的位置，在轉(zhuǎn)向燈頂。
油耗：比較滿意，這個(gè)和駕駛方式關(guān)系很大
舒適：舒適性極差，車內(nèi)噪音極大，發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重，整車裝配不夠細(xì)致，導(dǎo)致車門異響。后排感覺像在坐大貨車。音效把重低音開滿，播放重低音效果時(shí)，車門嗡嗡的響。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，內(nèi)飾做工細(xì)致，車內(nèi)異味很少。車體比較重，市內(nèi)油耗比較高，但是跑高速油耗正常，能夠接受。新車提回家，走高速80-90KM/H，開空調(diào)油耗6.5平均，比較滿意，沒銷售說的那么夸張。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，所謂世界上沒有完美的事物，車也是當(dāng)然也包括我們?nèi)祟愖约海∧壳鞍l(fā)現(xiàn)C4L的缺點(diǎn)就是車內(nèi)噪音吧，如果不開音樂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽的很清楚，本來剛買回來倒覺得很好聽，畢竟是機(jī)械物品有點(diǎn)聲音也正常，但是時(shí)間長(zhǎng)了就不喜歡了，這點(diǎn)不得不佩服倭寇小日本車的隔音技術(shù)。這點(diǎn)還希望雪鐵龍加以改進(jìn)！正因?yàn)槭巧颀堊灾餮邪l(fā)的，才希望做的更好！
外觀：外觀很喜歡看著很招人，很適合年青人小改一下動(dòng)感十足啊，就是車鼻子要是在長(zhǎng)點(diǎn)就更好了，看著就更高端大氣了。
內(nèi)飾：比較偏商務(wù)，缺乏科技感
空間：后排空間超級(jí)給力,前排駕駛座側(cè)向稍窄一些,頭部腿部很好,低配坐姿高低可調(diào)很舒服,后備箱空間不錯(cuò),開口大;
配置：性價(jià)比超高。標(biāo)配天窗、日行燈、ESP。算是比較吸引人也比較厚道。12.89萬能找到這么一款適合大部分時(shí)候的家用。動(dòng)力足夠、外形時(shí)尚、配置豐富、保養(yǎng)不貴。值得購(gòu)買。
動(dòng)力：1、8的動(dòng)力家用足夠，本人不喜歡激烈駕駛，對(duì)動(dòng)力要求不是很大，我在起步一加油就有明顯推背感覺
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤稍重，有人說比較大，但是我感覺正好，動(dòng)力隨叫隨到，油門校教比較線性，搭載的愛立信自動(dòng)變速箱換擋也比較平順，基本感覺不到頓挫感
油耗：沒上高速前曾達(dá)到14個(gè)油，上了一回高速，跑了1500公里，回來后油耗就回到10個(gè)了�，F(xiàn)在跑了近5000公里，還是10個(gè)。
舒適：很滿意
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾最滿意。當(dāng)初買車的時(shí)候就是沖著這霸氣的外觀去的，沒想到看到實(shí)車，內(nèi)飾完爆13年同級(jí)別的對(duì)手，而且最可喜的一點(diǎn)就是沒有異味，作為新車這是非常難得的一點(diǎn)，車從來不會(huì)讓你覺得頭暈，坐進(jìn)去就充滿駕駛的欲望。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太響了，油門剛踩，那個(gè)聲音就跟野獸一樣。市場(chǎng)定位太高，市場(chǎng)占有量不夠大，后期折舊比較不安全
外觀：外觀很贊，做工勻稱，比較喜歡這前臉，當(dāng)然必須是白色的，其他顏色的感覺一般...
內(nèi)飾：時(shí)尚 有質(zhì)感
空間：空間真的很大，前排和后排都很大，后排腿部空間比C5還要大，在A級(jí)車?yán)锝^對(duì)算是出色的了，駕駛的時(shí)候很舒適
配置：性價(jià)比其實(shí)是一個(gè)弱項(xiàng)，畢竟在A級(jí)車?yán)锩娓?jìng)爭(zhēng)對(duì)手很強(qiáng)，價(jià)格方面真的比別的車要貴一些，所以銷售數(shù)據(jù)會(huì)顯得很慘淡，和新上市的廣本凌派對(duì)比來講，7月份銷量廣本那個(gè)是1萬2千多量，而C4L所有的車加起來也才4000多輛，差3倍多，如果價(jià)格能夠適當(dāng)放開的話，銷量肯定會(huì)上去的，這個(gè)還是要東風(fēng)的領(lǐng)導(dǎo)們不要閉門造車，走出去看看實(shí)際市場(chǎng)情況。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力足夠用，加速夠快；但卻是也沒開過其他車，不是特別好比較
操控：
操控方面本人認(rèn)為很好了，因?yàn)槲乙郧岸际情_的乞丐車。。。
油耗：就是油耗略大，這不完全是車子的問題，由于純市區(qū)開，坑爹的全城在修路+修路，基本上每天上下班，有一半的路處于堵車的狀態(tài)，速度一直上不來，油耗自然也就一直下不來；只有周末路上車少的時(shí)候出去油耗才會(huì)降一點(diǎn)，不過以后路修好了，油耗估計(jì)就下來了，很是羨慕論壇里8個(gè)油以下的同志們。
舒適：后排空間不錯(cuò)，軸距大帶來的好處；空間大舒適性自然就提高了。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相對(duì)其他同等級(jí)品牌的要大多，買之前看過速騰、�？怂�、朗逸，空間都沒有C4L大。對(duì)于183的我來說，空間雖然說不上很寬裕，但已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn)：夠買時(shí)優(yōu)惠低，原車不帶導(dǎo)航
外觀：大氣、漂亮、遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一道美麗的風(fēng)景。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 車窗-有異響
空間：滿意
配置：對(duì)雪鐵龍還是相當(dāng)放心的，雖然很多人說異響很嚴(yán)重等等，但是人無完人，車也是一樣的啊，怕響就加隔音棉啊，總比國(guó)產(chǎn)車開幾年就到處漏風(fēng)強(qiáng)吧，再說了比起別的車燒機(jī)油、漏機(jī)油、懸掛斷裂這些問題，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫。
動(dòng)力：這款神龍自主開發(fā)的代號(hào)EC8的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說是根據(jù)國(guó)內(nèi)路況調(diào)校的，低轉(zhuǎn)高扭，比較適合擁堵路況行車。本人開車比較溫柔，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓更適合我，1.8的排量拉1.4噸的車感覺剛剛好，提速還不錯(cuò)，沒有肉的感覺。
操控：
很有手感
油耗：最不滿意的一點(diǎn)就是油耗，這車號(hào)稱1.8的排量，2.0的動(dòng)力，1.6的油耗；說句實(shí)話，說有2.0的動(dòng)力應(yīng)該勉強(qiáng)能夠上，油耗不是1.6的；也許和路況，駕駛習(xí)慣相關(guān)，我提車時(shí)勻速15，平均油耗12.6，目前開了660公里，勻速18，平均油耗在11.2，雖然平均油耗在持續(xù)下降中，但也趕上2.0的油耗了，有時(shí)都有些懷疑是不是神龍公司把2.0的機(jī)器當(dāng)1.8來賣了，當(dāng)然這是不可能的。（更新：昨天跑了趟短途，勻速提升到20，平均油耗降到10.5，繼續(xù)關(guān)注）
舒適：后排空間充裕，前排1.8個(gè)頭 頭頂有3指 還好，前檔視野好
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