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雪鐵龍C4L
官方指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬(wàn)元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬(wàn)元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬(wàn)元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬(wàn)元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬(wàn)元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬(wàn)元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.79萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀(guān)
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬(wàn)元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.51萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬(wàn)元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.36萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬(wàn)元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬(wàn)元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬(wàn)元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬(wàn)元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.36萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬(wàn)元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬(wàn)元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬(wàn)元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬(wàn)元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬(wàn)元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀(guān)
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬(wàn)元
7.5L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形。我是個(gè)外貌控,我對(duì)小四一見(jiàn)鐘情。所有看過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)我的車(chē)很好看,在路上開(kāi)的時(shí)候,也很能吸引到路人的目光,開(kāi)車(chē)等紅燈的時(shí)候,停在我旁邊的車(chē)主也會(huì)多看小四兩眼。
缺點(diǎn):我買(mǎi)的是13款的自動(dòng)勁享,什么車(chē)載藍(lán)牙、真皮方向盤(pán)、廠(chǎng)商重點(diǎn)宣傳的記憶型頭枕啦都被閹割掉了,這些小細(xì)節(jié)方面,也不值多少錢(qián),讓我感覺(jué)很是不爽;2014款這個(gè)級(jí)別的多了彩屏和藍(lán)牙多功能方向盤(pán),在天窗上作了選配,可能廠(chǎng)家也考慮了車(chē)的實(shí)用性和人性化會(huì)在銷(xiāo)售上更有吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力一些。
外觀(guān):大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較實(shí)惠大面積軟材質(zhì)
空間:前后排空間都比較充裕,也比較適合家用。后備箱空間也很大。
配置:滿(mǎn)分10的話(huà)能打9分 唯一不足隔音有點(diǎn)差
動(dòng)力:我的1.8自然吸氣。感覺(jué)夠用,原本感覺(jué)1.8L的自動(dòng)擋起步,超車(chē)會(huì)比較肉,但實(shí)踐證明,還是那句老話(huà)說(shuō)的對(duì),沒(méi)有肉車(chē),只有肉人。市區(qū)道路超車(chē),很輕松,而且還沒(méi)有用到S檔位。綜上,動(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控: 不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,但高速時(shí)不輕,低速掉頭轉(zhuǎn)彎很輕松,比榮威系列的要好用。
油耗:1.8排量比較合理
舒適:先說(shuō)地盤(pán)舒適性,法系車(chē)地盤(pán)調(diào)教那是響當(dāng)當(dāng)?shù),想?dāng)年的C6堪比7系的地盤(pán)你就知道什么叫調(diào)教了(C6才幾個(gè)錢(qián)),雖然小4后面使用的不是獨(dú)立懸架,但是舒適性卻一點(diǎn)沒(méi)減少,體現(xiàn)了法系車(chē)的調(diào)教功底。乘坐舒適性感覺(jué)一般,也就是勁享的織物座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬,買(mǎi)了坐墊有所改善。駕駛室座椅駕駛久了會(huì)腰酸背痛,需要配腰靠和頸枕,配置沒(méi)買(mǎi)對(duì)的傷~~~~~~~~85分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):相信是大部分車(chē)主都希望減少的一個(gè)問(wèn)題——油耗。目前磨合期還沒(méi)過(guò),才跑了1800多公里。150塊油錢(qián)3天就沒(méi)了。目前綜合油耗9.7,勻速25,郊區(qū)65%,城區(qū)35%。對(duì)于這款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算太高,但也不低了。同時(shí)也要考慮我是新手,駕駛技術(shù)不太熟練的問(wèn)題。磨合期過(guò)后應(yīng)該最少能再降1個(gè)油。再一個(gè)就是這款車(chē)的通病,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不算小,在可接受的范圍之內(nèi)。但卻是無(wú)法跟日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比。1.8自動(dòng)勁享版還有一點(diǎn)不好的就是駕駛位連個(gè)眼鏡盒都舍不得裝。
外觀(guān):外觀(guān)漂亮撒,人見(jiàn)人愛(ài)。
內(nèi)飾:勁享內(nèi)飾簡(jiǎn)配不厚度啊!少了儀表臺(tái)鍍鉻,車(chē)內(nèi)亮條也由鍍鉻改為亮銀,有點(diǎn)可惜了,而且低配減了眼鏡盒和化妝燈不應(yīng)該,小東西又不值錢(qián)!但是總體來(lái)說(shuō)C4L的內(nèi)飾氛圍還是同級(jí)中極優(yōu)秀的!唯一能一拼的只有別克英朗了~~內(nèi)飾做工不錯(cuò),大量軟材質(zhì),觸感良好!
空間:可以
配置:整車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò),用料厚道,做工扎實(shí),雖然勁享的性?xún)r(jià)比真心不行,后悔沒(méi)買(mǎi)勁智,差多功能方向盤(pán)和真皮座椅,自動(dòng)空調(diào)啊。90分。
動(dòng)力:我的是1.8的,剛到家的時(shí)候輕輕一點(diǎn),就有往前串的沖動(dòng),現(xiàn)在熟悉了好多了,對(duì)于家庭來(lái)說(shuō),我覺(jué)得綽綽有余了,聽(tīng)說(shuō)1.6T的更猛,我開(kāi)車(chē)比較快,相對(duì)來(lái)說(shuō),起步,超車(chē),沒(méi)啥問(wèn)題,但首先你得舍得給油。相對(duì)如此厚道的車(chē)身,已經(jīng)很給力了。
操控: 操控嘛,方向精準(zhǔn),倒車(chē)視頻清楚,雷達(dá)也報(bào)距精準(zhǔn)。不錯(cuò)不錯(cuò)的。。
油耗:油耗在單位同事車(chē)之間比較還是稍高一點(diǎn),不過(guò)還能接受。
舒適:隔音還過(guò)得去
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外觀(guān)漂亮,沉穩(wěn)大氣,已經(jīng)到中級(jí)車(chē)的感覺(jué),內(nèi)部空間大(本人和媳婦都170左右),內(nèi)飾也不錯(cuò),走在大街上真正的focus,最重要的是人上人的標(biāo)志為了帶來(lái)了好運(yùn),搖了個(gè)1888的號(hào),工作也有了感覺(jué)。
缺點(diǎn):我買(mǎi)的是13款的自動(dòng)勁享,什么車(chē)載藍(lán)牙、真皮方向盤(pán)、廠(chǎng)商重點(diǎn)宣傳的記憶型頭枕啦都被閹割掉了,這些小細(xì)節(jié)方面,也不值多少錢(qián),讓我感覺(jué)很是不爽;2014款這個(gè)級(jí)別的多了彩屏和藍(lán)牙多功能方向盤(pán),在天窗上作了選配,可能廠(chǎng)家也考慮了車(chē)的實(shí)用性和人性化會(huì)在銷(xiāo)售上更有吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力一些。
外觀(guān):就沖這外觀(guān)及配置買(mǎi)的。
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò),中控臺(tái)樣式較新穎。
空間:家用完全足夠了,勁享版無(wú)航空頭枕是遺憾啊,比標(biāo)志408稍微小點(diǎn),但是比同級(jí)別車(chē)型空間大。
配置:性?xún)r(jià)比有點(diǎn)差,廣州優(yōu)惠有點(diǎn)少了,如果像上海四川那樣能有2W的優(yōu)惠,那性?xún)r(jià)比才會(huì)出來(lái)~~不過(guò)比起一眾同級(jí)的日系德系美系車(chē),性?xún)r(jià)比算是不錯(cuò)的了
動(dòng)力:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)跟1.6T沒(méi)法比,但動(dòng)力一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)肉過(guò),市區(qū)隨便超個(gè)車(chē)還是小輕松的,高速上跑130碼也是很輕松,而且很穩(wěn)跟在市區(qū)跑三四十感覺(jué)差不多;夏天開(kāi)空調(diào)還是蠻有勁的,對(duì)于我這樣對(duì)激烈駕駛沒(méi)有多大興趣的人而言,還是夠用的。
操控: 操控性比較不錯(cuò),液壓助力的方向盤(pán)在低速還是很好轉(zhuǎn)動(dòng)的,當(dāng)然和日系的那種靈敏型的沒(méi)法比較,高速上方向盤(pán)會(huì)變沉,很踏實(shí)。
油耗:和自重比,在正常范圍內(nèi)表現(xiàn)比較好,高速很省油。不過(guò)只在市區(qū)開(kāi)、經(jīng)常堵車(chē)并且非常在意油耗的車(chē)友盡量別選自重大的車(chē)。
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):符合我的購(gòu)車(chē)意圖,看來(lái)東雪對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研比較深入
缺點(diǎn):價(jià)格
外觀(guān):年青化,個(gè)性
內(nèi)飾:勁享內(nèi)飾簡(jiǎn)配不厚度!少了儀表臺(tái)鍍鉻,車(chē)內(nèi)亮條也由鍍鉻改為亮銀,有點(diǎn)可惜了,而且低配減了眼鏡盒和化妝燈不應(yīng)該,小東西又不值錢(qián)!但是總體來(lái)說(shuō)C4L的內(nèi)飾氛圍還是同級(jí)中極優(yōu)秀的!唯一能一拼的只有別克英朗了~~內(nèi)飾做工不錯(cuò),大量軟材質(zhì),觸感良好!
空間:副駕駛座不能調(diào)低,高一點(diǎn)的人坐著有點(diǎn)壓抑,駕駛位和后排空間還好。
配置:由于我剛上市就訂車(chē)所以沒(méi)有優(yōu)惠,但現(xiàn)在優(yōu)惠力度不小請(qǐng)廣大待夠用戶(hù)知足吧,我是一分沒(méi)少,按目前價(jià)格再加上C4L的配置我覺(jué)得不錯(cuò),同樣的車(chē)多一個(gè)倒車(chē)鏡電動(dòng)折疊其他車(chē)只有在高端車(chē)型出現(xiàn)而C4L1.8L都有。別忘了C4L定位高端中級(jí)車(chē),不要拿C4L跟一般緊湊型車(chē)對(duì)比,還是跟合資大品牌對(duì)比你會(huì)發(fā)現(xiàn)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:提速快,剎車(chē)也不錯(cuò)(有點(diǎn)偏軟)。
操控: 還好吧。第一輛車(chē),沒(méi)什么比較的。就是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)傾斜。
油耗:自動(dòng)擋車(chē)型油耗比較高,夏天開(kāi)空調(diào)接近1塊錢(qián)一公里。
舒適:空間、座椅、懸掛、厚實(shí)的外殼組成了C4L舒適的駕駛環(huán)境,現(xiàn)在人們家用不就為了出去玩或者上下班舒適嗎!個(gè)人感覺(jué)OK!具體來(lái)說(shuō)就是C4L擁有負(fù)離子發(fā)生器這個(gè)玩意看看奧迪寶馬的豪車(chē)吧,想在30萬(wàn)以?xún)?nèi)想在其他車(chē)上找到這個(gè)東西估計(jì)很難,絕對(duì)高檔,可以有效凈化車(chē)內(nèi)空氣比如抽煙,效果明顯,無(wú)論自動(dòng)還是手動(dòng)空調(diào)制冷速度都很給力,讓人們?cè)谙奶煲材軌蝮w驗(yàn)涼爽,座椅是能否舒適的根本因素,后排航空頭枕讓長(zhǎng)途旅行的人們可以好好睡一覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格13.86萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)內(nèi)飾真心漂亮!甚至比大部分B級(jí)車(chē)都要好看;空間寬敞,座椅支撐適中,坐著舒服!
缺點(diǎn):其實(shí)是沒(méi)有的,但是由于我買(mǎi)錯(cuò)配置了,導(dǎo)致我覺(jué)得我的座椅和中控不好看。
外觀(guān):外觀(guān)就不用說(shuō)了,個(gè)人覺(jué)得還是可以的,大氣、靚麗、時(shí)尚特別是那個(gè)日行燈,還是蠻帥氣的還有,自動(dòng)收縮后視鏡也是一個(gè)亮點(diǎn)。一次,老婆說(shuō),為什么人家的車(chē)的后視鏡都沒(méi)有自動(dòng)收起來(lái),為什么你的會(huì)?我說(shuō),當(dāng)然了,好車(chē)都會(huì)這樣的。。。。
內(nèi)飾:中控?cái)?shù)字化程度高,居然連儀表都數(shù)字化了,黑內(nèi)內(nèi)讓人看起來(lái)比較穩(wěn)重和沉穩(wěn)。
空間:空間還可以,不能說(shuō)大,也不能說(shuō)笑。夠用最能體現(xiàn)它的空間。
配置:性?xún)r(jià)比是C4L最優(yōu)勢(shì)的,絕對(duì)的高
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,滿(mǎn)載也不用擔(dān)心,瞬間提速,霸氣;
操控: 操控性還是蠻強(qiáng)的,拿到小4的時(shí)候都沒(méi)怎么熟悉就上路了,方向指向清晰,油門(mén)調(diào)校比較線(xiàn)性,搭載的愛(ài)信自動(dòng)變速箱換檔比較平順,基本感覺(jué)不到換檔的頓挫感,我現(xiàn)在常到鄉(xiāng)下去,在小路上會(huì)車(chē)那都不是事,小菜一碟。
油耗:有點(diǎn)高.從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在加一第三箱油了.第一箱我純高速測(cè)試電腦上顯示8.3個(gè)油實(shí)際加完平均9.3個(gè)油。第二箱油基本上一半高速一半市區(qū)顯示9.3個(gè)實(shí)際加完平均10.3個(gè)左右。第三箱油還沒(méi)有跑完,跑了兩百公里了現(xiàn)在電腦上顯示9.7個(gè)油,因?yàn)闆](méi)有跑完現(xiàn)在不知道實(shí)際多少油.
舒適:挺不錯(cuò)的,對(duì)于路面的減震做的不錯(cuò),一下震感都化為扭動(dòng),挺舒服的。但是畢竟是板車(chē)底盤(pán),過(guò)一些坑或者減速帶時(shí)候的振幅還是很明顯的,還有車(chē)內(nèi)噪音比較大,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,,音樂(lè)開(kāi)著都能感受到,比較難以忍受。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和內(nèi)飾無(wú)疑是最滿(mǎn)意的,外觀(guān)也不錯(cuò)珠光白的顏色很耐看。
缺點(diǎn):油耗大,不過(guò)在磨合期間,后面肯定會(huì)下來(lái),其他就是自動(dòng)盡享的,能不能也舍得給點(diǎn)內(nèi)飾啊,感覺(jué)里面空好多。
外觀(guān):外觀(guān)是吸引領(lǐng)導(dǎo)的的絕對(duì)核心力量,自從看到小四,我家領(lǐng)導(dǎo)眼里就容不下其他車(chē)型,用現(xiàn)在非常流行的話(huà)來(lái)說(shuō)就是“高端洋氣上檔次”確實(shí)如此,性感的腰線(xiàn),霸氣的車(chē)頭,個(gè)性的日間行車(chē)燈,肥碩的臀部,讓我們這種屌絲絕對(duì)的“一見(jiàn)鐘情”我家的是水晶銀,我覺(jué)得少了白色的年輕活力,但多了一份穩(wěn)重大氣,符合我即將步入30的節(jié)奏。
內(nèi)飾:銀黑搭配很和諧
空間:空間較大,在可選的車(chē)型里面, 比如新福、速騰、高6、思域等等里面,空間應(yīng)該是最大的了,所以非常滿(mǎn)意
配置:面子和里子同樣重要,小4雖不是各方面都很突出,但綜合素質(zhì)很高,橫向比較性?xún)r(jià)比也只能算是一般了,如果真心喜歡小4不會(huì)在意這點(diǎn)。而且車(chē)市沒(méi)有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的東西,只有質(zhì)優(yōu)價(jià)高,質(zhì)次價(jià)低。真要性?xún)r(jià)比就國(guó)產(chǎn),要配置就韓系,要省油就日系,要喜歡就小4吧!近幾年,國(guó)產(chǎn)品牌還是有些進(jìn)步的,其中比較看好CC。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力的確不錯(cuò),前100加速也是非常給力。但到了后程,速度70碼后,明顯感覺(jué)后程加速能力比較一般
操控: 開(kāi)始覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)大,不過(guò)習(xí)慣后好很多,操控不錯(cuò),速度開(kāi)高了,小四就沒(méi)有不聽(tīng)話(huà)的感覺(jué),始終還是在能夠控制的范圍內(nèi),走爛路,能很好給你回饋,讓你更從容的駕駛,不過(guò)太爛的路方向盤(pán)有拉手的感覺(jué),一定要控制住喲。
油耗:目前接近11個(gè),平均速度只有14啊,上不來(lái)
舒適::座椅軟硬度適中,隔音偏差,輪胎也有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.57萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,一家人坐進(jìn)去比較舒適,不擁擠。
缺點(diǎn):起步初段油門(mén)稍重發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嘈雜
外觀(guān):外觀(guān)比較霸氣。自己喜歡的類(lèi)型,偏運(yùn)動(dòng)型。
內(nèi)飾:中控臺(tái)都是軟性材料包裹不錯(cuò),手感好有檔次。全黑內(nèi)飾大氣,給人一種很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
空間:乘坐空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常大,因?yàn)槲覀(gè)頭偏小。舒適度也非常不錯(cuò),很容易就找得到舒適的乘坐位置。后備箱也夠大,座椅可以4|6分割放倒,可拓展的空間也非常大。對(duì)于尾箱最滿(mǎn)意的地方還是大開(kāi)口的設(shè)計(jì),拿取物品都非常的方便。
配置:買(mǎi)時(shí)優(yōu)惠較少··
動(dòng)力:我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較斯文,不喜歡深踩油門(mén),也不喜歡加速超車(chē),由于汽車(chē)平時(shí)只用來(lái)上下班以及接送家人,1.8的動(dòng)力我覺(jué)得足夠了,提車(chē)的時(shí)候我是帶女友一家去的,提完車(chē)直接開(kāi)到鄉(xiāng)下,雖然車(chē)上坐了4個(gè)人,但是加速還是很平順很有力的,正常行駛油門(mén)只要輕輕帶住油門(mén)車(chē)子就會(huì)很順暢地往前行駛了,在人少的一段試了一下超車(chē),我把腳往下稍微再踩了一點(diǎn),轉(zhuǎn)速達(dá)到了2400轉(zhuǎn),車(chē)子很迅速地把速度提了上來(lái),總的感覺(jué)1.8的動(dòng)力非常好,沒(méi)有1.6T的那種往前竄的感覺(jué),但是又足夠的有力道,更適合家庭的使用習(xí)慣。
操控: 車(chē)身比較穩(wěn),方向盤(pán)一如法系車(chē),指向很靈敏。過(guò)一般的油漆減速帶,影響很小,但過(guò)金屬的減速帶還是感覺(jué)比較明顯的。就是喇叭的按鍵變成其它車(chē)系一樣,失去法系車(chē)的傳統(tǒng),建議改回傳統(tǒng)法系車(chē)的位置,在轉(zhuǎn)向燈頂。
油耗:比較滿(mǎn)意,這個(gè)和駕駛方式關(guān)系很大
舒適:舒適性極差,車(chē)內(nèi)噪音極大,發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重,整車(chē)裝配不夠細(xì)致,導(dǎo)致車(chē)門(mén)異響。后排感覺(jué)像在坐大貨車(chē)。音效把重低音開(kāi)滿(mǎn),播放重低音效果時(shí),車(chē)門(mén)嗡嗡的響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,內(nèi)飾做工細(xì)致,車(chē)內(nèi)異味很少。車(chē)體比較重,市內(nèi)油耗比較高,但是跑高速油耗正常,能夠接受。新車(chē)提回家,走高速80-90KM/H,開(kāi)空調(diào)油耗6.5平均,比較滿(mǎn)意,沒(méi)銷(xiāo)售說(shuō)的那么夸張。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,所謂世界上沒(méi)有完美的事物,車(chē)也是當(dāng)然也包括我們?nèi)祟?lèi)自己!目前發(fā)現(xiàn)C4L的缺點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)噪音吧,如果不開(kāi)音樂(lè)的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)的很清楚,本來(lái)剛買(mǎi)回來(lái)倒覺(jué)得很好聽(tīng),畢竟是機(jī)械物品有點(diǎn)聲音也正常,但是時(shí)間長(zhǎng)了就不喜歡了,這點(diǎn)不得不佩服倭寇小日本車(chē)的隔音技術(shù)。這點(diǎn)還希望雪鐵龍加以改進(jìn)!正因?yàn)槭巧颀堊灾餮邪l(fā)的,才希望做的更好!
外觀(guān):外觀(guān)很喜歡看著很招人,很適合年青人小改一下動(dòng)感十足啊,就是車(chē)鼻子要是在長(zhǎng)點(diǎn)就更好了,看著就更高端大氣了。
內(nèi)飾:比較偏商務(wù),缺乏科技感
空間:后排空間超級(jí)給力,前排駕駛座側(cè)向稍窄一些,頭部腿部很好,低配坐姿高低可調(diào)很舒服,后備箱空間不錯(cuò),開(kāi)口大;
配置:性?xún)r(jià)比超高。標(biāo)配天窗、日行燈、ESP。算是比較吸引人也比較厚道。12.89萬(wàn)能找到這么一款適合大部分時(shí)候的家用。動(dòng)力足夠、外形時(shí)尚、配置豐富、保養(yǎng)不貴。值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:1、8的動(dòng)力家用足夠,本人不喜歡激烈駕駛,對(duì)動(dòng)力要求不是很大,我在起步一加油就有明顯推背感覺(jué)
操控: 指向精準(zhǔn),方向盤(pán)稍重,有人說(shuō)比較大,但是我感覺(jué)正好,動(dòng)力隨叫隨到,油門(mén)校教比較線(xiàn)性,搭載的愛(ài)立信自動(dòng)變速箱換擋也比較平順,基本感覺(jué)不到頓挫感
油耗:沒(méi)上高速前曾達(dá)到14個(gè)油,上了一回高速,跑了1500公里,回來(lái)后油耗就回到10個(gè)了,F(xiàn)在跑了近5000公里,還是10個(gè)。
舒適:很滿(mǎn)意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)內(nèi)飾最滿(mǎn)意。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是沖著這霸氣的外觀(guān)去的,沒(méi)想到看到實(shí)車(chē),內(nèi)飾完爆13年同級(jí)別的對(duì)手,而且最可喜的一點(diǎn)就是沒(méi)有異味,作為新車(chē)這是非常難得的一點(diǎn),車(chē)從來(lái)不會(huì)讓你覺(jué)得頭暈,坐進(jìn)去就充滿(mǎn)駕駛的欲望。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太響了,油門(mén)剛踩,那個(gè)聲音就跟野獸一樣。市場(chǎng)定位太高,市場(chǎng)占有量不夠大,后期折舊比較不安全
外觀(guān):外觀(guān)很贊,做工勻稱(chēng),比較喜歡這前臉,當(dāng)然必須是白色的,其他顏色的感覺(jué)一般...
內(nèi)飾:時(shí)尚 有質(zhì)感
空間:空間真的很大,前排和后排都很大,后排腿部空間比C5還要大,在A(yíng)級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)算是出色的了,駕駛的時(shí)候很舒適
配置:性?xún)r(jià)比其實(shí)是一個(gè)弱項(xiàng),畢竟在A(yíng)級(jí)車(chē)?yán)锩娓?jìng)爭(zhēng)對(duì)手很強(qiáng),價(jià)格方面真的比別的車(chē)要貴一些,所以銷(xiāo)售數(shù)據(jù)會(huì)顯得很慘淡,和新上市的廣本凌派對(duì)比來(lái)講,7月份銷(xiāo)量廣本那個(gè)是1萬(wàn)2千多量,而C4L所有的車(chē)加起來(lái)也才4000多輛,差3倍多,如果價(jià)格能夠適當(dāng)放開(kāi)的話(huà),銷(xiāo)量肯定會(huì)上去的,這個(gè)還是要東風(fēng)的領(lǐng)導(dǎo)們不要閉門(mén)造車(chē),走出去看看實(shí)際市場(chǎng)情況。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力足夠用,加速夠快;但卻是也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē),不是特別好比較
操控: 操控方面本人認(rèn)為很好了,因?yàn)槲乙郧岸际情_(kāi)的乞丐車(chē)。。。
油耗:就是油耗略大,這不完全是車(chē)子的問(wèn)題,由于純市區(qū)開(kāi),坑爹的全城在修路+修路,基本上每天上下班,有一半的路處于堵車(chē)的狀態(tài),速度一直上不來(lái),油耗自然也就一直下不來(lái);只有周末路上車(chē)少的時(shí)候出去油耗才會(huì)降一點(diǎn),不過(guò)以后路修好了,油耗估計(jì)就下來(lái)了,很是羨慕論壇里8個(gè)油以下的同志們。
舒適:后排空間不錯(cuò),軸距大帶來(lái)的好處;空間大舒適性自然就提高了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間相對(duì)其他同等級(jí)品牌的要大多,買(mǎi)之前看過(guò)速騰、?怂埂⒗室,空間都沒(méi)有C4L大。對(duì)于183的我來(lái)說(shuō),空間雖然說(shuō)不上很寬裕,但已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn):夠買(mǎi)時(shí)優(yōu)惠低,原車(chē)不帶導(dǎo)航
外觀(guān):大氣、漂亮、遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一道美麗的風(fēng)景。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 車(chē)窗-有異響
空間:滿(mǎn)意
配置:對(duì)雪鐵龍還是相當(dāng)放心的,雖然很多人說(shuō)異響很?chē)?yán)重等等,但是人無(wú)完人,車(chē)也是一樣的啊,怕響就加隔音棉啊,總比國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)幾年就到處漏風(fēng)強(qiáng)吧,再說(shuō)了比起別的車(chē)燒機(jī)油、漏機(jī)油、懸掛斷裂這些問(wèn)題,簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。
動(dòng)力:這款神龍自主開(kāi)發(fā)的代號(hào)EC8的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)是根據(jù)國(guó)內(nèi)路況調(diào)校的,低轉(zhuǎn)高扭,比較適合擁堵路況行車(chē)。本人開(kāi)車(chē)比較溫柔,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓更適合我,1.8的排量拉1.4噸的車(chē)感覺(jué)剛剛好,提速還不錯(cuò),沒(méi)有肉的感覺(jué)。
操控: 很有手感
油耗:最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油耗,這車(chē)號(hào)稱(chēng)1.8的排量,2.0的動(dòng)力,1.6的油耗;說(shuō)句實(shí)話(huà),說(shuō)有2.0的動(dòng)力應(yīng)該勉強(qiáng)能夠上,油耗不是1.6的;也許和路況,駕駛習(xí)慣相關(guān),我提車(chē)時(shí)勻速15,平均油耗12.6,目前開(kāi)了660公里,勻速18,平均油耗在11.2,雖然平均油耗在持續(xù)下降中,但也趕上2.0的油耗了,有時(shí)都有些懷疑是不是神龍公司把2.0的機(jī)器當(dāng)1.8來(lái)賣(mài)了,當(dāng)然這是不可能的。(更新:昨天跑了趟短途,勻速提升到20,平均油耗降到10.5,繼續(xù)關(guān)注)
舒適:后排空間充裕,前排1.8個(gè)頭 頭頂有3指 還好,前檔視野好
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