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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1012）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，配置豐富。
缺點(diǎn)：深踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲稍稍有點(diǎn)大。后排風(fēng)噪聲有些大。
外觀：外觀不是特出眾，但也不差，適中，畢竟我不是外觀控，買之前朋友都說雪鐵龍難看，買回他們看后都說好看
內(nèi)飾：10多萬的車，內(nèi)飾有這樣已經(jīng)很不多了，儀表臺的做工和接縫都很均與，材質(zhì)手按下去也很舒服，儀表組合很不錯(cuò)，炮筒式的，如果勁智的儀表燈能變換顏色就是大愛了，座椅少了個(gè)腰部支撐，有點(diǎn)說不過去，其他還是很滿意
空間：非常足
配置：性價(jià)比真心的不高，而且都沒什么優(yōu)惠活動(dòng)，花了大把大把的銀子著實(shí)心疼啊，這也是這款車的軟肋啊，我想好多人都是因?yàn)檫@個(gè)虛高的價(jià)格望而怯步吧，希望雪鐵龍能來一點(diǎn)降價(jià)或者優(yōu)惠什么的，讓更多的人選擇雪鐵龍，選擇小四，加入小四的大家族中。
動(dòng)力：1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充足，輕松跑180.在市區(qū)超車不費(fèi)力。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，法國人底盤調(diào)教不是蓋的，非常舒適！
舒適：總體來說還不錯(cuò)吧
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：底盤偏低，路面不平整時(shí)容易掛底
外觀：年輕，有活力，日間行車燈很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，做工精致，中控臺全是軟性塑料。
空間：只能用大寬敞來形容了。
配置：在東雪大幅度優(yōu)惠以后的C4L，性價(jià)比飆升，特別是1.8的手動(dòng)勁智版，2710的軸距，有著主副安全氣囊，以及側(cè)氣囊和側(cè)氣囊，滿足你安全性的要求，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，ESP和坡道輔助，天窗雷達(dá)自動(dòng)巡航，多功能方向盤，后視鏡自動(dòng)折疊以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等配置，拿下的裸價(jià)也才12W多點(diǎn)，很難再找到其他車型能同時(shí)滿足這些要求了
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力對自己上下班已經(jīng)夠了！對于動(dòng)力要求基本夠用就行，油門非常靈敏。1檔油門輕輕點(diǎn)下，車子就串出去了。
操控：
8.5市區(qū)。8.2高速
油耗：油耗還過得去，剛提車時(shí)7.2，現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5，偶爾回老家跑跑高速，均速35，市區(qū)路況還好，走環(huán)線車少人少，可以跑起來。
舒適：其他的都還好 就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗偏高呀。
外觀：外觀我自己很滿意的，車頭犀利，車尾飽滿，側(cè)面修長。選這車有很大一部分原因是看中了外觀，看了第一眼還想看第二眼啊，沒想到就這樣中了她的毒了。
內(nèi)飾：黑色顯臟，米色內(nèi)飾太少。
空間：當(dāng)時(shí)定朗逸就是看中了它的后排空間，C4L 的后排空間還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，2710mm的軸距快趕上B級車了
配置：車價(jià)有些高，性價(jià)比不突出。話說回來，降2萬其他車還怎么賣？
動(dòng)力：夠用，開了空調(diào)高架超車也有力
操控：
操控還不錯(cuò)，雪鐵龍的底盤調(diào)校的很舒適，過彎和顛簸路段還是表現(xiàn)的很好，這個(gè)也是當(dāng)初買車的參考的一個(gè)重要選擇！
油耗：油耗在能接受的范圍里，畢竟車身比較重，不給油怎么可能跑的快呢，呵呵10個(gè)油左右比較能接受！希望過了磨合期后是不是會降下來一點(diǎn)！希望吧！
舒適：很舒適
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車外觀大氣，操縱指向性相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：樣子不錯(cuò)，適合我這種30歲的人，不是太老氣，也不太風(fēng)騷輕浮。
內(nèi)飾：5分，做工很不錯(cuò)，茶杯架一般的飲料都沒問題，不能是方瓶子，還是比較適合我的，我很少喝礦泉水，一般都是可樂、冰糖雪梨（這個(gè)要用點(diǎn)力才進(jìn)得去）
空間：對于三口之家來說，空間完全夠用，后排坐得也很舒適，后備箱也夠大，回老家過年回來時(shí)也可以帶足夠多的特產(chǎn)了，有次回老家車上5個(gè)成年人一個(gè)小孩子，跑500公里長途，都沒有感覺太累，說明空間還是可以的。
配置：算不錯(cuò)了，同樣價(jià)位只能買途安的最低配
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力對自己上下班已經(jīng)夠了！對于動(dòng)力要求基本夠用就行，油門非常靈敏。1檔油門輕輕點(diǎn)下，車子就串出去了。
操控：
感覺很好，手動(dòng)擋在城市里開也沒有什么累，多的是樂趣，可能是個(gè)人比較偏愛手動(dòng)擋吧
油耗：還行
舒適：前排29°的座椅傾斜角度，令駕駛者和副駕駛乘坐者都感到十分愜意。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，目前行駛5800公里，顯示平均油耗7.2，動(dòng)力充沛，市區(qū)駕駛感覺動(dòng)力夠用了，提速速度較速騰要好一些；熄火后車燈自動(dòng)關(guān)閉，非常實(shí)用；免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)非常實(shí)用，不用掏鑰匙了；空氣凈化效果還好；定速巡航在方向盤上非常方便。
缺點(diǎn)：動(dòng)靜有點(diǎn)大，啟動(dòng)的那一下真是鏗鏘有力啊，
外觀：OK
內(nèi)飾：真皮都差不多，還滿意的
空間：空間超大，家用足夠了。
配置：這玩意最難說！同級別的車這配置挺高的了，但是為毛這車二手賣不出去呢？？？而且該死的異響拉下不少分。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力不錯(cuò)，磨合期間試探駕駛，感覺舍得開，動(dòng)力輸出很好
操控：
操控還行，主要是沒有比較過高檔車的“指向性準(zhǔn)確”，所以說不出個(gè)所以然來。不過這個(gè)車個(gè)人感覺還是能很好的表現(xiàn)駕駛員的駕車意圖的，所以總體感覺還行。
油耗：稍微有點(diǎn)高8.0L/百公里，但是畢竟1.38噸的車重在那呢，比神車和日系車高了點(diǎn)，但與美國車相比還是很占優(yōu)勢的。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小白寬敞的空間了，坐個(gè)1.9的人簡直不是問題，另外拉風(fēng)的外觀和精細(xì)的內(nèi)飾也很不錯(cuò)，法國佬就是做的用心。
缺點(diǎn)：噪音較大，尤其胎噪
外觀：C4L的外觀1、車頭犀利，具有攻擊性2、日行燈漂亮同時(shí)也能增加安全指數(shù)3、尾燈光導(dǎo)管的比較有辨識度，注意不是LED的哦！4、整個(gè)腰線流程，過渡自然，有動(dòng)感5、尾部整個(gè)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)失敗，感覺不協(xié)調(diào)。畢竟這是C4的拉皮6、大燈鹵素?zé)o透鏡，使得眼睛暗淡無神，現(xiàn)已經(jīng)改了飛利浦XV加Q5，好多了！呵呵
內(nèi)飾：可以
空間：非常舒服，足足
配置：該車的配置豐富，優(yōu)惠力度太小，一分錢一分貨，想想也不算性價(jià)比太低了，只是不能算高的吧
動(dòng)力：1.8動(dòng)力還好，提速響應(yīng)快，100碼內(nèi)隨叫隨到。
操控：
檔位不如大眾福特清晰，方向助力較重
油耗：油耗比我想象中要好很多，開始預(yù)計(jì)百公里要9個(gè)油，沒想到磨合期基本是純市區(qū)開，我居然開到了8.4，電腦顯示有偏差更低是7.4
舒適：幾號
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3687公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，內(nèi)飾做工精良
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對同排量車型，不好聽
外觀：外觀大方。很有面子。若在增加一些鍍珞裝飾就好了。
內(nèi)飾：可以
空間：很大，得益于2710的軸距，后排很舒服，特別是可折疊變化的頭枕，賺足眼球。
配置：相比較來說性價(jià)比還是很高的，尤其是我們這邊別的車優(yōu)惠都不多，這個(gè)車已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，當(dāng)時(shí)糾結(jié)過1.8和1.6T到底選哪個(gè)，最終決定了還是1.8L的，主要原因有幾個(gè)，1個(gè)就是1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠家用了，然后就是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力爆發(fā)的更線性，最后就是1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)更省油和省錢，畢竟不是富二代，當(dāng)然富二代也不會買10幾萬的車
操控：
沒什么經(jīng)驗(yàn)，不敢瞎說
油耗：新車從200公里就上高速了，單程最多開過750多公里的高速，目前大概有60%的路況是高速，最低到過6.9，可能是最近一直在市區(qū)開，油耗從6.9漲到7.3了，跟實(shí)際測試的數(shù)據(jù)差不多。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5315公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn)：左前車門出現(xiàn)異響，滋滋聲，聲音不大但是很討人厭。還有中央扶手處的放置水杯的地方太小，基本上放不下杯子，比較細(xì)的飲料瓶剛好放下。
外觀：見仁見智吧 總體還算過得去
內(nèi)飾：用料還是比較厚道，走的依舊是中規(guī)中矩的路線，視覺上仁者見仁智者見智了
空間：空間相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)尤其是后排，還有那個(gè)航空頭枕，前排也不錯(cuò)雪鐵龍的車前排儀表盤這塊普遍的大，是不是為了安全考慮，存在就是有道理否則不會這樣犧牲車內(nèi)的空間到那。
配置：價(jià)格稍稍有點(diǎn)高 控制在12w 將會很有殺傷力
動(dòng)力：我買的1.8的車剛提車還沒有經(jīng)過激烈駕駛~但是應(yīng)付市區(qū)的路況已經(jīng)綽綽有余了~這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)高扭非常適合城市的路況~
操控：
方向盤指向性很好
油耗：目前開的少，只要溫柔一點(diǎn)給油，手動(dòng)擋綜合就在8左右，過了首保，希望能更低。
舒適：乘客乘坐舒適性還算不錯(cuò)，后排的航空頭枕也加分不少，但是相對來說在駕駛艙儲物空間的方便程度的確是個(gè)很大的敗筆
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都很滿意
缺點(diǎn)：儲物格小了點(diǎn)，東西不太好放，目前也沒怎么派上用場。
外觀：特別棒，回頭率很高。昨天開車，一個(gè)別克司機(jī)把車窗搖下來仔細(xì)在看，滿是羨慕喜歡的神情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，設(shè)計(jì)巧妙，炮桶式儀表盤，座椅寬大，非常適合當(dāng)代人審美觀，非常喜歡，看完內(nèi)飾立馬就決定提車了
空間：2710mm的軸距,空間比較大、敞亮，這點(diǎn)在同級車中是個(gè)優(yōu)勢，后排的腿部空間足夠大，所以后排坐三個(gè)人也一點(diǎn)不覺得擁擠，乘坐舒適；前排頭部空間也相當(dāng)不錯(cuò)，靠背、頭枕很舒服，坐進(jìn)去一點(diǎn)壓抑感都沒有，視野開闊；手剎旁杯架直徑太小，而且只有一個(gè)，這點(diǎn)挺遺憾；后備箱空間比較大，多放些東西毫無壓力，后排座椅可以放倒，也比較實(shí)用。
配置：剛買的時(shí)候感覺還可以，但掉價(jià)太快了，保值性不好
動(dòng)力：夠用，開了空調(diào)高架超車也有力
操控：
方向手感很棒，有種奔馳的粘手感，但又不是路感。32個(gè)贊
油耗：歐洲車，油耗的偏高，這車也不例外。
舒適：除了胎噪和路噪，一切都還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速油耗比較理想大約5.6，內(nèi)飾喜歡
缺點(diǎn)：SSSS裝的導(dǎo)航小有瑕疵，但兼容性還不錯(cuò)，不影響正常使用。
外觀：外觀大氣拿得出手，全身的肌肉線條給人一種彪悍的形象
內(nèi)飾：我是俗人，我就是因?yàn)閮?nèi)飾才選這款車的，因?yàn)殚_車時(shí)天天要面對的就是內(nèi)飾嘛�？磥矸▏俗稣�(nèi)飾時(shí)也是很漂亮的，而且很人性化
空間：這車的空間簡直是沒法說了~一個(gè)字就是大~2710的軸距造就了后座的大空間非常的舒服~前后座都能找到自己舒服的位置~
動(dòng)力：動(dòng)力沒話說，1.8黃金排量，加上低轉(zhuǎn)高扭特性，在市區(qū)里不用轟油門起步就非常有力，不像1.6T那樣動(dòng)力過剩也不像1.6那樣滿員爬坡的時(shí)候力不從心。動(dòng)力絕對夠用，而且可以偶爾撒撒野。
操控：
沒開過什么車不過感覺挺好的
油耗：一開始最擔(dān)心的就是這個(gè)，用過以后完全放心了。磨合期油耗平均7.1�，F(xiàn)在平均6.8。估計(jì)是我新車也開的比較柔和
舒適：后排座椅非常舒適，真皮座椅材質(zhì)很好，前排駕駛座座椅包裹性很好。
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