一鍵砍遍全城
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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1012）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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空間：新手新車并不是太懂，就是感覺最近段時(shí)間方向盤變的有點(diǎn)重，沒以前輕了。而且方向盤的所謂真皮手感真的很一般，跟塑料方向盤的手感差不多，唯一好點(diǎn)的就是能吸汗不會(huì)打滑。平常并線、轉(zhuǎn)向或高速過彎什么的基本上和心理預(yù)期軌跡大差不差，逐步有點(diǎn)指哪打哪的意思了，還算滿意。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5832公里
綜合評(píng)分
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空間：方向盤偏大，但自己感覺還可以，想追求推背感什么的就給不了評(píng)價(jià)了。過坑洼井蓋的時(shí)候懸掛還是讓人放心的，雖然不是獨(dú)立懸掛。。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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空間：操控總體來說不錯(cuò)，相當(dāng)不錯(cuò)。整體比較平順，偶爾在40碼以上會(huì)有小小的頓挫感，怎么說呢，法系車的特色吧！操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)制動(dòng)敏捷，唯一不爽的地方大概就是沒有腰托，長(zhǎng)時(shí)間駕車的話腰部會(huì)有點(diǎn)勞累。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
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空間：我是自動(dòng)擋的，操控起來的還是比較方便的，一腳油門一腳剎車，但是我的方向盤不是多功能的 比較傷心，另外我感覺我的方向盤比較硬，已經(jīng)有三個(gè)駕駛過我車的朋友這么評(píng)價(jià)了 呵呵
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