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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 速銳 > 車主點(diǎn)評(píng)

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速銳
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(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
速銳 2015款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型
04.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.39萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.94
7.39萬(wàn)元
9.0L/100km
速銳 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.73萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.38
4.63
6.73萬(wàn)元
7.2L/100km
速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.24
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.96
4.51
7.59萬(wàn)元
7.7L/100km
速銳 2018款 1.5L 尊享型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.66萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
6.66萬(wàn)元
9.0L/100km
速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.67萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.47
6.67萬(wàn)元
7.2L/100km
速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.08
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.79
4.38
8.03萬(wàn)元
7.6L/100km
速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.32
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    3.76
  • 操控
    4.39
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.98
4.38
6.89萬(wàn)元
7.5L/100km
速銳 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    3.76
  • 空間
    4.35
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.06
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.88
4.38
7.72萬(wàn)元
7.9L/100km
速銳 2018款 1.5L 暢享型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.52萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
6.52萬(wàn)元
7.9L/100km
速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.13萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    4.24
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.36
  • 操控
    4.18
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.87
4.37
9.13萬(wàn)元
9.0L/100km
速銳 2014款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.66萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.35
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.30
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.81
4.37
8.66萬(wàn)元
8.3L/100km
速銳 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.24
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.28
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.05
4.36
6.85萬(wàn)元
7.7L/100km
速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.01萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.32
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.95
  • 操控
    4.26
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.79
4.35
8.01萬(wàn)元
8.3L/100km
速銳 2014款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.18
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.91
4.34
9.59萬(wàn)元
7.8L/100km
速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.49
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    3.65
  • 操控
    4.34
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.93
4.32
6.69萬(wàn)元
7.7L/100km
速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    3.71
  • 操控
    4.16
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.88
4.30
6.98萬(wàn)元
7.9L/100km
速銳 2013款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.10萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.14
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.14
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.71
4.25
8.10萬(wàn)元
8.1L/100km
速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.83
4.25
7.07萬(wàn)元
8.0L/100km
速銳 2015款 改款 1.5L 手動(dòng)旗艦型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.90萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
7.90萬(wàn)元
7.1L/100km
速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.27萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.74
4.21
6.27萬(wàn)元
7.6L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很靈敏,指向性也不錯(cuò)加上205,65的佳通大而寬的輪胎穩(wěn)定性很不錯(cuò)。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 和F0開法一樣,市區(qū)40-60邁都是4檔,前面是紅燈掛5檔滑行。和F0一樣,1、2檔齒輪比設(shè)計(jì)不好,1檔2500轉(zhuǎn)松油門頓挫, 本想換速銳能好點(diǎn),結(jié)果跟F0一樣,試駕過(guò)寶駿730、C50、帝豪都是1檔3000轉(zhuǎn)松油門一點(diǎn)不頓挫,然后順利換2檔,我并非新手,2年多駕齡每天都開車,現(xiàn)在依然適應(yīng)不了比亞迪全系的手動(dòng)擋,我試駕過(guò)G6、G5、S6,都有這個(gè)問(wèn)題,只是明顯不明顯的事,這算是自主研發(fā)變速箱的比亞迪的短板之一。方向盤跑偏修不好,廠家都沒(méi)辦法,賣了吧?舍不得這源源不斷的動(dòng)力,所以忍了吧,目前還未吃胎 。轉(zhuǎn)向模糊,走爛路需要躲避坑洼時(shí)能體現(xiàn)出來(lái),外環(huán)跑80是體現(xiàn)不出來(lái)操控的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 和F0開法一樣,市區(qū)40-60邁都是4檔,前面是紅燈掛5檔滑行。和F0一樣,1、2檔齒輪比設(shè)計(jì)不好,1檔2500轉(zhuǎn)松油門頓挫, 本想換速銳能好點(diǎn),結(jié)果跟F0一樣,試駕過(guò)寶駿730、C50、帝豪都是1檔3000轉(zhuǎn)松油門一點(diǎn)不頓挫,然后順利換2檔,我并非新手,2年多駕齡每天都開車,現(xiàn)在依然適應(yīng)不了比亞迪全系的手動(dòng)擋,我試駕過(guò)G6、G5、S6,都有這個(gè)問(wèn)題,只是明顯不明顯的事,這算是自主研發(fā)變速箱的比亞迪的短板之一。方向盤跑偏修不好,廠家都沒(méi)辦法,賣了吧?舍不得這源源不斷的動(dòng)力,所以忍了吧,目前還未吃胎 。轉(zhuǎn)向模糊,走爛路需要躲避坑洼時(shí)能體現(xiàn)出來(lái),外環(huán)跑80是體現(xiàn)不出來(lái)操控的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 和F0開法一樣,市區(qū)40-60邁都是4檔,前面是紅燈掛5檔滑行。和F0一樣,1、2檔齒輪比設(shè)計(jì)不好,1檔2500轉(zhuǎn)松油門頓挫, 本想換速銳能好點(diǎn),結(jié)果跟F0一樣,試駕過(guò)寶駿730、C50、帝豪都是1檔3000轉(zhuǎn)松油門一點(diǎn)不頓挫,然后順利換2檔,我并非新手,2年多駕齡每天都開車,現(xiàn)在依然適應(yīng)不了比亞迪全系的手動(dòng)擋,我試駕過(guò)G6、G5、S6,都有這個(gè)問(wèn)題,只是明顯不明顯的事,這算是自主研發(fā)變速箱的比亞迪的短板之一。方向盤跑偏修不好,廠家都沒(méi)辦法,賣了吧?舍不得這源源不斷的動(dòng)力,所以忍了吧,目前還未吃胎 。轉(zhuǎn)向模糊,走爛路需要躲避坑洼時(shí)能體現(xiàn)出來(lái),外環(huán)跑80是體現(xiàn)不出來(lái)操控的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 和F0開法一樣,市區(qū)40-60邁都是4檔,前面是紅燈掛5檔滑行。和F0一樣,1、2檔齒輪比設(shè)計(jì)不好,1檔2500轉(zhuǎn)松油門頓挫, 本想換速銳能好點(diǎn),結(jié)果跟F0一樣,試駕過(guò)寶駿730、C50、帝豪都是1檔3000轉(zhuǎn)松油門一點(diǎn)不頓挫,然后順利換2檔,我并非新手,2年多駕齡每天都開車,現(xiàn)在依然適應(yīng)不了比亞迪全系的手動(dòng)擋,我試駕過(guò)G6、G5、S6,都有這個(gè)問(wèn)題,只是明顯不明顯的事,這算是自主研發(fā)變速箱的比亞迪的短板之一。方向盤跑偏修不好,廠家都沒(méi)辦法,賣了吧?舍不得這源源不斷的動(dòng)力,所以忍了吧,目前還未吃胎 。轉(zhuǎn)向模糊,走爛路需要躲避坑洼時(shí)能體現(xiàn)出來(lái),外環(huán)跑80是體現(xiàn)不出來(lái)操控的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 和F0開法一樣,市區(qū)40-60邁都是4檔,前面是紅燈掛5檔滑行。和F0一樣,1、2檔齒輪比設(shè)計(jì)不好,1檔2500轉(zhuǎn)松油門頓挫, 本想換速銳能好點(diǎn),結(jié)果跟F0一樣,試駕過(guò)寶駿730、C50、帝豪都是1檔3000轉(zhuǎn)松油門一點(diǎn)不頓挫,然后順利換2檔,我并非新手,2年多駕齡每天都開車,現(xiàn)在依然適應(yīng)不了比亞迪全系的手動(dòng)擋,我試駕過(guò)G6、G5、S6,都有這個(gè)問(wèn)題,只是明顯不明顯的事,這算是自主研發(fā)變速箱的比亞迪的短板之一。方向盤跑偏修不好,廠家都沒(méi)辦法,賣了吧?舍不得這源源不斷的動(dòng)力,所以忍了吧,目前還未吃胎 。轉(zhuǎn)向模糊,走爛路需要躲避坑洼時(shí)能體現(xiàn)出來(lái),外環(huán)跑80是體現(xiàn)不出來(lái)操控的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 速銳的轉(zhuǎn)向感非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向明確,過(guò)彎道的時(shí)候就能充分體會(huì)到感受。非常順手,底盤的調(diào)控有待提高。過(guò)減震帶的時(shí)候感覺(jué)減震非常硬,讓人難以接受。感覺(jué)整個(gè)車沒(méi)有減震器一般,過(guò)爛路的時(shí)候感覺(jué)底盤松松散散的。很多異響。聽著非常不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 速銳的轉(zhuǎn)向感非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向明確,過(guò)彎道的時(shí)候就能充分體會(huì)到感受。非常順手,底盤的調(diào)控有待提高。過(guò)減震帶的時(shí)候感覺(jué)減震非常硬,讓人難以接受。感覺(jué)整個(gè)車沒(méi)有減震器一般,過(guò)爛路的時(shí)候感覺(jué)底盤松松散散的。很多異響。聽著非常不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好,我也沒(méi)開過(guò)什么好車,除了駕校的車之外就沒(méi)開過(guò)別的車了,感覺(jué)我這車比駕校的車好開多了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開的車型很多(一般單位的車,沒(méi)開過(guò)BBA等),沒(méi)感覺(jué)什么好不好的,我對(duì)車的要求僅僅是能開就好,正常行駛中一般不超速行駛。
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