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寶馬5系GT
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空氣懸掛（307）+1 動(dòng)力很猛（134）+1 七系底盤（129）+1 很舒服（111）+1缺點(diǎn)：
就是有點(diǎn)貴（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2014款 535i xDrive
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格84.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加裝的Led大燈，照明效果很好，自動(dòng)切換的遠(yuǎn)近輔助光也很智能，外形很帥
缺點(diǎn)：氛圍燈沒有找到
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯(cuò)，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運(yùn)動(dòng)范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還可以，操作都比較簡(jiǎn)單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來有點(diǎn)費(fèi)勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：空間不錯(cuò)，后排很舒服，腿部空間很大，后備箱有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動(dòng)力，GT還是比較不錯(cuò)的綜合，舒適度可以，動(dòng)力不錯(cuò)，性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速很快，最快跑到過253，動(dòng)力沒得說，只要敢踩，
操控：
操控一般般，屁股太大，車身有點(diǎn)高 ，自重大，不是很靈敏，不過應(yīng)該算是同級(jí)別里面不錯(cuò)的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)還沒有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會(huì)很差
油耗：油耗完全滿意，3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，2噸的車重，11.6的油耗我覺得完全可以接受，不過用車基本不在堵車時(shí)出門，高速不多，很滿意
舒適：舒適性感覺一般般，開長(zhǎng)途還是會(huì)腰不舒服，不知道是座椅的位置沒有調(diào)節(jié)好還是座椅本身的問題，只感覺是找不到舒服的位置，那么多的調(diào)節(jié)方式感覺來的不直接，不是很實(shí)用。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2011款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常欣賞，動(dòng)力也強(qiáng)勁，4驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于北方來說非常好用。
缺點(diǎn)：寶馬GT535
外觀：個(gè)性，拉風(fēng)，回頭率不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次感，不過跟S級(jí)有一定差距。
空間：短軸版本的7系地盤及空間可以說是外可以接待客戶，內(nèi)可以郊游車震
配置：見任見志吧，畢竟說出去算5系。懂的都知道，x6一樣的地盤。
動(dòng)力：強(qiáng)全景天窗，內(nèi)飾比較豪華前排空間舒適度強(qiáng)排量(L)： 3.0 進(jìn)氣形式： 渦輪增壓 最大功率(kW)： 225 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 5800 最大扭矩(N·m)： 400 擋位個(gè)數(shù)： 8 變速箱類型： AT 變速箱名稱： 手自一體變速箱 運(yùn)動(dòng)模式開起來排氣管的聲音聽起來特別舒服，就像跑車在馬路上嚎叫四驅(qū)在山間的鄉(xiāng)間小路是無(wú)話可說，唯獨(dú)油耗偏高，有點(diǎn)異響，其余都是不錯(cuò)的選擇值得推薦。 *
操控：
懸架彎道支撐性一般，方向盤指向很精準(zhǔn)，這是12款GT以前的特征，12款以后改為電子轉(zhuǎn)向，方向更輕盈舒適 但路感削弱了很多
油耗：目前12.9，基本滿意，在接受范圍。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW互聯(lián)駕駛，自動(dòng)制動(dòng)。GPS地圖交通狀況顯示，哪里堵哪里不賭一目了然。
缺點(diǎn)：要說這車如果20-30萬(wàn)左右的話 10年前的話 這個(gè)配置確實(shí)不算低了
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無(wú)框車窗、還是溜背造型，簡(jiǎn)直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：整車空間很大坐后排非常舒適愜意，只是儲(chǔ)物空間不是非常多
配置：性價(jià)比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價(jià)比，因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力：我買14款535GT領(lǐng)先款，采用N55發(fā)動(dòng)機(jī)6缸直噴，動(dòng)力讓你爽的不要不要的，一般等紅燈都是一騎絕塵，別的車還在慢蹭蹭的起步時(shí)，你已經(jīng)過了紅綠燈好久了。讓你帥到?jīng)]朋友。
操控：
沒認(rèn)真艸過不評(píng)價(jià) 跑高速指向性很好 但這個(gè)時(shí)代的新車?yán)镎娴倪�有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運(yùn)動(dòng)模式的話平時(shí)在市區(qū)開也就11~12點(diǎn)左右，2噸重的車這點(diǎn)油耗真的不算什么。
舒適：低速隔音效果非常好（盡管無(wú)框車門） 寬敞（主要是寬太寬了斜著坐都行） 座椅設(shè)計(jì)合理 就是后排座椅坐五個(gè)人的話中間最好別做成年人 傳動(dòng)軸隆起的非常高
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)框車門、個(gè)性外觀
缺點(diǎn)：車子鑰匙跟普通的5系沒有差別，一樣的，很輕沒有質(zhì)感。這點(diǎn)不如奔馳..
外觀：大3號(hào)的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個(gè)人認(rèn)為勉強(qiáng)能算不丑 真的很勉強(qiáng) 完全沒有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：大 真大 對(duì)成員舒適性來說寬才是王道 加長(zhǎng)什么的不夠?qū)捲偌娱L(zhǎng)都是扯淡 還有就是后排座椅放倒后這車就是個(gè)面包車完全可以拉貨用
配置：純進(jìn)口的冷門bimmer比如GT 6系 X6什么的性價(jià)比都還不錯(cuò) 畢竟優(yōu)惠幅度大
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力匹配8速變速器，帶動(dòng)這個(gè)家伙還是很不錯(cuò)的，能 感受到有強(qiáng)烈的推背感.
操控：
寶馬的操控那還用說？杠杠的，指哪打哪，方向性明確而且開長(zhǎng)途也很很輕松。
油耗：沒用過ECO模式（那個(gè)肉的真不是一般人能受得了的） 沒怎么出過市區(qū) 所以不評(píng)價(jià)
舒適：GT作為長(zhǎng)途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開車加速也很線性，猛踩油門時(shí)絲毫不會(huì)頓挫，只會(huì)有著濃烈的推背感。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2013款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排舒服。舒適程度，空間，噪音，配置都很好。
缺點(diǎn)：底盤不能升高 前臉不夠霸氣 輪轂不霸氣
外觀：如果能接受5系GT的高度，那么客觀地說整車外觀優(yōu)雅且運(yùn)動(dòng)，比5系7系更兇的頭燈和略顯臃腫的屁股呼應(yīng)起來也絕對(duì)有豪華轎車的范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在這個(gè)級(jí)別的車?yán)餂]有什么可以挑剔的了。不突兀不張揚(yáng)，用材用料都很扎實(shí)細(xì)致。
空間：空間可以用巨大來形容，本人1米7，調(diào)好座位后排腿部差不多有350MM-400MM，5個(gè)人一點(diǎn)都不擠，最多裝過6大人2小孩。
配置：非常好�；究梢钥闯墒且慌_(tái)稍稍減配的740四驅(qū)。動(dòng)力稍小一點(diǎn)，后排座椅稍稍簡(jiǎn)配而已。而且外觀更加個(gè)性，適合年輕人一些。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該很強(qiáng)勁，雖然還沒有開始測(cè)試提速感覺，可調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，油門感覺很好，提速感覺很棒。
操控：
雖然5米的車身，因?yàn)橛兴尿?qū)操控上要好上很多，激烈駕駛和過急彎還是很有信心的，很滿意。
油耗：長(zhǎng)途70%市區(qū)30%，油耗在12-15之間，考慮到四驅(qū)系統(tǒng)和2.1噸的車重，可以接受。
舒適：買了這款車而沒買730，S300，A8L45T的人應(yīng)該還是看重這款車更優(yōu)的舒適性，畢竟頭部空間要強(qiáng)一些，沒有那么壓抑，而且其他舒適性配置都要完勝這3款轎車。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2013款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾門有兩種方法開啟，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：前臉看上去太低調(diào)，無(wú)舒適進(jìn)入；車鑰匙如果掛在屁股上，稍不注意坐下去按著車鑰匙的某個(gè)機(jī)關(guān)，鑰匙就會(huì)掉出來；長(zhǎng)途行駛后，停車會(huì)有明顯的滴水聲
外觀：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候第一眼就看上了5GT的外觀，前臉雙腎進(jìn)氣和頭燈不用說，最喜歡它的掀背和性感的大屁股呵呵~~
內(nèi)飾：和寶馬自身比起來，已經(jīng)相當(dāng)精細(xì)了，豪華感也不錯(cuò)，可以和7系媲美了，只是門板的材質(zhì)和用料感覺還有提升的空間，從里面看起來還是單薄了些，棕色內(nèi)飾不錯(cuò)，但時(shí)間久了也容易審美疲勞
空間：很大，日常使用完全夠了。
配置：性價(jià)比只能說一般，同樣配置的535只要60來萬(wàn)，而配置更好一些的7系，由于優(yōu)惠幅度比較大，價(jià)格也和5GT差不多。
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配備8速手自一體，我找不到理由說動(dòng)力不足！
操控：
由于車身寬大，笨重，因此操控與3系、5系、7系相比都有不小的差距。即使換為運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾依然明顯。轉(zhuǎn)彎角度較大。
油耗：市區(qū)跑的油耗高。跑高速速度120還行
舒適：全景天窗，多項(xiàng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅，寬敞的空間都保證了舒適性，較高的坐姿也使得視野比一般轎車開闊，開著也不累，所以GT更適合是一家人放松心情，悠哉出游時(shí)駕駛。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2013款 535i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型 可以說是一見鐘情
缺點(diǎn)：懸掛太軟 像開船
外觀：各人各愛吧，有些人很喜歡，有些人很不喜歡，這個(gè)造型還是比較有革命性的的，不過本來也不是走大眾路線。只不過對(duì)燈不是特別滿意，覺得還不如老款的黃色天使眼來的有感覺，
內(nèi)飾：我選擇的是黑色內(nèi)飾，聽說什么非洲小牛皮，沒啥味道，只是比華晨的要好，這點(diǎn)我信，紅色的內(nèi)飾氛圍燈太暗太暗了。
空間：前后排空間都很大，尤其是后排。抱著小孩子都不擠，雖然很不安全也不常這么做。
配置：不算高，同價(jià)位可以買到ML350，X5等SUV了，就是走個(gè)性路線吧。小眾車和細(xì)分市場(chǎng)的車也從來談不上性價(jià)比。
動(dòng)力：3.0T 306馬力 動(dòng)力充沛!告訴隨便一跑就能上200, 容易超速的車.
操控：
寶馬的操控我覺得是沒話說的（在BBA的三大品牌中）
油耗：儀表盤上有一點(diǎn)點(diǎn)，真的是一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)能回收的功能，但，呵呵，但我真的是一點(diǎn)點(diǎn)也沒感覺到發(fā)揮作用了。。。高速油耗在9左右，上海市區(qū)里面，14-16，大家都懂得。所以我覺得以我的駕駛習(xí)慣綜合應(yīng)該在12-14之間。
舒適：說實(shí)話，GT的輪胎比我想象中要小，可能德國(guó)鬼子還是比較在意舒適度的問題，過彎，過坑感覺不亞于雷克薩斯這種車子，我是滿意了。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格74.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，保有量相對(duì)較少
缺點(diǎn)：掉價(jià)太厲害。還有杯架的位置設(shè)計(jì)太腦殘了，放上比較高的瓶子，空調(diào)面板都擋住了，影響操作，估計(jì)只能放聽裝的可樂才能避免。
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無(wú)框車窗、還是溜背造型，簡(jiǎn)直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：大 真大 對(duì)成員舒適性來說寬才是王道 加長(zhǎng)什么的不夠?qū)捲偌娱L(zhǎng)都是扯淡 還有就是后排座椅放倒后這車就是個(gè)面包車完全可以拉貨用
配置：性價(jià)比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價(jià)比，因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力：真要跟人較非要超別人的話街上大部分車都能輕松超過去 但是說推背感強(qiáng)什么的還是夸張了 畢竟沒有SPORTS+模式
操控：
寶馬的操控那還用說？杠杠的，指哪打哪，方向性明確而且開長(zhǎng)途也很很輕松。
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運(yùn)動(dòng)模式的話平時(shí)在市區(qū)開也就11~12點(diǎn)左右，2噸重的車這點(diǎn)油耗真的不算什么。
舒適：GT作為長(zhǎng)途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開車加速也很線性，猛踩油門時(shí)絲毫不會(huì)頓挫，只會(huì)有著濃烈的推背感。
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2010款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格81.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：輪胎吃胎嚴(yán)重，前胎內(nèi)側(cè)磨損較嚴(yán)重，已經(jīng)用了6個(gè)胎了，有2個(gè)又要馬山換了。
外觀：GT最滿意的自然是她那驚為天人的造型設(shè)計(jì)了，沒有X6那么的咄咄逼人，缺也絲毫不缺bmw給人的凌厲，正面給人感受就是兇，如若深色車漆效果更是突出，大燈組里那一對(duì)黑色的燈組渲染真的是畫龍點(diǎn)睛之筆，一番神韻，耐人細(xì)細(xì)品味與鑒賞。車身側(cè)面則是我認(rèn)為gt最美的地方，駐足再久，完美的那么讓人不忍眨眼。有人說gt的屁股比較失敗，然則我意，這樣的尾部設(shè)計(jì)才能壓住的gt的厚重與大氣。14款改款gt的尾部變得靈動(dòng)了，視覺重心上升變得像3系了，個(gè)人持保留態(tài)度。
內(nèi)飾：我很喜歡寶馬的內(nèi)飾，很有檔次，很精致。
空間：四人座很舒服，買一些大點(diǎn)的組裝家具放車?yán)锸菦]問題的！空間很大、很實(shí)用！
配置：性價(jià)比最高，就是和同價(jià)位的a8,7系比也不掉價(jià)。但是再選擇一次，我會(huì)選96W的豪華，就為了抬頭顯示和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向。
動(dòng)力：加速6s多，對(duì)我來說是很給力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感回饋稍微偏硬！
油耗：因?yàn)樯硖幮〕鞘?堵車情況很輕微 再又以高速為主 油耗綜合起來11.8 算很滿意了
舒適：就是寶馬的防爆輪胎～噪音會(huì)比較大～有點(diǎn)顛～其它還好
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購(gòu)買車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格81.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程10217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，操控，外形
缺點(diǎn)：價(jià)格偏貴，同樣的價(jià)格就拿寶馬里面的車型來說，535GT的科技、舒適配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上比GT還便宜幾萬(wàn)的730。不過GT的確夠帥夠低調(diào)，這些缺點(diǎn)就無(wú)所謂了。
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無(wú)框車窗、還是溜背造型，簡(jiǎn)直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，但是寶馬的內(nèi)飾都差不多，不過這價(jià)位沒有真皮中控，太不厚道了。
空間：前排肯定足夠，后排沒有好好的坐過。
配置：性價(jià)比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價(jià)比，因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力：我買14款535GT領(lǐng)先款，采用N55發(fā)動(dòng)機(jī)6缸直噴，動(dòng)力讓你爽的不要不要的，一般等紅燈都是一騎絕塵，別的車還在慢蹭蹭的起步時(shí)，你已經(jīng)過了紅綠燈好久了。讓你帥到?jīng)]朋友。
操控：
方向比X6的輕，可能由于車重原因，稍微有點(diǎn)笨笨的感覺，有點(diǎn)不夠靈活.但是畢竟這是BMW，能夠接受
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運(yùn)動(dòng)模式的話平時(shí)在市區(qū)開也就11~12點(diǎn)左右，2噸重的車這點(diǎn)油耗真的不算什么。
舒適：開在路上感覺車身比較穩(wěn)重，底盤懸掛在BMW車系中屬于偏軟。整體感覺比普通5系舒服，當(dāng)然和7系還有一點(diǎn)點(diǎn)差距
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
