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寶馬5系GT
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空氣懸掛（307）+1 動(dòng)力很猛（134）+1 七系底盤(pán)（129）+1 很舒服（111）+1缺點(diǎn)：
就是有點(diǎn)貴（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格79.30萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形經(jīng)典，操控一流！
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，車(chē)身過(guò)重。
外觀：各有所愛(ài)，爭(zhēng)議較大，自己喜歡。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的寶馬豪裝.沒(méi)啥好說(shuō)的.
空間：就是看中空間買(mǎi)的，掀背造型后備箱空間受影響，放大號(hào)行李箱沒(méi)問(wèn)題，再有需要放東西就需要移動(dòng)后排座椅靠前了。后排座椅放下后不是7系能比的實(shí)用，可以放下宜家買(mǎi)的兩人沙發(fā)。
配置：真覺(jué)得性價(jià)比不高..全車(chē)下來(lái)104w, 真不如買(mǎi)帕美.
動(dòng)力：N55發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛隨叫隨到
操控：
是意料之外的好, 后驅(qū)版本的主動(dòng)轉(zhuǎn)向十分強(qiáng)大, 寶馬在操控上絕對(duì)是下了大工夫.能把這么笨的車(chē)做得那么靈活, 和六師弟有的一拼了.
油耗：11.6L/100KM 符合預(yù)期水平甚至有驚喜 得益于ZF8速變速箱 駕駛習(xí)慣等等
舒適：GT車(chē)型肯定不如豪華車(chē)型舒適, 這是GT的定義. 和同價(jià)格的730相比是肯定沒(méi)那個(gè)舒服的, 但是操控和動(dòng)力調(diào)控都比730好.反正有得有失啦.不過(guò)對(duì)于喜歡駕駛的我是從來(lái)不考慮舒適性的.除了座椅通風(fēng)..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬互聯(lián)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：掉價(jià)太厲害。還有杯架的位置設(shè)計(jì)太腦殘了，放上比較高的瓶子，空調(diào)面板都擋住了，影響操作，估計(jì)只能放聽(tīng)裝的可樂(lè)才能避免。
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無(wú)框車(chē)窗、還是溜背造型，簡(jiǎn)直就是上半身跑車(chē)下半身轎車(chē)的結(jié)合體。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，但是寶馬的內(nèi)飾都差不多，不過(guò)這價(jià)位沒(méi)有真皮中控，太不厚道了。
空間：后排空間不去a6 并不能翹起二郎腿 前排可以的
配置：性價(jià)比的話還好啦，愛(ài)上GT就不要考慮性價(jià)比，因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力：真要跟人較非要超別人的話街上大部分車(chē)都能輕松超過(guò)去 但是說(shuō)推背感強(qiáng)什么的還是夸張了 畢竟沒(méi)有SPORTS+模式
操控：
寶馬的操控在同等級(jí)里對(duì)比是毋庸置疑的。
油耗：沒(méi)用過(guò)ECO模式（那個(gè)肉的真不是一般人能受得了的） 沒(méi)怎么出過(guò)市區(qū) 所以不評(píng)價(jià)
舒適：開(kāi)在路上感覺(jué)車(chē)身比較穩(wěn)重，底盤(pán)懸掛在BMW車(chē)系中屬于偏軟。整體感覺(jué)比普通5系舒服，當(dāng)然和7系還有一點(diǎn)點(diǎn)差距
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：GT528 領(lǐng)先的 方向盤(pán)的確 配不上這個(gè)價(jià)位的車(chē)
外觀：拉風(fēng)，絕對(duì)的拉風(fēng)，開(kāi)過(guò)藝術(shù)學(xué)院，妹子們直呼帥氣！顏色哪個(gè)都好看，路上好多錦緞紅，好親切，不會(huì)變成5系泛大街吧（偷笑）
內(nèi)飾：一貫的寶馬風(fēng)格，一坐進(jìn)這車(chē)，你就會(huì)意識(shí)到這是一輛寶馬。寶馬內(nèi)飾風(fēng)格也該變變了！
空間：極其寬大的后排空間，頂部距離也高，媲美甚至超越很多SUV。尤其是無(wú)敵大的后備箱，朋友曾經(jīng)開(kāi)玩笑把他塞進(jìn)去還有富裕。
配置：這個(gè)價(jià)格了，就不算性價(jià)比吧，自己喜歡就好，本來(lái)看A7，價(jià)格比這個(gè)便宜，但是后期保養(yǎng)折磨人，還是寶馬比較平民（偷笑）
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速穩(wěn)定，爆發(fā)力還可以，上了高速簡(jiǎn)直舒服，一不當(dāng)心就超速了。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤(pán)可調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎半徑小。
油耗：現(xiàn)在還算高，看后續(xù)表現(xiàn)吧，已從一開(kāi)始的28降到15了，預(yù)計(jì)11-12左右后期
舒適：真好。不管是駕駛者，還是搭乘者，都充分體驗(yàn)到出行的暢快！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗18.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷10年不過(guò)時(shí)，全景天窗采光多特別舒服，車(chē)內(nèi)采光極佳，司機(jī)和乘客都不敢壓抑，后輪轉(zhuǎn)向讓你轉(zhuǎn)向側(cè)方停車(chē)欲罷不能，動(dòng)力3.0T市區(qū)足夠，跑山路也是自信滿滿，操控?zé)o人能及。。
缺點(diǎn)：10款豪華沒(méi)有通風(fēng)座椅實(shí)在不厚道
外觀：外觀大氣，車(chē)身協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：看上內(nèi)飾與配置買(mǎi)的，細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)，整體不錯(cuò)。
空間：本人1米82的個(gè)子，不管駕駛位還是后座空間感都非常讓我滿意
配置：真覺(jué)得性價(jià)比不高..全車(chē)下來(lái)104w, 真不如買(mǎi)帕美.
動(dòng)力：N55發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛隨叫隨到
操控：
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向絕對(duì)贊，GT如此寬大之車(chē)，之所以操控起來(lái)能這般輕松自如，很大程度上是因?yàn)樗�，�?qiáng)烈推薦！
油耗：跑了幾次高速，油耗相當(dāng)?shù)停ǔ６荚诎俟?或10左右；我基本都在市內(nèi)跑，天熱每天上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，極少高速，2萬(wàn)多公里平均油耗維持在12.3上下，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)的，日后還有進(jìn)一步降低的潛力^_^
舒適：寶馬里面最舒適的，當(dāng)然高端7系除外。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2014款 535i xDrive
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格77.10萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是覺(jué)的挺喜歡的
缺點(diǎn)：開(kāi)著不如以前的3系，感覺(jué)有點(diǎn)笨重
外觀：外觀很酷，本身車(chē)型就不錯(cuò)，再加上選裝的LED大燈，車(chē)頭很是犀利，運(yùn)動(dòng)范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還可以，操作都比較簡(jiǎn)單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：沒(méi)在后排座過(guò) 前排空間感十足 視野非常好
配置：性價(jià)比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動(dòng)力，GT還是比較不錯(cuò)的綜合，舒適度可以，動(dòng)力不錯(cuò)，性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速很快，最快跑到過(guò)253，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，只要敢踩，
操控：
市區(qū)行駛方向盤(pán)略沉，高速才發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。
油耗：油耗完全滿意，3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，2噸的車(chē)重，11.6的油耗我覺(jué)得完全可以接受，不過(guò)用車(chē)基本不在堵車(chē)時(shí)出門(mén)，高速不多，很滿意
舒適：給個(gè)滿分絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！座椅調(diào)節(jié)功能太強(qiáng)大，后座稍微向后傾斜，做長(zhǎng)途會(huì)很爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格76.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾門(mén)有兩種方法開(kāi)啟，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：方向偏重 鬧市區(qū)開(kāi)起來(lái)略顯笨重
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)，自上市之日起就已經(jīng)非常喜歡GT的外形了，如果配個(gè)大腳就更加完美了多幅的18輪還是低調(diào)了些，對(duì)不起GT個(gè)性的外形啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾在寶馬百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)?yán)镏荒芩阒袡n，比X5、X6好，但是不如7系。塑膠材料還是比較多，感覺(jué)不夠豪華。
空間：坐過(guò)的朋友說(shuō)后排比前排更舒服。后排無(wú)論是頭部還是膝部，夠大。
配置：如果從車(chē)子本身來(lái)講，個(gè)人感覺(jué)還是比較適中的，不算物美價(jià)廉，但也不坑爹，前提是別和國(guó)外比，只是小眾車(chē)不算保值
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)手感很好。
油耗：相當(dāng)滿意，目前天津市區(qū)及城市快速路綜合油耗12個(gè)，市區(qū)為主，但很少高峰時(shí)段，更主要的是還沒(méi)過(guò)磨合期能有如此成績(jī)，絕對(duì)挑不出什么毛病了，也可能是我個(gè)人對(duì)油耗的要求太低了，目前未添加任何添加劑
舒適：我氣壓打2.2后2.3比2.5舒適很多，過(guò)坑和坎都比較好，沒(méi)感覺(jué)到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：寶馬的專(zhuān)業(yè)音響雖然比華晨5系的標(biāo)配音響好。但是追求音響個(gè)可以選擇哈曼卡頓或者BQ
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無(wú)框車(chē)窗、還是溜背造型，簡(jiǎn)直就是上半身跑車(chē)下半身轎車(chē)的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒(méi)什么差別，夠大氣，讓坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：個(gè)人感覺(jué)很寬敞，畢竟是短軸7系的地盤(pán)，長(zhǎng)途旅行會(huì)很舒服的.
配置：性價(jià)比的話還好啦，愛(ài)上GT就不要考慮性價(jià)比，因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力：家庭用車(chē)平常開(kāi)開(kāi)足矣，加速偶爾路上比快也沒(méi)壓力。
操控：
寶馬的操控那還用說(shuō)？杠杠的，指哪打哪，方向性明確而且開(kāi)長(zhǎng)途也很很輕松。
油耗：沒(méi)用過(guò)ECO模式（那個(gè)肉的真不是一般人能受得了的） 沒(méi)怎么出過(guò)市區(qū) 所以不評(píng)價(jià)
舒適：GT作為長(zhǎng)途車(chē)來(lái)說(shuō)舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開(kāi)車(chē)加速也很線性，猛踩油門(mén)時(shí)絲毫不會(huì)頓挫，只會(huì)有著濃烈的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格96.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50646公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷10年不過(guò)時(shí)，全景天窗采光多特別舒服，車(chē)內(nèi)采光極佳，司機(jī)和乘客都不敢壓抑，后輪轉(zhuǎn)向讓你轉(zhuǎn)向側(cè)方停車(chē)欲罷不能，動(dòng)力3.0T市區(qū)足夠，跑山路也是自信滿滿，操控?zé)o人能及。。
缺點(diǎn)：11年購(gòu)車(chē)時(shí)，互聯(lián)駕駛功能還未問(wèn)世，有些遺憾
外觀：各有所愛(ài)，爭(zhēng)議較大，自己喜歡。
內(nèi)飾：看上內(nèi)飾與配置買(mǎi)的，細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)，整體不錯(cuò)。
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，一般日常都?jí)蛴昧恕?/span>
配置：真覺(jué)得性價(jià)比不高..全車(chē)下來(lái)104w, 真不如買(mǎi)帕美.
動(dòng)力：中規(guī)中矩，車(chē)身過(guò)重，急加速稍顯吃力。 日常使用絕對(duì)足夠，運(yùn)動(dòng)就算了，不是一路貨。
操控：
比較舒適，指向依舊清晰。懸掛偏軟，彎道側(cè)傾稍大。向舒適妥協(xié)�？蛇x運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)更靈敏，車(chē)身區(qū)別不大�？傊孢m，長(zhǎng)途市區(qū)都舒適。
油耗：根據(jù)自身駕駛有關(guān)，常年不關(guān)空調(diào)（空調(diào)無(wú)法關(guān)閉，啟動(dòng)自動(dòng)打開(kāi)） 市區(qū)擁堵行駛，最好記錄16 最差記錄24.
舒適：寶馬里面最舒適的，當(dāng)然高端7系除外。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格73.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間比較大，動(dòng)力及格
缺點(diǎn)：車(chē)大了操控還是有點(diǎn)辛苦的，主要是市區(qū)小路調(diào)頭N把方向，要是選了豪華的帶轉(zhuǎn)向隨動(dòng)的就爽了。
外觀：夸張的大號(hào)進(jìn)氣柵，高大的車(chē)身，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力
內(nèi)飾：內(nèi)飾在寶馬百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)?yán)镏荒芩阒袡n，比X5、X6好，但是不如7系。塑膠材料還是比較多，感覺(jué)不夠豪華。
空間：我最滿意的地方
配置：性價(jià)比只能說(shuō)一般，同樣配置的535只要60來(lái)萬(wàn)，而配置更好一些的7系，由于優(yōu)惠幅度比較大，價(jià)格也和5GT差不多。
動(dòng)力：3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)只要舍得踩油門(mén)，高速上能輕松超大部分車(chē)。輕點(diǎn)運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力源源不斷，推背感十分激烈！一個(gè)字：非常爽！
操控：
整體操控個(gè)人覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，低速檔位的一點(diǎn)頓挫感可以接受！
油耗：不經(jīng)常在市區(qū)現(xiàn)在自己感覺(jué)綜合油耗應(yīng)該不會(huì)超過(guò)12個(gè)油，太能接受了，比起我的福特F150那簡(jiǎn)直~~~
舒適：座椅很舒適，尤其還能調(diào)成運(yùn)動(dòng)版本的座椅，包裹式的，很滿意~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程14769公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適進(jìn)入、8速、感應(yīng)尾門(mén)、等，顏色外白內(nèi)棕大愛(ài)
缺點(diǎn)：沒(méi)座椅通風(fēng)
外觀：夸張的大號(hào)進(jìn)氣柵，高大的車(chē)身，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力
內(nèi)飾：內(nèi)飾在寶馬百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)?yán)镏荒芩阒袡n，比X5、X6好，但是不如7系。塑膠材料還是比較多，感覺(jué)不夠豪華。
空間：大，后排特別舒服
配置：性價(jià)比只能說(shuō)一般，同樣配置的535只要60來(lái)萬(wàn)，而配置更好一些的7系，由于優(yōu)惠幅度比較大，價(jià)格也和5GT差不多。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，雖然車(chē)重達(dá)到2噸，但是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力依然很充沛。
操控：
高速行駛過(guò)二百路面回饋也非常清晰細(xì)膩，而且平穩(wěn)自如
油耗：只開(kāi)了1000KM，油耗顯示為百公里/11升，原以為3.0T的排量會(huì)比較耗油，但由于有啟停技術(shù)和節(jié)油模式的控制，油耗表現(xiàn)還是讓我非常滿意。
舒適：舒適性比寶馬3系5系都要好，偏軟的減震把大部分小抖動(dòng)都過(guò)濾掉了，但代價(jià)就是路感不如3/5系清晰，直接影響操控性能。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
