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寶馬5系GT
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格64.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格57.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格77.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格60.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格61.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
這里就要說到重點(diǎn)了，寶馬的操控還真的不賴，油門響應(yīng)很快，各個階段的回饋也不一樣，多試幾次駕駛員就能通過油門踏板感覺到車子的動力輸出在什么階段了，不像有的車，各個階段油門踏板都是一個回饋力度。方向盤指向很精準(zhǔn)，回饋力度也很好，打方向的力度偏沉一點(diǎn)，只是一小點(diǎn)，方向盤感覺比奧迪的要好一點(diǎn)，讓人開著很舒服，底盤給人的感覺也很扎實，偶爾激烈駕駛一下也沒有松散的感覺，懸掛支撐良好，而且這是發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)動，后驅(qū)車在起步的時候相比前驅(qū)車還是有優(yōu)勢的，就是在冰雪地活著泥濘的土路上就不好開了，會甩尾。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格86.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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操控：
方向盤比較硬，可能是新車的原因？不過和X5差不多，比奔馳R350似乎輕一些，目前不適應(yīng)的是發(fā)動機(jī)啟停功能，總感覺車在晃來晃去，還沒研究怎么關(guān)，準(zhǔn)備關(guān)掉。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格74.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格73.90萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控：
升高的底盤，稍窄的輪胎以及領(lǐng)先版沒有配備的整體轉(zhuǎn)向，還是能時刻提醒你在駕駛一輛C級車，轉(zhuǎn)彎及變向不及X6那么干脆，顯得有些信心不足。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格82.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格66.70萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
