一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車門玻璃下的用料了，硬塑料，處理不好。
外觀：空間還是比較滿意的我的身材滿胖的買它就是看他價(jià)格不是太高空間滿大的開著坐著舒服��！
內(nèi)飾：2.0手豪·個(gè)人感覺·足夠了！
空間：底盤太優(yōu)秀，操控感覺很棒！通過性與其它同價(jià)位的車型相比，我覺得它是優(yōu)秀的。大部分SUV比不了X80；懸掛優(yōu)秀，路面不平整的過濾性也很好�？偟母杏X跟三廂小車沒多大的差別；過彎道非常給人信心。市區(qū)也不會(huì)感覺車體笨重，非常贊揚(yáng)這個(gè)車架底盤的操控性！
配置：提車到現(xiàn)在1000多公里了，都在11--15之間，希望磨合期后會(huì)更低點(diǎn)
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很好用，這個(gè)車給人的感覺是坐車比開車舒服。
越野：
好
油耗：駕駛員這邊的中控銀色裝飾條在倒車鏡上有反光，不是很好，尤其是晚上在高速上，根本看不到后面。
舒適：很高，我提車前就前后比過XS5 X6等車，最后決定提80。。。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間外觀夠大
缺點(diǎn)：大腸子這個(gè)不好看不過自己開車看不到，通過性好像也不影響，還有方向盤好像小了點(diǎn).但說不好別的車也是這么小還是車比以前的大了以后感覺比以前的小，誰幫我對比下別的同級(jí)別的SUV的方向盤大小.
外觀：坐人不會(huì)擠，后備箱空間夠大，
內(nèi)飾：我感覺滿足了，沒遇過不夠用的時(shí)候。
空間：操控性還算滿意，方向太沉，一點(diǎn)也不靈活，打方向還得用力，
配置：看著別人11-12L的油耗，看著自己油耗能樂翻天，國道開到過5.3L，市區(qū)內(nèi)也開到過9.8L，總之是很省油，畢竟是2.0排氣量，1.5噸車重！
動(dòng)力：怎么說呢，只能用還可以評價(jià)�？臻g寬敞，座椅包裹性好，方向盤上操作按鈕多，定速巡航，前排都是電調(diào)座椅，空調(diào)給力等等。再說說它的不好，座椅硬，減震硬，發(fā)動(dòng)機(jī)略有噪音。扶手箱后面沒有出風(fēng)口，也是遺憾之處。
越野：
外觀不錯(cuò) 當(dāng)時(shí)就是看好了這個(gè)外觀 時(shí)尚大氣復(fù)合中國人的口味和審美觀
油耗：肉眼能看見的都表現(xiàn)不錯(cuò)，隱蔽的細(xì)節(jié)裝配就差了
舒適：高配置 低價(jià)格 跟合資車比起 完勝 絕對性價(jià)比高
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6696公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、高端、上檔次，油耗低，噪音小，方向精準(zhǔn)加速快！
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足
外觀：目前經(jīng)常自己開著或帶著媳婦，空間很富裕；拉過一次3個(gè)朋友，坐上來才發(fā)現(xiàn)空間也是很富裕哦。后備箱也足夠了，出去玩可以放心帶東西了，呵呵。
內(nèi)飾：一般 提速特別慢
空間：指向性還可以，就是方向整體比較重，不管是高速還是市區(qū)想一把手輕松打方向有點(diǎn)吃力，因?yàn)闆]開過什么豪車，但是家里的索納塔市區(qū)開車，基本上一把手大方向很輕松，但80就沒那感覺
配置：還可以 1公里在市內(nèi)的話應(yīng)該是1元左右 長途省油 綜合1公里7毛左右 定速巡航比自己操作省油 怎么說也是2.0的呀 車身自重2噸吶 日第之所以省油是因?yàn)檐嚿磔p 我總結(jié)了血比油貴
動(dòng)力：一般般吧，駕駛位置有點(diǎn)不舒服，需要反復(fù)調(diào)整
越野：
第一眼就被外觀吸引。
油耗：還能接受，希望有提升，個(gè)別扣件結(jié)合不好，經(jīng)常掉
舒適：相對于同級(jí)別的說,奔騰x80真的很不錯(cuò)，選擇了80主要是從它的五星級(jí)的高安全性、成熟的技術(shù)這款車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是M6的，這些優(yōu)勢和合資車比是相當(dāng)?shù)慕o力了。
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3535公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮.空間很滿意.沒什么大毛病.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工欠佳
外觀：空間足夠大了，至少和這個(gè)價(jià)位的車比都不會(huì)輸，至于BYD的S6只是特例吧，把座椅放倒后，近1.8米的長度放公路自行車是夠了，有機(jī)會(huì)就出去試一試。后排空間也足夠大，儲(chǔ)物盒很豐富，很人性化。
內(nèi)飾：還可以，換檔比較順滑，提速比較快。加速感覺不是太肉。
空間：駕駛和乘客非常舒適，過減速帶和跑山路很舒服。
配置：相當(dāng)符合預(yù)計(jì)。一箱油460塊錢加滿跑了440多公里（已經(jīng)刨除新車40公里）還剩下半箱又加了260元加滿，自己算一下也就7毛多一公里。
動(dòng)力：可以
越野：
X80最成功的，就是有一個(gè)不輸于任何一款合資車的外觀，不是那種粗獷的越野風(fēng)格，貫穿車身的側(cè)身線條，創(chuàng)新的X造型，更符合城市SUV的定位。個(gè)人覺得白色、紅色的X80最靚。同事們看了，都覺得這是一款20,30萬的車。車身的接縫也不大，裝飾的銀色亮條也都對的很齊，要是那個(gè)亮色的X造型再延伸到后面，估計(jì)更好看。
油耗：可以
舒適：在自主品牌里沒有任何性價(jià)比可言，順外觀吸引我。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，配置
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車門玻璃下的用料了，硬塑料，處理不好。
外觀：空間夠大全家都是大身板坐進(jìn)去很舒服，敞亮。
內(nèi)飾：起步稍給油就竄出去了，行駛中想超車降一檔再給油大部分車都不在話下。只是噪音和油耗會(huì)高一點(diǎn)。由于車太重，載重大上大點(diǎn)的坡肯定費(fèi)勁，排量在這擺著那�？傊囘�是沒問題的。
空間：超控很贊，有小轎車的感覺
配置：油耗偏高啊，因?yàn)檐嚤旧碇�，因�(yàn)樾萝囋谀ズ�，所以買80的朋友要認(rèn)真考慮。前370公里每公里8毛，370公里到685公里計(jì)算為每公里7毛，目前850公里，保持在7毛。截止12月5日，，從685到985測算，平均每公里0.67元，從買車時(shí)的最初15公里到現(xiàn)在的985公里，平均每公里0.7元，有降的趨勢。
動(dòng)力：不錯(cuò)，駕駛位的感覺較好，其余位置沒感受。
越野：
絕對的OK
油耗：中控臺(tái)的軟包還是高大上的
舒適：總體來說這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，還有一點(diǎn)就是備胎，備胎是全尺寸的，這是后來我買上車后發(fā)現(xiàn)在的驚喜之處，雖然還沒有用到，把備胎拿掉那里面還可以放很多的東西
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3316公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，回頭率高
缺點(diǎn)：基本沒啥不滿意的。喜歡一款車就要包容他把。如果非要雞蛋里挑骨頭，那就是我出廠時(shí)候我的車有一個(gè)扶手有點(diǎn)松動(dòng)。估計(jì)只是個(gè)例。
外觀：空間沒話說啊，坐過我車的人都說空間大，呵呵；比不上幾十W的豪車，但家用確實(shí)夠大了，原來家里有臺(tái)悅動(dòng)，之前還搞過些低端的車，想想搞個(gè)SUV開開，整體還是比較滿意
內(nèi)飾：2.0的足矣
空間：操控還算滿意，感覺X80比途觀強(qiáng)多了，功能齊全，絕對對得起著這個(gè)價(jià)格。
配置：油耗還行，能接受。畢竟SUV
動(dòng)力：轎跑地盤加上轎跑式的座椅，的確是可以讓乘坐者各家的舒適，但是也正是這個(gè)叫破座椅的設(shè)計(jì)，讓駕駛員的大腿總有種被墊著的感覺，因?yàn)橐葎x車油門，所以吊腳的感覺也就出來了，僅僅是主駕駛，所以希望一起稍微改改駕駛的座椅，把前邊突起的一款去掉就OK了，或者前腳可以再下調(diào)一點(diǎn)。就完美了
越野：
非常大氣漂亮，買的亮點(diǎn)是就是外觀
油耗：畢竟是自主車型,有待提高,座位底下的后排出風(fēng)口有點(diǎn)糊弄人的感覺.
舒適：國產(chǎn)里面最貴，當(dāng)然也有貴的道理。還是很滿意
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間 大愛啊 座椅10向調(diào)節(jié)感覺很給力 最好的是電子手剎
缺點(diǎn)：手動(dòng)豪華版沒ESP
外觀：空間還是很不錯(cuò)的。后備箱也很好。后排座椅支持全部放倒�？梢岳芏嗟墓ぞ吆拓浳�
內(nèi)飾：我的是手動(dòng)檔的，說實(shí)話，手動(dòng)的我開習(xí)慣了（我以前的也是手動(dòng)的）動(dòng)力感覺夠用，就是上坡還沒有找到好的感覺，可能不是太習(xí)慣吧！
空間：操控性能不錯(cuò),高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大,給人信心十足,超車也很爽
配置：跑了500多公里了，油耗顯示8.7，磨合期后應(yīng)該還能低！
動(dòng)力：介于前后懸掛均為獨(dú)立懸掛，前雙橫臂，后多連桿，舒適性良好，車輪沒有多于震動(dòng)，高速過彎側(cè)傾也不是很大，只是遭遇鐵路，有軌電車交叉口時(shí)稍微硬朗（跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，老爹在過坑包時(shí)路面選擇就好，感覺我倆開的不是一輛車）
越野：
外觀沒的說，比自主、合資的車靚麗多了，尤其是溜背式車頂在SUV車型里更是獨(dú)一無二。
油耗：工整、不凌亂，部分用料的材質(zhì)略顯掉份了些，不過還對得起這個(gè)價(jià)吧。
舒適：相對于同型號(hào)的車 價(jià)位來說 絕對有優(yōu)勢 做工用料 三大件都很不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5761公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，很合意，路上回頭率高。對得起這個(gè)價(jià)位對得起擁護(hù)一汽的車主。而且是一汽長春出產(chǎn)的，質(zhì)量有保證。不錯(cuò)。希望4s后期售后能提高追擊日本4s店就完美了。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是車內(nèi)有點(diǎn)異響，特別是走鄉(xiāng)下路的時(shí)候，總是感覺響聲很大。同時(shí)在跑高速時(shí)候上到110左右時(shí)候也會(huì)有很大的聲音。低于這個(gè)速度不會(huì)有。
外觀：后排坐三個(gè)身材勻稱的人比較寬松，后座放倒將近有1.7米深度，目測存儲(chǔ)空間大概有1.6個(gè)立方
內(nèi)飾：本人剛從駕校出來，不知道什么樣的動(dòng)力才叫杠杠的，但是我的手豪，一直在省道上開，超車從來沒覺得乏力過，非常輕松。沒上過高速，高速表現(xiàn)等以后再補(bǔ)充吧！
空間：非常給力
配置：個(gè)人可以接受，對于一噸半的車目前7個(gè)多的油耗很滿意，高速可以跑到6個(gè)左右。有圖有真相。
動(dòng)力：真皮座椅確實(shí)舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)很是方便，后背支撐感很好，車的減震偏硬，尤其過減速帶時(shí)，嘭、嘭兩聲相當(dāng)?shù)纳?/span>
越野：
外形大氣，線條流暢時(shí)尚！
油耗：很好，軟質(zhì)材料很多，縫隙也很小。
舒適：和國產(chǎn)同級(jí)比，應(yīng)該是佼佼者。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，漂亮。
缺點(diǎn)：有共震問題，而且已經(jīng)換了網(wǎng)上所說的張緊輪和雞爪墊，但問題還是沒有解決，準(zhǔn)備二保的時(shí)候再去看一下
外觀：不錯(cuò) 超寬敞 主副駕駛的空間 后排的空間 頭上的空間都很富余呀 我身型較大的 坐在里面都很富余的 后備箱超大 儲(chǔ)物空間也很充足
內(nèi)飾：加速100-150還能感覺有點(diǎn)動(dòng)力150以上就得很加米了，
空間：六速變速箱很給力 無頓挫感 換擋流暢
配置：相當(dāng)符合預(yù)計(jì)。一箱油460塊錢加滿跑了440多公里（已經(jīng)刨除新車40公里）還剩下半箱又加了260元加滿，自己算一下也就7毛多一公里。
動(dòng)力：座椅還是比較不錯(cuò)的 就是過減速帶時(shí) 減震有點(diǎn)硬 總體比較可以 很多電子設(shè)備也增加了許多駕駛樂趣，電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào) 自動(dòng)大燈 座椅加熱 電子手剎絕對只有高檔車才有的配置。
越野：
我打高分95分
油耗：內(nèi)飾材料不錯(cuò)，真皮座椅的車線縫制的很整齊，有高檔車的范兒，方向盤的真皮包裹得很精致，前操控臺(tái)的塑膠材料很有質(zhì)地，整車內(nèi)異味很小，20多天了快沒了。
舒適：相對較高
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾做工比想像中還好，隔音效果也很好．這是國產(chǎn)車的硬傷，但是X80沒有．
缺點(diǎn)：尾部下面的排氣管道美中不足，影響心情，與底部金屬層尚有一段距離，是怕高溫烘烤嗎？本人花了1200元的折扣價(jià)安裝了前后保險(xiǎn)杠，有效掩飾了排氣管。聽說在2014年上半年的年型車優(yōu)化時(shí)一并改善，那么已購車車主就不管了嗎？再一個(gè)就是動(dòng)力略顯不足，提速緩慢，超車?yán)щy，希望過了磨合期能好一些。
外觀：挺大！不擠
內(nèi)飾：給油推背感很強(qiáng)
空間：操控靈活，指向精準(zhǔn)，倒檔有點(diǎn)生澀，估計(jì)新車沒磨好。
配置：手動(dòng)油耗還可以
動(dòng)力：如果后排能在柔軟一點(diǎn)就好了
越野：
‘首先買車的時(shí)候 第一眼就是外觀 了， 誰買車不就是喜歡買的。還有各方面參考。 覺得80的設(shè)計(jì) 是自主的 尤其這個(gè) 8的外形更加凸顯了。很喜歡這個(gè)線條。時(shí)尚大方。開在街上回頭率還是有的 嘿嘿。
油耗：做工中等。
舒適：買車之前，作了大量的對比，老哥強(qiáng)烈要求我買某6的情況下，最終還是選擇了手豪X80，經(jīng)近一個(gè)月的駕乘，個(gè)人認(rèn)為還是值得推薦的。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
