一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1252)+1 運(yùn)動(dòng)感十足(821)+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機(jī)械規(guī)格高(333)+1缺點(diǎn):
坑爹的車(7034)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(651)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進(jìn)下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很棒!外形絕對(duì)拉風(fēng),太帥了,第一眼就被她吸引了~~~等了她快一年,終于娶她回家了~~~
缺點(diǎn):機(jī)械助力轉(zhuǎn)向異常沉重,調(diào)頭方向自動(dòng)回的太少需要手動(dòng)回舵。價(jià)格偏高沒有優(yōu)惠。ESP手豪的竟然沒有,是個(gè)遺憾。行車燈也沒多錢但也不是全系標(biāo)配,希望會(huì)有所改善。
外觀:乘坐空間挺大的,后備箱小。后排感覺比長城H6好一點(diǎn)。
內(nèi)飾:2.0的手動(dòng)比較給力,自動(dòng)的稍微不足點(diǎn)。
空間:不錯(cuò).就是掛檔不流暢
配置:2.0的suv 磨合期9.5 這個(gè) 油耗 也可以了
動(dòng)力:這個(gè)比較滿意。
越野:
X韻味十足,曾在刷車時(shí)被認(rèn)為是英菲尼迪,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋略長,不過跟側(cè)面線條融合比較和諧,車頭第一眼稍顯怪異,看幾眼就習(xí)慣了。。。
油耗:這個(gè)就不怎么好了塑料件太多了而且固定還不是很好,我的車現(xiàn)在跑有點(diǎn)顛簸的路中控臺(tái)里就會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的響聲,去4S哪里查了可是他查不出來。“.......
舒適:還可以,2.0手豪13.18萬這個(gè)價(jià),相對(duì)比較豐富的配置,還說的過去。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀啦!很漂亮,年輕人也合適!還有四門窗遙控一鍵升降,經(jīng)常忘記關(guān)窗,很方便,不用再去開門插鑰匙!這功能超棒!
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大。
外觀:以前我一直開的北斗星,已經(jīng)夠我用了!再看看奔騰X80這個(gè)大家伙,空間絕對(duì)棒!我試了下,后面座椅放平,我們一家四口睡里面沒問題。【褪菫榱俗择{游才選擇SUV的。】臻g絕對(duì)夠大~
內(nèi)飾:良好
空間:X80操控性沒什么特別的,和捷達(dá)一樣的檔位,感覺一般。方向盤有點(diǎn)重,還有就是剎車的時(shí)候偏軟,要踩到底才可以剎車,掛檔很方便,沒有干澀的頓挫感。
配置:油耗還可以,10左右。
動(dòng)力:挺好,略顯生硬
越野:
外觀時(shí)尚,年輕,F(xiàn)在就覺得這個(gè)車子最漂亮,越看越順眼。哈哈
油耗:內(nèi)飾方面基本滿意,就是四門用料有點(diǎn)不厚道,硬塑料不說,做工也一般,這一點(diǎn)希望廠家引起重視。
舒適:在國產(chǎn)車系列中,手豪13.68萬元的價(jià)格,電動(dòng)天窗、自動(dòng)加熱座椅,多功能方向盤,自動(dòng)空調(diào)分區(qū),感應(yīng)雨刷等等,基本可以和合資車相媲美了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)運(yùn)動(dòng)、大氣、時(shí)尚。
缺點(diǎn):車標(biāo)
外觀:空間沒的說,一般的家庭絕對(duì)是夠用了,前排、后排都很寬敞,后備箱也絕對(duì)夠用,特別是置物槽的設(shè)計(jì),讓駕乘人員都很方便,非常滿意。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力足以滿足·因?yàn)槲覀冞@平原地區(qū)鋪裝路面較多
空間:轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
配置:平均8.2L每百公里的樣子
動(dòng)力:基本舒服。駕駛座稍微有點(diǎn)咯腿,這是不足;其他位置坐著很舒服....啥時(shí)候咱也坐到后面好好體會(huì)一下,似乎還舍不得讓別人開吧。
越野:
絕對(duì)是高端大氣上檔次了,記得剛開回的時(shí)候,很多人圍觀,問這問哪,都說這車做的漂亮,來大家看看,這大燈、這進(jìn)氣口、這前臉、這車背的流線、這側(cè)面的動(dòng)感、這后45度的X設(shè)計(jì)、這圓滑小性感的小屁屁,看看哇哇哇....雙排氣筒啊,剎車燈多有個(gè)性......太累了原來一口氣真說不完。
油耗:中控臺(tái)、座椅等硬件很給力,但門上的內(nèi)襯塑料感太重
舒適:十多萬塊錢,還可以吧。國產(chǎn)里算貴的了,但是用著放心,從來沒有出現(xiàn)過大的毛病。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,外形
缺點(diǎn):基本沒啥不滿意的。喜歡一款車就要包容他把。如果非要雞蛋里挑骨頭,那就是我出廠時(shí)候我的車有一個(gè)扶手有點(diǎn)松動(dòng)。估計(jì)只是個(gè)例。
外觀:很滿意,駕駛與乘坐都很舒適,一家五口外出自駕游再加外帶物品空間足夠使用。
內(nèi)飾:沒買時(shí)都說小馬拉大車,買了就知道夠用了。
空間:方向非常準(zhǔn)確,排檔清晰,油門、剎車、離合均符合駕駛習(xí)慣,駕駛感覺非常舒適。
配置:油耗還是在可控范圍把,一個(gè)1.5噸自重車身的情況下,他的動(dòng)力和自重的匹配非常好,這方面算是比較優(yōu)秀了,加油700元,跑了800公里,應(yīng)該不錯(cuò)了。
動(dòng)力:開車上班,放上迪曲感覺非常愜意!皮座椅靠上去舒服,有當(dāng)老板的感覺。
越野:
雖然與X80概念車相差甚遠(yuǎn),但是這樣的外觀著實(shí)很漂亮,LD也是第一眼看到實(shí)車后就愛上了它。PS:每個(gè)人的看法不一樣,自己喜歡就好。
油耗:中規(guī)中矩吧!更韓系車和豪華車是沒得比!但是在國產(chǎn)車來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的!
舒適:不知道的人看了都問要不要20萬.
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間 大愛啊 座椅10向調(diào)節(jié)感覺很給力 最好的是電子手剎
缺點(diǎn):低檔位提速慢,1800~2000轉(zhuǎn)共振明顯
外觀:寬敞舒適、符合個(gè)人需求!
內(nèi)飾:大部份時(shí)間還是夠用的,目前發(fā)現(xiàn)兩種情況:開空調(diào)明顯動(dòng)力下降太多,不過相信不是車本身的問題,降檔還是可以應(yīng)付的;另外爬坡時(shí)有點(diǎn)吃力,長爬坡減速之后要降兩到三個(gè)檔,而且提速不快,綜合而言,夠用。(綜上,選擇2.0的朋友在動(dòng)力方面要注意力)
空間:操控不錯(cuò)
配置:剛開始提車的時(shí)候,油耗能達(dá)到8.1,也不敢太給油,不超過80邁;現(xiàn)在過了首保了,加上又是冬天,需要開暖風(fēng)油耗一下子就上去了,基本上11-12個(gè)油之間吧。對(duì)于22.0的SUV來說,個(gè)人是比較接受的。
越野:
選擇了X80,最中意的是X80漂亮的外形再配上黑色酷酷的內(nèi)飾~~~真的很漂亮,
油耗:還能接受,希望有提升,個(gè)別扣件結(jié)合不好,經(jīng)常掉
舒適:我認(rèn)為性價(jià)比很高,前提是咱們心態(tài)放正,那樣雞蛋里面才沒骨頭
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 車身結(jié)構(gòu) 鈑金硬
缺點(diǎn):頂棚較軟的鋼板,擦車頂?shù)臅r(shí)候,明顯的看到車頂?shù)匿摪灏歼M(jìn)去,說明這個(gè)部位的鋼板非常薄,不知道新版改進(jìn)沒有
外觀:空間很大,出行利器。
內(nèi)飾:超過3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很強(qiáng),延遲換擋,這個(gè)就是手動(dòng)樂趣!
空間:方向盤的指向性夠精準(zhǔn),沒什么曠量,油門都在前三分之一表現(xiàn)出來,后三分之二感覺沒多少反應(yīng),高速過彎表現(xiàn)很好,側(cè)傾不大,電子手剎一級(jí)棒,上坡起步只要稍大些油門就可以自動(dòng)解除,不用擔(dān)心后溜,很給力。
配置:比預(yù)想的要好。
動(dòng)力:真皮座椅的舒適性無需多說,但偶有異響還是比較折磨人的。
越野:
作為我選擇這款車型的一個(gè)重要因素,我對(duì)外觀絕對(duì)地滿意!!大氣內(nèi)斂,奢華低調(diào)。國產(chǎn)SUV里,目前我認(rèn)為它最漂亮!本來想買白的,后來到店里看車時(shí),突然發(fā)現(xiàn)黑色的更大氣沉穩(wěn)些,于是選擇了黑。雖然這個(gè)顏色的中型車更適合男人。
油耗:真皮座椅、操作臺(tái)沒得說。很好
舒適:不知道的人看了都問要不要20萬.
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮、大氣、走哪那就是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):CD機(jī)在剛買回來的時(shí)候就壞了,不過4S店給換了個(gè)新的。
外觀:很大,令我意外了。
內(nèi)飾:去了兩次青海,都是高原,最高到了4280米,動(dòng)力沒有問題,很強(qiáng)勁。滿載夠用滿意。
空間:該車采用的是6AT6速手動(dòng)變速箱,聽別人說是老馬6的,技術(shù)方面還是很成熟的,檔位很清晰,比較容易上氣,吸入感很強(qiáng),對(duì)于新手的我來說,表示很滿意。
配置:油耗在同級(jí)別車型應(yīng)該是很低的了,畢竟2.0的手動(dòng)耗油還是不高的!
動(dòng)力:前排駕駛及副駕駛配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很好用,座椅的包裹也很不錯(cuò)。后排座椅的舒適性稍差些,在沒有傾角可調(diào)的情況下,坐久了不是很舒服。要是能加上個(gè)可調(diào)的傾角那就爽了。
越野:
外觀好看大氣。。
油耗:并不像某些網(wǎng)友所說的那樣,用料與做工還是比較不錯(cuò)的,塑料件比較有手感,軟硬適度,中控臺(tái)的造型是我開過所有車型中最滿意的,當(dāng)然我平時(shí)開的比較多的是捷達(dá)與寶來;
舒適:值得買,買1.8t的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):x80這車剛接的時(shí)候,感覺最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì),以及內(nèi)飾的寬松空間;
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工欠佳
外觀:超大的,后座放倒可以睡覺哦,本人180,媳婦175,老丈人186(令我震驚啊!!!),坐里面毫無壓迫感,經(jīng)常周末全家出去旅游。
內(nèi)飾:大部份時(shí)間還是夠用的,目前發(fā)現(xiàn)兩種情況:開空調(diào)明顯動(dòng)力下降太多,不過相信不是車本身的問題,降檔還是可以應(yīng)付的;另外爬坡時(shí)有點(diǎn)吃力,長爬坡減速之后要降兩到三個(gè)檔,而且提速不快,綜合而言,夠用。(綜上,選擇2.0的朋友在動(dòng)力方面要注意力)
空間:操控上該說轉(zhuǎn)向清晰、指向比較精準(zhǔn),但是機(jī)械油壓的轉(zhuǎn)向助力相比以前開過的電子助力還是略顯的重了些,不過比之前開過的老寶來的方向要松很多。
配置:表現(xiàn)尚可 12個(gè)油 還有下降的趨勢(shì) 城市路況 紅燈較多 可以接受此油耗
動(dòng)力:不錯(cuò) 比我想象中的要好
越野:
絕對(duì)在國產(chǎn)SUV里面算是最出類拔萃的了!
油耗:簡(jiǎn)約時(shí)尚大方.
舒適:有點(diǎn)高,不過可以忽略
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車最滿意一點(diǎn)應(yīng)該是空間和動(dòng)力,過年時(shí)候最多從城里去鄉(xiāng)下,后排坐了5個(gè)人,整車坐了7個(gè)人,后備箱還放了好多東西。起步時(shí) 我特意給了點(diǎn)油結(jié)果車還是往外沖。給力(也許是手動(dòng)檔車的原因)。同時(shí)本車配備的定速巡航也很給力,很適用,特別對(duì)于新車每周要走一次同速的上定好80以下根本不需要再看邁速表,車自己會(huì)走起,而且也不太費(fèi)油。
缺點(diǎn):排氣管裸露太大,影響底盤高度。
外觀:空間還是很不錯(cuò)的。后備箱也很好。后排座椅支持全部放倒。可以拉很多的工具和貨物
內(nèi)飾:我只是上下班用 對(duì)動(dòng)力要求 并不高
空間:非常上手,便于新手駕控。
配置:市區(qū)堵車13個(gè)開外 正常不太堵車也得10個(gè) 告訴8個(gè)能下來就不錯(cuò) 最省就是勻速90不踩剎車
動(dòng)力:舒適性還可以 但腰部支撐是雞助頭枕太向里傾斜的設(shè)計(jì)不太適合家庭車使用
越野:
我買X80就是它的外觀打動(dòng)我了
油耗:一般,座椅比較好。
舒適:在同級(jí)別車型,我還是推薦X80性價(jià)比沒得說!
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀線條很美、時(shí)尚大氣、大燈的眼眉真是帥呆了、由其是兩側(cè)的大“X”由其從兩側(cè)45度拍照,太美了很銷魂。
缺點(diǎn):原廠導(dǎo)航和踏板不好,用的靈圖
外觀:外觀上來說是比較流線的一款車,正面比較霸氣,顯得特別厚重。只是有大家說的通病豬大腸,而且焊接口比較粗糙。我沒有安踏板,個(gè)人覺得沒什么用,而且影響美觀度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不算張揚(yáng)也不是很掉價(jià),用料也很講究,但是這裝配工藝和建模就不得不說了,異響是最困擾我的,總覺得內(nèi)飾之間貼合不夠緊密,偶爾會(huì)有摩擦的異響,當(dāng)然在特定下也會(huì)一直響,總覺得像殺不盡的螞蟻,如果有強(qiáng)迫癥的朋友,建議慎重,異響你是否能接受的了
空間:大,和哥哥JEEP指南者比,他上車直說空間大,尤其后排,指南者后排杯座真的礙事, 提車之后搬家,后排座椅放倒,真大,寬敞!有時(shí)候都想自駕游時(shí)候,后排改裝下,弄成一張床,直接睡在車?yán)!出去自駕游時(shí)候能裝很多,不管是帳篷還是人!
動(dòng)力:沒得說,加速太爽了了
越野:
操控還是很滿意的
油耗:SUV行里算是一般。兩個(gè)月下來,跑了兩千多公里,加了四次油,統(tǒng)計(jì)下來合十個(gè)油不到,還算不錯(cuò)。
舒適:有座合資車的感覺!
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎