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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常好，很漂亮。像我一樣，相信絕大部分消費(fèi)者對于X80的外形都是非常滿意的，盡管有人說是仿的XX品牌，但只要漂亮就好。
缺點(diǎn)：共振明顯,胎噪有點(diǎn)大
外觀：空間比較滿意，自駕游在野外打開后背箱，睡兩人是沒有問題的。前排不必多說，自然舒適，后排空間大，三人坐上，不覺得擁擠，膝蓋，腿部的空間很富裕。后備箱，載物是綽綽有余，非常適合野營載物。
內(nèi)飾：前4檔提速比較快，動(dòng)力還不錯(cuò)
空間：還可以，指向還是比較靈敏的。
配置：市里比較高，我都是經(jīng)�？粗查g油耗開，希望能練成省油高手。郊區(qū)道路會(huì)很省，這點(diǎn)很滿意。
越野：
靚麗，車身流線型，動(dòng)感十足。
油耗：有些地方做工不到位
舒適：80是相當(dāng)有性價(jià)比的。不要說什么H6比X80更便宜、性價(jià)比更高，說實(shí)話，我本來是沖著H6去的。去店里看完后失望，一點(diǎn)感覺都沒有。不喜歡那風(fēng)格。x80無論用料還是工人素質(zhì)，確實(shí)比長城好點(diǎn)，而且用料也都很扎實(shí)，三大件都是消費(fèi)者比較放心的。更不要說什么一汽沒有技術(shù)。說這些話的人往往都沒有車。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗可以接受
缺點(diǎn)：導(dǎo)航屏幕設(shè)計(jì)得小了些，而且凹進(jìn)去太多在駕駛位不好操作．
外觀：比較滿意寬敞舒適
內(nèi)飾：自己開時(shí)，提速嗖嗖的，很滿意、很好；那次帶著3人在二環(huán)上上坡時(shí)提速稍感肉些，但可以忍受吧。這樣的動(dòng)力，在城市suv中算是不錯(cuò)的吧，喜歡這款發(fā)動(dòng)機(jī)，喜歡他提速時(shí)的聲音，低沉、踏實(shí)、有力！
空間：駕駛很舒服，指哪打哪！
配置：現(xiàn)在還沒過磨合期。目前是7.5升/百公里多數(shù)高速，還算不錯(cuò)！不知道以后怎么樣
動(dòng)力：座椅加熱很貼心，大包裹很舒服，跑高速的話，噪音太大，走爛路，中控咯吱咯吱很煩人，網(wǎng)上說的后備箱異響我沒聽出來，就是有也在我接受范圍內(nèi)
越野：
外形流暢，側(cè)面看很不錯(cuò)。個(gè)人不喜歡前臉！
舒適：性價(jià)比沒得說了。相對于同級別的說。80還是很不錯(cuò)的、由于之前是一輛紅旗。這次買車也就毫不猶豫的選擇了一汽旗下的80.支持國產(chǎn)。日韓系就沒考慮過。其他的方面也還好。油耗低�？臻g大。相對于一輛SUV來說。油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。個(gè)人喜好。各位不喜勿噴哈！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)單薄，內(nèi)飾用料稍粗糙，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響，但是都可以自己動(dòng)手完美解決
外觀：夠大、夠用。很顯然設(shè)計(jì)師在這部分花了很多心思，駕駛席周圍遍布著各種順手的儲(chǔ)物槽、儲(chǔ)物格，錢包、手機(jī)、鑰匙、卡片、硬幣……幾乎任何隨身物品都能找到合適的地方擺放，心情大好。后備廂容積和開口大小都令人滿意，座椅放倒后的地板平整度也沒大問題。我們認(rèn)為奔騰X80的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)是目前同級別最高水準(zhǔn)，給滿分。
內(nèi)飾：我的是手動(dòng)豪華版，動(dòng)力并沒有網(wǎng)上說的那么不濟(jì)，家庭夠用，百米提速的時(shí)間是有點(diǎn)肉，但速度上來后，超個(gè)車還是很輕松的，一直在城里開，速度沒超過90，開著很輕松，一直都開手動(dòng)擋的車，自動(dòng)擋連試一下都沒試，所以不知道咋樣。
空間：還行，
配置：稍稍有點(diǎn)高，不過話又說回來了，車?yán)锢娜嘶蜇浂嗟脑捪氲鸵驳筒涣税?/span>
越野：
外觀個(gè)人認(rèn)為那是相當(dāng)?shù)陌詺�，基本人見人愛�。?/span>
油耗：還算可以了，很多地方不是所料的就算是不錯(cuò)了要是有導(dǎo)航就更好了成本多不了2000元
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在太漂亮了
缺點(diǎn)：提車加價(jià) 5000 這個(gè) 不怎么滿意
外觀：空間我認(rèn)為比較和理，舒適度還行，svu說實(shí)話短距離還行，跑長途，真沒有轎車舒服??各有所好。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面怎么說呢？由于是新手，而且是手動(dòng)檔的，油門和離合配合還沒那么默契，所以經(jīng)常容易熄火，很是郁悶，但紅燈起步1檔的時(shí)候感覺提速蠻快，推背明顯，由于買來就在市區(qū)開，沒上過高速，杭州比較堵的，基本沒上過5檔，其它方面的動(dòng)力沒什么資格去評論，自我感覺還可以。
空間：就我一個(gè)新手而言，操作已基本和老師傅差不多了。60速度 繞坑沒問題。親戚開了下都很驚訝。
配置：油耗可以接受，跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系
動(dòng)力：同事和家人覺得不錯(cuò)，座椅有點(diǎn)偏硬，后排座椅不可調(diào)是硬傷。
越野：
外觀不錯(cuò) 當(dāng)時(shí)就是看好了這個(gè)外觀 時(shí)尚大氣復(fù)合中國人的口味和審美觀
油耗：十幾萬的車內(nèi)飾用料馬馬虎虎，前排儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)較好，唯獨(dú)內(nèi)飾門板松垮異響是最大遺憾。
舒適：性價(jià)比一般吧，稍微偏高了一些，無所謂了誰叫喜歡呢。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮.空間很滿意.沒什么大毛病.
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響
外觀：空間還可以，司機(jī)位置沒啥說的，副駕駛也可以，后面座位稍微高一些就好了。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁,超車很輕松,油門反應(yīng)很靈敏,家用夠了,只要你不準(zhǔn)備去越野,前幾天一中華V5超我,讓我輕松反超
空間：這方面我覺得不錯(cuò)，指哪打哪。
配置：提車時(shí)30個(gè)，沒有清零T1.加過200的中石油，跑了160，avg拉到12，都說第一箱廢油，后續(xù)繼續(xù)觀察。在環(huán)山路上50-70時(shí)速，瞬時(shí)油耗4-6，估計(jì)開多了會(huì)降下來
動(dòng)力：很不錯(cuò)的，急轉(zhuǎn)彎也沒有太大傾斜度，他的懸掛是同級別SUV中最好的，本人是修車的，去其他4S店比較過，小8的避震是用料最實(shí)在，跑起來最舒服的，過個(gè)溝溝坎坎他都能處理的很好。
越野：
很好 當(dāng)初LP大人就是看對了這一點(diǎn)
油耗：色彩配置尚可，新車異味重，真皮質(zhì)量一般，做工差，音響效果太一般，行進(jìn)中有異響，安全帶質(zhì)量差，太松了。
舒適：性價(jià)比很難界定，強(qiáng)調(diào)懸掛和三大件 好像價(jià)格不錯(cuò)。不過價(jià)格真心不便宜。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程463公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，國產(chǎn)車能有這樣的設(shè)計(jì)讓我很滿意，5月5日看了樣車立馬就預(yù)訂了。消除了同等價(jià)位其它品牌的車。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)明顯的不足，硬要說的話，噪音還是有的，但是在我可以接受的范圍之內(nèi)；
外觀：坐人很爽，拉貨不行。
內(nèi)飾：對我來說，這動(dòng)力不錯(cuò)了，我不需要什么推背感，四平八穩(wěn)才是最重要的
空間：方向盤較輕盈 就是加速的時(shí)候剎車，油門方向盤共振厲害
配置：行駛400公里現(xiàn)在油耗9.2感覺還可以有降低的空間，1.5T的車感覺不是太耗油。
動(dòng)力：很舒適，開窗戶天窗很涼快
越野：
近乎完美
油耗：做工中上 用料厚道 整車的轉(zhuǎn)配工藝也不錯(cuò) 唯一就是細(xì)節(jié)問題 各個(gè)熟料件之間裝配還是有些問題 會(huì)有異響 整車內(nèi)飾布局都挺年輕 大氣
舒適：就目前的定價(jià)來說，我覺得應(yīng)該降一萬左右買合適，現(xiàn)在價(jià)高了點(diǎn)，現(xiàn)在又開始加裝飾了，沒天理��；我是等了2個(gè)月提車的，補(bǔ)了一千油；原來是想買手動(dòng)基本型再去自己加裝飾的，可惜廠家不生產(chǎn)，直接上了手豪，不過也不后悔，買了就用唄；
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚。
缺點(diǎn)：座椅很硬，車噪嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，方向機(jī)轉(zhuǎn)向太重了，毫無舒適性。
外觀：很是大
內(nèi)飾：決對的夠用
空間：我是新手，上手沒什么難度。有人拿電子手剎說事，但我想說，真心好用。
配置：油耗還是在我的預(yù)估范圍內(nèi)，我的手動(dòng)的本來預(yù)估在9.2左右，我平時(shí)市區(qū)郊區(qū)都開，沒上過高速，現(xiàn)在的平均油耗8.6，感覺還是有點(diǎn)小驚喜的
動(dòng)力：感覺座椅有點(diǎn)硬，長途不是很舒服！當(dāng)然了20萬內(nèi)的車也就本田雅閣的座位坐著舒服，其它的就一般了！總體還是比較滿意
越野：
情人眼里出西施，個(gè)人覺得不管是前臉、腰線、尾翼、還是屁屁都很滿意。唯一稍有遺憾的是，連續(xù)三次被人問“你的夏利車多少錢？在哪里買的？”好吧！我忍，誰叫咱喜歡呢？
油耗：感覺內(nèi)飾和外觀比起來，差了點(diǎn)。但也不次，中控上下都是軟質(zhì)材料，和有些十八九萬的合資車還是硬塑料相比，簡直厚道多了。但就是中央通道和空調(diào)音響部分塑料有點(diǎn)廉價(jià)的感覺，直接給內(nèi)飾降了分。豪華型的皮座椅不錯(cuò)，做工很講究。
舒適：高
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型漂亮，設(shè)計(jì)有特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)高啊。一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有。而且排氣管是硬傷啊
外觀：絕對滿足日常需求
內(nèi)飾：車身1.5噸、2.0的排量感覺小點(diǎn)了，除非是不在乎油門。在路口最好是先一步，晚半拍的話超車就有難度了，當(dāng)然如果配合好離合再多給點(diǎn)油還是沒問題的，前提是不在乎油。
空間：開的車不多，感覺比單位的志俊好開多了。操控不錯(cuò)，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向輕巧、精準(zhǔn)，油門反應(yīng)靈敏，剎車也不錯(cuò)，一點(diǎn)就來。剛開始的時(shí)候，掛檔有點(diǎn)澀，估計(jì)是新車的原因，用了幾天后，檔位好掛多了，一些操控還在慢慢摸索中。
配置：百公里7.9升應(yīng)該可以了
動(dòng)力：有座合資車的感覺！
越野：
開始大家對這車猶豫，不太了解，我入手，然后路上各種被咨詢這車多錢，動(dòng)力怎么樣，估計(jì)大家都是看中這車的外形，所以才詢問的！
油耗：當(dāng)初沒眼緣就是覺得內(nèi)飾好丑（都是在網(wǎng)上看的），也看過智跑，ix35�？催^實(shí)車之后，覺得還算可以，都覺得挺好看了，呵呵（我這是咋了，難道心情在搞怪？）。
舒適：值得擁有
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一點(diǎn)說實(shí)話應(yīng)該是這車的外觀和配置。如果非得選一的話，我想還是配置讓人最滿意，底盤懸掛以及發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都讓人放心，性價(jià)比高，手動(dòng)2.0的豪華版上的配置已經(jīng)夠用了。
缺點(diǎn)：提車加價(jià) 5000 這個(gè) 不怎么滿意
外觀：空間沒的說，我老丈人1.88，85公斤，坐后排一點(diǎn)也不顯得擁擠，3個(gè)成年男人剛好可以坐下，我這里指的是山東大漢哦，可不是像我一樣的南方小男人！
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步加速給力，50-100KM時(shí)速區(qū)間加速還好，超車前要做好充足準(zhǔn)備，降檔給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱這三大件可以說非常的不錯(cuò) 不管動(dòng)力如何還是安全第一
空間：非常穩(wěn)
配置：油耗還是在可控范圍把，一個(gè)1.5噸自重車身的情況下，他的動(dòng)力和自重的匹配非常好，這方面算是比較優(yōu)秀了，加油700元，跑了800公里，應(yīng)該不錯(cuò)了。
動(dòng)力：滿意吧，米有駕駛過豪車，沒有比較。
越野：
沒得說,就沖這車外形才買的車啊
油耗：材質(zhì)還算不錯(cuò)
舒適：較高
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型漂亮，設(shè)計(jì)有特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：同等價(jià)位合資車型，我個(gè)人覺得80的做工等各方面很對得起這個(gè)價(jià)格。如果非要挑骨頭，那就是車門拉手有松動(dòng)感。其他倒還好。
外觀：用相當(dāng)滿意來評價(jià)一點(diǎn)也不為過。前幾天帶家里老人出去燒烤，后排坐了四個(gè)人都不太擠。尤其是腿部空間，坐過的人都說超乎想象的寬敞。
內(nèi)飾：手動(dòng)還行，不過一檔起步時(shí)還是不夠給力．
空間：方面
配置：很經(jīng)濟(jì)．
動(dòng)力：舒適性還可以就是座椅稍微有點(diǎn)硬，可能中低檔SUV都有這點(diǎn)吧。
越野：
情人眼里出西施，個(gè)人覺得不管是前臉、腰線、尾翼、還是屁屁都很滿意。唯一稍有遺憾的是，連續(xù)三次被人問“你的夏利車多少錢？在哪里買的？”好吧！我忍，誰叫咱喜歡呢？
油耗：非常滿意，座椅黑真皮紅縫線非常上檔次，材料用的也不錯(cuò)，很有高檔車的風(fēng)范。
舒適：在這樣的價(jià)位，這個(gè)車算是很不錯(cuò)了，尺有所短寸有所長嘛，大家也不能拿它和幾十萬的比對不，當(dāng)然大家也要客觀公正的對待80，畢竟他是個(gè)新生兒，我可以說，這個(gè)車性價(jià)比真的不錯(cuò)
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
