一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
馬六底盤(1878)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1252)+1 運(yùn)動(dòng)感十足(821)+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國(guó)產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機(jī)械規(guī)格高(333)+1缺點(diǎn):
坑爹的車(7033)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(650)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進(jìn)下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn),肯定是X80霸氣的外觀,這樣的外觀可以說不屬于寶馬的X3,或者是奧迪的Q3。如果不是看車標(biāo)只是看車臉的話,誰輸誰贏都不知道呢!除了外觀,就是車內(nèi)空間。讓我這個(gè)體型健壯的人坐進(jìn)去一點(diǎn)壓抑的感覺都沒有。真皮座椅還很舒服。開起來很穩(wěn)重的感覺。
缺點(diǎn):后排沒有煙灰缸。
外觀:是我最看重的,我是一個(gè)外貌控,這個(gè)車的線條和時(shí)尚大氣的外形是我最滿意的地方.
內(nèi)飾:不能按自己的喜好來選擇內(nèi)飾和配置,而廠家提供的可選方案過于呆板,多增加一些可選配置方案又不是很難的事,現(xiàn)在都可以按定制要求來裝配車輛了,還是管理層的觀念問題。
空間:這個(gè)真沒話說的,空間很大,父親選車的時(shí)候基本要求就是空間一定不能太小,家里經(jīng)常滿座,空間小了的話確實(shí)難受,X80空間真心沒話說的,超贊,不愧是中級(jí)車的底盤,我體型較大,但前駕駛位調(diào)整到舒適的駕駛位置后后排還很寬敞,可以很舒服的躺下來。
配置:配置很好,出乎意料,實(shí)在。自動(dòng)的大燈,自動(dòng)雨刷、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、電動(dòng)折疊后視鏡,電子駐車,很實(shí)用方便。ESP等和6氣囊側(cè)氣簾等主動(dòng)安全保證。但豪華型不配導(dǎo)航DVD為美中不足。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用。。加速初段有點(diǎn)沖。只要舍得給油。。紅燈沖第一個(gè)沒問題的。。60碼提速上80 100也在不經(jīng)意間。。就是給油稍有延遲。。個(gè)人感覺在城市里開足夠了。。畢竟開車安全第一。。大家要少開賭氣車哦。。吃虧的是自己。
越野:
奔騰X80操控相當(dāng)棒,可以說是輕靈、精準(zhǔn),高速下操控也非常穩(wěn),駕駛起來相當(dāng)有信心。
油耗:在市內(nèi)11個(gè)油左右,高速將近9個(gè)油的樣子
舒適:舒適性 非常不錯(cuò),之前也沒開過什么車就是有一臺(tái)捷達(dá),所以感覺自己被包在座椅上感覺真的很不錯(cuò),媳婦、岳母也說我的小8很舒服。
|
購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子看著不大空間挺大,最主要還是好看,然后三大件好,車子整體看不到滴東西用料足!安全性高
缺點(diǎn):懸掛太硬,2.0的動(dòng)力輸出一般,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。大燈的亮度不夠。
外觀:沒的說,國(guó)產(chǎn)里面數(shù)一數(shù)二的。前臉比較中庸,后面比較有特色。敦實(shí)、有力量感,凹陷處做的很好看,如果前臉有,并且做成LED日間行車燈,比較具有攻擊性,帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)!搭配好看!用料也可以上檔次。!黑色的座椅紅色的線,挺運(yùn)動(dòng)的好看!儀表中控:造型不錯(cuò)!但是有異響!顯示屏不行太。≡囷@示屏有倒車軌跡挺上檔次的!異味異響:內(nèi)飾異響嚴(yán)重!4s店也沒有辦法。●{駛室玻璃陰雨天下不來,挺煩人的4s店也沒有辦法!!手感材質(zhì):內(nèi)飾用料比較軟!喜歡!用法材料絕對(duì)是好東西!座椅的皮絕對(duì)真實(shí),在同等價(jià)位里是買不到的!
空間:最看好的就是空間了,本來183,200多斤,感覺挺寬敞,后排可以放平,出去約個(gè)會(huì)啥的很方便《你懂得哦。。。》
配置:性價(jià)比。。。一般般。。。看同誰比了,和合資車相比肯定是有一定的竟?fàn)幜α恕:蛧?guó)產(chǎn)車想比?跟誰比?一 汽把自己真當(dāng)做國(guó)內(nèi)行業(yè)老大了。。。擦。
動(dòng)力:稍微差點(diǎn)但市區(qū)夠用
越野:
我是云南本地人經(jīng)過幾次連續(xù)彎道的山路,沒有感覺任何指向性的誤差。
油耗:10.8升每公里,對(duì)于這么大的車,而且純市區(qū),比較滿意。
舒適:個(gè)人感覺X80的舒適性還是不錯(cuò)的。首先是空間大,坐在里面不會(huì)憋屈。真皮座椅包裹性也不錯(cuò),主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便,后排座椅偏硬一點(diǎn)點(diǎn),而且后排靠背不能角度調(diào)節(jié)。開起來如果開窗的話,由于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,但是關(guān)上窗還是比較安靜的,說明隔音做的還是不錯(cuò)的。雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)很給力,前排座椅下面有空調(diào)出風(fēng)口,相對(duì)后排的舒適性就好提高。
|
購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3233公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,行駛平穩(wěn)舒服,方向指向精確
缺點(diǎn):觀后鏡看不全面,座椅有點(diǎn)矮,調(diào)不高,還有不送原車導(dǎo)航真小氣
外觀:外觀是最滿意的地方,外觀時(shí)尚,回頭率高,上前質(zhì)詢的人也非常多。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是高檔車,近看也非常的飽滿、漂亮。特別是X80的屁股,那個(gè)飽滿啊,配上示寬燈,很是犀利啊。尾部的X線條充滿了運(yùn)動(dòng)元素,很適合年輕人。車身的線條也很不錯(cuò)。就是因?yàn)閄80的外觀太吸引我了,才導(dǎo)致對(duì)它的一些小問題,例如排氣管(傳說的豬大腸)等等都忽略了。
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾色調(diào),搭配很好,還有就是味道不是那么的強(qiáng)烈刺鼻,我到過H6的駕駛室 ,里面的氣味都睜不開眼,X80的我很能接受,前控質(zhì)地我也很喜歡,雙區(qū)空調(diào)很實(shí)用。不足之處就是天窗附近的壓條容易開,這可能也是做工問題。銀色U型裝飾條,貼膜后反光厲害,影響后視效果,是個(gè)駕駛安全隱患,這個(gè)車我最欣賞的就是儲(chǔ)物的地方太多了,設(shè)計(jì)的煙灰缸位置影響駕駛不方便!
空間:空間上面已經(jīng)介紹了,是我最滿意的一點(diǎn)。
配置:這個(gè)價(jià)格只能說還能接受吧(偏貴了一些),喜歡也就無所謂了。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),至少能滿足我的要求,不求一路超車,只求穩(wěn)定的駕駛,在需要的時(shí)候,S檔可以滿足要求。
越野:
方向不錯(cuò),我提車請(qǐng)的是一個(gè)當(dāng)年當(dāng)過教練,而且是開大車的朋友去開的,他說一汽方向很不錯(cuò),隨著速度的增加,方向加重,高速時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的。我最近一直在開,他的方向只能打兩圈多點(diǎn),不過指向性很精準(zhǔn),指那打那。有了電子手剎,根本就沒有別人的那種停車時(shí)拉手剎的響聲。電動(dòng)調(diào)節(jié)側(cè)后視鏡,倒車變得很容易,后視鏡寬大,視野很開。
油耗:從剛接車16個(gè)到現(xiàn)在11個(gè),感覺還會(huì)下降。不過油耗表只是一個(gè)參考,實(shí)際等跑完這一箱油在說。
舒適:很舒適 比轎車強(qiáng)多了
|
購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大方,自主SUV不錯(cuò)的了,空間夠大,平常需要拉貨,座椅放平很爽
缺點(diǎn):車窗玻璃升降器:冬天和下雨天,駕駛一邊的車窗玻璃就下不來了,非得用手使勁的往外推著玻璃才能勉強(qiáng)的將玻璃降下來,很不滿意。漲緊輪。沒開3000公里就換了漲緊輪,不知道換了以后到了冬天會(huì)不會(huì)再有那種刺耳的聲音了。建議廠商盡快徹底更改。
外觀:一個(gè)字 漂亮 回頭率很高
內(nèi)飾:最無語最失敗的一點(diǎn),用料就不說了,這個(gè)價(jià)位就這個(gè)材料,可是工人的裝配也太業(yè)余了,不會(huì)是從摩托三輪車間臨時(shí)借調(diào)來的工人吧,縫隙太大,異響基本就是從裝配這條線上出來的
空間:本人183CM,坐上去很寬敞,行車很舒服,就是座椅貌似有點(diǎn)高,有太陽的時(shí)候把遮陽板放下來,必須要低頭,個(gè)人覺得既然是SUV,一般都是屬于個(gè)子比較高的人開,為什么設(shè)計(jì)的時(shí)候不多考慮考慮呢,這個(gè)有點(diǎn)不人性化。之前開過本田的鋒范,我去,頭頂著車頂,每次下車幾乎都看得見車頂上的斷發(fā)。這車空間太滿意了,就算座椅偏高,頭離車頂還有不少的距離。后排空間也非常大,翹個(gè)小2郎腿那是不在話下的,后備箱的空間也非常不錯(cuò),一家?guī)卓诔鲩T旅行帶行李什么的足夠了。
配置:自我感覺性價(jià)比稍高 但也信一分錢一分貨的理念
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)~~爬慢長(zhǎng)坡時(shí)動(dòng)力欠缺
越野:
操控真心感覺踏實(shí),過彎稍快些也很有信心,路感也不錯(cuò),回饋到方向上感覺是有的,過個(gè)減速帶什么的感覺良好!大動(dòng)作沒做過,也不希望做!
油耗:油耗較多吧
舒適:沒感受到有異響,但是減震很硬,路況不好時(shí),震動(dòng)明顯,隔音降噪較好,城市優(yōu)良路面路噪不大。座椅加熱,很舒適,幾分鐘就熱上來了,15分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。在東北,這很實(shí)用。音響效果不錯(cuò),即使在加裝導(dǎo)航后仍然不錯(cuò)?照{(diào)/暖風(fēng)性能也比較好,很快能熱上來。
|
購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是我們80的尾部X造型,年輕人的選擇?臻g大,去年結(jié)婚前裝修房子的時(shí)候,我們家的80,扎扎實(shí)實(shí)的給我當(dāng)了一次“貨車”,后排座椅放倒后,什么大彩電,小斗柜,一口氣放5床棉花被都輕輕松松,父母坐進(jìn)車的第一印象就是,真寬敞。自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、座椅加熱、電子手剎一應(yīng)俱全,這一點(diǎn)我們的自主車還是很良心的。
缺點(diǎn):外部裝配工藝略差,車內(nèi)噪音大,后排空調(diào)出風(fēng)口位置差
外觀:中肯的說外形在現(xiàn)在市面上賣的車中絕對(duì)算一流的了。
內(nèi)飾:比cs75好可以接受但用久了可能會(huì)有些鬆散
空間:很滿意,駕駛座椅很舒服,頭部離車頂一拳半,進(jìn)到車?yán)锔杏X很寬敞,后排座椅都可以翹起二郎腿了,呵呵,后備箱也寬敞,比我以前看過的翼博還有2008都大多了,一比就知道了
配置:這個(gè)價(jià)位上的車,應(yīng)該是高了。
動(dòng)力::3月22日提車行駛了7000KM,我覺得2.0L這種動(dòng)力偏弱,喜歡高速超車和駕駛樂趣的建議不要選,可以選擇2.3L的。還有就是在高速公路上行車,遇到長(zhǎng)長(zhǎng)的上坡加速感覺無力,加油感覺跑不起來,怠速抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,速度一直提不上去,干著急,這個(gè)時(shí)候換M檔還好些,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有D檔上面那種怠速抖動(dòng)的感覺和時(shí)高時(shí)低的加油感,在高速路上超車和提速反應(yīng)感覺比較遲鈍。
越野:
操控很舒適,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),過小坑、減速帶、鐵道口沒有很大的顛簸、甚至有點(diǎn)小坑都感覺不到顛簸,急轉(zhuǎn)彎也沒有側(cè)歪的現(xiàn)象。
油耗:剛接車時(shí)在省城擁擠的道路上跑過18、9個(gè),跑了兩趟高速(成渝、瀘渝、包茂)后見到8.5個(gè),現(xiàn)主要上下班、空調(diào)在9-9.8個(gè),在接受范圍。油耗跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,磨合期過后相信還有更好的表現(xiàn)。
舒適:相比轎車座椅偏硬,過路肩、小坎懸掛有點(diǎn)偏硬,但感覺很好。后排能調(diào)節(jié)的話就完美了。
|
購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是外觀靚麗,時(shí)尚漂亮,線條柔美,尤其是后尾X造型相當(dāng)?shù)睦L(fēng)。開在路上回頭率非常高。再就是車內(nèi)空間大,有一次我拉六個(gè)大人一個(gè)小孩一點(diǎn)不擠。高速跑過140KM呵呵有點(diǎn)違法,不過很穩(wěn),沒有票的感覺。車門很重密封不錯(cuò)。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做工需要改進(jìn),在裝配工藝上更應(yīng)該精益求精!比如說后尾翼對(duì)位不齊,引擎蓋對(duì)位也不齊。其實(shí)我最為疑惑的是,為什麼不裝配那不值錢的日行燈呢?燈孔都預(yù)留在那,一汽,你這點(diǎn)我沒想通哎!在日行燈普及的時(shí)代里,你卻給我了空白。對(duì)了,加價(jià)5000提的車。
外觀:已經(jīng)不知道被多少人敲窗問“這車多少錢“之類的話了。等個(gè)紅燈后面的大客司機(jī)都會(huì)下來扣窗問。估計(jì)還是被外觀吸引了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般般吧,比RAV4好太多,比IX35好,相比其他的略有遜色,它的內(nèi)飾主打簡(jiǎn)潔,感覺有點(diǎn)太平淡了,不是那么給人高科技的感覺
空間:很多朋友坐到我車上的第一句話就是,空間很大啊,感覺特別好。
配置:B級(jí)車平臺(tái)尚屬先進(jìn)、ET3全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)2.0動(dòng)力稍顯弱但經(jīng)濟(jì)性好、日本第二代自動(dòng)變速箱、老馬6底盤、ESP、電子手剎、時(shí)尚拉風(fēng)的外觀、車身H3高強(qiáng)鋼;目前國(guó)產(chǎn)自主車上市車型中在中性價(jià)比高!
動(dòng)力:動(dòng)力可以,城市道路跑的很隨意,想超就超。
越野:
比較舒適
油耗:油耗能接受綜合9.5,而且是開著空調(diào),我的觀點(diǎn)就是,買車是為了自己服務(wù)的,不是為車服務(wù),一定要舒服,10+-*/555555555555555
舒適:我覺得非常舒適,特別是避讓時(shí)ESP發(fā)揮很大作用,沒有側(cè)傾和轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)確的感覺,非常平穩(wěn)。除了ESP的作用,可能對(duì)電動(dòng)座椅和繞軟適度的后排座椅比較贊美。但我還是覺得H8前排膝蓋墊設(shè)計(jì)很贊美,因?yàn)閄80讓我的膝蓋直接與變速箱硬塑料接觸,時(shí)間長(zhǎng)了膝蓋有點(diǎn)痛。
|
購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1:外觀絕對(duì)前衛(wèi)動(dòng)感,回頭率較高,整體比例比較協(xié)調(diào)。2:自動(dòng)擋車型的各項(xiàng)配置豐富且實(shí)用。3:整車制造及拼裝較好,行駛在顛簸路面整體性好,不松散。4:鈑金工藝,噴涂工藝較好,鈑金厚實(shí)。5:發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠,維修保養(yǎng)便宜。變速箱是愛信的六速手自一體,換擋積極平順,注重節(jié)油。底盤優(yōu)秀扎實(shí),穩(wěn)定性好,過急彎時(shí)側(cè)傾不明顯。6:座椅軟硬度適中,包裹性很好,方向盤真皮包裹,粗細(xì)適中,握感不錯(cuò)。中控部分大面積使用軟性材質(zhì),手感不錯(cuò)。7:車內(nèi)儲(chǔ)物空間極其豐富,乘坐空間也很寬敞。8:大燈是遠(yuǎn)近光一體帶透鏡,比較厚道。9:新車的氣味真心很小,三天之后基本無任何味道,說明用料還不錯(cuò)。10:車載音響效果不錯(cuò),甚至超越某些合資車。
缺點(diǎn):我提車回來的第二天剎車就出問題了,沒有助力,踩不下去,剎車失靈了,正在聯(lián)系4s店,看論壇上也有出現(xiàn)過相同的問題,看4s店檢查完后是個(gè)什么情況吧。
外觀:外觀夠拉風(fēng) 可惜后備箱接縫還是有點(diǎn)大 還有大腸
內(nèi)飾:前儀表臺(tái)采用軟新材料,其余部位為硬塑料,質(zhì)感一般,要是能夠改進(jìn)就完美了。
空間:夠大,五個(gè)大人帶個(gè)小孩,一點(diǎn)也不擠,儲(chǔ)物空間也多,很貼心,不錯(cuò),后備箱更是一流,平時(shí)進(jìn)點(diǎn)貨什么的,足夠放,實(shí)在放不開還可以放倒后排座椅,就像小貨車一樣。
配置:性價(jià)比極高!很多朋友都不相信這款新車這么高的配置但是價(jià)錢卻這么低,這也是我很滿意的一點(diǎn),感覺像是撿了個(gè)大便宜哈哈,很多20萬左右的車都沒有80的配置好。
動(dòng)力:一般,提速有頓挫感。
越野:
雖然無法和電子助力相比,但是路感強(qiáng)
油耗:相對(duì)于SUV來說油耗控制的很不錯(cuò)可以接受綜合路況含農(nóng)村土路10.4的成績(jī)很好
舒適:還是那句話,沒開過什么好車,對(duì)我來說這車不錯(cuò)了。畢竟是四輪獨(dú)立懸掛的,怎么著也比板車懸掛的強(qiáng)啊。
|
購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5043公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我的愛車是紅色80,應(yīng)該來說最滿意的就是它的外觀和它的空間了,特別是后側(cè)的X線條,看起來非常高端!洋氣!上檔次!我是80后,選擇80沒錯(cuò)了!空間也是相當(dāng)大,后排放置安全座椅后,還有較大空間夠兩個(gè)成人位置,舒適性不錯(cuò),贊!
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音有點(diǎn)大,尤其剛起步的時(shí)候。
外觀:回頭率%200拉風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,還不錯(cuò),就是工作臺(tái)左邊的銀色亮條在太陽的照射下反光,影響后視鏡倒車,不過現(xiàn)在好了,我貼了膜給蓋住了,別的嘛?以后的時(shí)間在慢慢觀察。
空間:空間夠用,買SUV要的就是這空間,當(dāng)然緊湊型不跟標(biāo)準(zhǔn)型SUV比,價(jià)位在那,沒法比
配置:高,感覺這車買值了。 2.0自豪型比2.0舒適型多出的[前排側(cè)氣囊][前后頭部氣簾][胎壓監(jiān)測(cè)][真皮座椅][前排座椅電加熱][前排正副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)][前排空調(diào)分區(qū)控溫][自動(dòng)大燈][自動(dòng)感應(yīng)雨刮器][后視鏡加熱][后視鏡電動(dòng)折疊]等等這些,豈是一萬多元能擁有的。比其他進(jìn)口和合資車13、4萬能擁有世界一流的6速手自一體帶運(yùn)動(dòng)模式的變速箱,在空間、動(dòng)力、外觀、操控、油耗、配置和舒適度等這些選車人最為關(guān)注的方面做得都很優(yōu)秀,用
動(dòng)力:有人說肉,給我的感覺卻是另外一番。我買車之前開最多的是君越2.0,兩相其較覺得我的X80起步要優(yōu)于君越2.0,再一個(gè)高速上的加速,剛剛吃了兩張罰單30-50%,這就不多說了。
越野:
很不錯(cuò)指那轉(zhuǎn)那方向盤輕快
油耗:車子實(shí)際跑了37000多了不知道為什么上面只能填四位數(shù)就填了最大的四位數(shù),油耗10.5左右,高速多了就在十個(gè)以下,城市多了就超過十個(gè),我駕駛習(xí)慣不好,性子急,在路上開車主要是心情決定油門,雖然是個(gè)快二十年駕齡的司機(jī),但是駕駛習(xí)慣也不太好。
舒適:要求不高,還過得去,只是后排座椅感覺稍硬,如果副駕也有8向調(diào)節(jié)就好了
|
購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形動(dòng)感時(shí)尚,操控精準(zhǔn),動(dòng)力可靠,內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料厚道。
缺點(diǎn):4S店加價(jià)裝飾,有強(qiáng)制消費(fèi)的嫌疑。你可以預(yù)定,但是加價(jià)裝飾會(huì)讓相當(dāng)一部分客戶離開,也影響一汽的品牌形象和信譽(yù)。
外觀:杠杠的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),用料也好,不到1個(gè)月異味就很小了,不滿意的是V型裝飾條在后視鏡上反光明顯,特別是貼膜后,影響不小。
空間:超大的,相比其他緊湊型SUV而言,已經(jīng)算是佼佼者
配置:性價(jià)比一般,不算高,不過愛信的變速箱,馬自達(dá)的底盤還是非常優(yōu)秀的
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在城市夠了,但是加速不大理想
越野:
我看中X80不光是她的外形,還有她的操控。論壇中還是對(duì)X80的三大件給予了好評(píng),經(jīng)過使用,大家認(rèn)可的名符其實(shí)。裝飾完后達(dá)1.6噸的X80,在行駛中和拐彎中非常穩(wěn)健。用口碑中的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)語言就是“轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)”。其次130多公里高速上體驗(yàn)了“坡上M擋超車”“定速巡航”“快速轉(zhuǎn)彎”。一、坡上M擋超車2.0L手自一體,在高速上坡使用D擋超車,大家都會(huì)感覺到比較肉(動(dòng)力不足),提不起速度。坡上使用M擋超車,動(dòng)力強(qiáng)悍。《、定速巡航我的2.0自豪小白已經(jīng)滿三個(gè)月了,但還沒有用過定速巡航功能,今天在昌九高速上首次試用了,感覺非常輕松,使右腳解放出來。操作也比較簡(jiǎn)單,如果速度想控制在90--100,當(dāng)速度達(dá)到時(shí),按下ON鍵,再調(diào)增減鍵,右腳離開油門,就OK了。當(dāng)制動(dòng)減速后,油門提速到設(shè)置速度后,松開油門繼續(xù)巡航。三、體驗(yàn)ESP穩(wěn)定功能快到昌時(shí),路過互通立交時(shí),一個(gè)比較大的左拐彎,時(shí)速大概在100沒有減速5-6秒時(shí)間,趕快減速。在這短暫的幾秒里感受到整個(gè)人有被向右拋出的感覺,但是車子非常穩(wěn)定。
油耗:進(jìn)一步試驗(yàn)中。市區(qū)耗油量較大,目前,市區(qū)11.6,平均時(shí)速20公里。長(zhǎng)途6.6,平均時(shí)速56公里。
舒適:中等。
|
購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1:外觀絕對(duì)前衛(wèi)動(dòng)感,回頭率較高,整體比例比較協(xié)調(diào)。2:自動(dòng)擋車型的各項(xiàng)配置豐富且實(shí)用。3:整車制造及拼裝較好,行駛在顛簸路面整體性好,不松散。4:鈑金工藝,噴涂工藝較好,鈑金厚實(shí)。5:發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠,維修保養(yǎng)便宜。變速箱是愛信的六速手自一體,換擋積極平順,注重節(jié)油。底盤優(yōu)秀扎實(shí),穩(wěn)定性好,過急彎時(shí)側(cè)傾不明顯。6:座椅軟硬度適中,包裹性很好,方向盤真皮包裹,粗細(xì)適中,握感不錯(cuò)。中控部分大面積使用軟性材質(zhì),手感不錯(cuò)。7:車內(nèi)儲(chǔ)物空間極其豐富,乘坐空間也很寬敞。8:大燈是遠(yuǎn)近光一體帶透鏡,比較厚道。9:新車的氣味真心很小,三天之后基本無任何味道,說明用料還不錯(cuò)。10:車載音響效果不錯(cuò),甚至超越某些合資車。
缺點(diǎn):油耗偏高,算下來已經(jīng)跑了5000多公里了,做完首保后也有1000多公里了,油耗還在11.8個(gè),盡管我是在縣城使用較多,可也跑了幾趟高速,這個(gè)油耗真心高了點(diǎn)。
外觀:這個(gè)估計(jì)是很多人選擇這款車的原因,自從看到這款車后就跟中毒似的喜歡上了,但從外觀來說,一輛X80和一輛奧迪Q5擺在我面前我一定選擇X80。一句話,真是漂亮。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很年輕化,配上紅黑真皮坐椅非常適合年輕人的審美,相當(dāng)滿意。
空間:絕對(duì)夠用
配置:在國(guó)產(chǎn)車中很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
越野:
不是運(yùn)動(dòng)型車,但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤起步偏重。
油耗:目前行駛3000公里,顯示平均油耗9.7,平時(shí)基本在市區(qū)跑,偶爾郊區(qū)溜達(dá)下,個(gè)人感覺對(duì)于1.5T的自重這個(gè)油耗可以了。剛提車是行車電腦顯示34多,當(dāng)時(shí)腦袋一蒙,我滴個(gè)乖乖。。好在重置油耗后就正常了。歷史最低是8.5,主要是最近年少輕狂那點(diǎn)勁兒有上來了哈,各種超車,各種拼起步,各種油門各種踩,油耗理所當(dāng)然高了些許。如果輕柔待他,油耗應(yīng)該都在大家可承受范圍之內(nèi)。
舒適:可圈可點(diǎn)
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎