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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽(yáng)剛（606）+1 國(guó)產(chǎn)頂起來(lái)（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是90后，工作2年多點(diǎn)，今年開(kāi)始計(jì)劃入手人生第一輛車。和我平時(shí)喜歡登山，戶外的愛(ài)好一樣，第一輛車肯定選擇SUV，我的性格就是這么豪爽豁達(dá)。好了，不費(fèi)話了，說(shuō)正題。滿意的地方：第一當(dāng)然是外觀，不否認(rèn)，我是外貌協(xié)會(huì)的，第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了，優(yōu)雅中不失穩(wěn)重，剛毅中帶份柔情，鐵漢柔情，這不就是我追求的嗎？還有個(gè)性張揚(yáng)的屁股，第一眼霸氣側(cè)漏的前臉，總之外觀給X80加了很多分。第二，自然是空間，說(shuō)是緊湊型的SUV，空間絕對(duì)不緊湊，后排空間我相當(dāng)滿意，一家人一起出去自駕啥的乘坐都相當(dāng)?shù)氖娣�，而且后備箱空間也大，我出去登山啥的，帳篷登山包燒烤架都可以輕松的放下。第三，綜合前兩點(diǎn)，車子很大氣，性價(jià)比高，開(kāi)出去十分的氣派。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)噪音有點(diǎn)大，比我以前的小五還差，另外從X80的四個(gè)車門內(nèi)飾也能看出來(lái)裝配很差勁。主駕的中控設(shè)計(jì)太靠后，想開(kāi)車門和開(kāi)關(guān)窗戶只能往后勾著手才行。開(kāi)了十個(gè)月，目前減震，半軸封套等都換了，雞腳墊（無(wú)貨等電話）和漲緊輪還在觀察！
外觀：相當(dāng)漂亮的大X型尾翼，兩個(gè)媚眼，整體讓人感覺(jué)就是一個(gè)帥。自從看車開(kāi)始，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車整體做工和外表都有了很大的改觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話說(shuō)實(shí)話只能說(shuō)過(guò)得去，沒(méi)有驚艷，沒(méi)有很山寨，內(nèi)置的儲(chǔ)物格很多，非常的實(shí)用便利，而且用料也不錯(cuò)，大量的搪塑以及軟性的材料，看上去也比較有誠(chéng)意，但是90后的眼光畢竟挑剔，感覺(jué)內(nèi)飾不夠年輕時(shí)尚，不夠張揚(yáng)，沒(méi)辦法，后面自己慢慢再改吧。
空間：空間不用我強(qiáng)調(diào)了，最滿意，我174的個(gè)子，前排座椅調(diào)整好了之后，后排相當(dāng)?shù)膶挸ǎE二郎腿啥的還沒(méi)試過(guò)，怕把座椅踢臟，哈哈哈。后備箱的空間也是絕對(duì)可以的，絕對(duì)足夠應(yīng)付日常的家用，而且偶爾需要拉大點(diǎn)的家具，家電的話，后排的座位放倒，也是可以應(yīng)付的。哦，對(duì)了，80還有一個(gè)就是視野好，我喜歡把座椅調(diào)高，這樣開(kāi)著舒服。
配置：都說(shuō)神車是性價(jià)比之王，可是神車真的太成熟穩(wěn)定了，適合爸爸級(jí)別的男人開(kāi)，我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧，老馬六的底盤，三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù)�，我覺(jué)得80的性價(jià)比同價(jià)位無(wú)出其右吧。
動(dòng)力：開(kāi)了快一年了，也從新手有了一點(diǎn)自己的心得，也敢開(kāi)快些了，所以動(dòng)力在某時(shí)候就有些不足了，尤其是在超車的時(shí)候。不過(guò)這車的車身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，偶爾有點(diǎn)小激情就直接拉S檔了，也算挺給力。
越野：
老馬六的底盤，技術(shù)應(yīng)該是很成熟的了，過(guò)彎啥的都相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，不會(huì)有被甩飛的感覺(jué)，方向盤也是指哪打哪，相當(dāng)?shù)臏?zhǔn)確。不知是助力方式不一樣還是車重原因，方向盤的話比我弟弟的朗動(dòng)還是要重很多的，不過(guò)男生開(kāi)沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：2015年6月提車，至今3月有余，行駛了4555公里，平均時(shí)速37km/h，平均油耗8.9L/km（這個(gè)是表顯，真心沒(méi)計(jì)算過(guò)真實(shí)油耗）。
舒適：底盤的調(diào)教十分滿意，加上懸掛，避震，x80給我的感受就是過(guò)小的水坑啥的，你完全可以任性一點(diǎn)，不用減速啊。還有一點(diǎn)要提一下，中間的扶手箱有點(diǎn)靠后了，手靠不到，而且還不知道前后移動(dòng)，有點(diǎn)不是很滿意。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞
缺點(diǎn)：有滿意的自然也有不滿意的地方，車無(wú)完車嘛。第一點(diǎn)就是雖然是自動(dòng)舒適版，但是對(duì)比其他的國(guó)產(chǎn)品牌，車價(jià)不便宜了，可是這配置確實(shí)差了不是一點(diǎn)點(diǎn)。也有可能是把錢都花在三大件上了，但是都是次頂配了，連座椅都不是皮的實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去了，而且導(dǎo)航也沒(méi)有，有點(diǎn)小失望吧，就更別說(shuō)和哈弗，東南比什么高科技的全景攝像頭，自動(dòng)泊車了。第二，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響，可能隔音方面做得不是特別好，尤其是跑高速上坡時(shí)，那個(gè)轟鳴聲，仿佛在嘶吼。第三，還是內(nèi)部按鍵的問(wèn)題，主駕駛座的按鍵也太靠后了吧，需要手縮的很后面才能按到，一往后，手肘又碰到座位背靠了，這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)在是有點(diǎn)問(wèn)題啊。目前發(fā)現(xiàn)的就這三點(diǎn)不滿意的地方。
外觀：第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了，優(yōu)雅中不失穩(wěn)重，剛毅中帶份柔情，鐵漢柔情，這不就是我追求的嗎？還有個(gè)性張揚(yáng)的屁股，第一眼霸氣側(cè)漏的前臉，總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條，到后柱個(gè)性十足的大“x”，外觀可以說(shuō)絕對(duì)不輸很多合資車型。
內(nèi)飾：X80的前面板是大面積搪塑材料，車門也手觸處也覆蓋了軟性材料，給人一種高端的感覺(jué)，而且寬寬的中控臺(tái)，V型亮條像展翅的雄鷹，給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺(jué)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多，身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置，這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào)，若是也能配成黑紅相間就好了，配上兩炮筒儀表，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，空曠！本人1米7，平時(shí)座位調(diào)到最高，頭頂空間--空曠，后座空間---空曠，后備箱也足夠空曠
配置：都說(shuō)神車是性價(jià)比之王，可是神車真的太成熟穩(wěn)定了，適合爸爸級(jí)別的男人開(kāi)，我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧，老馬六的底盤，三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù)�，我覺(jué)得80的性價(jià)比同價(jià)位無(wú)出其右吧。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我只能說(shuō)夠用了，本身SUV，車身自動(dòng)在那里，和一般的小車當(dāng)然不一樣，但我覺(jué)得日常的使用足夠了，我也沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣。對(duì)了，還是一點(diǎn)要說(shuō)一下，有時(shí)加油的時(shí)候，車子反應(yīng)會(huì)遲鈍個(gè)1到2秒，可能在換擋吧。
越野：
比較聽(tīng)話，方向盤很輕盈。剎車有點(diǎn)軟，市內(nèi)速度高了有點(diǎn)害怕剎不住。
油耗：油耗是不得不說(shuō)的問(wèn)題，我們工薪族都是很關(guān)注油耗的，我剛提車出來(lái)，堵在繞城高速入口，一看儀表盤，22個(gè)油，可把我給嚇壞了。現(xiàn)在平時(shí)開(kāi)開(kāi)，高速9點(diǎn)5個(gè)油，平時(shí)省道開(kāi)開(kāi)，10點(diǎn)1到10點(diǎn)5個(gè)油，也沒(méi)開(kāi)多少公里，慢慢磨合吧，我相信還會(huì)下降的。
舒適：前后都是獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，這就決定了80應(yīng)付溝溝坎坎不在話下，CS75、H6、速博、IX35試駕時(shí)都感覺(jué)不如80，由于車比較高，而且調(diào)教的略硬，過(guò)小溝溝坎坎時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué)，而大的溝坎通過(guò)時(shí)也沒(méi)有覺(jué)出多么顛，不過(guò)能感覺(jué)到車胎有較有力的彈動(dòng)，這個(gè)難道就是傳說(shuō)中的路感？此外提車時(shí)讓店里測(cè)了一下胎壓，四輪均是3.0，當(dāng)時(shí)就想到了論壇里說(shuō)最好調(diào)低些，尤其是夏天，因此讓店里小哥給調(diào)成了四輪2.6，可能略低所以也提高了些油耗。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比預(yù)期的要低很多。
缺點(diǎn)：一、油耗過(guò)大！雖說(shuō)油價(jià)到了6元時(shí)代，但也架不住三天就去一次加油站阿（為省油我每次都加半箱油），新車磨合期加之城市擁堵，沒(méi)跑過(guò)高速，百公里油耗11.5個(gè)，算下來(lái)和網(wǎng)友說(shuō)的一致，每公里9毛錢費(fèi)用。與其他同級(jí)車相比，能把油耗控制在百公里10以內(nèi)就比較理想了。二、動(dòng)力提升慢。紅綠燈給油大一點(diǎn)起步不算肉，但是超車時(shí)動(dòng)力提升慢，明顯有約3秒至5秒的滯后感。
外觀：第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了，優(yōu)雅中不失穩(wěn)重，剛毅中帶份柔情，鐵漢柔情，這不就是我追求的嗎？還有個(gè)性張揚(yáng)的屁股，第一眼霸氣側(cè)漏的前臉，總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條，到后柱個(gè)性十足的大“x”，外觀可以說(shuō)絕對(duì)不輸很多合資車型。
內(nèi)飾：X80的前面板是大面積搪塑材料，車門也手觸處也覆蓋了軟性材料，給人一種高端的感覺(jué)，而且寬寬的中控臺(tái)，V型亮條像展翅的雄鷹，給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺(jué)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多，身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置，這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào)，若是也能配成黑紅相間就好了，配上兩炮筒儀表，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：這是對(duì)這車我最滿意的一點(diǎn)，真心很大，以后把后備箱放倒，和75一樣，是那啥利器，哈哈。
配置：都說(shuō)神車是性價(jià)比之王，可是神車真的太成熟穩(wěn)定了，適合爸爸級(jí)別的男人開(kāi)，我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧，老馬六的底盤，三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù)�，我覺(jué)得80的性價(jià)比同價(jià)位無(wú)出其右吧。
動(dòng)力：動(dòng)力呢，怎么說(shuō)呢，本人駕駛車輛有限，沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車，個(gè)人觀點(diǎn)感覺(jué)市區(qū)80還是可以的，起步不慢，如果肯給油，推背這些還是很明顯的，個(gè)人比較滿意，可能有很多車友不知道是不是真的是80車主，把80的動(dòng)力貶低的一無(wú)是處，如果您都是開(kāi)悍馬和牧馬人出身，我可能會(huì)理解，如果城市或者自駕，我感覺(jué)80的動(dòng)力很好了！至少15萬(wàn)左右的車，80還是很出眾的！
越野：
這個(gè)底盤已經(jīng)是很成熟的技術(shù)了，三大件的質(zhì)量也讓我們有信心去買這款車。畢竟小毛病雖煩，但不會(huì)出大事，可如果三大件某一個(gè)出了問(wèn)題，那基本都是大事了。異響算啥，人命重要。
油耗：油耗是不得不說(shuō)的問(wèn)題，我們工薪族都是很關(guān)注油耗的，我剛提車出來(lái)，堵在繞城高速入口，一看儀表盤，22個(gè)油，可把我給嚇壞了�，F(xiàn)在平時(shí)開(kāi)開(kāi)，高速9點(diǎn)5個(gè)油，平時(shí)省道開(kāi)開(kāi)，10點(diǎn)1到10點(diǎn)5個(gè)油，也沒(méi)開(kāi)多少公里，慢慢磨合吧，我相信還會(huì)下降的。
舒適：前后都是獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，這就決定了80應(yīng)付溝溝坎坎不在話下，CS75、H6、速博、IX35試駕時(shí)都感覺(jué)不如80，由于車比較高，而且調(diào)教的略硬，過(guò)小溝溝坎坎時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué)，而大的溝坎通過(guò)時(shí)也沒(méi)有覺(jué)出多么顛，不過(guò)能感覺(jué)到車胎有較有力的彈動(dòng)，這個(gè)難道就是傳說(shuō)中的路感？此外提車時(shí)讓店里測(cè)了一下胎壓，四輪均是3.0，當(dāng)時(shí)就想到了論壇里說(shuō)最好調(diào)低些，尤其是夏天，因此讓店里小哥給調(diào)成了四輪2.6，可能略低所以也提高了些油耗。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)X80最滿意的一點(diǎn)，我覺(jué)得是操控性和油耗表現(xiàn)。哈哈好像有兩點(diǎn)了反正我滿意！
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在有點(diǎn)高。這么大的車空調(diào)沒(méi)有后排出風(fēng)，而且空調(diào)制冷效果實(shí)在不敢恭維，開(kāi)到最低溫最大風(fēng)都不是很涼，開(kāi)了外循環(huán)以后效果就更差了。
外觀：外觀不用說(shuō)了，感覺(jué)不用模仿世界品牌的頂級(jí)車輛，一汽X80還是很完美的，我自己非常喜歡80的線條和構(gòu)造，這點(diǎn)80還是非常不錯(cuò)的，不像別的品牌，完全靠模仿頂級(jí)車型，那樣的車子，開(kāi)著可能也覺(jué)得面子不是很大吧，80這樣的自主研發(fā)魅力，還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：X80的前面板是大面積搪塑材料，車門也手觸處也覆蓋了軟性材料，給人一種高端的感覺(jué)，而且寬寬的中控臺(tái)，V型亮條像展翅的雄鷹，給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺(jué)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多，身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置，這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào)，若是也能配成黑紅相間就好了，配上兩炮筒儀表，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：空間應(yīng)該是80的優(yōu)勢(shì)，不論前排或者后排，空間非常優(yōu)越，后備箱也夠大，這個(gè)還是非常滿意的，作為家用，非常滿意80的空間和布局，如果不是警察叔叔管制，后排做4人完全不是問(wèn)題的！如果想要自駕旅行，80的作用應(yīng)該可以發(fā)揮的更好！
配置：性價(jià)比的話，80還是很高的，感覺(jué)20W的車子也就不過(guò)如此了，雖然80是我第一臺(tái)車，不過(guò)20W左右的日本車、韓國(guó)車、美國(guó)車、還是玩過(guò)一些的，感覺(jué)80性價(jià)比還是不錯(cuò)的，比大眾厚道點(diǎn)！
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)油門調(diào)校的比較靈敏，給人的感覺(jué)動(dòng)力充沛，升降檔算是比較積極，后半程感覺(jué)動(dòng)力輸出比較肉，應(yīng)該是4檔5檔之間，稍微深踩油門，在不降檔的情況下，轉(zhuǎn)速上不去，車身共振比較大，具體什么原因不得而知，有點(diǎn)像拖檔的感覺(jué)，降檔轉(zhuǎn)速上來(lái)后共振消失（2.0自動(dòng)擋車型，1.8T車型暫時(shí)不知），可能是自重比較大，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)可能稍微吃力，另一個(gè)原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的問(wèn)題
越野：
這個(gè)底盤已經(jīng)是很成熟的技術(shù)了，三大件的質(zhì)量也讓我們有信心去買這款車。畢竟小毛病雖煩，但不會(huì)出大事，可如果三大件某一個(gè)出了問(wèn)題，那基本都是大事了。異響算啥，人命重要。
油耗：北京很堵，河北也很堵，往返工作地北京和居住地河北，市區(qū)30公里，高速30公里，目前顯示的是百公里8.8個(gè)油，實(shí)際測(cè)試略大，估計(jì)百公里9.5個(gè)油差不多，對(duì)于油耗非常的滿意。
舒適：前后都是獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，這就決定了80應(yīng)付溝溝坎坎不在話下，CS75、H6、速博、IX35試駕時(shí)都感覺(jué)不如80，由于車比較高，而且調(diào)教的略硬，過(guò)小溝溝坎坎時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué)，而大的溝坎通過(guò)時(shí)也沒(méi)有覺(jué)出多么顛，不過(guò)能感覺(jué)到車胎有較有力的彈動(dòng)，這個(gè)難道就是傳說(shuō)中的路感？此外提車時(shí)讓店里測(cè)了一下胎壓，四輪均是3.0，當(dāng)時(shí)就想到了論壇里說(shuō)最好調(diào)低些，尤其是夏天，因此讓店里小哥給調(diào)成了四輪2.6，可能略低所以也提高了些油耗。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超級(jí)無(wú)敵，秒殺一切車輛，哈哈
缺點(diǎn)：有滿意的自然也有不滿意的地方，車無(wú)完車嘛。第一點(diǎn)就是雖然是自動(dòng)舒適版，但是對(duì)比其他的國(guó)產(chǎn)品牌，車價(jià)不便宜了，可是這配置確實(shí)差了不是一點(diǎn)點(diǎn)。也有可能是把錢都花在三大件上了，但是都是次頂配了，連座椅都不是皮的實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去了，而且導(dǎo)航也沒(méi)有，有點(diǎn)小失望吧，就更別說(shuō)和哈弗，東南比什么高科技的全景攝像頭，自動(dòng)泊車了。第二，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響，可能隔音方面做得不是特別好，尤其是跑高速上坡時(shí)，那個(gè)轟鳴聲，仿佛在嘶吼。第三，還是內(nèi)部按鍵的問(wèn)題，主駕駛座的按鍵也太靠后了吧，需要手縮的很后面才能按到，一往后，手肘又碰到座位背靠了，這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)在是有點(diǎn)問(wèn)題啊。目前發(fā)現(xiàn)的就這三點(diǎn)不滿意的地方。
外觀：第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了，優(yōu)雅中不失穩(wěn)重，剛毅中帶份柔情，鐵漢柔情，這不就是我追求的嗎？還有個(gè)性張揚(yáng)的屁股，第一眼霸氣側(cè)漏的前臉，總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條，到后柱個(gè)性十足的大“x”，外觀可以說(shuō)絕對(duì)不輸很多合資車型。
內(nèi)飾：X80的前面板是大面積搪塑材料，車門也手觸處也覆蓋了軟性材料，給人一種高端的感覺(jué)，而且寬寬的中控臺(tái)，V型亮條像展翅的雄鷹，給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺(jué)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多，身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置，這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào)，若是也能配成黑紅相間就好了，配上兩炮筒儀表，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：空間那是相當(dāng)大的，后備箱也還算可以，后排座椅的舒適度不錯(cuò)
配置：都說(shuō)神車是性價(jià)比之王，可是神車真的太成熟穩(wěn)定了，適合爸爸級(jí)別的男人開(kāi)，我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧，老馬六的底盤，三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù)�，我覺(jué)得80的性價(jià)比同價(jià)位無(wú)出其右吧。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我只能說(shuō)夠用了，本身SUV，車身自動(dòng)在那里，和一般的小車當(dāng)然不一樣，但我覺(jué)得日常的使用足夠了，我也沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣。對(duì)了，還是一點(diǎn)要說(shuō)一下，有時(shí)加油的時(shí)候，車子反應(yīng)會(huì)遲鈍個(gè)1到2秒，可能在換擋吧。
越野：
很好，指向可以講非常精準(zhǔn)，與馬五、馬九、兩款韓國(guó)SUV、寶馬X1對(duì)比，沒(méi)有感覺(jué)到差異（這幾款都開(kāi)過(guò)幾次(
油耗：油耗是不得不說(shuō)的問(wèn)題，我們工薪族都是很關(guān)注油耗的，我剛提車出來(lái)，堵在繞城高速入口，一看儀表盤，22個(gè)油，可把我給嚇壞了�，F(xiàn)在平時(shí)開(kāi)開(kāi)，高速9點(diǎn)5個(gè)油，平時(shí)省道開(kāi)開(kāi)，10點(diǎn)1到10點(diǎn)5個(gè)油，也沒(méi)開(kāi)多少公里，慢慢磨合吧，我相信還會(huì)下降的。
舒適：隔音差了點(diǎn)，測(cè)試車內(nèi)噪音真心大了點(diǎn)，座椅包裹性不太好，轉(zhuǎn)彎坐不穩(wěn)，但是后排座椅寬大，乘坐還是比較舒適。過(guò)坑洼路的顛簸過(guò)濾還可以，坐著很舒服。但是這個(gè)車的車內(nèi)異味太大了，2015年2月份的車，經(jīng)過(guò)一個(gè)夏季的暴曬，各種凈味方式都試過(guò)了，異味還是很大，SSSS出主意讓我用洋蔥，等我明天提完車試試。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和動(dòng)力自己配置。X80外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，X形流線亮條很有個(gè)性，整車很動(dòng)感，白色車身配鍍鉻很搭配。80的動(dòng)力也杠杠的，起步給油就往前竄車，超車可以換S擋瞬間提速。奔騰X80的空間也足夠大，座椅寬大很舒服，其它的ESP防側(cè)滑功能、ABS防剎車抱死、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)防炫目鏡、標(biāo)配天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、日間行車燈、一鍵自動(dòng)升降窗、車窗防夾手等等配置很厚道也很實(shí)用，另外X80的音響效果非常好，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，設(shè)計(jì)人性化。
缺點(diǎn)：今年7月提車去年11月生產(chǎn)；后排座位不能向后放到。
外觀：第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了，優(yōu)雅中不失穩(wěn)重，剛毅中帶份柔情，鐵漢柔情，這不就是我追求的嗎？還有個(gè)性張揚(yáng)的屁股，第一眼霸氣側(cè)漏的前臉，總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條，到后柱個(gè)性十足的大“x”，外觀可以說(shuō)絕對(duì)不輸很多合資車型。
內(nèi)飾：X80的前面板是大面積搪塑材料，車門也手觸處也覆蓋了軟性材料，給人一種高端的感覺(jué)，而且寬寬的中控臺(tái)，V型亮條像展翅的雄鷹，給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺(jué)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多，身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置，這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào)，若是也能配成黑紅相間就好了，配上兩炮筒儀表，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：空間應(yīng)該是80的優(yōu)勢(shì)，不論前排或者后排，空間非常優(yōu)越，后備箱也夠大，這個(gè)還是非常滿意的，作為家用，非常滿意80的空間和布局，如果不是警察叔叔管制，后排做4人完全不是問(wèn)題的！如果想要自駕旅行，80的作用應(yīng)該可以發(fā)揮的更好！
配置：都說(shuō)神車是性價(jià)比之王，可是神車真的太成熟穩(wěn)定了，適合爸爸級(jí)別的男人開(kāi)，我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧，老馬六的底盤，三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù)�，我覺(jué)得80的性價(jià)比同價(jià)位無(wú)出其右吧。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我只能說(shuō)夠用了，本身SUV，車身自動(dòng)在那里，和一般的小車當(dāng)然不一樣，但我覺(jué)得日常的使用足夠了，我也沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣。對(duì)了，還是一點(diǎn)要說(shuō)一下，有時(shí)加油的時(shí)候，車子反應(yīng)會(huì)遲鈍個(gè)1到2秒，可能在換擋吧。
越野：
感覺(jué)一汽對(duì)80的調(diào)控還是不錯(cuò)的，方向盤很好操控，位置感很好，舒適性都不錯(cuò)，如果家用，還是非常不錯(cuò)的，撒車和油門你點(diǎn)多少，就給你多少，沒(méi)有拖累感，無(wú)論新手還是老司機(jī)，對(duì)80應(yīng)該上手都很快！安全系數(shù)也是不錯(cuò)的！
油耗：油耗是不得不說(shuō)的問(wèn)題，我們工薪族都是很關(guān)注油耗的，我剛提車出來(lái)，堵在繞城高速入口，一看儀表盤，22個(gè)油，可把我給嚇壞了�，F(xiàn)在平時(shí)開(kāi)開(kāi)，高速9點(diǎn)5個(gè)油，平時(shí)省道開(kāi)開(kāi)，10點(diǎn)1到10點(diǎn)5個(gè)油，也沒(méi)開(kāi)多少公里，慢慢磨合吧，我相信還會(huì)下降的。
舒適：80的整體舒適性非常不錯(cuò)的，如果不是交通限制，感覺(jué)后排做4個(gè)人都不是問(wèn)題，強(qiáng)大的車身加上空間，這個(gè)還是很滿意的，家用出行或者自駕游，80完全可以勝任。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常拉風(fēng)，超動(dòng)感的X造型，透鏡大燈，非常耐看。內(nèi)飾做工非常扎實(shí)，地盤技術(shù)成熟，過(guò)彎非常緊湊，不拖沓。三大件都屬于比較優(yōu)秀的部分，馬六的底盤懸架，愛(ài)信的6速手自一體變速箱，技術(shù)成熟可靠！
缺點(diǎn)：也沒(méi)有特別不滿意，但是在細(xì)節(jié)方面我們的車企還有很多路要走，講幾個(gè)建議：1.座椅，我180CM/75KG標(biāo)準(zhǔn)體型，要把椅子調(diào)試舒服花了不少時(shí)間，先是在車下把椅子調(diào)到最高，再用手壓住前沿，往下降一點(diǎn)，才找到基本不墊腿的角度。坐在上邊調(diào)，座椅角度后傾太多，墊腿感覺(jué)明顯2.中間扶手，基本上夠不到，開(kāi)車時(shí)右手放到檔桿球頭上的時(shí)候多3.門窗按鍵，真的太靠后這幾點(diǎn)都是最基本的人體工程學(xué)的研究范圍，花不了多少成本，也不會(huì)影響到其他配置。就像群里面一位仁兄講的，這幾個(gè)位置的設(shè)計(jì)適合2米的大高個(gè)用(把座椅往后、往下調(diào)很多。。。）
外觀：相當(dāng)漂亮的大X型尾翼，兩個(gè)媚眼，整體讓人感覺(jué)就是一個(gè)帥。自從看車開(kāi)始，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車整體做工和外表都有了很大的改觀。
內(nèi)飾：X80的前面板是大面積搪塑材料，車門也手觸處也覆蓋了軟性材料，給人一種高端的感覺(jué)，而且寬寬的中控臺(tái)，V型亮條像展翅的雄鷹，給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺(jué)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多，身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置，這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào)，若是也能配成黑紅相間就好了，配上兩炮筒儀表，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：對(duì)一輛十幾w的緊湊級(jí)suv來(lái)說(shuō)，無(wú)論是內(nèi)部乘坐空間還是后備箱空間都已相當(dāng)令人滿意。
配置：都說(shuō)神車是性價(jià)比之王，可是神車真的太成熟穩(wěn)定了，適合爸爸級(jí)別的男人開(kāi)，我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧，老馬六的底盤，三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù)�，我覺(jué)得80的性價(jià)比同價(jià)位無(wú)出其右吧。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)油門調(diào)校的比較靈敏，給人的感覺(jué)動(dòng)力充沛，升降檔算是比較積極，后半程感覺(jué)動(dòng)力輸出比較肉，應(yīng)該是4檔5檔之間，稍微深踩油門，在不降檔的情況下，轉(zhuǎn)速上不去，車身共振比較大，具體什么原因不得而知，有點(diǎn)像拖檔的感覺(jué)，降檔轉(zhuǎn)速上來(lái)后共振消失（2.0自動(dòng)擋車型，1.8T車型暫時(shí)不知），可能是自重比較大，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)可能稍微吃力，另一個(gè)原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的問(wèn)題
越野：
整體感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是過(guò)彎道感覺(jué)坐不穩(wěn)，座椅的包裹性不夠人性化。
油耗：這個(gè)不得不說(shuō)一下了，80的油耗確實(shí)不是非常理想，如果能和日本車一樣省油，估計(jì)日本車就可以拜拜了，沒(méi)辦法，利弊相斥，油耗多一些，自重在那里，可以接受的。
舒適：80的整體舒適性非常不錯(cuò)的，如果不是交通限制，感覺(jué)后排做4個(gè)人都不是問(wèn)題，強(qiáng)大的車身加上空間，這個(gè)還是很滿意的，家用出行或者自駕游，80完全可以勝任。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，馬六技術(shù)不是吹的。過(guò)彎很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：送的先鋒導(dǎo)航我到是感覺(jué)還算湊合，但是倒車影像的攝像頭裝的不正，而且用手一動(dòng)還搖頭晃腦，頭幾天回家時(shí)看著倒車影像倒車時(shí)就沒(méi)正過(guò)，自己還不知道怎么下手，抽空得去4S弄一下。
外觀：相當(dāng)漂亮的大X型尾翼，兩個(gè)媚眼，整體讓人感覺(jué)就是一個(gè)帥。自從看車開(kāi)始，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車整體做工和外表都有了很大的改觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色黑色我很喜歡，可惜不是真皮座椅，這點(diǎn)令我很不爽，用料還不錯(cuò)，做工也還可以，就是不知道開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車常見(jiàn)的各種異響
空間：空間大，后排座椅放倒可以在里面睡覺(jué)
配置：國(guó)產(chǎn)系列中H6的銷量一直排在前面，其主要原因還是因?yàn)槠鋬r(jià)格較便宜。X80的價(jià)格較難談下來(lái)，對(duì)于一個(gè)上市有一段時(shí)間的車型來(lái)說(shuō)，也算是過(guò)于堅(jiān)挺了。不過(guò)整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算是比較高的，如果油耗能再小一點(diǎn)就更好了，當(dāng)然可能是我技術(shù)問(wèn)題，需要再鍛煉了。
動(dòng)力：開(kāi)了快一年了，也從新手有了一點(diǎn)自己的心得，也敢開(kāi)快些了，所以動(dòng)力在某時(shí)候就有些不足了，尤其是在超車的時(shí)候。不過(guò)這車的車身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，偶爾有點(diǎn)小激情就直接拉S檔了，也算挺給力。
越野：
雖然是機(jī)械助力，但一點(diǎn)不重，開(kāi)起來(lái)就是很精準(zhǔn)，支那打那，很棒……
油耗：2015年6月提車，至今3月有余，行駛了4555公里，平均時(shí)速37km/h，平均油耗8.9L/km（這個(gè)是表顯，真心沒(méi)計(jì)算過(guò)真實(shí)油耗）。
舒適：座椅舒適性尚可，但是畢竟原裝的不是真皮座椅，感受上差了點(diǎn)
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：什么車都有不滿意的地方。人無(wú)完人，車無(wú)完車。但是暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)“最”不滿意的地方。
外觀：這車談不上威猛，但絕對(duì)屬于大氣耐看形的�？赡芤谎勰阌X(jué)得有點(diǎn)丑，但時(shí)間長(zhǎng)了越看越耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話說(shuō)實(shí)話只能說(shuō)過(guò)得去，沒(méi)有驚艷，沒(méi)有很山寨，內(nèi)置的儲(chǔ)物格很多，非常的實(shí)用便利，而且用料也不錯(cuò)，大量的搪塑以及軟性的材料，看上去也比較有誠(chéng)意，但是90后的眼光畢竟挑剔，感覺(jué)內(nèi)飾不夠年輕時(shí)尚，不夠張揚(yáng)，沒(méi)辦法，后面自己慢慢再改吧。
空間：這是對(duì)這車我最滿意的一點(diǎn)，真心很大，以后把后備箱放倒，和75一樣，是那啥利器，哈哈。
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，感覺(jué)在國(guó)產(chǎn)中很貴。但你了解透了它的用料做工及配置后會(huì)覺(jué)得對(duì)得起它這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：起步油門大了竄，小點(diǎn)油就肉，感覺(jué)調(diào)教的很特別。提速一般般吧。尤其在100左右再提速的時(shí)候，再趕上上個(gè)立交橋就特別明顯了，車肉肉的，一點(diǎn)沒(méi)有速度與激情
越野：
液壓助力方向盤稍重，女士的話稍微有點(diǎn)吃力，操控很好，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，過(guò)彎路，車身平衡控制的很好。
油耗：開(kāi)了800公里了上下班和郊區(qū)辦事，沒(méi)上過(guò)高速，目前開(kāi)冷空調(diào)，平均油耗12升（加滿油62.5升，可跑520公里），屬于1.55噸的越野車可以接受的范圍。但郵箱還有10升時(shí)，就亮黃燈了。討厭。
舒適：80的整體舒適性非常不錯(cuò)的，如果不是交通限制，感覺(jué)后排做4個(gè)人都不是問(wèn)題，強(qiáng)大的車身加上空間，這個(gè)還是很滿意的，家用出行或者自駕游，80完全可以勝任。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候噪音卻實(shí)有點(diǎn)兒大，我的音響出現(xiàn)一次死機(jī)，其他的地方還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：都說(shuō)像英菲尼迪某款車，不知道是不是抄襲，不過(guò)我很喜歡這個(gè)外觀，特別是后屁股是大愛(ài)啊，不過(guò)前臉設(shè)計(jì)的就差點(diǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也還是不錯(cuò)，至少我比較喜歡，簡(jiǎn)單適用，不失奢華，本人80是第一臺(tái)自己的車，可能有點(diǎn)偏愛(ài)吧，非常喜歡，操控也是不錯(cuò)的，按鍵簡(jiǎn)單易懂，老少皆宜！
空間：空間很好
配置：性價(jià)比的話，80還是很高的，感覺(jué)20W的車子也就不過(guò)如此了，雖然80是我第一臺(tái)車，不過(guò)20W左右的日本車、韓國(guó)車、美國(guó)車、還是玩過(guò)一些的，感覺(jué)80性價(jià)比還是不錯(cuò)的，比大眾厚道點(diǎn)！
動(dòng)力：動(dòng)力將將夠用，城市代步還行，上高速千萬(wàn)不能著急，否則的急死你，超個(gè)車，降檔，有時(shí)候要降2檔，地板油，才有一點(diǎn)激情，個(gè)人感覺(jué)還不如豐田逸致1.8的動(dòng)力好呢。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，個(gè)人感覺(jué)比電子轉(zhuǎn)向好，正是我要的那種感覺(jué)，路感清晰。過(guò)彎側(cè)傾小，穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：實(shí)在有點(diǎn)高的不敢恭維，一噸半的車肯定好不到哪去。誰(shuí)也不能天天跑高速啊，城區(qū)開(kāi)不起來(lái)，確實(shí)很費(fèi)油
舒適：隔音差了點(diǎn)，測(cè)試車內(nèi)噪音真心大了點(diǎn)，座椅包裹性不太好，轉(zhuǎn)彎坐不穩(wěn)，但是后排座椅寬大，乘坐還是比較舒適。過(guò)坑洼路的顛簸過(guò)濾還可以，坐著很舒服。但是這個(gè)車的車內(nèi)異味太大了，2015年2月份的車，經(jīng)過(guò)一個(gè)夏季的暴曬，各種凈味方式都試過(guò)了，異味還是很大，SSSS出主意讓我用洋蔥，等我明天提完車試試。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
