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Model X
官方指導(dǎo)價(jià):72.49-82.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格101.56萬元
耗 電 量177.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:耗電量還行,充一次電能跑很久
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格100.47萬元
耗 電 量22.3kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
續(xù)航:穩(wěn)穩(wěn)正常開,能開不止380。目前根據(jù)記錄,花費(fèi)了400度電,行走了2000公里。開啟了能量回收,長途模式后,耗電量維持在20千瓦一百公里。城市路段表現(xiàn):在城市路況塞車情況,只要車不動(dòng),就不耗電。一般情況下開啟一個(gè)小時(shí)的空調(diào)消耗八公里的里程。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格100.47萬元
耗 電 量22.3kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:穩(wěn)穩(wěn)正常開,能開不止380。目前根據(jù)記錄,花費(fèi)了400度電,行走了2000公里。開啟了能量回收,長途模式后,耗電量維持在20千瓦一百公里。城市路段表現(xiàn):在城市路況塞車情況,只要車不動(dòng),就不耗電。一般情況下開啟一個(gè)小時(shí)的空調(diào)消耗八公里的里程。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
購買商家 珠海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格99.67萬元
耗 電 量17.6kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:跟我預(yù)期差不多,磨合期跑起來挺便宜的
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格82.06萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:由于還沒怎么跑,電耗不為確切
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格87.29萬元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:因?yàn)檐囎佑锌斐,所以續(xù)航多少都沒有關(guān)系,只要發(fā)現(xiàn)快沒電了,趕去充電樁充電就行了。這臺車?yán)m(xù)航我還是非常喜歡的!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格77.29萬元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程6550公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:畢竟是越野級別的車,耗電量也是非?捎^的,不過現(xiàn)在充電也方便,也就不用考慮那么多,只要條件允許,買這款車還是非常不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格89.01萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:電耗沒有超過20,目前就停留在18.
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格85.51萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:目前跑高速在17左右,市區(qū)14 左右,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格85.51萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:半市區(qū)的行駛路況下20°左右的電耗,低能耗高性能就是我的追求了。
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