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官方指導(dǎo)價:25.18-29.68萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:表現(xiàn)良好,一般強勁。絕不是可以隨便在路上“囂張”那種。但一般提個速超車,還是能輕松應(yīng)對的。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T四驅(qū)技術(shù),磨合期沒敢使勁踩油門,目前1300公里了,開始時不時的深踩下油門,感覺動力澎湃,源源不斷,車隨心走,游刃有余。老婆磨合期的時候也不敢使勁踩油門,說車起步比較肉,不太爽,后來過了1000公里她也比較猛了,突然覺著車也不肉了,說特別好開。所以只要正常的踩油門加速,動力是非常不錯的。
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購買時間2017年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力那是杠杠的,起步,超車,提速那是信心十足,扭矩隨叫隨到。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T發(fā)動機,125KW,280NM,8秒多的百米加速已經(jīng)做夠我用了。如果純粹追求動力也不會買Q3低功率版了。至于有車友說起步比較肉,我沒有感覺到,可能我開車比較猛油門踩得重吧。S檔還沒用過。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.0T的發(fā)動機不是蓋的,隨便一腳油,車就出去了
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購買時間2013年11月
購買地點山東 東營
裸車價格31.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8586公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5噸的車,2.0T發(fā)動機,動力沒的說,只是現(xiàn)在還在磨合,不敢摟太猛,等過了首保,應(yīng)該比較爽了。但是我的車有個毛病,從2檔到7檔,換擋要到3000轉(zhuǎn)左右,不知是個例還是通病。。。去問4s店,說正常,深表懷疑。。。
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購買時間2017年02月
購買地點青海 西寧
裸車價格25.92萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力足,提速快,推背感很強,跑山路根本不費勁,再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動力十足,油耗合理,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:油門即踩即有,推背感還是很足的。動力足!馬力絕對夠用!只是目前磨合期內(nèi),不敢地板油,最近半地板油了一次,我操!好棒!
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格30.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:第一次駕駛q3覺得變速箱有點溫柔,轉(zhuǎn)速不怎么上的去,試駕的時候試了S檔就改變觀點了,q3的D檔和S檔完全是兩臺車的感受啊,不過開了900公里了 其實對q3也比較習(xí)慣了,起步舍得給油的話動力非常好,隨之而來的一個問題是發(fā)動機的聲音,想要車子開的激烈就得忍受發(fā)動機狂躁的聲音
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程17859公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:無論是D檔還是S檔,Q3均有令人滿意的動力表現(xiàn)。當(dāng)D檔轉(zhuǎn)速到2200左右,渦輪增壓介入,推背感陡然提升,車輛前竄較快。油門和動力之間屬于非線性輸出,輕踩油門時動力很遲鈍,重踩驚喜連連,十分刺激。看到好多人說Q3起步較肉,但是我感覺只要肯給油,不夸張地說可以妥妥碾壓大部分轎車。朋友的Q3曾經(jīng)開到沙漠和草地中去做試驗,得到的結(jié)果是動力完全夠用,因此動力方面是吸引我購買該車的重要方面。
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