奧迪Q3車主點評

全部在售 2025款

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奧迪Q3

官方指導(dǎo)價：25.18-29.68萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

挺省油的（1767）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1

缺點：

保養(yǎng)貴（3499）+1 性價比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象

最新印象：

靈活好開+1 燒機油年檢難+1 物有所不值+1 內(nèi)飾太差+1 最高速度太小+1

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2025款綜合評分

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1.4T 2.0T

雙離合手動 -

車主平均油耗： 8.7L/100km 油耗柱狀圖

(509人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 9.1L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.3L/100km

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(69人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.7L/100km

雙離合 -

車主平均油耗： 10.2L/100km 油耗柱狀圖

(1076人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 8.3L/100km 油耗柱狀圖

(17人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

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排量：

全部

年款：

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 奧迪Q3 2025款 quattro 45周年典藏版 45TFSI quattro 時尚動感型

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我要點評

nbvalgi
2017-01-28 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

動力：動力方面要先強調(diào)一點，滿意是相對于自己的需求來說的，如果要用更高更快更強的標(biāo)準(zhǔn)來做標(biāo)準(zhǔn)的話，任何車型都不可能滿足人類對于極限的追求。我對動力的要求是高速中斷加速不弱，100km的時速能做到輕松超車，初段加速要有能感覺到的推背感就夠了。無疑，Q3 1.4的排量已經(jīng)能夠很好的滿足需求。且在動力和油耗上能做到更好地平衡。

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taotao2005_2008
2017-01-27 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格31.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：動力表現(xiàn)也很滿意。雖然是35的，但是日常使用真的是足夠了，油門踩下去加速也是很猛的。只要別當(dāng)賽車開，需求基本能滿足。

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yuanliyong009
2017-01-27 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.16萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里

綜合評分

動力
4

動力：不算太充沛，基本夠用。３５TFSI的發(fā)動機最大功率１７０馬力，在２.０T陣營中功率屬實有點兒低，要不是７速雙離合的配合，Q３的動力就真的不配它的外觀了。提速很快，D擋有些慵懶，S擋降擋積極。高速上超車感覺有些乏力，踩下油門發(fā)動機聲音有些大，怒吼著從一輛雅閣身邊穿過。。。

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673400779
2017-01-26 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格31.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5200公里

綜合評分

動力
5

動力：新車一開始，起步比較嫩，不踩油門或者淺淺的踩�？梢哉f很肉。但是你只要稍微踩深油門，推背感立馬出現(xiàn)，換成S檔，動力很強。深踩油門可以聽到發(fā)動機的轟鳴。聽起來很舒服，動力感覺很強大。可以說完全應(yīng)付90%人的動力要求了。

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hunanbanzh
2017-01-24 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里

綜合評分

動力
4

動力：雖然是2.0T的低功率版（125KW），但是動力很強勁，很滿意！

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ccacz
2017-01-24 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型 
購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15700公里

綜合評分

動力
5

動力：我是40TFSI，也就是高功率調(diào)教的版本，即便使用節(jié)能駕駛模式的時候也不會讓你感覺響應(yīng)慢半拍。試過一次S擋+dynamic，提速挺猛的，畢竟之家實測百公里7.05秒的加速實力擺在那了。因為渦輪介入稍晚，所以在起步時動力略弱，特別遇到地下車庫的陡坡時，油門給小了車子憋著不動，給大了又會往前沖一下，需要稍加適應(yīng)，不過還好有自動駐車可以不讓你那么手忙腳亂。7速雙離合低速跟車時有小頓挫，但換擋干凈利落悄無聲息不可否認。動力很充沛，可快可慢，深藏不露。

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北京9000
2017-01-24 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

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一級方程式
2017-01-24 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進取型 
購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

動力：Q3的低功率版本的2.0T發(fā)動機動力參數(shù)，介于途觀1.8T和2.0T參數(shù)范圍之間，當(dāng)然比翼虎的2.0T參數(shù)就更低了，但是Q3發(fā)動機的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下，平順加油，起步確實有點肉，持續(xù)給油，還是展示了2.0T的內(nèi)涵，動力源源不斷的輸出，提速有勁，1800轉(zhuǎn)就開始升檔，升檔速度快、非常平順、很線性，時速達到六七十碼就升到6檔上去了，高速路達到130碼的車速，發(fā)動機也不過2200轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了良好的節(jié)油效果。如果需要急加速，在三分之一秒的滯后下，降檔馬上提速，感覺車子頓一下就竄了出去，雖然推背感不強烈，但是強大的動力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。

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andy.buaa
2017-01-23 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進取型 
購買時間2014年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：2.0T就是2.0T 雖然都說起步有點肉但是我覺得還行肉的話還是和踩油門有關(guān)吧當(dāng)然你也可以刷ECU 那動力肯定很猛了反正我在路上超車時毫不含糊 SUV中的小鋼炮不是浪得虛名的

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infiniti521
2017-01-23 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型 
購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里

綜合評分

動力
5

動力：小個頭，大動力。其實作為都市SUV并不需要多強勁的動力，Q3完全可以靈活穿梭于城市道路中。高速路方面，由于目前個人最高也只跑過120km/h的速度，所以動力方面已經(jīng)足夠。

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