一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1767)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3499)+1 性價(jià)比不高(1662)+1 空間。1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太小(240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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空間:空間有些局促,但是局促的夠用,四個(gè)人做剛剛好。想象到它4米4不到的車身長(zhǎng)度,這樣的空間表現(xiàn)很可以了,試做過Q5,感覺除了頭部之外差距沒有太大。家庭出游,上下班足夠。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:空間絕對(duì)不是Q3的強(qiáng)項(xiàng),只能說比較適合三口之家。原本就不到4米4的長(zhǎng)度,配上了一個(gè)較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)倉,導(dǎo)致內(nèi)部空間進(jìn)一步被壓縮。前排乘坐縱向基本無壓力,1米8以上乘客建議放低座位騰出更多頭部空間。后排縱向空間受前排影響較大,橫向適合兩大人或兩大人一小孩的配置,三大人情況建議不要超過30分鐘車程,否則會(huì)十分吃力。后備箱是致命弱點(diǎn),比普通三廂車的后背還小,高度、長(zhǎng)度、深度都十分局促,且照明小燈較暗。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:足夠了,對(duì)于我們1米73左右的足夠,后排1米8足夠。這個(gè)跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。前排位置靠前靠后絕對(duì)很關(guān)鍵,我家人做后排可以說綽綽有余。但是如果你習(xí)慣 把前排位置調(diào)的很后,那后面可基本不能坐人了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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空間:很多人在買車時(shí)為“空間”二字那真是糾結(jié)、糾結(jié)、再糾結(jié)。我對(duì)空間的要求很明確,正常身高、體重的人,坐進(jìn)去不要有擁擠感就好。儲(chǔ)物空間,一個(gè)字,多!四個(gè)車門的側(cè)面、車燈開關(guān)底下、空調(diào)底下、副駕駛手扣、前后各兩個(gè)杯架、遮陽簾卡夾、中置扶手盒、前座椅底下、座椅背面的網(wǎng)兜、后排扶手盒、460的后備箱都可以用來儲(chǔ)物。如果你愿意的話,中間的屏幕豎起來之后,凹槽里還能放個(gè)停車卡、高速票啥的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8586公里
綜合評(píng)分
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空間:空間絕對(duì)不是Q3的強(qiáng)項(xiàng),只能說比較適合三口之家。原本就不到4米4的長(zhǎng)度,配上了一個(gè)較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)倉,導(dǎo)致內(nèi)部空間進(jìn)一步被壓縮。前排乘坐縱向基本無壓力,1米8以上乘客建議放低座位騰出更多頭部空間。后排縱向空間受前排影響較大,橫向適合兩大人或兩大人一小孩的配置,三大人情況建議不要超過30分鐘車程,否則會(huì)十分吃力。后備箱是致命弱點(diǎn),比普通三廂車的后背還小,高度、長(zhǎng)度、深度都十分局促,且照明小燈較暗。
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