觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
底盤扎實（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點：
名牌認知度小（317）+1 價格偏高（206）+1 動力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：S1動力系統(tǒng)，低速時確有網(wǎng)上所說的神經(jīng)質(zhì)，而且伴有抖動，首保時升級S3試試。
外觀：4分。買觀致3不被它的外觀吸引那是不會下決心的。外觀接縫均勻，但沒有達到5分緊密標準，車前部做得不錯，但后備箱接縫還是比較大的。
內(nèi)飾：簡約不簡單，精致
空間：非常寬裕，感覺不會比帕薩特差。同事說外面看起來不大，里面空間非常大。
配置：性價比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個字：只要你敢去談，之后，那性價比可謂相當突出；對于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價值高。
動力：起步篇肉，其他是否動力很足，很適合城市開
操控：
轉(zhuǎn)向精準，低速時方向盤輕柔，隨著速度的增加，方向盤也會變得越來越沉穩(wěn)。
油耗：市內(nèi)油耗11，高速滿載120時速巡航油耗7.5。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性是最滿意的了
缺點：沒有！
外觀：這個就不用說，被圍觀的麻木了
內(nèi)飾：湊合！這個價位應有的水平！
空間：空間比較大，后排空間大
配置：客觀的說有點貴，但安全性，操作質(zhì)感，空間，外觀，全球頂級汽車配件，我覺得有內(nèi)涵，值！
動力：初段加速不積極，得稍稍給油，中后段爆發(fā)力十足，給人十足的超車信心
操控：
高速公路行車穩(wěn)，120公里每小時沒一點飄的感覺，轉(zhuǎn)彎靈活，剎車相當有自信。就是走顛簸路時車身左右搖動較大（車寬的原因吧）
油耗：目前油耗7.61，磨合期，原裝S3系統(tǒng)，以后應該能到6以內(nèi)，能接受。
舒適：隔音確實不錯！高于同價位其他車型！座椅也不錯，最愛雙拼座椅！買它就沖著雙拼座椅去的！就是地盤太。。。。每一個路面的震動，不管是坑還是減速帶都會傳到你屁股下，太硬了！舒適性真不好，再選我選408！
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購買時間2015年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工，做工出色！
缺點：變速箱平順性一般。
外觀：外觀兩個字，拉風
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格中規(guī)中矩，但是很實用，做工也不錯。該軟的地方軟，該硬的地方硬。就是手套箱有點點小
空間：空間的話比原來的A3大很多，特別是橫向空間，非常滿意，3個人坐不擠，但后座中間凸起稍微影響點舒適。
配置：性價比。。。。。。對于觀致來說就沒有吧。。。。不過我買的時候由于煙臺的4S店剛開業(yè)不久，再加上官方降價優(yōu)惠，買回來價格挺合適的。不知道別的地區(qū)怎么樣
動力：在渦輪沒介入的時候有點肉，發(fā)動機過2000轉(zhuǎn)渦輪介入以后動力豐沛�。�！
操控：
車挺穩(wěn)，輪胎也大，操控精準，指向明確。
油耗：我踩油門比較狠，再加上還沒過磨合期，油耗暫時在8.7L左右
舒適：懸掛偏硬，舒適度一般，過坑坑洼洼的地方會感覺車子特別跳~~~
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購買時間2017年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺省油的，省油不錯而且這車子的動力也是毫不含糊，感覺很對我的胃口。
缺點：這個車子的配置還有性能什么的，我覺得還是和這個車子的價位算是比較的符合了
外觀：挺個性的，側(cè)身有很多線條設(shè)計，漆面也讓人感覺整車比較可愛耐看
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)，這是我比較滿意的一點
空間：空間是很大的，但是后面的儲物不多
配置：車子性價比很高了，價格這么便宜能買到這樣的一款空間夠大，油量夠省
動力：動力性能也可以，提速和后勁也能滿足我的需要。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：市區(qū)7.5個油耗，還可以
舒適：過顛簸路不錯，很值得推薦，特別喜歡走顛簸路，噪音小
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀驚艷，內(nèi)飾簡約，配置豐富。
缺點：各方面都還可以接受的。
外觀：外觀360度無死角，無論你從什么角度看，都會被它迷倒，就問你喜歡喜歡，反正我是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方也很實用，用料和做工也還可以。
空間：空間很寬敞，我家5口人，一座進去，不顯得擁擠，后排高個子坐進去也不覺得憋屈。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、倒車視頻影像、發(fā)動機啟停技術(shù)等等。
動力：起步那種不需要動一動就直接竄出去的車子，我覺得既不安全也很耗油。我開的時候覺得這車肉得剛剛好，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模浅＿m合新手上路。
操控：
這車操控簡單很順搜很好掌握，越開越穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在油耗是8升每百公里，希望跑久了油耗可以降一降。
舒適：說實在話，好車開沒有多少也坐過沒多少。這臺觀致3對于我來說，駕駛的舒適性還是可以的。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈、自帶音效、空間
缺點：就是沒有透鏡大燈或是氙氣大燈有點不安逸。圖片說明：前面的3張照片是在4S店見到的事故車，后面的照片是我提車時拍的PP。
外觀：只能給滿分了，觀致自己的設(shè)計語言，犀利，大氣，穩(wěn)重。走到哪都是焦點。這種感覺很棒。做工車漆：漆厚，以前對這個沒有概念，但是門被乘客開的時候撞了幾次之后就有了。撞過路邊廣告牌，撞過板磚堆，撞過花壇，都是小傷，補漆筆一點搞定。厚道！
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡單大氣，內(nèi)飾簡易明朗�！�
空間：三個偏胖的長輩坐后排，一點也不覺得擠。前排不用說了，非常寬敞的駕駛艙和頭部空間。乘坐空間：我身高175，空間很舒適，頭頂很多空間，沒有壓迫感。前后排空間也很大，后排坐三個成年男人，偏胖，沒有擁擠感。全家出游時：長途出游了一次，后排放了安全提籃，老婆和孩子坐后排，很舒適。儲物空間：帶老婆孩子出遠門，后備箱放了行李箱，小推車，洗澡盆，吃的喝的幾大包，綽綽有余。放行李：后備箱平時使用足夠了，買了兩箱煙花都硬塞進去過，不過不建議放易燃易爆品。橫向?qū)Ρ龋簩Ρ葘殎�，秒殺之，隔音，空間，內(nèi)飾，我就比較了這三點。寶來一踩油門，車內(nèi)像拖拉機，朋友的車他自己這樣說，我坐過兩次有同感�？臻g后排坐三個年輕小伙子擠成狗。觀致卻非常輕松。內(nèi)飾，寶來那令人發(fā)指的硬塑料板，為什么會有人買呢？？
配置：配置方面還是比較人性化，基本上所有的常用配置都有，不管從實用性或價格方面一般來說，在中低層收入的人士家庭是完全可以接受。
動力：負責任的說1.6自吸絕對夠用，降擋超個車輕輕松松，起步換擋晚點也不落人后，后期維護費用絕對比渦輪增壓省一大筆錢，說實話渦輪增壓現(xiàn)在已經(jīng)爛大街了也不是什么高科技，是個國產(chǎn)廠家都能弄得出來。渦輪增壓的流行實際上是打了越來越嚴苛的排放法規(guī)的擦邊球省了稅錢。但耐用性和穩(wěn)定性上省出來的錢遲早得還回去，上帝是公平的。
操控：
指向精準，方向盤輕，我老婆開著都沒有一點問題。山路：經(jīng)常下鄉(xiāng)，山間公路，操控感很強，帶帶油門像跑賽車。底盤及懸架：底盤扎實，不管高速還是山間盤山公路，或者鄉(xiāng)下土路，都是游刃有余，坐在車里感覺非常的穩(wěn)，彎道表現(xiàn)出眾，和親戚家的邁騰有的一拼。
油耗：還是那句話，滿意。原諒我太容易滿足了，主要是被林蔭大道的油耗傷透了心，2.8的排量每年還交2000的車船稅，簡直坑爹啊。因為油耗換車時考慮過比亞迪的秦，但最終因為充電不方便和比亞迪的風格太汽配城了，隨意放棄了。當前高油價環(huán)境下小排量車的流行不是沒有道理的。
舒適：非獨立懸掛，后排乘客在過減速帶的時候，有些顛，不對，是很顛。敗筆�。。≡胍艨刂疲涸胍艨刂坪芎�，因為整車隔音做的很棒。比起某些同價位合資車，好太多�？照{(diào)：空調(diào)異響，通病。去4s換過空調(diào)管，稍微有些效果。但是沒有根治。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗最滿意，手動擋成都怎么開不會超過7個油，高速勻速90的話油耗不超過6個油，這點已經(jīng)秒殺很多同價位的車了，現(xiàn)在跑了2059公里了 第三箱油快完了。比起以前開的林蔭大道油耗少一半啊，簡直太給力了。
外觀：談到外觀還是有非常多的優(yōu)點，當時選購這款車型時，外觀設(shè)計也是給我留下很好的印象，特別是前燈和尾燈的設(shè)計，非常滿意！前臉設(shè)計最突出的是它的日間行車燈，夜間開啟非常的迷人。尾部設(shè)計最突出的特點是尾燈，頗有寶馬汽車的風格。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡單大氣，內(nèi)飾簡易明朗�！�
空間：三個偏胖的長輩坐后排，一點也不覺得擠。前排不用說了，非常寬敞的駕駛艙和頭部空間。乘坐空間：我身高175，空間很舒適，頭頂很多空間，沒有壓迫感。前后排空間也很大，后排坐三個成年男人，偏胖，沒有擁擠感。全家出游時：長途出游了一次，后排放了安全提籃，老婆和孩子坐后排，很舒適。儲物空間：帶老婆孩子出遠門，后備箱放了行李箱，小推車，洗澡盆，吃的喝的幾大包，綽綽有余。放行李：后備箱平時使用足夠了，買了兩箱煙花都硬塞進去過，不過不建議放易燃易爆品。橫向?qū)Ρ龋簩Ρ葘殎恚霘⒅�，隔音，空間，內(nèi)飾，我就比較了這三點。寶來一踩油門，車內(nèi)像拖拉機，朋友的車他自己這樣說，我坐過兩次有同感�？臻g后排坐三個年輕小伙子擠成狗。觀致卻非常輕松。內(nèi)飾，寶來那令人發(fā)指的硬塑料板，為什么會有人買呢？？
配置：配置方面還是比較人性化，基本上所有的常用配置都有，不管從實用性或價格方面一般來說，在中低層收入的人士家庭是完全可以接受。
動力：家用足夠，一車坐滿，連司機六個成年人，山間公路，忽上忽下，沒覺得吃力。但是有次開親戚的邁騰，能明顯感覺的觀致的動力差距，當然油耗和價錢也是沒法比的。加速表現(xiàn)：起步肉，當然愿意踩油門的話一樣有推背感。高速加速超車沒問題。我的是自吸。動力平順性：低速頓挫，雙離合的最大問題，開習慣了，已經(jīng)可以有效減少頓挫的發(fā)生。30以上時速就非常流暢了。跑高速：一個字，穩(wěn)�。�！高速上車身給駕乘人員帶來的那種安全感是非常棒的。
操控：
指向精準，方向盤輕，我老婆開著都沒有一點問題。山路：經(jīng)常下鄉(xiāng)，山間公路，操控感很強，帶帶油門像跑賽車。底盤及懸架：底盤扎實，不管高速還是山間盤山公路，或者鄉(xiāng)下土路，都是游刃有余，坐在車里感覺非常的穩(wěn)，彎道表現(xiàn)出眾，和親戚家的邁騰有的一拼。
油耗：油耗的話一直在城鎮(zhèn)道路上行駛，保持在7個油可以接受，高速駕駛一般在5.5-6.3左右，所以說觀致汽車還是比較省油的，但這個數(shù)據(jù)來自我個人，油耗的高低還是因人而異，故而需要大家有一個良好的駕駛習慣。
舒適：后排座椅設(shè)計的比較平，會導致腿部有大概兩指高的懸空，長期乘坐會有一些不適感，其他正副駕駛位比較舒適，包裹的比較嚴實。
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購買時間2015年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)車能做到合資車的品質(zhì)，確實值得恭喜�。�
缺點：可選配置太少，這個要加強。比如氙氣大燈！
外觀：談到外觀還是有非常多的優(yōu)點，當時選購這款車型時，外觀設(shè)計也是給我留下很好的印象，特別是前燈和尾燈的設(shè)計，非常滿意！前臉設(shè)計最突出的是它的日間行車燈，夜間開啟非常的迷人。尾部設(shè)計最突出的特點是尾燈，頗有寶馬汽車的風格。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡單大氣，內(nèi)飾簡易明朗�！�
空間：三個偏胖的長輩坐后排，一點也不覺得擠。前排不用說了，非常寬敞的駕駛艙和頭部空間。乘坐空間：我身高175，空間很舒適，頭頂很多空間，沒有壓迫感。前后排空間也很大，后排坐三個成年男人，偏胖，沒有擁擠感。全家出游時：長途出游了一次，后排放了安全提籃，老婆和孩子坐后排，很舒適。儲物空間：帶老婆孩子出遠門，后備箱放了行李箱，小推車，洗澡盆，吃的喝的幾大包，綽綽有余。放行李：后備箱平時使用足夠了，買了兩箱煙花都硬塞進去過，不過不建議放易燃易爆品。橫向?qū)Ρ龋簩Ρ葘殎�，秒殺之，隔音，空間，內(nèi)飾，我就比較了這三點。寶來一踩油門，車內(nèi)像拖拉機，朋友的車他自己這樣說，我坐過兩次有同感。空間后排坐三個年輕小伙子擠成狗。觀致卻非常輕松。內(nèi)飾，寶來那令人發(fā)指的硬塑料板，為什么會有人買呢？？
配置：配置方面還是比較人性化，基本上所有的常用配置都有，不管從實用性或價格方面一般來說，在中低層收入的人士家庭是完全可以接受。
動力：家用足夠，一車坐滿，連司機六個成年人，山間公路，忽上忽下，沒覺得吃力。但是有次開親戚的邁騰，能明顯感覺的觀致的動力差距，當然油耗和價錢也是沒法比的。加速表現(xiàn)：起步肉，當然愿意踩油門的話一樣有推背感。高速加速超車沒問題。我的是自吸。動力平順性：低速頓挫，雙離合的最大問題，開習慣了，已經(jīng)可以有效減少頓挫的發(fā)生。30以上時速就非常流暢了。跑高速：一個字，穩(wěn)�。。「咚偕宪嚿斫o駕乘人員帶來的那種安全感是非常棒的。
操控：
操控性還是比較舒適的，也比較簡單明朗，并不像德系和美系品牌控制按鈕那多，相反觀致的功能按鍵非常的少，而且簡易。
油耗：油耗的話一直在城鎮(zhèn)道路上行駛，保持在7個油可以接受，高速駕駛一般在5.5-6.3左右，所以說觀致汽車還是比較省油的，但這個數(shù)據(jù)來自我個人，油耗的高低還是因人而異，故而需要大家有一個良好的駕駛習慣。
舒適：后排座椅設(shè)計的比較平，會導致腿部有大概兩指高的懸空，長期乘坐會有一些不適感，其他正副駕駛位比較舒適，包裹的比較嚴實。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不是一般的漂亮，大氣！走到哪都是焦點，不止一次的路人問詢，雖然是國產(chǎn)車，但是外觀真的沒的說。還有就是高速上的行車質(zhì)感，非常穩(wěn)！給人非常強的駕駛自信。曾經(jīng)嘗試過140的時速，雙手離開方向盤，車依然穩(wěn)穩(wěn)的直線行駛�？臻g是同級別里很有優(yōu)勢的。尤其后排縱向空間，坐三個偏胖成人，絲毫沒有擁擠感！油耗是亮點，一次回老家接老媽，200塊錢油，93汽油每升5.8，跑了600公里.其中380公里是高速，其余就是縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。這個油耗還需要過多解釋什么嗎？？？買菜家用首選啊！
缺點：一鍵啟動設(shè)計的地方 還有就是沒千斤 工具 備胎
外觀：只能給滿分了，觀致自己的設(shè)計語言，犀利，大氣，穩(wěn)重。走到哪都是焦點。這種感覺很棒。做工車漆：漆厚，以前對這個沒有概念，但是門被乘客開的時候撞了幾次之后就有了。撞過路邊廣告牌，撞過板磚堆，撞過花壇，都是小傷，補漆筆一點搞定。厚道！
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空間：談到空間的話，觀致在這方面體現(xiàn)的比較好，在同價位同級別的車型中，還是占據(jù)了很大的優(yōu)勢，前后排一般體型乘客，乘坐伸展空間比較大，后背儲物箱空間家用足以，不管是旅游或長途駕駛，裝載空間還是比較滿意的。
配置：我的車參加活動，優(yōu)惠3萬 ，這個價格性價比太高了，直接導致我本來沒準備買這個車的，瞬間訂車，哈哈。
動力：作為一個1.32噸的轎車來說配合6速手動檔，動力完全不是問題，1.6L可以達到93KW的功率非常優(yōu)秀的了。前幾天回趟老家，加上我一共7個人在車上坐，尾箱滿載，山區(qū)地方，鄉(xiāng)村道路連續(xù)爬坡，最大坡度有35度樣子，掛在2檔保存35碼一直往上沖，相當?shù)捻槙�。大家開始以為要下來走路，結(jié)果令人吃驚。說這車動力差的人基本上是在瞎說。
操控：
操控性還是比較舒適的，也比較簡單明朗，并不像德系和美系品牌控制按鈕那多，相反觀致的功能按鍵非常的少，而且簡易。
油耗：6速手動，油耗很低。這個要看駕駛習慣吧，我一般都是上20換2檔，30換3檔，40換4檔，50換5檔，60換6檔。很快把車速提到60以上，保持6檔行駛，油耗下降的很快。試驗過純高速，油耗顯示到5.3升/百公里。郊區(qū)+市區(qū)正常行駛油耗在7.0-8.0左右。很省油的了，我新車磨合，一直加的是97號。
舒適：后排座椅設(shè)計的比較平，會導致腿部有大概兩指高的懸空，長期乘坐會有一些不適感，其他正副駕駛位比較舒適，包裹的比較嚴實。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣漂亮，操控，油耗
外觀：外觀是我的最愛，第一次在網(wǎng)上看到觀致的諜照我就知道了這是我的菜，前臉有點老明銳的意思，側(cè)面有點縮小版別克君越的感覺后屁股絕對原創(chuàng)的觀致范，相得益彰，唯一遺憾是低配輪轂樣式太難看了，同樣大小樣式上應該省不了多少錢吧，正不知道設(shè)計師腦袋被門夾了還是被驢踢了整了這么個輪轂，白瞎16寸了。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡單大氣，內(nèi)飾簡易明朗�！�
空間：相當滿意，前排和后排都非常不錯。緊湊型的家用車有B級車的空間。比速騰的空間還大！本人1.72米的身高，全家人做進去，老婆在后排還能翹二郎腿�。�！
配置：我的車參加活動，優(yōu)惠3萬 ，這個價格性價比太高了，直接導致我本來沒準備買這個車的，瞬間訂車，哈哈。
動力：上海提車返鄭，高速1000公里，一路高速，動力沒感到肉，只要舍得給油，動力澎湃談不上，但絕對給力，當然油耗會稍高；在高速上不經(jīng)意的一腳輕踩，轉(zhuǎn)速上到3000，速度從90到120秒到；剛提車不會設(shè)置限速，經(jīng)常超120，一低頭快到125了；
操控：
上手相當輕松，方向盤非常輕盈，高速上很沉，從試駕的第一次我就感覺到此車的底盤和剎車功底是多么的過硬了，當時我們坐在車上，銷售的小伙子開著車帶我們，在路上開到60碼的速度連續(xù)的急打方向，完全感覺不到車身有任何的虛，我自己開的時候也完全感受到強大的底盤支撐。相當舒服的剎車調(diào)教水平，剎車很線性，基本上想停在哪里就能停到哪里。60碼速度過彎無需點剎車，順暢的就過去了。與雪鐵龍C4L比較過操控，C4L差的太多了，40碼過急彎能感覺到后輪不著力，剎車也沒有那么舒服�，F(xiàn)在我正常開幾乎在40-50過急彎不用點剎車的，這個效果只有大家去試駕了才理解的到。
油耗：6速手動，油耗很低。這個要看駕駛習慣吧，我一般都是上20換2檔，30換3檔，40換4檔，50換5檔，60換6檔。很快把車速提到60以上，保持6檔行駛，油耗下降的很快。試驗過純高速，油耗顯示到5.3升/百公里。郊區(qū)+市區(qū)正常行駛油耗在7.0-8.0左右。很省油的了，我新車磨合，一直加的是97號。
舒適：非獨立懸掛，后排乘客在過減速帶的時候，有些顛，不對，是很顛。敗筆�。。≡胍艨刂疲涸胍艨刂坪芎�，因為整車隔音做的很棒。比起某些同價位合資車，好太多�？照{(diào)：空調(diào)異響，通病。去4s換過空調(diào)管，稍微有些效果。但是沒有根治。
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