觀致汽車-觀致3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
觀致3
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，國(guó)產(chǎn)，安全
缺點(diǎn)：變速箱的邏輯太蠢！
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：滿意啊。。。本來(lái)感覺(jué)還可以。但是實(shí)際真的很能裝人，坐我車的人沒(méi)有一個(gè)是說(shuō)空間小的，第一個(gè)驚喜。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：買的1.6自然吸氣的，由于米不夠沒(méi)上1.6t的，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓屌絲一枚。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么說(shuō)呢，起步階段稍有點(diǎn)肉，速度上來(lái)后感覺(jué)還是不錯(cuò)的，超車什么的也很輕松，在市里開(kāi)開(kāi)跑跑絕對(duì)夠用了，主要是雙離合器變速箱的調(diào)教比較保守，可能也導(dǎo)致了起步感覺(jué)不是很順暢，動(dòng)力有點(diǎn)延遲，要想提速快，上1.6t的，絕對(duì)杠杠的，踩多少有多少，隨心所欲，推背感也足啊，不過(guò)我覺(jué)得家用1.6完全足夠，何況以后保養(yǎng)也便宜不少。
操控：
操控是觀致的特長(zhǎng)，因?yàn)檐嚿淼桶�，寬度足夠，所以操控很厲害，在高速上單手抓方向盤跑到120公里一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，非常穩(wěn)。比較高的速度過(guò)急彎也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，開(kāi)著很有信心。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：駕乘感受�？偟膩�(lái)說(shuō)就是低速輕盈，高速穩(wěn)重，底盤很整，韌性很好，剎車很線性有信心，剎車效果很好但不突兀，座椅寬大舒服，說(shuō)不清哪里舒服，但是跑幾百公里不覺(jué)得累，總之很好開(kāi)，很容易上手。噪音控制不錯(cuò)，80公里之內(nèi)各種噪音都很小，可以忽略不計(jì)。但是超過(guò)100公里之后，噪音就有點(diǎn)大了，感覺(jué)是從后面?zhèn)鬟^(guò)來(lái)的，主要是胎噪和風(fēng)燥。雖然轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)得有點(diǎn)高，100公里時(shí)速轉(zhuǎn)速能到2300多轉(zhuǎn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，前幾天在高速上急加速油門踩到4000多轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很好聽(tīng)，是很厚重純凈的聲音。還有很多人說(shuō)的頓挫問(wèn)題，這車提車的時(shí)候就是S3系統(tǒng)，頓挫已經(jīng)很小了，不刻意去感受是基本沒(méi)有頓挫的，后來(lái)升級(jí)了2015S1版本，駕駛的平順性就更好了。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值 設(shè)計(jì) 真的是很有氣質(zhì)
缺點(diǎn)：為了達(dá)到歐洲五星安全，車內(nèi)鋼材，前后和四門及車頂防撞梁太實(shí)在了，車重直奔1.4噸去了，太重，造成油耗有點(diǎn)高，再就是車的裝配工藝仍有相當(dāng)?shù)奶嵘臻g，車內(nèi)部件隨震動(dòng)的輕微異響較多，加上很好的隔音，仔細(xì)聽(tīng)會(huì)比較煩。
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來(lái)說(shuō)，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說(shuō)，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒(méi)內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來(lái)， 我覺(jué)得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒(méi)有屁股設(shè)計(jì)來(lái)得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則詮釋了簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單之美，非皮即軟，手可觸及之地都能給你帶良好的感受。
空間：5分。頭部空間夠用，同級(jí)最寬的后排，滿員不算擁擠。目前前排儲(chǔ)物空間足夠，手機(jī)槽設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，可是零錢和手機(jī)放在一起有點(diǎn)亂，我都收起蓋板，手機(jī)直接放上面。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問(wèn)題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：低扭略顯不足，2000轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力很可觀，2000到3000轉(zhuǎn)之間足以做到隨心所欲的超車，可以吃粗糧，保養(yǎng)用礦物油，很便宜，在經(jīng)過(guò)兩個(gè)ECU版本的升級(jí)后，通過(guò)對(duì)換檔時(shí)機(jī)和噴油量的調(diào)整，低速已經(jīng)可以有可觀的加速，同時(shí)，油門的敏感程度提升。
操控：
低速略輕盈，此時(shí)指向?qū)儆谳p松偏模糊的，車速提高，緊實(shí)感隨之而來(lái)，變得越發(fā)精確，力道愈發(fā)沉重，給人十足信心，在80公里以后，方向盤很沉，拔動(dòng)一點(diǎn)角度即可明顯感受到前輪迅速聽(tīng)從命令。得益于馬牌225的18寸寬胎和偏硬朗的懸掛，轉(zhuǎn)向幾乎無(wú)側(cè)傾，支撐很好，高速穩(wěn)定性突出，如同緊緊巴在地面。剎車下踩和回彈質(zhì)感一流，前段偏松，中后段才顯現(xiàn)實(shí)力，38米的剎車距離，不可不謂之優(yōu)秀。
油耗：要是天天擁堵城市路段，油耗別想著低哪去，10個(gè)油朝上。要是以快速路和高速居多，油耗做到7個(gè)以下沒(méi)有問(wèn)題。省油屬于一般，車身太重，輪胎屬扁平設(shè)計(jì)，225 18寸，油耗我也不指望了。
舒適：這一點(diǎn)，要分開(kāi)來(lái)說(shuō)，座椅均為真皮，四板手臂搭放的地方也均為真皮，車內(nèi)空間寬闊，后排腿部更是沒(méi)得說(shuō)，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)的效率很高，制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，從這些角度來(lái)看，在車沒(méi)有開(kāi)起來(lái)之前，觀致給的人感覺(jué)都是相當(dāng)舒適的。但是，車開(kāi)動(dòng)之后，較硬的懸掛設(shè)定會(huì)對(duì)舒適性打折扣，尤其后排，過(guò)溝溝坎坎，震動(dòng)會(huì)直接傳到屁股上，顯得生硬，好在回彈迅速，車身很快會(huì)駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài)，觀致的座椅較為寬大，包裹性不佳，在入彎時(shí)，身體會(huì)有側(cè)向滑動(dòng)，顯得有些難堪，還有一點(diǎn)，就是觀致車內(nèi)輕微的異響，頻率較高，對(duì)敏感的人而言，較為煩躁。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀��！
缺點(diǎn)：中配后視鏡不能折疊，被刮了好多次。車漆修復(fù)太貴了，400大洋一個(gè)面，補(bǔ)漆加修復(fù)鈑金，500大洋。第一次被刮修了下，后來(lái)就再?zèng)]去修了，以至于現(xiàn)在車身滿是傷疤。地盤偏低，托了好多次底，心塞。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，沒(méi)什么好說(shuō)的。
內(nèi)飾：也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。不過(guò)，我想說(shuō)，做工用料比我坐過(guò)的同價(jià)位的或貴一點(diǎn)的車要好，有興致的朋友可以去比較下。
空間：一般坐上我車的人，都會(huì)說(shuō)空間大。但是空間對(duì)我來(lái)說(shuō)，真沒(méi)有吸引力，買車的時(shí)候，把軸距2.7m以上的都排除了，博瑞就是這樣被我排除的。因?yàn)�，平時(shí)就一兩個(gè)人，買那么大的車干嘛？可能因?yàn)闆](méi)有小孩的緣故吧。不過(guò)過(guò)年的時(shí)候有一次坐的人有點(diǎn)多，6大1小，走高速……
配置：說(shuō)到觀致，多數(shù)人會(huì)說(shuō)太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒(méi)得說(shuō)，所以我覺(jué)得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺(jué)得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國(guó)產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國(guó)產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)常可以看到有些人，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒(méi)碰過(guò)，就開(kāi)始了各種否定。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)方面還真不好怎么描述，反正就是1.6自吸動(dòng)力是夠用的。如果要做對(duì)比的話，比神車速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面，一提到雙離合，大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實(shí)事是，正常加速換檔非常平順，感覺(jué)不到換檔。不過(guò)在嚴(yán)重堵車走走停停的時(shí)候，偶爾會(huì)有頓挫。要完全消除頓挫，我覺(jué)得目前可能做不到，cvt、at也做不到。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控：
操控好是公認(rèn)的。尤其是過(guò)彎，很舒服，有種從容不迫的感覺(jué)。剛開(kāi)始的時(shí)候不習(xí)慣，過(guò)大彎的時(shí)候總擔(dān)心轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)而有意多打點(diǎn)方向盤，無(wú)數(shù)次實(shí)踐證明，根本就不需要多打方向，想轉(zhuǎn)到哪就能到哪。過(guò)彎極限的話，試過(guò)45碼左右90度右轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)支撐力還是夠，但我不敢再快了。哦，突然想起，有一次開(kāi)朋友的朗逸開(kāi)了70多公里，可能有些人會(huì)不高興，但是事實(shí)，操控性差太多了。
油耗：目前1萬(wàn)5千余公里，從未清零，表顯5.9。實(shí)際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點(diǎn)點(diǎn)，口算了下，和表顯差不多。當(dāng)然，我城郊跑得多，40%？應(yīng)該差不多吧。夏天來(lái)了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個(gè)數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個(gè)油。應(yīng)該不算高吧？不過(guò)我在網(wǎng)上看到，有車友2萬(wàn)多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來(lái)的。
舒適：觀致的底盤偏硬，走爛路舒適性大打折扣，而我經(jīng)常走爛路，而且是稀爛的路，悲催啊。要加分的是，隔音好，座椅也非常舒服，柔軟度非常合適且包裹性非常好，用親戚朋友的話說(shuō)就是，把你整個(gè)人包起來(lái)了。后排我坐得非常少，沒(méi)法跟別的車比較，有興趣的朋友可以去試乘感受。還有，偶然一次發(fā)現(xiàn)，觀致雖然是板懸，但有一個(gè)非常強(qiáng)大之處，就是，后面兩個(gè)輪子停的位置一高一低，但是車身確非常平穩(wěn)，就像停在平坦的地方一樣。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，見(jiàn)過(guò)的沒(méi)有說(shuō)不好看的，經(jīng)常被人圍觀問(wèn)這是什么車
缺點(diǎn)：好像沒(méi)有不滿意的？！哈哈�。�！非要說(shuō)有哪里不滿意的話，那就是超出同級(jí)車的高規(guī)格配置，可能會(huì)給類似輪胎輪轂的更換帶來(lái)成本上的壓力，高B格也是有代價(jià)的，呵呵。
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來(lái)說(shuō)，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說(shuō)，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒(méi)內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來(lái)， 我覺(jué)得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒(méi)有屁股設(shè)計(jì)來(lái)得頂尖。
內(nèi)飾：5分。8英寸的中控那是相當(dāng)贊，朋友們一上車手就沒(méi)離開(kāi)過(guò)中控，不過(guò)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有游戲后，又去看手機(jī)了…兩指滑動(dòng)可以盲滑，但切換MP3和FM還是要停下來(lái)點(diǎn)，導(dǎo)航尋找興趣點(diǎn)都找到了。期待廣州車展的逸云2.0，沒(méi)想到中控也能升級(jí)��！要是神車估計(jì)得下一代了。新車車內(nèi)氣味不重，甲醛測(cè)試儀0.2mg/m3，材質(zhì)沒(méi)有明顯的瑕疵。后排的安全座椅接口用起來(lái)很方便。
空間：非常滿意，特別寬敞，達(dá)到B級(jí)車的車款，后排坐三個(gè)成年人輕輕松松。后備箱也不小，對(duì)于三口之家足夠。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問(wèn)題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：起步肉不肉看個(gè)人的，觀致調(diào)教的我很適應(yīng)，然而我喜歡地板油，換擋的話我也掌握了技巧，我覺(jué)得起步我可以秒很多車。深踩油門然后迅速松一點(diǎn)再踩，他就會(huì)迅速降檔加速。在35碼之后的加速性可以說(shuō)是很給力的，一不小心就是個(gè)超速，我高速的最高速度測(cè)試到210，但是油門還沒(méi)到底，比較害怕就沒(méi)有繼續(xù)。190碼之后加速性能下降，大概的加速給力的區(qū)間在35-180之間，動(dòng)力最強(qiáng)的點(diǎn)是在40-150碼之間可以很快加減速。
操控：
比大眾車好，其實(shí)精準(zhǔn)度比�？怂挂钜稽c(diǎn)，我駕齡11年，開(kāi)過(guò)很多款車，桑塔納、捷達(dá)、豐田佳美、福克斯、速騰、朗逸、獵豹、全順、五十鈴皮卡、長(zhǎng)城皮卡、奧迪、福田卡車，長(zhǎng)安面包車、科魯茲、邁銳寶、賽歐、頤達(dá)、思域、CRV、RAV4、雪鐵龍愛(ài)麗舍、C5等等，我都記不清了，操控最好的還是福特車，奧迪的操控感覺(jué)其實(shí)跟大眾的差不多，但是舒適性還是奧迪最好。
油耗：要是天天擁堵城市路段，油耗別想著低哪去，10個(gè)油朝上。要是以快速路和高速居多，油耗做到7個(gè)以下沒(méi)有問(wèn)題。省油屬于一般，車身太重，輪胎屬扁平設(shè)計(jì)，225 18寸，油耗我也不指望了。
舒適：剛試車的時(shí)候可能是路面的原因，還有車窗沒(méi)有關(guān)，沒(méi)有我想象中好，可能是網(wǎng)上說(shuō)特別安靜，我期望過(guò)高了，但是一到高速路上，把音響開(kāi)打開(kāi)，車窗關(guān)上，太舒服了，現(xiàn)在也感覺(jué)胎噪很小，確實(shí)很安靜
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，內(nèi)飾做工，安全性。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是加速不快 有點(diǎn)肉 不過(guò)市區(qū)用也差不多夠用了 當(dāng)時(shí)應(yīng)該上帶套的
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字大！尤其是橫向空間，1830多的空間不是蓋的，??。提車后碰巧同事也提了車，坐進(jìn)了我的新車試了試，直接驚嘆，橫向空間真大，比他的c4l大了不少！縱向空間也不錯(cuò)，同級(jí)別中上水平！后備箱空間在兩廂中算不錯(cuò)的了，裝大件物品后排座椅完全放倒足夠使用！
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力情況。雖然排量只有1.6，車子也很沉，但是提速比較輕松，跟車沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力會(huì)受到一些影響，不過(guò)仍然可以接受，特別是跑起來(lái)之后動(dòng)力很好，可以說(shuō)家庭用的話這個(gè)動(dòng)力足夠了。我覺(jué)得動(dòng)力更多是一種感覺(jué)，要看平時(shí)的開(kāi)車習(xí)慣，也要看以前經(jīng)常開(kāi)什么車，如果不是經(jīng)常飆車，也不經(jīng)常開(kāi)大馬力的車子，這個(gè)動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂(lè)趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺(jué)就到一百邁了，但是完全覺(jué)不出來(lái)，很有歐系味道的小車，大愛(ài)啊。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常符合我的調(diào)性，樸實(shí)中帶著優(yōu)雅，又不失動(dòng)感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是加速不快 有點(diǎn)肉 不過(guò)市區(qū)用也差不多夠用了 當(dāng)時(shí)應(yīng)該上帶套的
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：前后排/后備箱空間都比較理想，即便不是同級(jí)最好，但是也算是數(shù)一數(shù)二，家用足夠。后排非常寬，三個(gè)人坐下去完全不擠。后備箱空間比較足，開(kāi)口寬度也比較好。好吧，很寬!!!1839mm~
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力情況。雖然排量只有1.6，車子也很沉，但是提速比較輕松，跟車沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力會(huì)受到一些影響，不過(guò)仍然可以接受，特別是跑起來(lái)之后動(dòng)力很好，可以說(shuō)家庭用的話這個(gè)動(dòng)力足夠了。我覺(jué)得動(dòng)力更多是一種感覺(jué)，要看平時(shí)的開(kāi)車習(xí)慣，也要看以前經(jīng)常開(kāi)什么車，如果不是經(jīng)常飆車，也不經(jīng)常開(kāi)大馬力的車子，這個(gè)動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂(lè)趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺(jué)就到一百邁了，但是完全覺(jué)不出來(lái)，很有歐系味道的小車，大愛(ài)啊。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車前預(yù)期，并且還沒(méi)過(guò)磨合期，過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間比較滿意，內(nèi)飾的做工也很好，完全秒殺同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車甚至部分合資車；車聲整體造型很靚；就操控性而言，還是很滿意的，轉(zhuǎn)向清晰，操控精準(zhǔn)；
缺點(diǎn)：常常被人注目也是個(gè)問(wèn)題！
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，沒(méi)什么好說(shuō)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)、門上、檔把旁大面積搪塑工藝軟性材料，門上手肘的地方、方向盤、座椅（大部分）都是真皮包裹，可見(jiàn)的塑料件真的不多。樓主塑料件犀牛皮材料已經(jīng)全副武裝好了，估計(jì)能撐到車報(bào)廢為止。中控8英寸彩色大屏，顏色及分辨率很正，速度還可以，屏幕是磨砂質(zhì)感的，導(dǎo)航地圖的確有點(diǎn)舊了，期待逸云2.0系統(tǒng)早早的更新吧。座椅方面前面包裹性不錯(cuò)，后面座椅的確有點(diǎn)稍微偏硬了，但不過(guò)不知道為何，我很享受這種質(zhì)感，跑起來(lái)特能體現(xiàn)車的整體性（可能多少有點(diǎn)愛(ài)屋及烏的心里吧哈哈），其余的方面最讓我和LD不爽的地方莫過(guò)于座椅角度調(diào)節(jié)的旋鈕了（高配表示買不起有木有），太澀，難擰。到此沒(méi)提到的基本都是優(yōu)秀++。
空間：空間非常棒，直逼中級(jí)車的腿部空間，后排因?yàn)榫�條原因和天窗的影響，1.8以上的坐著頂頭，其他地方都很好，夠?qū)拤虼髩蚴孢m。家用五口之家出行非常愜意，不會(huì)擁擠疲勞。后備箱空間也很大，前后蓋都是液壓撐桿很給力。不好的一點(diǎn)是后備箱開(kāi)啟方式，值得吐槽。
配置：說(shuō)到觀致，多數(shù)人會(huì)說(shuō)太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒(méi)得說(shuō)，所以我覺(jué)得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺(jué)得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國(guó)產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國(guó)產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)常可以看到有些人，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒(méi)碰過(guò)，就開(kāi)始了各種否定。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)方面還真不好怎么描述，反正就是1.6自吸動(dòng)力是夠用的。如果要做對(duì)比的話，比神車速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面，一提到雙離合，大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實(shí)事是，正常加速換檔非常平順，感覺(jué)不到換檔。不過(guò)在嚴(yán)重堵車走走停停的時(shí)候，偶爾會(huì)有頓挫。要完全消除頓挫，我覺(jué)得目前可能做不到，cvt、at也做不到。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控：
方向盤很輕，對(duì)于已經(jīng)7,8年的師傅我來(lái)說(shuō)，感覺(jué)很輕松，指向性還好，基本上我想要的都能給我�？上У陌遘噾覓欤贿^(guò)調(diào)教的還不錯(cuò)，在城市里跑以及一般的道路來(lái)說(shuō)整體性不錯(cuò)。
油耗：目前1萬(wàn)5千余公里，從未清零，表顯5.9。實(shí)際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點(diǎn)點(diǎn)，口算了下，和表顯差不多。當(dāng)然，我城郊跑得多，40%？應(yīng)該差不多吧。夏天來(lái)了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個(gè)數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個(gè)油。應(yīng)該不算高吧？不過(guò)我在網(wǎng)上看到，有車友2萬(wàn)多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來(lái)的。
舒適：舒適性方面在買車時(shí)候就知道了三胖的懸掛式偏硬了，過(guò)減速坎的時(shí)候比較明顯，建議車主可以把胎壓降到2.4左右。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音棒，，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小
缺點(diǎn)：1、購(gòu)車時(shí)沒(méi)有任何優(yōu)惠，第一批小白鼠，感覺(jué)錢多人傻。 2、底盤相比都市suv低了一些，遇到路面不平的地方通過(guò)性差。 3、變速箱底速檔有點(diǎn)神經(jīng)病，最初的版本是2014s1八月份的時(shí)候升級(jí)到了2015s1。但是變速箱1檔2檔還是會(huì)思考人生。
外觀：外觀是這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)，歐洲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)不是浪得虛名的。它與我之前的奇瑞A3兩廂一樣，都是強(qiáng)調(diào)線條、比例，不以嘩眾取寵的元素吸引眼球，而是真真正正的強(qiáng)調(diào)美學(xué)，帶給人愉悅、持久的視覺(jué)享受。在日行燈和尾燈的設(shè)計(jì)用料上，觀致是超越了A級(jí)車、甚至B級(jí)車的。看看不少B級(jí)車那惡俗的、可以晃瞎你的眼的LED燈珠吧。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，但是功能很多，這就是LESS IS MORE的風(fēng)格吧，也是蘋果或者說(shuō)目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)界推崇的風(fēng)格，反正是我的菜，粗一看比較德系，細(xì)看功能真的是好多，一個(gè)人機(jī)的中控在12年那個(gè)研發(fā)價(jià)格很高別的車企舍不得的年限研發(fā)，我覺(jué)得簡(jiǎn)直是很牛逼很舍得花錢，全車的3G模塊，云端的數(shù)據(jù)傳輸，我覺(jué)得在16年來(lái)說(shuō)也是很先進(jìn)的。中控就像個(gè)IPAD，操作很方便也很流暢，當(dāng)時(shí)用這么高的分辨率屏幕價(jià)格不菲，現(xiàn)在看別的幾款車簡(jiǎn)直是弱，還有倒車影像很清楚，是魚眼鏡頭的，記得一個(gè)朋友問(wèn)我在哪里裝的，我說(shuō)自帶的，他說(shuō)真的假的，好清楚，的確，這不是兩千塊錢能解決的倒車影像。
空間：1839的寬度，厚重的車門，后排坐三個(gè)人，中間帶頭枕，一點(diǎn)不擠（200斤已經(jīng)上忽略）。后備箱也夠用了。過(guò)年回家拖家?guī)Э谠俸线m不過(guò)了！
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問(wèn)題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：S1版本在0-30低速跟車時(shí)會(huì)存在一定的頓挫感（注意：只要是自動(dòng)檔基本都存在低速頓挫 這個(gè)不需要太糾結(jié)）渦輪介入比較遲緩 1750轉(zhuǎn)介入？一般城區(qū)高架通暢最高也就是90~100左右的速度 2000轉(zhuǎn)左右 所以沒(méi)有太多的感受 加速超車沒(méi)有任何問(wèn)題 總體而言這輛車還是以家用為主 心急的車主提速時(shí)可能會(huì)覺(jué)得反應(yīng)較慢——不過(guò)聽(tīng)聞S3已經(jīng)改進(jìn)了
操控：
相當(dāng)滿意
油耗：3500公里，幾乎全是早晚高峰，能在9個(gè)油不錯(cuò)了，更何況是同級(jí)中最重的車身。。。如果出去跑個(gè)幾十公里的快速路，油耗很快降到7.幾，可見(jiàn)快速路上的油耗是相當(dāng)?shù)偷�。其�?shí)要了解油耗 ，看看工信部的數(shù)據(jù)就可以了，畢竟這個(gè)是在同一條件下測(cè)得的，可以用做車與車之間的比較。
舒適：4分。前排雖然沒(méi)有腰部支撐，但近2個(gè)小時(shí)的車程沒(méi)有感到腰部不適。后排舒適性在同級(jí)里中等水平吧，后排坐人時(shí)候，心里還是有點(diǎn)怕后排顛得太厲害，會(huì)放慢車速。車內(nèi)噪音控制得不錯(cuò)，3000轉(zhuǎn)左右開(kāi)始有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，當(dāng)然3000轉(zhuǎn)后就是熱血的節(jié)奏了，ECO保持最高位置。音響效果很贊。座椅加熱2檔很快就屁股和腰暖和了，后排出風(fēng)口還是很實(shí)用的。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車品質(zhì)很好，外觀內(nèi)飾，操控都很滿意
缺點(diǎn)：為了達(dá)到歐洲五星安全，車內(nèi)鋼材，前后和四門及車頂防撞梁太實(shí)在了，車重直奔1.4噸去了，太重，造成油耗有點(diǎn)高，再就是車的裝配工藝仍有相當(dāng)?shù)奶嵘臻g，車內(nèi)部件隨震動(dòng)的輕微異響較多，加上很好的隔音，仔細(xì)聽(tīng)會(huì)比較煩。
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來(lái)說(shuō)，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說(shuō)，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒(méi)內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來(lái)， 我覺(jué)得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒(méi)有屁股設(shè)計(jì)來(lái)得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，但是功能很多，這就是LESS IS MORE的風(fēng)格吧，也是蘋果或者說(shuō)目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)界推崇的風(fēng)格，反正是我的菜，粗一看比較德系，細(xì)看功能真的是好多，一個(gè)人機(jī)的中控在12年那個(gè)研發(fā)價(jià)格很高別的車企舍不得的年限研發(fā)，我覺(jué)得簡(jiǎn)直是很牛逼很舍得花錢，全車的3G模塊，云端的數(shù)據(jù)傳輸，我覺(jué)得在16年來(lái)說(shuō)也是很先進(jìn)的。中控就像個(gè)IPAD，操作很方便也很流暢，當(dāng)時(shí)用這么高的分辨率屏幕價(jià)格不菲，現(xiàn)在看別的幾款車簡(jiǎn)直是弱，還有倒車影像很清楚，是魚眼鏡頭的，記得一個(gè)朋友問(wèn)我在哪里裝的，我說(shuō)自帶的，他說(shuō)真的假的，好清楚，的確，這不是兩千塊錢能解決的倒車影像。
空間：非常寬裕，感覺(jué)不會(huì)比帕薩特差。同事說(shuō)外面看起來(lái)不大，里面空間非常大。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問(wèn)題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：低扭略顯不足，2000轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力很可觀，2000到3000轉(zhuǎn)之間足以做到隨心所欲的超車，可以吃粗糧，保養(yǎng)用礦物油，很便宜，在經(jīng)過(guò)兩個(gè)ECU版本的升級(jí)后，通過(guò)對(duì)換檔時(shí)機(jī)和噴油量的調(diào)整，低速已經(jīng)可以有可觀的加速，同時(shí)，油門的敏感程度提升。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速時(shí)方向盤輕柔，隨著速度的增加，方向盤也會(huì)變得越來(lái)越沉穩(wěn)。
油耗：要是天天擁堵城市路段，油耗別想著低哪去，10個(gè)油朝上。要是以快速路和高速居多，油耗做到7個(gè)以下沒(méi)有問(wèn)題。省油屬于一般，車身太重，輪胎屬扁平設(shè)計(jì)，225 18寸，油耗我也不指望了。
舒適：4分。前排雖然沒(méi)有腰部支撐，但近2個(gè)小時(shí)的車程沒(méi)有感到腰部不適。后排舒適性在同級(jí)里中等水平吧，后排坐人時(shí)候，心里還是有點(diǎn)怕后排顛得太厲害，會(huì)放慢車速。車內(nèi)噪音控制得不錯(cuò)，3000轉(zhuǎn)左右開(kāi)始有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，當(dāng)然3000轉(zhuǎn)后就是熱血的節(jié)奏了，ECO保持最高位置。音響效果很贊。座椅加熱2檔很快就屁股和腰暖和了，后排出風(fēng)口還是很實(shí)用的。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2016款 三廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程56687公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣
缺點(diǎn)：不是獨(dú)立懸掛，減震硬。
外觀：外觀相當(dāng)拉風(fēng)。。
內(nèi)飾：做工細(xì)致，大氣
空間：本人身高185，2690的軸距對(duì)我來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用，橫向空間不錯(cuò)，同級(jí)中算相當(dāng)好的。
配置：還行吧，被4s坑了。不過(guò)車子很不錯(cuò)
動(dòng)力：起步調(diào)教的不急躁，很舒服。中后程加速動(dòng)力很足
操控：
值得擁有
油耗：油耗由于大部分跑市區(qū)，現(xiàn)在8.2最低跑到過(guò)7.9，感覺(jué)還行吧，8.5以下都能接受。當(dāng)然越低越好。
舒適：舒適性也不能僅僅只看懸掛，調(diào)教更重要（從法國(guó)車的扭力梁的舒適性就能感受出來(lái)）。懸架在過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很有彈性，有一股回彈的感覺(jué)，但是在大坑的時(shí)候很給我信心啊。同事的新英朗，感覺(jué)他的多連桿調(diào)教比硬，城市道路跑起來(lái)也沒(méi)啥區(qū)別，開(kāi)起來(lái)的話隔音這些比他的強(qiáng)太多！
|
