觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：首先就是售后，買輛車有點(diǎn)小問題我覺得沒什么，只要售后給予及時(shí)的完美解結(jié)了就沒什么，但是觀致的ssss太少，我離最經(jīng)的ssss800公里，太遠(yuǎn)了。80以上左側(cè)A柱處有好像是漏風(fēng)的聲音，噓噓噓噓的響；燈光不太咋地；3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前來說2000公里以內(nèi)油耗有點(diǎn)高，可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，此外逸云的導(dǎo)航有點(diǎn)渣，此外，聽說逸云升級(jí)需要和導(dǎo)航綁定的做法有點(diǎn)不厚道，建議免費(fèi)升級(jí)！此外沒有配備備胎貌似不怎么合理，跑個(gè)高速真的擔(dān)驚受怕；馬牌輪胎說不上好或者不好，但的確容易扎釘子，現(xiàn)在已經(jīng)扎了兩個(gè)了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10183公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來說頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車子啟動(dòng)后熱車不夠，直接起步給油，油門稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開百八十米就好了，再無頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車，加速后突然收油門，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽說雙離合通病，哎沒辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來說頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車子啟動(dòng)后熱車不夠，直接起步給油，油門稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開百八十米就好了，再無頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車，加速后突然收油門，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽說雙離合通病，哎沒辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
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