觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性和外觀
缺點(diǎn)：加速?zèng)]有我預(yù)測(cè)的快，磨合期沒有大腳油門。后排坐墊再長一點(diǎn)舒適性會(huì)更好。沒有氙氣大燈是一個(gè)敗筆現(xiàn)在的燈不好看。多功能方向盤三廂只有頂配才有被逼迫上頂配了，而坐椅加熱一年也用不上幾次。后備箱開關(guān)位置不合理。
外觀：空間真心沒的說，車寬，前排和后排的空間應(yīng)付家用絕對(duì)沒有任何問題
內(nèi)飾：一般般，足夠家用上下班代步。暫時(shí)感覺明顯的動(dòng)力延遲
空間：還是很好開啦
配置：現(xiàn)在平均時(shí)速23碼，9.8，過段時(shí)間應(yīng)該還會(huì)降
動(dòng)力：座椅舒適性不好，大概是不夠軟吧，開長途比之前開的君越要累。
操控：
何歌特大師的作品，深諳中庸之道。圓潤的車身和飽滿的線條，無一不體現(xiàn)出這臺(tái)車外在的優(yōu)雅。十分滿意。
油耗：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 iPhone版 2015年08月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。不后悔的選擇�！�
舒適：買之前看了君威2.4L豪華灰色、朗境獵奇棕、沃爾沃V40，最終看了小三內(nèi)外并試駕后當(dāng)天交了定金，當(dāng)然是認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)了。看的4款車第一個(gè)排除的就應(yīng)該是性價(jià)比最低的朗境，惡臭的味道可見其選材。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很出色。 我不是托，也不是黑子、就是一名觀致車主。至于網(wǎng)上看見這么多黑子所寫的東西，我只能嘆息他們的工作好累咯！首先對(duì)車的了解程度不夠，導(dǎo)致對(duì)車輛的性能發(fā)揮上出現(xiàn)質(zhì)疑，第二有本事開開蘭博基尼，你看看低速的頓挫感有多強(qiáng)烈！這個(gè)是調(diào)校問題，和駕駛操作問題，不是自動(dòng)擋車型都是一腳到底就自動(dòng)換擋的，他也是通過油門的控制來進(jìn)行換擋的，只是省去了你手上那個(gè)不熟悉的動(dòng)作。至于看見那三位長期評(píng)測(cè)的總結(jié)性報(bào)告，我真心認(rèn)為，他們?nèi)齻�(gè)都不懂評(píng)測(cè)，在他們心里估計(jì)就是完成公司的工作職責(zé)吧，拿著長測(cè)車一個(gè)勁的暴力弄，油表的平均油耗難道就用500多公里來進(jìn)行平均油耗的體現(xiàn)嘛？三個(gè)兄弟10個(gè)的油耗在上海市區(qū)開著空調(diào)，平均時(shí)速30碼跑500公里的累計(jì)數(shù)，還加上市區(qū)的擁堵情況，這個(gè)油耗表現(xiàn)還高嗎？你時(shí)速30碼是一直都在讓車動(dòng)著嗎？我給個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的吧！高速90-120之間500公里平均油耗5.3左右夏季開著空調(diào)。市區(qū)擁堵情況時(shí)走時(shí)停。8.5-10的油耗表現(xiàn)，綜合下來差不多7.8-8.3左右。所以為什么都是做評(píng)測(cè)的，為什么在老外評(píng)測(cè)這款車的時(shí)候沒有說到這車這樣不好那樣不好，我真心認(rèn)為國內(nèi)的汽車評(píng)測(cè)能力還有很大的提升空間。不要以為會(huì)寫點(diǎn)文章就能混汽車界，多出國學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧！
缺點(diǎn)：沒有啥不滿意
外觀：空間很滿意，不論是儲(chǔ)物空間，還是乘坐空間，都是相當(dāng)?shù)膶捲！Ｓ绕涫莾?chǔ)物空間，多到我都不知道該放點(diǎn)什么了。
內(nèi)飾：動(dòng)力稍慢半秒，之后推背感不錯(cuò)，稱之小鋼炮不為過。
空間：轉(zhuǎn)向靈活；緊急避讓靈活。
配置：對(duì)于這動(dòng)力比較滿意
動(dòng)力：很好，開車不累
操控：
不錯(cuò)。。。。。。。。。。
油耗：簡潔大方 無可挑剔
舒適：性價(jià)比，我不用多說啦
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：最不滿意，就是它目前的保值率吧。如果對(duì)開兩三年要換車的朋友選車的時(shí)候還是要考慮保值率這一點(diǎn)。
外觀：很寬，比一般的緊湊三廂車寬
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)夠用了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過之前開的1.8�？怂梗皇鞘苤朴谧兯傧�，低速時(shí)感覺無力！二檔以上只要你愿意給油，動(dòng)力隨叫隨來！
空間：這點(diǎn)很分歧，我才開了578公里發(fā)現(xiàn)直線會(huì)跑偏問了銷售，他說每輛觀致都會(huì)跑偏不知道什么原因？首保的時(shí)候在看一下。就拿跑山路來說，不敢說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不過指哪跑哪。
配置：高速油耗110-130碼，7.3個(gè)油左右（除非你90碼能開到6.4以下，瞬間5.8我也開過），自動(dòng)擋市區(qū)還是高了點(diǎn)，現(xiàn)在8.5左右，還能接受；
動(dòng)力：比較滿意，中低速車廂整體噪音控制出色，高速也還過得去，雖然不能好豪車比，但同級(jí)別里絕對(duì)算優(yōu)秀的。座椅的軟硬適中，我不太喜歡太軟的，剛坐上去貌似很舒服，真的跑長途其實(shí)更腰酸背痛，所以觀致的座椅更適合我。座椅的正面采用真皮，皮質(zhì)較好，背面和側(cè)面應(yīng)該是pu的，有個(gè)小細(xì)節(jié)，坐墊側(cè)面和安全帶卡扣有可能接觸的那一小塊位置采用了織物材質(zhì)，避免了噪音的產(chǎn)生。不足之處，渦輪介入初期發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較明顯。另外，觀致3的車門密封做的太厚道了，別的車一般車廂一圈，車門僅有半圈密封條，觀致整整兩圈半，可惜當(dāng)車行駛在不平整的路面時(shí)或上下坡有一個(gè)輪子與其他車輪不在一個(gè)平面、車體輕微扭曲時(shí)，密封條間會(huì)有輕微的摩擦音。天窗遮陽板在全關(guān)狀態(tài)下偶爾也會(huì)發(fā)出輕微的異響。
操控：
棒
油耗：做工精致，簡約大方
舒適：性價(jià)比這個(gè)因人而異了，我覺得性價(jià)比挺高，花十多萬買來了二十多萬的配置和乘坐感覺，各種配件也是來自各個(gè)大廠的，整個(gè)配置非常厚道。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，外觀大氣漂亮，內(nèi)飾精致舒適。
缺點(diǎn)：貶值那叫一個(gè)字快！準(zhǔn)新車也有一點(diǎn)小問題 跑偏，一直跑偏，現(xiàn)在還跑偏 調(diào)不好 去了幾次4兒子店 后輪磨損比前輪快！3萬公里就換了后輪……售后也跟不上，要么急死，要么閑死！3.5萬公里 剎車開關(guān)壞過一次，剎車燈燒過2次 其他的召回 升級(jí)不提了。噪音也完全沒有新車那么優(yōu)秀。新車隔音很好 現(xiàn)在2年了 風(fēng)噪 路噪都來了
外觀：坐過都說空間不錯(cuò)
內(nèi)飾：沒有感覺肉，只要給油，加速杠杠地
空間：本人新手，對(duì)操控方面沒有什么心得。現(xiàn)在高速公路、鄉(xiāng)村窄路、大約十五度的長陡坡都跑過，感覺心里完全有底。過減速帶時(shí)有點(diǎn)顛，但是并未感覺對(duì)舒適度有什么不良影響。
動(dòng)力：車的舒適性還是很高的，因?yàn)檎{(diào)校的緣故，車很有韌性，坐起來跟大眾車，或者說跟德系車，真的很像，我是頂配，所以座椅是真皮的，皮質(zhì)非常細(xì)膩，不管是做還是摸起來都是很細(xì)膩的感覺，做工也非常好，配上電動(dòng)座椅非常有檔次，唯獨(dú)讓我失望的2點(diǎn)就是中央扶手跟后排，中央扶手太短了，我人矮，手肘靠不了多少，其次就是后排座椅很短，要是身材超過175就會(huì)感覺不夠坐一樣，大腿有一部分懸在空中，當(dāng)然要是你慵懶的坐姿還是沒有問題的。
操控：
滿意
油耗：高端大氣，很有科技感，未來的發(fā)展趨勢(shì)，就是幾年前的觸屏手機(jī)
舒適：買之前看了君威2.4L豪華灰色、朗境獵奇棕、沃爾沃V40，最終看了小三內(nèi)外并試駕后當(dāng)天交了定金，當(dāng)然是認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)了。看的4款車第一個(gè)排除的就應(yīng)該是性價(jià)比最低的朗境，惡臭的味道可見其選材。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次合上后備箱門的那一剎那，和每次調(diào)節(jié)燈光旋鈕得到的手感反饋，滿滿的質(zhì)感極大滿足了車主對(duì)于一輛做工精致，結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，用料厚重的駕乘伙伴的所有遐想。這種感覺你有沒有？這感覺我天天都有。不信，可以自己去試試。
缺點(diǎn)：新車通病 配件不好搞
外觀：空間部分我是比較滿意的，本人1.8 150 身邊的朋友沒有瘦小型的都說空間尚可。
內(nèi)飾：1.6渦輪增壓在市區(qū)內(nèi)用處不大，但瞬間提速很爽，高速上超車毫不費(fèi)勁，推背感十足。
空間：方向盤比較特別，下面是平的，很喜歡，方向盤低速時(shí)輕，高速時(shí)重，這個(gè)設(shè)置還是很合理的。轉(zhuǎn)向也比較輕松，剎車很線性，稍微用點(diǎn)力踩也是沒問題的，換擋無明顯頓挫感。
配置：我的觀致3致臻1.6T油耗目前市內(nèi)油耗8.3L/KM左右，高速油耗6.8-7.6L/KM左右，平均油耗7.8-8.5L/KM左右，如果是開車有經(jīng)驗(yàn)的可能會(huì)更低；
動(dòng)力：座椅的舒適度適中，跟其他車比起來要稍硬些，有人說硬點(diǎn)長時(shí)間駕駛比軟的好，目前還沒開過超3小時(shí)以上，沒法感受，希望如此，但也希望觀致以后能座椅更適合大多數(shù)人的要求吧。
操控：
我給五星，和安全評(píng)價(jià)一致！
油耗：簡約，穩(wěn)重。多余的東西一點(diǎn)都沒有。而且人性化的東西很多。唯一的就是有些小地方處理不是很好。比如副駕座下的抽屜，需要較大的力氣向上提著才能打開，估計(jì)是安全考慮，建議改善導(dǎo)軌，在不犧牲安全的前提下提高開關(guān)質(zhì)感。
舒適：真正對(duì)比過，質(zhì)量有保障的話，性價(jià)比高，實(shí)在是高
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。也可能與我經(jīng)常跑高架有關(guān)。
缺點(diǎn)：可能是行駛的距離還沒多長，目前還沒怎么發(fā)現(xiàn)，低速確實(shí)有小許頓挫，但不仔細(xì)感受，基本感受不到，ECU版本是2015S1的，其他的不清楚，速度過了30后，動(dòng)力很充足。
外觀：空間沒得說，非常非常大，在A級(jí)車?yán)飸?yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，質(zhì)感也非常好，黑色內(nèi)飾在光線暗的情況下給人感覺很有范，很高級(jí)，很神秘。在前排駕乘人員保證舒適的情況下，后排依然能得到一個(gè)非常舒適寬敞的乘坐空間，前排的儲(chǔ)藏空間很多也很實(shí)用，加裝一些小電器設(shè)備也比較容易，特別是在副駕的座椅下面有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放鞋子及一些重要的物品。
內(nèi)飾：之前已經(jīng)提到過，變速箱保守，起步和低速思考人生，而速度一旦上來推背感并不欠缺，那種穩(wěn)定澎湃的動(dòng)力是大眾同檔次車型在60km+時(shí)速無法比擬的，城市路況較為復(fù)雜，起步太快也未見得是好事，只是希望能夠略積極一點(diǎn)，希望通過10月的S3版本ECU來適當(dāng)調(diào)整。
空間：可以做到指哪打哪的程度，方向盤很好操控，有次車比較多，要變道進(jìn)停車場(chǎng)，看后視鏡后面的大車跟的很緊，所以多看了一下，一回頭前車停車了，帶著剎車打一把方向直接繞了過去，差點(diǎn)撞上去……所以操控很滿意，基本上能做到輕松隨意開起來。
配置：8.0，上下班5公里左右，很擁擠；跑了2000公里高速的樣子。綜合8個(gè)油
動(dòng)力：能在舒適性和操控性中間得到平衡，這點(diǎn)不得不贊啊。
操控：
滿意
油耗：很精細(xì)，簡單而不平庸。
舒適：中等
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，歐洲碰撞第二的成績！
缺點(diǎn)：兩年無息貸款就他么的扯淡啊，太不爽了。提車開回來后竟然沒有半點(diǎn)玻璃水...我還以為噴水孔堵住了
外觀：空間是很滿意的，很大，不管是前排還是后排，剛買的時(shí)候，我閨女三歲了在后排跑來跑去，呵呵，有點(diǎn)夸張了，主要是與之前的那個(gè)車相比,確實(shí)是很大了,這樣是一眼就相中這個(gè)車的一個(gè)主要原因。
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)速起步慢，高轉(zhuǎn)速起步快。中后段發(fā)力十足，提速很快。
空間：滿意，這點(diǎn)是比較出乎意料的。因?yàn)橛^致3的后懸掛是非獨(dú)立懸掛，買這車之前，對(duì)操控這一塊是最沒底的。因?yàn)樽约阂郧暗能嚭髴沂撬倪B桿獨(dú)懸，擔(dān)心觀致在不平整的道路駕駛感受會(huì)表現(xiàn)不佳，但試駕后操控給我很強(qiáng)的信心。經(jīng)過這一段時(shí)間的駕駛，感覺觀致的底盤的確很有特點(diǎn)。懸架的初段較柔，能很好的過濾震動(dòng)，舒適性較好�？焖龠^彎時(shí)，極限比想象的高的多，懸架柔中又有足夠堅(jiān)定的支撐，使得車體保持穩(wěn)健的姿態(tài)。另外觀致3這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常合我的口味，既不費(fèi)力又不會(huì)輕飄飄的沒有質(zhì)感，尤其喜歡方向自動(dòng)回正的力度和速率，那感覺用言語不能準(zhǔn)確的表達(dá)，反正就是從容、舒適。加上優(yōu)秀的剎車性能，線性的剎車力度控制，操控整體感覺真的很贊。
配置：對(duì)于這動(dòng)力比較滿意
動(dòng)力：前面兩個(gè)坐椅是電動(dòng)控制，而且有加熱裝置。路感很清晰，如果改成獨(dú)懸，會(huì)更上一層樓。
操控：
設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)沒有阻礙，贊一個(gè)！我喜歡
油耗：內(nèi)飾氣味小，看上去有檔次
舒適：有點(diǎn)高
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，外觀漂亮，做工細(xì)致，內(nèi)飾有格調(diào)，車內(nèi)空間寬敞，配置豐富，車聯(lián)網(wǎng)功能先進(jìn)�？傮w來看，觀致3本身優(yōu)點(diǎn)真的是說不完，就車論車而言，這款車在這個(gè)價(jià)位沒有對(duì)手。你可以說大眾如何，豐田如何，福特如何，但真坐到觀致3內(nèi)，你就會(huì)徹底放棄對(duì)前述各款車型的評(píng)價(jià)，因?yàn)橛^致3真的是太出眾了。也正因?yàn)榇�，觀致受到了國內(nèi)各車企的圍攻。
缺點(diǎn)：有些配置,比如氙燈,輪轂,不能選裝.內(nèi)飾也不能選裝.等淺內(nèi)飾那就沒譜了.駕駛席不適合瘦長腿乘坐,大腿是空的.除非換座椅,否則無法調(diào),只能加一種特殊的YAC牌的墊子.
外觀：夠用，同級(jí)車中算寬大
內(nèi)飾：初期有點(diǎn)遲緩，主要因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校以省油為主；后期動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：駕駛感受是比較輕松愉悅的那種，指向精準(zhǔn)，剎車和油門踩著很舒服，剎車超車都很有信心。
配置：開了12000公里城市快速路和市區(qū)各一半，高速300公里。清了兩次零都是4000公里左右，兩次都是6.4，現(xiàn)在是6.3。我開車屬于比較溫柔的，如果激烈點(diǎn)可能要高些。
動(dòng)力：噪音較小，過路障顛簸感覺明顯，不適合走爛路。座椅舒適度有待提升，包裹性不強(qiáng)。開時(shí)間久很累。沒有腰部支撐。方向盤很舒服。
操控：
低調(diào)高級(jí)
油耗：本人最不喜歡的就是中控堆一大堆的按鈕，看著太糾結(jié)了。簡潔大方的內(nèi)飾絕對(duì)是我選觀致的重要原因之一。況且觀致的內(nèi)飾不論做工和用料確實(shí)都很不錯(cuò)，整體性也很好。
舒適：： 很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高，雖然說開快了什么車都不安全，但是我一般不會(huì)開很快；外觀吸引眼球，內(nèi)飾精致，像是高檔車；油耗也比較滿意。
缺點(diǎn)：新車，配件不好購買，4S價(jià)格貴
外觀：空間很滿意，我家胖子居多，表示乘坐無壓力，車體是比同級(jí)別的車寬一點(diǎn)，就是那么一點(diǎn)，乘坐感覺完全不同。
內(nèi)飾：初段加速偏肉，2檔以后就不錯(cuò)了，而且起步只要舍得給油，也并不肉的。
空間：操控很不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)，變線什么的也毫無壓力，當(dāng)然也沒開出啥極限來，多了也沒啥好說的~
配置：一半高速一半市區(qū)綜合6.6。高速最好記錄5.7，市區(qū)最高紀(jì)錄8.4。
動(dòng)力：座椅略硬，中央扶手略短，長途不能搭胳膊，其他很滿意
操控：
外觀很給力，回頭率也很高。一開始還是覺得很有面子的，但是看的人太多的話，我自己會(huì)很不適應(yīng)被別人太關(guān)注的感覺。甚至有一位朋友在路上（行駛中）打開車窗問我這是什么車？多少錢？哪里產(chǎn)的？夸它很漂亮。眾多司機(jī)朋友和眾多路人的眼光都會(huì)停留在這輛車的外觀上，可見它的外觀是值得稱道的。
油耗：我買的是頂配，定速巡航、導(dǎo)航、多功能方向盤、真皮加熱座椅、記憶座椅啥的該有的都有了，其實(shí)說真的，內(nèi)飾用的東西真心不多，但是怎么說呢，有比沒有好。比較喜歡觀致簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。
舒適：我感覺很高了，有人嫌貴，可是就觀致頂配而言，它所具有的配置在這個(gè)價(jià)位上是最全的了，沒有之一，如果增選包能光選輪轂就好了，大愛那鉆石切割
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：無氙氣大燈
外觀：空間沒得說啊 我1.79駕駛座調(diào)到合適位置 后排的腿部空間依然很不錯(cuò) 頭部空間稍微有點(diǎn)局促 1839的車寬 橫向的空間那是非常非常的棒，后排坐3個(gè)人會(huì)很輕松一點(diǎn)不擠（全是200+以上的人可能就比較擠了）
內(nèi)飾：本人有傾向于渦輪增壓，正好本車是1.6T，然相關(guān)系數(shù)不是很理想！不過聽說是奇瑞生產(chǎn)，德國調(diào)教，感覺還不錯(cuò)！就是低速有點(diǎn)頓挫，開長了就習(xí)慣了！不過系統(tǒng)升級(jí)后，情況有改進(jìn)。
空間：操控沒得說啦，原M5的技術(shù)總監(jiān)調(diào)的能差嗎，嘻嘻~異地提車，開回北京，200多公里，在高速上跑起來相當(dāng)穩(wěn)，雖然是電子助力，但是路感相當(dāng)清晰，盡在自己的掌握之中。低速輕，高速沉，隨著速度的提升，重手感也很線性的增加。
配置：高速100-120碼，油耗5.8-6.5個(gè)，市區(qū)路況不同 8-11個(gè)，符合預(yù)期。
動(dòng)力：很舒適、緊湊級(jí)車子里面，無出其右。
操控：
這個(gè)是這車最值得炫耀的地方了
油耗：簡約大氣，實(shí)用的操作系統(tǒng)及按鍵設(shè)計(jì)
舒適：憑優(yōu)秀的做工、質(zhì)量、安全性，再加上豐富的配置，頂配增配16萬至17萬是比較靠譜的，如果說15萬拿下的話就太便宜了。而目前需要17.79萬，距我的目標(biāo)價(jià)位高了1萬，因此性價(jià)比只能說還可以。目前三廂頂配加1萬才有的好配置，在5門版上便宜6000就有了，估計(jì)廠家考慮了一些優(yōu)惠，但仍然稍高。距我的目標(biāo)價(jià)位還有6000左右。
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