觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍小（95）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，是不是我開的還不夠猛？
缺點(diǎn)：1.6動(dòng)力提速稍弱，變速箱低速行進(jìn)邏輯有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。
外觀：還能說(shuō)什么呢，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開了一段時(shí)間感覺(jué)車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：我身高178，體重185.，對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間很大，這點(diǎn)很不錯(cuò)，前排頭部空間很充足，后排頭部、腿部、和橫向空間絕對(duì)可以滿足3個(gè)和我這個(gè)體格的人！瘦點(diǎn)的人擠一擠的話可以擠進(jìn)去4個(gè)！！
配置：性價(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車賣這么貴，我就想問(wèn)一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購(gòu)買的這個(gè)車款應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的，整個(gè)車落地14W。算算其實(shí)買個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說(shuō)適合。
動(dòng)力：自吸的動(dòng)力起步有點(diǎn)慢，紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步，上了30碼后動(dòng)力能跟得上，但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有，但是基本的上路需求肯定夠了，比不上名爵GT，但是比朗逸、飛度要好。
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂(lè)趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺(jué)就到一百邁了，但是完全覺(jué)不出來(lái)，很有歐系味道的小車，大愛(ài)啊。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車前預(yù)期，并且還沒(méi)過(guò)磨合期，過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，顏值高，隔音太好了車?yán)锖馨察o。
缺點(diǎn)：空調(diào)低速聲音沙沙的好掉價(jià)啊，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那么好，開了空調(diào)差別太大了，希望廠家盡快解決，倒車燈太暗了，而且只有一邊。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工比較精致，同類型車輛里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤的水口，左側(cè)的小抽屜稍微有點(diǎn)松。（順便說(shuō)一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾，感覺(jué)檔次還沒(méi)我的好）總體而言，內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)。
空間：空間很大，因?yàn)檐囎訉挾?840毫米了，比帕薩特都寬，再加上接近2.7米的軸距，車?yán)锊还苁强v向還是橫向的空間都很大，當(dāng)然坐滿人的時(shí)候不多。
配置：距離我們縣40公里的淄博有4S，維修保養(yǎng)還算方便，進(jìn)入5月份后，淄博觀致店的小伙子給我打了好幾次電話，優(yōu)惠幅度不斷增加，有一次他們還弄來(lái)了兩輛兩廂增壓版的特價(jià)車，結(jié)果被別人搶走了，不過(guò)后來(lái)買的新車優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)，現(xiàn)金2萬(wàn)，性價(jià)比很高，當(dāng)然現(xiàn)在更便宜了。觀致高配確實(shí)高大上，但考慮到女人開車動(dòng)力太強(qiáng)不安全，還是買了1.6兩箱自動(dòng)致悅，其實(shí)這個(gè)也足夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，如果說(shuō)經(jīng)常高速，速度120以上，緊急提速超車啥的估計(jì)略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的，市區(qū)行駛動(dòng)力足以，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷。在此不得不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，速度起來(lái)后提速比較輕快。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：目前1700公里，70%擁堵市區(qū)，20%高速，10%縣道，油耗8出頭，主要是上下班開，中途有一段龜速走走停停，夏天基本上空調(diào)，加上磨合期，這樣的油耗感覺(jué)還湊合！
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通病），不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果！話說(shuō)滿意的地方很多，比如說(shuō)空間大，外觀顏值高，車身厚實(shí)，底盤表現(xiàn)優(yōu)秀等等，太多了，要選擇一條最滿意的那就靜音效果，首先發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速聲音很小，車內(nèi)駕駛室基本上聽不到聲音，好幾次停車后都差點(diǎn)忘記熄火了；小區(qū)停車旁邊是一輛日產(chǎn)奇駿，那發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音之大簡(jiǎn)直不能和我的車子比，在此為我的小三子點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：起步反映遲緩，雙離合不夠平順
外觀：外觀絕對(duì)驚艷，尤其是完美的屁屁，設(shè)計(jì)感美感爆棚。側(cè)線也相當(dāng)不錯(cuò)，很有質(zhì)感，正面也不錯(cuò)，但相對(duì)于屁屁側(cè)面稍有遜色。開車在路上經(jīng)常有人盯著看，被人打量，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：前后排/后備箱空間都比較理想，即便不是同級(jí)最好，但是也算是數(shù)一數(shù)二，家用足夠。后排非常寬，三個(gè)人坐下去完全不擠。后備箱空間比較足，開口寬度也比較好。好吧，很寬!!!1839mm~
配置：距離我們縣40公里的淄博有4S，維修保養(yǎng)還算方便，進(jìn)入5月份后，淄博觀致店的小伙子給我打了好幾次電話，優(yōu)惠幅度不斷增加，有一次他們還弄來(lái)了兩輛兩廂增壓版的特價(jià)車，結(jié)果被別人搶走了，不過(guò)后來(lái)買的新車優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)，現(xiàn)金2萬(wàn)，性價(jià)比很高，當(dāng)然現(xiàn)在更便宜了。觀致高配確實(shí)高大上，但考慮到女人開車動(dòng)力太強(qiáng)不安全，還是買了1.6兩箱自動(dòng)致悅，其實(shí)這個(gè)也足夠用了。
動(dòng)力：我是第一次開車，起步很緩，松開剎車后，得等1秒才起步，因?yàn)槲蚁矚g開空調(diào)！起步時(shí)只要能踩上3/1吧，還是能感覺(jué)到動(dòng)力挺足的�。∮行┩票车母杏X(jué)！車開起來(lái)后，動(dòng)力很足，反正夠我超車用，總是不知不覺(jué)的就上了80+！
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂(lè)趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺(jué)就到一百邁了，但是完全覺(jué)不出來(lái)，很有歐系味道的小車，大愛(ài)啊。
油耗：目前行駛2000公里，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，起步大腳油門習(xí)慣了，油耗有點(diǎn)大，歸零了幾次徘徊在10個(gè)左右，等待首保會(huì)不會(huì)下降，但這些都是表顯具體多少也沒(méi)有計(jì)算，開到10以上的油耗我也是醉了。
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除外觀好看，雖它用料扎實(shí)，但是配合不夠好，離合資車差距很大一截，還得需市場(chǎng)考驗(yàn)！
缺點(diǎn)：油漆有點(diǎn)薄，被別人用鑰匙刮下就見(jiàn)底。
外觀：外觀絕對(duì)驚艷，尤其是完美的屁屁，設(shè)計(jì)感美感爆棚。側(cè)線也相當(dāng)不錯(cuò)，很有質(zhì)感，正面也不錯(cuò)，但相對(duì)于屁屁側(cè)面稍有遜色。開車在路上經(jīng)常有人盯著看，被人打量，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間很大，后排沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，腿部空間也很大。
配置：性價(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車賣這么貴，我就想問(wèn)一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購(gòu)買的這個(gè)車款應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的，整個(gè)車落地14W。算算其實(shí)買個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說(shuō)適合。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是痛點(diǎn)，主要是雙離合變速箱，感覺(jué)低轉(zhuǎn)換擋邏輯的設(shè)置讓車開起來(lái)有時(shí)顯得慌亂，有點(diǎn)像新手開手動(dòng)擋，20-40碼速度左右下一個(gè)較長(zhǎng)坡時(shí)，轉(zhuǎn)速居然要拉的很高。但在高速過(guò)程中動(dòng)力又非常順暢，真是兩種截然不同的性格！總之，動(dòng)力系統(tǒng)的低速表現(xiàn)需要提高的空間大。
操控：
觀致這款車雖不是后獨(dú)懸的，但調(diào)試得很不錯(cuò)，操控起來(lái)也良自如，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)！很適合我這樣的新手開啊，是比較容易上手的一款車��！
油耗：提車的時(shí)候是百公里14.6，當(dāng)天從邯鄲開車回家，大概45公里吧，油耗就降到了8.7。第二天一共10公里的路，最后300米的路堵了半小時(shí)，油耗飆到10.3。今天又去邯鄲跑了個(gè)來(lái)回，降到了7.9個(gè)，總之油耗我還是比較滿意的！
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。贿^(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車就像娶老婆，老婆好不好，自己最清楚，管他車黑車托。滿意的地方很多。首先車寬，對(duì)比了一下，數(shù)據(jù)比帕沙特還要寬，同事坐過(guò)我的車也說(shuō)很寬。五門版很好看，本來(lái)想買三廂，無(wú)奈老婆喜歡五門版。顏值很高。油耗滿意，才開兩百多公里，油耗8.2.非常不錯(cuò)。內(nèi)飾做工精細(xì)，很有高大上感覺(jué)，各種按鈕手感很好。買車前我去看科魯茲了，它的多功能方向盤按鈕明顯檔次低。靜音效果很好，怠速基本聽不見(jiàn)聲音。整體配置也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：低速頓挫，開空調(diào)動(dòng)力不足，像在淌水走路一樣
外觀：滿分，這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，到目前還沒(méi)找到任何可挑剔的地方，不愧是設(shè)計(jì)大師的手筆，點(diǎn)贊~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字大！尤其是橫向空間，1830多的空間不是蓋的，??。提車后碰巧同事也提了車，坐進(jìn)了我的新車試了試，直接驚嘆，橫向空間真大，比他的c4l大了不少！縱向空間也不錯(cuò)，同級(jí)別中上水平！后備箱空間在兩廂中算不錯(cuò)的了，裝大件物品后排座椅完全放倒足夠使用！
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比就出來(lái)了。就是優(yōu)惠了才和小三有緣。
動(dòng)力：市區(qū)1.6自動(dòng)夠用，就是慢速行駛會(huì)有小頓挫。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：目前才開了300公里，油耗10.5.。。。提車半個(gè)月，主要是上下班開，路上非常堵！
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的外觀啦，外觀真心是沒(méi)話說(shuō)的了，整體感覺(jué)大氣的很啊。還有空間，空間很大，我的雖然是兩廂車，空間絕對(duì)不比三廂小呢
缺點(diǎn)：空調(diào)有異響，一陣一陣的，所以暫時(shí)沒(méi)法免費(fèi)更換，過(guò)段時(shí)間再說(shuō)吧。
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間很大，后排沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，腿部空間也很大。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了，主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢，偶爾也遇見(jiàn)一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過(guò)這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車前預(yù)期，并且還沒(méi)過(guò)磨合期，過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，本人比較怕死，車門都比其他車高一點(diǎn)，油耗，操控，，外觀，板車懸掛可以和獨(dú)立懸掛媲美
缺點(diǎn)：油門踏板有抖動(dòng)，車窗沒(méi)有一鍵升，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)和備胎。
外觀：還能說(shuō)什么呢，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開了一段時(shí)間感覺(jué)車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間對(duì)我們一家人來(lái)說(shuō)算是比較寬敞的了 比較只有我和我老婆還有一個(gè)寶寶用車 當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候都沒(méi)有考慮過(guò)空間,因?yàn)榧依锩嬉还灿兴呐_(tái)車了 基本上出行的話每個(gè)車都坐不滿的
配置：性價(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車賣這么貴，我就想問(wèn)一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購(gòu)買的這個(gè)車款應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的，整個(gè)車落地14W。算算其實(shí)買個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說(shuō)適合。
動(dòng)力：起步思考人生，因上班路上紅綠燈多，所以這點(diǎn)讓我感覺(jué)非常不爽。起步大腳油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲馬上爆發(fā)出來(lái)，所以還是思考人生算了。偶爾換擋給人一種捉摸不定的感覺(jué)，80以上高速正常發(fā)揮，目前磨合期，最高只開過(guò)110。
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)。開過(guò)的車不多，只有寶來(lái)朗動(dòng)，操控強(qiáng)于寶來(lái)朗動(dòng)，在彎道更明顯，在右拐小彎寶來(lái)三十就感覺(jué)側(cè)傾牽扯比較厲害，開小三速度四十才有差不多的感覺(jué)。過(guò)減速帶不會(huì)有明顯的多余彈跳，可能懸架調(diào)校較硬，但不得不說(shuō)地盤確實(shí)不錯(cuò)。高速穩(wěn)定性很好，目前最快開過(guò)140，沒(méi)有感覺(jué)到飄。方向指向比較準(zhǔn)，基本上隨心所欲，指哪打哪。
油耗：油耗情況。現(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè)，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：舒適性比較滿意，因?yàn)榭臻g大，給人不會(huì)有局促感。隔音效果優(yōu)秀，坐車內(nèi)不會(huì)那么吵。座椅包裹性支撐還算可以，吐槽下后排座椅較短較矮，估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常滿意，因?yàn)椴辉趺醋呤袇^(qū)，多數(shù)是國(guó)道少數(shù)高速，油耗一直維持在六個(gè)以下
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，也有，就是后座有點(diǎn)矮，做長(zhǎng)途有點(diǎn)累，后排坐墊也有點(diǎn)短，對(duì)大腿的乘托不是很好，希望日后改進(jìn)。再就是減震稍微硬了那么點(diǎn)，要是稍微再軟點(diǎn)，舒適性應(yīng)該會(huì)更好。再就是被圍觀啊，你得回答別人很多問(wèn)題，唉，雖然很有滿足感，但時(shí)間長(zhǎng)了也是一種痛，有利有弊吧。
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工比較精致，同類型車輛里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤的水口，左側(cè)的小抽屜稍微有點(diǎn)松。（順便說(shuō)一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾，感覺(jué)檔次還沒(méi)我的好）總體而言，內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)空間很贊，尤其是橫向空間，頭頂空間偏低，不過(guò)按照我的身高，夠用了，家人也很滿意，同事也贊賞
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：買的1.6自然吸氣的，由于米不夠沒(méi)上1.6t的，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓屌絲一枚。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么說(shuō)呢，起步階段稍有點(diǎn)肉，速度上來(lái)后感覺(jué)還是不錯(cuò)的，超車什么的也很輕松，在市里開開跑跑絕對(duì)夠用了，主要是雙離合器變速箱的調(diào)教比較保守，可能也導(dǎo)致了起步感覺(jué)不是很順暢，動(dòng)力有點(diǎn)延遲，要想提速快，上1.6t的，絕對(duì)杠杠的，踩多少有多少，隨心所欲，推背感也足啊，不過(guò)我覺(jué)得家用1.6完全足夠，何況以后保養(yǎng)也便宜不少。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，開慣胖三之后再開別的車總覺(jué)得不得勁，尤其方向盤的操作上。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：車是我開的，駕駛位的空間很寬松，我個(gè)子不大，前面的視野也比較開闊，老婆坐在副駕也說(shuō)挺舒適的，后排放了個(gè)安全坐椅，小孩坐在上面，開車的時(shí)候他經(jīng)常睡著，應(yīng)該還是不錯(cuò)的，觀致的音響效果也不錯(cuò)，隔音效果也挺好的，關(guān)上所有車窗開著車聽著音樂(lè)真是很好的享受啊！
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，內(nèi)飾做工，安全性。
缺點(diǎn)：后懸是扭力梁懸掛，調(diào)教的很不錯(cuò)，過(guò)彎很穩(wěn)，路面感很清晰，但是舒適性較獨(dú)立懸掛差一點(diǎn)
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：橫向很好，縱向夠用，橫向后排坐3個(gè)人很寬敞,軸距在緊湊級(jí)里算長(zhǎng)的，實(shí)際看上去車顯的很修長(zhǎng)，但是坐進(jìn)去之后，頭部空間1拳多，腿部空間也夠。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是痛點(diǎn)，主要是雙離合變速箱，感覺(jué)低轉(zhuǎn)換擋邏輯的設(shè)置讓車開起來(lái)有時(shí)顯得慌亂，有點(diǎn)像新手開手動(dòng)擋，20-40碼速度左右下一個(gè)較長(zhǎng)坡時(shí)，轉(zhuǎn)速居然要拉的很高。但在高速過(guò)程中動(dòng)力又非常順暢，真是兩種截然不同的性格！總之，動(dòng)力系統(tǒng)的低速表現(xiàn)需要提高的空間大。
操控：
操控是觀致的特長(zhǎng)，因?yàn)檐嚿淼桶�，寬度足夠，所以操控很厲害，在高速上單手抓方向盤跑到120公里一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，非常穩(wěn)。比較高的速度過(guò)急彎也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，開著很有信心。
油耗：油耗情況�，F(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè)，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)是設(shè)計(jì)完美的外表和less is more的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，此外整車的安全性非常好，操控感受也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是油耗了，油耗偏高，目前一直是8點(diǎn)幾個(gè)油，我的期望是8個(gè)油一下，看看首保過(guò)后會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間絕對(duì)寬敞，1840的車內(nèi)橫向?qū)挾�，直接秒殺奢侈轎跑，我一米八的個(gè)子無(wú)論坐前排還是后排都毫無(wú)壓力，后備箱也完全夠用了，座椅也支持46比例放倒，放到后1000多升的容積，拉點(diǎn)較大的物價(jià)也綽綽有余了，當(dāng)然和SUV沒(méi)法比，兩廂車能有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了�？傊軡M意空間，家用的好選擇，完全能滿足一加三口的需要，要是坐五個(gè)人也挺寬敞，一點(diǎn)都不覺(jué)得擠，很夠用。
配置：性價(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車賣這么貴，我就想問(wèn)一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購(gòu)買的這個(gè)車款應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的，整個(gè)車落地14W。算算其實(shí)買個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說(shuō)適合。
動(dòng)力：我是第一次開車，起步很緩，松開剎車后，得等1秒才起步，因?yàn)槲蚁矚g開空調(diào)！起步時(shí)只要能踩上3/1吧，還是能感覺(jué)到動(dòng)力挺足的��！有些推背的感覺(jué)！車開起來(lái)后，動(dòng)力很足，反正夠我超車用，總是不知不覺(jué)的就上了80+！
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂(lè)趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺(jué)就到一百邁了，但是完全覺(jué)不出來(lái)，很有歐系味道的小車，大愛(ài)啊。
油耗：目前行駛2000公里，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，起步大腳油門習(xí)慣了，油耗有點(diǎn)大，歸零了幾次徘徊在10個(gè)左右，等待首保會(huì)不會(huì)下降，但這些都是表顯具體多少也沒(méi)有計(jì)算，開到10以上的油耗我也是醉了。
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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