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(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗10.05L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):捷達(dá)車(chē)號(hào)稱(chēng)都市小流氓,在中國(guó)橫行霸道二三十年了,品質(zhì)沒(méi)得說(shuō)
缺點(diǎn):輪轂太差了 , 能省錢(qián)的地方都給省了 ,性價(jià)比太低 ,減配超級(jí)厲害 ,要啥沒(méi)啥 , 只有一個(gè)收音機(jī) ,車(chē)內(nèi)鍍絡(luò)條都沒(méi)有 , CD機(jī)也沒(méi)有 , 后視鏡還是手調(diào)的 。 發(fā)機(jī)艙的噪音 ,確實(shí)挺大的 ,不管是定速還是巡航 ,都很明顯 。
外觀:我買(mǎi)的是白色的 ,中規(guī)中矩 ,標(biāo)準(zhǔn)的大臉 ,腰線硬朗 , 比老款的好看多了 。做工車(chē)漆:做工在同級(jí)別沒(méi)什么可以挑剔的 ,大眾在這方面特別的嚴(yán)謹(jǐn) 。車(chē)身造型:腰線很硬朗 , 特別的男人 ,造型嘛 ,都是大眾的套娃 , 不過(guò)新款的比老款的好看多了 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是不咋地 , 車(chē)上的鍍絡(luò)條都省了 。塑料味道太大了 。內(nèi)飾黑色大氣商務(wù)一點(diǎn) ,后續(xù)加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ,后排地板凸起嚴(yán)重 ,影響后排中間人員舒適性 。異味異響:塑料味特別的大 , 買(mǎi)來(lái)開(kāi)窗戶放了好些天 ,還是有很大的塑料味 。
空間:還真沒(méi)怎么坐過(guò)后排,反正拉過(guò)8個(gè)人的,我覺(jué)得座著比途安舒服,其他車(chē)開(kāi)的少。
配置:俗話說(shuō) ,一分錢(qián)一分貨 , 花這個(gè)價(jià)位 ,能買(mǎi)到 , 這個(gè)動(dòng)力 ,外觀 ,品牌 ,可靠性不錯(cuò) , 還很保值的車(chē)子 ,也沒(méi)什么可說(shuō)的了 。
動(dòng)力:在D檔的模式下 ,起步想要不肉就得使勁的踩油門(mén) 。 。 等到了 2檔 3檔的時(shí)候 就不是太肉了 , 可以說(shuō)是 ,踩多少 ,走多少 ,反應(yīng)比較直觀和線性 ?傮w來(lái)說(shuō) , 動(dòng)力還是不錯(cuò)的 , 在城市里跑沒(méi)什么可說(shuō)的 。加速表現(xiàn):都市小流氓這個(gè)稱(chēng)號(hào)不是白來(lái)的 , 只要你舍得踩油門(mén) , 強(qiáng)烈的推背感 。。加速表現(xiàn) :s擋響應(yīng)速度快 ,超車(chē)或上長(zhǎng)坡很給力 ,但在勻速行使油門(mén)又踩的很深時(shí)由D切S前需要再切然后再加油 ,不然發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速可能達(dá)到4000~5000轉(zhuǎn)咆哮 ,而且ecu默認(rèn)降檔 。動(dòng)力平順性:2檔 3檔 的以后特別的平順 , 油門(mén)踩多少來(lái)多少 。。跑高速:S檔跑高速120還是很輕松的 , 這和他扎實(shí)的底盤(pán)有很大的關(guān)系 。 。
操控:
新捷達(dá)操控很好,電動(dòng)助力的指向性很準(zhǔn)確,可以隨心所欲的轉(zhuǎn)彎,不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的,因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)快車(chē),所以車(chē)到家直接就把原廠的輪胎給換了,換成195的了雖然油耗高點(diǎn)了,但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)很有安全感,剎車(chē)距離也比原車(chē)的短了,175的輪胎有點(diǎn)窄個(gè)人建議不開(kāi)快車(chē)的話185的就足夠家用了。
油耗:我這自動(dòng)擋的 , 平時(shí)大多時(shí)間都在市區(qū)開(kāi) ,7個(gè)油感覺(jué)已經(jīng)不錯(cuò)了 。高速路段表現(xiàn):高速120特別穩(wěn)定 , 底盤(pán)也特別的扎實(shí) 。
舒適:舒適性方面還是很不錯(cuò)的 , 懸架特別的軟 , 過(guò)坑坑洼洼的路時(shí)候還是減速吧 。減震偏軟 ,速度快的話稍微一點(diǎn)鄉(xiāng)村減速帶和深坑可能會(huì)磕到地盤(pán) ,但是比我騎摩托車(chē)上班強(qiáng)多了 ,隔音還行吧 ,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么高級(jí)一點(diǎn)的車(chē) ,自我感覺(jué)捷達(dá)隔音良好 。噪音控制:100以下是胎噪 , 100以上風(fēng)遭就特別的明顯了 , 不過(guò)車(chē)?yán)镎5恼f(shuō)話還是可以聽(tīng)清的 ?照{(diào):夏天制冷特別的給力 , 就是用空調(diào)費(fèi)油啊 , 冬天暖風(fēng) , 水溫上來(lái)了以后 ,熱的也特別的快 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀還是不錯(cuò),擺脫了以前那個(gè)樣子,空間也是還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的車(chē)挺好,相比自主品牌的車(chē)我還是愿意用合資車(chē),畢竟口碑都是擺在這里的,泡論壇很久了,之前一直是想要SUV,但是看來(lái)看去自主品牌的質(zhì)量又怕,合資的好像基本上沒(méi)有,哈佛之類(lèi)的質(zhì)量也不是怎么好
缺點(diǎn):如果要說(shuō)真的不滿意,就是后鼓剎,沒(méi)多少錢(qián)的東西為什么要減配?
外觀:怎一個(gè)漂亮了得。眼睛大,面部輪廓清晰,整車(chē)感覺(jué)穩(wěn)重而不失年輕時(shí)尚。前盤(pán)后鼓被詬病,此款車(chē)把后鼓用個(gè)貌似剎車(chē)盤(pán)的東西給包裹了一下,基本看不出來(lái)。
內(nèi)飾:不好意思,上文已提到。
空間:非常滿意,車(chē)?yán)镒鴿M五個(gè)人,一點(diǎn)都不擠。后備箱,讓我非常吃驚,以后再也不擔(dān)心寶寶的東西出門(mén)裝不下了。
配置:4S店給便宜了6000,后來(lái)還是在降價(jià),會(huì)感覺(jué)不舒服吧,但是國(guó)人就這個(gè)心理,不花錢(qián)白撿一輛才心情舒暢呢。個(gè)人感覺(jué),性價(jià)比還可以,是否會(huì)很高,目前難以下判斷,得看后續(xù)駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力:肉,真的有點(diǎn)肉。估計(jì)是因?yàn)樽詣?dòng)擋加發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的原因吧,1-2擋和我以前的1.0的比亞迪F0一樣,提速非常慢,3-5擋表現(xiàn)就不錯(cuò)了,在高速上用4-5擋超車(chē),居然還能感受到推背感,呵呵。但是上了120以后,提速又比較慢了,可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因,120以后就沒(méi)有在加速了,等以后過(guò)了磨合期在試試。
操控:
說(shuō)三點(diǎn):一是方向盤(pán),電動(dòng)助力,指向性精準(zhǔn),不扶方向盤(pán),車(chē)堅(jiān)持走直線(提醒在空曠的地方做實(shí)驗(yàn));此外方向的阻尼感適中,能讓你感覺(jué)是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)(德系車(chē)在這方面會(huì)設(shè)計(jì)的偏重,但是這款車(chē)減輕了一些)。二是換擋,自動(dòng)擋雖然自動(dòng)也得換擋不是,換擋過(guò)程檔位吸入感清晰,檔位之間有距離感,時(shí)間久了應(yīng)該會(huì)有那種手動(dòng)擋的檔位位置感(此處屬于臆想)。三是車(chē)輛減震效果,此款車(chē)的后輪未采用獨(dú)立懸架,更別提多旋桿啦,所以減震效果無(wú)法跟B級(jí)車(chē)比較,但是跟同價(jià)位車(chē)比,屬于優(yōu)者。告訴你個(gè)秘密前排比后排顛的輕,呵呵。
油耗:現(xiàn)在平均油耗6.8L/KM。每天上下班算起來(lái)50KM,每天油錢(qián)差不多25-30左右。算上周末游玩,一個(gè)月油錢(qián)差不多800左右。這是前兩周計(jì)算的,憑記憶寫(xiě)上來(lái),懶得再算了,如果算錯(cuò)了,歡迎給我同志給我指正,謝謝!別噴我,數(shù)學(xué)不好,能走到這步,很不錯(cuò)的了。
舒適:也說(shuō)三點(diǎn):一是內(nèi)飾,織物座椅,硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾,沒(méi)有豪華感,但是也沒(méi)有窮酸感,偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家,它會(huì)覺(jué)得比出租車(chē)好多了。二是娛樂(lè)系統(tǒng),收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)(不安天線的情況下),音響效果堪比B級(jí)車(chē)。各個(gè)操作按鈕一看就懂,不需要看說(shuō)明書(shū)。三是其他使用部件,使用順手(中央扶手除外),操作簡(jiǎn)便;中央扶手通常我把它立起來(lái),用來(lái)阻擋后排站起來(lái)的小屁孩(右胳膊得放到位);后視鏡調(diào)節(jié)easy,還帶加熱(下雨天這點(diǎn)很重要);雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很;座椅放到可以像床一樣睡覺(jué)(吵架后假裝離家出走就去車(chē)?yán),呵呵);后排不能放倒被許多貼主詬病,我到覺(jué)得這能提升后排乘客的乘坐安全;車(chē)內(nèi)后排有掛鉤,剩飯飯可以放上帶回家;前排座椅的后背沒(méi)有儲(chǔ)物袋,提醒各位買(mǎi)座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,皮實(shí),工薪階層代步工具。沒(méi)有特別驚喜的地方,也沒(méi)有太說(shuō)不過(guò)去的地方。油耗也許沒(méi)測(cè)試準(zhǔn)確,也許是磨合期,略高了一點(diǎn),市區(qū),46升油跑了約660公里。
缺點(diǎn):按照語(yǔ)法,最不滿意的地方應(yīng)該只有一處,但我覺(jué)得有很多地方不滿意的程度一樣,就歸為最不滿意了。先說(shuō)說(shuō)大家都知道的,簡(jiǎn)配。后防撞梁算一項(xiàng),別說(shuō)什么泡沫吸能,如果泡沫有用,為什么前面用鋼梁?還有175的輪胎,每次過(guò)坑都有換掉的沖動(dòng),有一次意外發(fā)現(xiàn)面包車(chē)也用這個(gè)型號(hào)的輪胎。再就是頂棚上沒(méi)有把手,但是車(chē)的框架上有螺絲孔。除了簡(jiǎn)配還有后輪減震底座太低了,一般高度的馬路牙子都不敢上下。
外觀:套娃臉,不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰,不過(guò)這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看!線條也很飽滿!白色外觀看起來(lái)車(chē)很顯檔次,和速騰真的很像。車(chē)燈設(shè)計(jì):感覺(jué)前燈很有神,大眾車(chē)燈都挺耐看,后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典,和老款寶來(lái)后燈很神似。做工車(chē)漆:車(chē)漆很好,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)和寶來(lái)車(chē)漆沒(méi)什么區(qū)別!顏色很正!外觀很像小一號(hào)速騰!車(chē)身造型:造型雖說(shuō)中庸一點(diǎn),但捷達(dá)車(chē)無(wú)論在什么年代的,車(chē)頭,腰線,車(chē)尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典,難怪十幾年來(lái)銷(xiāo)量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤(rùn)許多,風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué),油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:空間方面給人有驚喜的感覺(jué),一個(gè)字大。朋友們都說(shuō)空間大,坐在后排象沙發(fā)似的,躺著沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間也沒(méi)問(wèn)題,裝個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。
配置:配置很滿意,比舒適版雖說(shuō)少一些配置,比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航,但是都是些無(wú)關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力,底盤(pán),操控,耐用性,經(jīng)濟(jì)性都很好,性價(jià)比高。
動(dòng)力:這個(gè)乞丐版的車(chē),他的動(dòng)力還是太平和,說(shuō)好聽(tīng)一點(diǎn)是這樣的,說(shuō)不好聽(tīng)一點(diǎn),動(dòng)力也就那個(gè)樣子,今天為了發(fā)表這個(gè)性,我專(zhuān)們?cè)嚵艘幌,將每一個(gè)檔位的時(shí)候,我都將油門(mén)踩到底,要說(shuō)推背感還是有的,就是不太強(qiáng)烈,在磨合期的時(shí)候,我都將他開(kāi)到120碼了,這個(gè)車(chē)加速,瞬間加速感覺(jué)真的不明顯,如果跑起來(lái)了,當(dāng)速度達(dá)到120以上的時(shí)候,加速度還是挺快的,可能是由于駕駛的方式不一樣,反正在高速上面我都超寶馬,其它的車(chē)也是一樣的超。感覺(jué)不太吃力。
操控:
沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其他車(chē),單論個(gè)人感受,目前1萬(wàn)5000公里,大部分高速,一句話字,很不錯(cuò)!檔位清晰,目前還沒(méi)打過(guò)齒!
油耗:跑了20000了,油耗很滿意,跑市區(qū)居多,路況也還行,平均油耗8升左右,按現(xiàn)在的賬算下賬來(lái)也就合五毛錢(qián)一公里,感覺(jué)很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn):即便是擁堵路段,或是夏天開(kāi)空調(diào),油耗也不是很高,比較滿意,操控靈活,越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn):郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車(chē)重不太重,但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右,油耗大概五六升每白公里。
舒適:舒適性真不咋地。非獨(dú)立懸掛,減震硬,輪胎窄,佳通輪胎也是出了名的噪音大,胎面硬,把這些因素湊到一起,就沒(méi)必要談舒適性了吧。還有前排座椅,怎么調(diào)也不舒服,總感覺(jué)腰部太往后,坐時(shí)間久了會(huì)駝背的。放了一個(gè)靠墊好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.76萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,皮實(shí),工薪階層代步工具。沒(méi)有特別驚喜的地方,也沒(méi)有太說(shuō)不過(guò)去的地方。油耗也許沒(méi)測(cè)試準(zhǔn)確,也許是磨合期,略高了一點(diǎn),市區(qū),46升油跑了約660公里。
缺點(diǎn):減配太厲害了,差點(diǎn)就沒(méi)買(mǎi),在給次機(jī)會(huì),肯定不買(mǎi)了,最近感覺(jué)車(chē)子縫隙變大了,剛一年不至于把?
外觀:新款的外觀決對(duì)可以迷到很多的大娘,這個(gè)新款的車(chē)看上去同其它的車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別,如果是一個(gè)不懂車(chē)的人,你要不說(shuō)是捷達(dá),人家都不一定知道呢,這知道這個(gè)是大眾,哇,大眾,在一般的人眼里都覺(jué)得這個(gè)車(chē)不錯(cuò),但是一說(shuō)是捷達(dá),大家都搖頭說(shuō),這個(gè)車(chē)一定貴不了,在國(guó)人的眼里都知道在中國(guó)縱橫幾十年的捷達(dá),省油又是開(kāi)不壞的捷達(dá),因?yàn)樘嗟鸟{校用這個(gè)車(chē)來(lái)充當(dāng)教練車(chē),教練車(chē)肯定是不貴又開(kāi)不壞的,多年前的我也是這樣理解的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格,比較滿意,就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意,但價(jià)格在那擺著,一分錢(qián)一分貨嗎!感覺(jué)捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了!手感材質(zhì):內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多,降低了整車(chē)的檔次感。座椅為織物座椅,所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控:按鍵大小布局都很滿意,操作起來(lái)很方便,不愧為車(chē)壇常青樹(shù),一切用起來(lái)那么隨意,愜意。異味異響:新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)時(shí)塑料味比較重,后來(lái)慢慢就散去了,玻璃全關(guān)靜聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn),有一次剎車(chē)踩下去有刺耳的摩擦聲,可能當(dāng)時(shí)是冬天,剎車(chē)盤(pán)有結(jié)冰的緣故吧,后來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。
空間:空間一般,后備箱挺大的,后排中間地臺(tái)凸起太高了,又不是四驅(qū),凸起那么高有啥用???所以后排坐三個(gè)人,中間那位特別憋屈啊。
配置:配置很滿意,比舒適版雖說(shuō)少一些配置,比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航,但是都是些無(wú)關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力,底盤(pán),操控,耐用性,經(jīng)濟(jì)性都很好,性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力只要給油還是不錯(cuò),一二檔有點(diǎn)揉,速度起來(lái)后三檔以上就非常不錯(cuò),我比較注意安全,所以對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力來(lái)說(shuō)能滿足我的需要,畢竟讓父親開(kāi),五十多歲的人了,速度慢點(diǎn)安全點(diǎn),最多時(shí)候6個(gè)人而且我家后面就一個(gè)陡坡,我一檔沒(méi)怎么給油就輕松上去了。
操控:
方向盤(pán)很輕,很好開(kāi),車(chē)身操控很靈活,即便是在市區(qū)車(chē)多地方,拐彎,倒車(chē)超車(chē),停車(chē)也都很方便。公用車(chē),有的師傅還時(shí)不時(shí)的激烈駕駛一下,捷達(dá)還是很有潛力跟實(shí)力的。
油耗:現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高,那是夏天時(shí)時(shí)開(kāi)著空調(diào)的,正常6個(gè)就可以了,油耗挺滿意的,回老家,800公里燒了280快的油,那時(shí)候油錢(qián)是5.84.該死的發(fā)改委又把價(jià)格漲上來(lái)了,,,
舒適:乘坐也算舒適,就是沒(méi)有真皮座椅,后期自己包的真皮座椅也很舒適,就是過(guò)減速帶車(chē)速稍快振動(dòng)略顯強(qiáng)一點(diǎn)稍微有點(diǎn)振動(dòng)響聲。座椅舒適性:座椅后來(lái)包了一套皮革坐墊還算坐著比較舒適只是座椅設(shè)計(jì)的形狀包裹性不是太強(qiáng)。!行駛舒適性:行駛起來(lái)在不平整稍微有些異響。不過(guò)倒是也能接受,就一直沒(méi)去檢測(cè)維修,這些小的異響都在所難免,無(wú)論什么車(chē)。噪音控制:高速行駛噪音稍微大點(diǎn),主要是風(fēng)噪,胎噪,和細(xì)小一些雜音。平常開(kāi)市區(qū)不太明顯?照{(diào):空調(diào)效果很好,制冷制熱都很快,比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.13萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):該車(chē)油耗低,較老款捷達(dá)有了很大的該觀,這樣的新款讓人感覺(jué)更有面子,更實(shí)用,更美,性價(jià)比更高,讓你在經(jīng)濟(jì)不寬裕的時(shí)候,或是新手練練手的時(shí)候,它真的是你非常不錯(cuò)的選擇。另外一點(diǎn)空間相對(duì)而言也是我們的大愛(ài),這款較之前的老款空間大了很多,真的非常滿意。離地地面也還有很高,所以這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的。
缺點(diǎn):配置,雖然買(mǎi)的的手動(dòng)時(shí)尚(傳說(shuō)中的丐中丐),但配置實(shí)在低得離譜,該有的東西沒(méi)有,起碼很普通的亮條也沒(méi)有,發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)蓋,后防撞梁等安全配置都省掉,連輪胎都是14寸。175.75.14,相對(duì)8萬(wàn)錢(qián)來(lái)說(shuō),實(shí)在有那么點(diǎn)坑
外觀:外觀好看多了,這套娃套的真實(shí)有時(shí)候自己都分辨不出來(lái)啊,大眾出品,一流啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格,比較滿意,就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意,但價(jià)格在那擺著,一分錢(qián)一分貨嗎!感覺(jué)捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了!手感材質(zhì):內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多,降低了整車(chē)的檔次感。座椅為織物座椅,所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控:按鍵大小布局都很滿意,操作起來(lái)很方便,不愧為車(chē)壇常青樹(shù),一切用起來(lái)那么隨意,愜意。異味異響:新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)時(shí)塑料味比較重,后來(lái)慢慢就散去了,玻璃全關(guān)靜聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn),有一次剎車(chē)踩下去有刺耳的摩擦聲,可能當(dāng)時(shí)是冬天,剎車(chē)盤(pán)有結(jié)冰的緣故吧,后來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。
空間:經(jīng)常滿載或裝一些配件,空間夠用,儲(chǔ)物空間布局安排合理,頭部,腿部空間也都很好。乘坐空間:后排和后備箱空間也很滿意,一般一米七八的人坐車(chē)上也都沒(méi)說(shuō)過(guò)空間擠,也都很滿意。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間還算滿意,后備箱很能裝,前排手套箱也不小,布局設(shè)計(jì)合理,很實(shí)用。
配置:如果沒(méi)有置換補(bǔ)貼,這車(chē)沒(méi)什么性價(jià)比,隨便找找,艾瑞澤7/5,帝豪,悅動(dòng),都完爆捷達(dá)。但有了7000的補(bǔ)貼,將近15%的優(yōu)惠,這就能拉開(kāi)差距了,別看裸車(chē)價(jià),現(xiàn)在每家店都有自己的利潤(rùn)最大點(diǎn),誰(shuí)也不會(huì)把裸車(chē)價(jià)定的很高,都會(huì)降低裸車(chē)價(jià),提高其他加裝,保險(xiǎn)的價(jià)格,提高利潤(rùn),捷達(dá)減掉補(bǔ)貼,上路價(jià)不到6.8萬(wàn),這還是含了座套,腳墊,護(hù)板等所有配件的價(jià)格。我覺(jué)得值這個(gè)錢(qián)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),1 2 檔比較肉三擋以后動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
操控:
方向盤(pán)很輕,很好開(kāi),車(chē)身操控很靈活,即便是在市區(qū)車(chē)多地方,拐彎,倒車(chē)超車(chē),停車(chē)也都很方便。公用車(chē),有的師傅還時(shí)不時(shí)的激烈駕駛一下,捷達(dá)還是很有潛力跟實(shí)力的。
油耗:油耗上面說(shuō)的差不多了,新捷達(dá)的油耗我想一般的車(chē)都比不了,不知道夏利,賽歐什么樣的油耗,或者奧拓之類(lèi)的
舒適:乘坐也算舒適,就是沒(méi)有真皮座椅,后期自己包的真皮座椅也很舒適,就是過(guò)減速帶車(chē)速稍快振動(dòng)略顯強(qiáng)一點(diǎn)稍微有點(diǎn)振動(dòng)響聲。座椅舒適性:座椅后來(lái)包了一套皮革坐墊還算坐著比較舒適只是座椅設(shè)計(jì)的形狀包裹性不是太強(qiáng)。!行駛舒適性:行駛起來(lái)在不平整稍微有些異響。不過(guò)倒是也能接受,就一直沒(méi)去檢測(cè)維修,這些小的異響都在所難免,無(wú)論什么車(chē)。噪音控制:高速行駛噪音稍微大點(diǎn),主要是風(fēng)噪,胎噪,和細(xì)小一些雜音。平常開(kāi)市區(qū)不太明顯。空調(diào):空調(diào)效果很好,制冷制熱都很快,比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,比老捷達(dá)強(qiáng)很多,內(nèi)飾以及動(dòng)力都強(qiáng)很多。尤其是外觀,那簡(jiǎn)直沒(méi)法比,,這新款的無(wú)論是漆面 做工,以及質(zhì)感,都甩老捷達(dá)好幾條街。最關(guān)鍵的是駕駛質(zhì)感,好很多。提速?gòu)?qiáng)很多,變速箱手感強(qiáng)了不止一星半點(diǎn)。內(nèi)飾好看多了,雖然還是沒(méi)有導(dǎo)航大屏,一個(gè)收音機(jī),能放點(diǎn)MP3,手機(jī)橫著放點(diǎn)視屏,勉強(qiáng)就可以了。提車(chē)時(shí),漂亮女銷(xiāo)售多送了一壺油,而且還有一束花(真花)這點(diǎn)比國(guó)內(nèi)那些品牌強(qiáng)多了,那些合個(gè)影就收走了,,唉,,
缺點(diǎn):輪轂最低配,買(mǎi)這車(chē)之后,還得尋死換輪轂,喜歡改裝,早晚得換,但是最低配這鋼圈,我醉了
外觀:接受范圍,挺漂亮的
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格,比較滿意,就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意,但價(jià)格在那擺著,一分錢(qián)一分貨嗎!感覺(jué)捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了!手感材質(zhì):內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多,降低了整車(chē)的檔次感。座椅為織物座椅,所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控:按鍵大小布局都很滿意,操作起來(lái)很方便,不愧為車(chē)壇常青樹(shù),一切用起來(lái)那么隨意,愜意。異味異響:新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)時(shí)塑料味比較重,后來(lái)慢慢就散去了,玻璃全關(guān)靜聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn),有一次剎車(chē)踩下去有刺耳的摩擦聲,可能當(dāng)時(shí)是冬天,剎車(chē)盤(pán)有結(jié)冰的緣故吧,后來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。
空間:這款車(chē)的空間比老款的捷達(dá)相比也大了很多,我們先看高度,高度整整高了10多CM,寬度也是寬了很多,我一米73的個(gè)子180斤坐到里面,我覺(jué)得一點(diǎn)都不擁擠,不論是從在駕駛的位置,還是副駕駛,乃至是后排,覺(jué)得空間都挺大的。很舒服。
配置:客觀說(shuō),性價(jià)比很好。為了面子,我相中了幾款車(chē),斯柯達(dá)野帝,大眾速騰,斯柯達(dá)速派,朗行,高爾夫,但是仔細(xì)想來(lái),除了野帝和速派高配用的是EA888發(fā)動(dòng)機(jī),其他幾款的發(fā)動(dòng)機(jī)都是EA211,暫時(shí)還是不打算淘汰我的新捷達(dá)了,哈哈,實(shí)際上,浪費(fèi)真的可恥。
動(dòng)力:起步確實(shí)慢了一點(diǎn)點(diǎn),經(jīng)常聽(tīng)到后面的滴滴聲,被別人誤認(rèn)為是新手。那都沒(méi)什么,只要自己開(kāi)著舒服就好了。
操控:
因?yàn)橘I(mǎi)的是手動(dòng)波的,這個(gè)操控,因?yàn)槲议_(kāi)了三年的舊款捷達(dá),現(xiàn)在又開(kāi)了半年的新款捷達(dá),個(gè)人感覺(jué)操控比老款的要好很多,老款的車(chē)子在掛倒檔的時(shí)候 感覺(jué)那個(gè)不舒服,按下去感覺(jué)要彈出來(lái)一樣,但是這個(gè)新款的給你掛倒檔的時(shí)候,決對(duì)沒(méi)有彈起來(lái)的感覺(jué),一步倒位。在操作其它方面?zhèn)人覺(jué)得對(duì)中控的操作不是太方便。很一般般的。
油耗:提車(chē)時(shí)是19公里,截止今天早上跑了309公里,當(dāng)時(shí)加了200塊的油正好3/4箱,現(xiàn)在正好用了加的油的一般。
舒適:乘坐也算舒適,就是沒(méi)有真皮座椅,后期自己包的真皮座椅也很舒適,就是過(guò)減速帶車(chē)速稍快振動(dòng)略顯強(qiáng)一點(diǎn)稍微有點(diǎn)振動(dòng)響聲。座椅舒適性:座椅后來(lái)包了一套皮革坐墊還算坐著比較舒適只是座椅設(shè)計(jì)的形狀包裹性不是太強(qiáng)。!行駛舒適性:行駛起來(lái)在不平整稍微有些異響。不過(guò)倒是也能接受,就一直沒(méi)去檢測(cè)維修,這些小的異響都在所難免,無(wú)論什么車(chē)。噪音控制:高速行駛噪音稍微大點(diǎn),主要是風(fēng)噪,胎噪,和細(xì)小一些雜音。平常開(kāi)市區(qū)不太明顯。空調(diào):空調(diào)效果很好,制冷制熱都很快,比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,有人說(shuō)簡(jiǎn)配啊,轂剎啊之類(lèi)的,我都沒(méi)在意,我收入一般,之前考慮過(guò)觀致和菲翔,但是媳婦兒說(shuō)買(mǎi)車(chē)還得養(yǎng)車(chē),要考慮購(gòu)買(mǎi)之后的使用費(fèi)用,我一尋思,也是,就買(mǎi)了捷達(dá),現(xiàn)在看來(lái),沒(méi)有后悔。我買(mǎi)車(chē),韓系不考慮,因?yàn)榭紤]韓系和考慮國(guó)產(chǎn)沒(méi)什么區(qū)別,不買(mǎi)他們主要還是因?yàn)榧夹g(shù)上不夠成熟,其實(shí)我還真考慮國(guó)產(chǎn)來(lái)著,當(dāng)時(shí)想的是艾瑞澤或者瑞虎,但是老爸不同意,電話里各種勸阻我。。。好吧。。。日系呢,老婆和老爸都反對(duì),說(shuō)是怕以后。。。其實(shí)我個(gè)人倒是對(duì)日系沒(méi)什么反感,這個(gè)價(jià)格上我考慮過(guò)飛度,卡羅拉。。。有點(diǎn)兒小貴。。。排除了這么多,最后剩下的就只有德系和美系歐系了。。。綜合考慮,最后選擇了捷達(dá)。凱越的外形內(nèi)飾都不喜歡,法系的4AT費(fèi)油,其他的就剩嘉年華了,太小。。。至于有人說(shuō)什么?怂怪(lèi)的,那已經(jīng)超預(yù)算了。。。
缺點(diǎn):如果要說(shuō)真的不滿意,就是后鼓剎,沒(méi)多少錢(qián)的東西為什么要減配?
外觀:看著滿大街捷達(dá)出租車(chē),我獨(dú)自在冷風(fēng)中“想靜靜”,當(dāng)時(shí)這么就買(mǎi)了這車(chē)咧?出租公司怎么就買(mǎi)了這車(chē)當(dāng)出租車(chē)咧?其實(shí),說(shuō)起來(lái),捷達(dá)外觀還是不錯(cuò)的,后尾燈設(shè)計(jì)相當(dāng)成功,車(chē)大燈輪廓還可以,要是加個(gè)透鏡,再加上LED日間行車(chē)燈,就真心好看了,檔次立馬飆升。所以,在考慮某寶中買(mǎi)個(gè)疝氣大燈加透鏡總成。
內(nèi)飾:不好意思,上文已提到。
空間:非常滿意,車(chē)?yán)镒鴿M五個(gè)人,一點(diǎn)都不擠。后備箱,讓我非常吃驚,以后再也不擔(dān)心寶寶的東西出門(mén)裝不下了。
配置:還好。這個(gè)就真沒(méi)什么可以說(shuō)的了。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)對(duì)我足夠用了,咱也不飆車(chē),除了起步肉點(diǎn),3檔4檔提速還是挺快的,而且還有定速巡航,上了高速還是很給力的。
操控:
關(guān)于操控,倒是沒(méi)什么可以說(shuō)的,之前開(kāi)慣了06年款的手動(dòng)本田CRV,現(xiàn)在開(kāi)自動(dòng)擋的,每當(dāng)遇到市區(qū)堵車(chē),就暗暗替那些手動(dòng)黨的開(kāi)心,你們懂的。方向盤(pán)指向準(zhǔn)不準(zhǔn)確,不大懂,就是能開(kāi),而且開(kāi)得還蠻穩(wěn),當(dāng)然,要把車(chē)開(kāi)穩(wěn),平常就得養(yǎng)成好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,那些暴力駕駛的----呵呵,俺村里的,窮,沒(méi)舍得嘗試,就不發(fā)表評(píng)論了。再說(shuō)那些什么指哪打哪的,那么籠統(tǒng)深?yuàn)W的概念,我腦補(bǔ)不來(lái)。
油耗:剛開(kāi)還沒(méi)有參考價(jià)值 6.4吧 1.6排量應(yīng)該算是挺省油的了。
舒適:也說(shuō)三點(diǎn):一是內(nèi)飾,織物座椅,硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾,沒(méi)有豪華感,但是也沒(méi)有窮酸感,偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家,它會(huì)覺(jué)得比出租車(chē)好多了。二是娛樂(lè)系統(tǒng),收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)(不安天線的情況下),音響效果堪比B級(jí)車(chē)。各個(gè)操作按鈕一看就懂,不需要看說(shuō)明書(shū)。三是其他使用部件,使用順手(中央扶手除外),操作簡(jiǎn)便;中央扶手通常我把它立起來(lái),用來(lái)阻擋后排站起來(lái)的小屁孩(右胳膊得放到位);后視鏡調(diào)節(jié)easy,還帶加熱(下雨天這點(diǎn)很重要);雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很;座椅放到可以像床一樣睡覺(jué)(吵架后假裝離家出走就去車(chē)?yán),呵呵);后排不能放倒被許多貼主詬病,我到覺(jué)得這能提升后排乘客的乘坐安全;車(chē)內(nèi)后排有掛鉤,剩飯飯可以放上帶回家;前排座椅的后背沒(méi)有儲(chǔ)物袋,提醒各位買(mǎi)座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,7個(gè)半
缺點(diǎn):大眾一貫的新車(chē)簡(jiǎn)配。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒(méi)有,后尾反光標(biāo)也減,反光標(biāo)沒(méi)值多少錢(qián)吧?還讓人自己買(mǎi)來(lái)貼。說(shuō)實(shí)話,整車(chē)隔音效果不理想,沒(méi)能給人舒適安靜的環(huán)境。對(duì)于我們這種出來(lái)打拼幾年的窮孩子家,十多萬(wàn)不少了,也買(mǎi)了個(gè)馬馬虎虎的車(chē)。這也是沒(méi)辦法的,誰(shuí)讓自己家窮咧。
外觀:怎一個(gè)漂亮了得。眼睛大,面部輪廓清晰,整車(chē)感覺(jué)穩(wěn)重而不失年輕時(shí)尚。前盤(pán)后鼓被詬病,此款車(chē)把后鼓用個(gè)貌似剎車(chē)盤(pán)的東西給包裹了一下,基本看不出來(lái)。
內(nèi)飾:不好意思,上文已提到。
空間:還行
配置:4S店給便宜了6000,后來(lái)還是在降價(jià),會(huì)感覺(jué)不舒服吧,但是國(guó)人就這個(gè)心理,不花錢(qián)白撿一輛才心情舒暢呢。個(gè)人感覺(jué),性價(jià)比還可以,是否會(huì)很高,目前難以下判斷,得看后續(xù)駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力:1.6直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力馬馬虎虎了,誰(shuí)用誰(shuí)知道。猛踩油門(mén)心痛,不踩油門(mén)揪心。捷達(dá)就是一款徹底的家用車(chē),慢慢開(kāi),你會(huì)成為一名出色的合格的出租車(chē)司機(jī)的。買(mǎi)的自動(dòng)擋,市區(qū)基本開(kāi)40,沒(méi)記錯(cuò)的話,平常應(yīng)該是4擋,1500轉(zhuǎn)左右。上高速100,2500轉(zhuǎn)左右。啟動(dòng)有中心有余力不足的感覺(jué),油門(mén)踩深了,發(fā)動(dòng)機(jī)太響,這車(chē)隔音就差,深踩油門(mén)之后,作為駕駛員的你,作為加油得自己掏腰包的你,心情可想而知。
操控:
說(shuō)三點(diǎn):一是方向盤(pán),電動(dòng)助力,指向性精準(zhǔn),不扶方向盤(pán),車(chē)堅(jiān)持走直線(提醒在空曠的地方做實(shí)驗(yàn));此外方向的阻尼感適中,能讓你感覺(jué)是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)(德系車(chē)在這方面會(huì)設(shè)計(jì)的偏重,但是這款車(chē)減輕了一些)。二是換擋,自動(dòng)擋雖然自動(dòng)也得換擋不是,換擋過(guò)程檔位吸入感清晰,檔位之間有距離感,時(shí)間久了應(yīng)該會(huì)有那種手動(dòng)擋的檔位位置感(此處屬于臆想)。三是車(chē)輛減震效果,此款車(chē)的后輪未采用獨(dú)立懸架,更別提多旋桿啦,所以減震效果無(wú)法跟B級(jí)車(chē)比較,但是跟同價(jià)位車(chē)比,屬于優(yōu)者。告訴你個(gè)秘密前排比后排顛的輕,呵呵。
油耗:現(xiàn)在平均油耗6.8L/KM。每天上下班算起來(lái)50KM,每天油錢(qián)差不多25-30左右。算上周末游玩,一個(gè)月油錢(qián)差不多800左右。這是前兩周計(jì)算的,憑記憶寫(xiě)上來(lái),懶得再算了,如果算錯(cuò)了,歡迎給我同志給我指正,謝謝!別噴我,數(shù)學(xué)不好,能走到這步,很不錯(cuò)的了。
舒適:也說(shuō)三點(diǎn):一是內(nèi)飾,織物座椅,硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾,沒(méi)有豪華感,但是也沒(méi)有窮酸感,偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家,它會(huì)覺(jué)得比出租車(chē)好多了。二是娛樂(lè)系統(tǒng),收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)(不安天線的情況下),音響效果堪比B級(jí)車(chē)。各個(gè)操作按鈕一看就懂,不需要看說(shuō)明書(shū)。三是其他使用部件,使用順手(中央扶手除外),操作簡(jiǎn)便;中央扶手通常我把它立起來(lái),用來(lái)阻擋后排站起來(lái)的小屁孩(右胳膊得放到位);后視鏡調(diào)節(jié)easy,還帶加熱(下雨天這點(diǎn)很重要);雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很;座椅放到可以像床一樣睡覺(jué)(吵架后假裝離家出走就去車(chē)?yán),呵呵);后排不能放倒被許多貼主詬病,我到覺(jué)得這能提升后排乘客的乘坐安全;車(chē)內(nèi)后排有掛鉤,剩飯飯可以放上帶回家;前排座椅的后背沒(méi)有儲(chǔ)物袋,提醒各位買(mǎi)座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,一下子也說(shuō)不完。1、性價(jià)比高,作為屌絲來(lái)說(shuō)首先考慮的當(dāng)然是錢(qián)的問(wèn)題,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候剛好做特價(jià),自豪版優(yōu)惠快3萬(wàn)塊了,以至于我朋友們都不相信,辦完就十萬(wàn)多塊錢(qián),我本來(lái)想買(mǎi)中配的都直接升級(jí)到高配了。2、油耗很低,磨合期內(nèi)油耗表顯只有5.8L/百公里,算是非常省油了。3、配置完善,豪華版應(yīng)該說(shuō)基本上日常使用中能用到的都有了,除了沒(méi)有導(dǎo)航、倒車(chē)影像,行車(chē)電腦顯示豐富,定速巡航也都有了。4、外觀時(shí)尚,做工一流。我買(mǎi)的是糖果白,看過(guò)去線條硬朗,年輕化時(shí)尚化,相對(duì)于老捷達(dá)的豆腐塊,好看了不值一點(diǎn)點(diǎn),雖然掛著大眾的套娃臉,不過(guò)耐看啊,據(jù)說(shuō)關(guān)鍵部位的焊接使用的是什么激光焊接,能提高安全性。5、操控性安全性能高。轉(zhuǎn)向采用的電子助力,指向性精準(zhǔn),高速行走時(shí)會(huì)略去震動(dòng),需要增加力道,提高穩(wěn)定性。 6、品牌價(jià)值相對(duì)高,保有量大,維修保養(yǎng)比較便宜,比較保值。
缺點(diǎn):后輪的鼓剎,后排沒(méi)有出風(fēng)口,中間的扶手箱和手剎的位置,設(shè)計(jì)師是從來(lái)不用手剎嗎
外觀:外觀還是很滿意的,除了尾燈毫無(wú)特點(diǎn)之外,連個(gè)幾萬(wàn)塊微型車(chē)都有的日行燈,竟然沒(méi)有。。。但腰線和車(chē)前中網(wǎng)還是很有檔次感的。
內(nèi)飾:其實(shí)我喜歡的是米色內(nèi)飾,不過(guò)黑色的內(nèi)飾比較耐臟,相對(duì)而已運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾大部分都是硬塑料,中規(guī)中矩比較耐看。豪華版采用的是真皮座椅和真皮方向盤(pán),手感很好。跟桑塔納不同的就是采用鍍鉻裝飾的圓形出風(fēng)口,當(dāng)然做工很好,各部件之間搭接比較適當(dāng)。行車(chē)電腦的白色界面現(xiàn)實(shí)清晰,比較高檔。
空間:在緊湊型車(chē)中捷達(dá)空間算是非常好的,前后兩排腿部空間都很寬裕,雖然寬度稍微小了點(diǎn),不過(guò)后排中間隆起實(shí)在太高,坐三個(gè)的話中間那位不太舒服,不適合長(zhǎng)時(shí)間坐。前后排頭部高度也不錯(cuò),177cm的我坐進(jìn)去前后排頭頂都有一定的空隙。
配置:總的來(lái)說(shuō),不管是外觀好是油耗,還是它的認(rèn)可度,品牌價(jià)值,新捷達(dá)完完全全滿足我的要求,特別是在目前優(yōu)惠力度那么大的情況下購(gòu)買(mǎi)絕對(duì)算的上是性價(jià)比超高,就算再次選擇相信也還會(huì)是她。
動(dòng)力:動(dòng)力稍顯不足,因?yàn)槠鸩绞怯行┤,不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了稍微感覺(jué)動(dòng)力還行。
操控:
感覺(jué)自動(dòng)檔操控感還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)力度適中,指向性很精準(zhǔn),指向清晰,路感清晰,就是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎回盤(pán)不是很明顯。豪華版配置ESP,過(guò)彎道很平順,高速上高速穩(wěn)定性比較好,超車(chē)輕松。我的豪華版配置有多功能方向盤(pán),這個(gè)真是實(shí)用性很強(qiáng),可以操縱多媒體、藍(lán)牙電話,對(duì)于行車(chē)安全很重要啊!
油耗:我給贊!不開(kāi)空調(diào)100元行駛:260-280㎞。開(kāi)空調(diào),100元行駛220㎞,92號(hào)乙醇汽油評(píng)測(cè)結(jié)果。
舒適:雖然聽(tīng)說(shuō)捷達(dá)噪音比較大,但是實(shí)際體驗(yàn)感覺(jué)車(chē)內(nèi)噪音控制的還可以的,隔音做得還是不錯(cuò)的,比較安靜。而且捷達(dá)的避震效果比老款顯然要提高了不少,雖然稍微硬了點(diǎn),但是可以接受。佳通的輪胎路噪比較大,而且經(jīng)常有石頭卡到輪胎里面,有石子碰撞地面的聲音。雖然豪華版是皮質(zhì)座椅,但是駕駛座的腰部支撐性不夠,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)感覺(jué)比較累。豪華型配置好像是4個(gè)音響,音質(zhì)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格7.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛外觀,油耗!整體都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):由于輪胎尺寸偏小,所以跑高速為安全起見(jiàn),不敢速度過(guò)快,但在高速公路上跑個(gè)速度過(guò)一百一二絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的,就是速度超過(guò)一百以后,左前側(cè)玻璃有些風(fēng)噪。
外觀:套娃臉,不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰,不過(guò)這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看!線條也很飽滿!白色外觀看起來(lái)車(chē)很顯檔次,和速騰真的很像。車(chē)燈設(shè)計(jì):感覺(jué)前燈很有神,大眾車(chē)燈都挺耐看,后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典,和老款寶來(lái)后燈很神似。做工車(chē)漆:車(chē)漆很好,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)和寶來(lái)車(chē)漆沒(méi)什么區(qū)別!顏色很正!外觀很像小一號(hào)速騰!車(chē)身造型:造型雖說(shuō)中庸一點(diǎn),但捷達(dá)車(chē)無(wú)論在什么年代的,車(chē)頭,腰線,車(chē)尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典,難怪十幾年來(lái)銷(xiāo)量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤(rùn)許多,風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué),油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:乘坐空間還可以吧,后排三個(gè)頭枕看起來(lái)很舒服只是,中間地梁略高……后備箱看起來(lái)也不算小。
配置:配置很滿意,比舒適版雖說(shuō)少一些配置,比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航,但是都是些無(wú)關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力,底盤(pán),操控,耐用性,經(jīng)濟(jì)性都很好,性價(jià)比高。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),捷達(dá)車(chē)身不算重,動(dòng)力足夠,拉人多或滿載貨物時(shí),也是很給力的!好像什么工作交給它都能很好勝任和完成的一個(gè)小伙伴!加速表現(xiàn):加速性能很好,動(dòng)力響應(yīng)直接,油門(mén)隨踩動(dòng)力隨有,動(dòng)力響應(yīng)很好,很線性。一點(diǎn)也不肉。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出很平順,很線性,沒(méi)有頓挫感。加速踩下油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很連續(xù),很好聽(tīng),說(shuō)明動(dòng)力輸出好。跑高速:跑高速120也還是很平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不是很高,也就3000轉(zhuǎn)左右。高速行駛時(shí),方向盤(pán)很穩(wěn),給予了很大的駕駛信心,提個(gè)速,超個(gè)車(chē)當(dāng)然不在話下!
操控:
電動(dòng)助力,方向很輕,無(wú)論是停車(chē)還是高速,手感不錯(cuò),沒(méi)有虛位,至于指哪打哪之類(lèi)的描述我還沒(méi)有感受到。6萬(wàn)多塊錢(qián)的車(chē)除掉車(chē)廠利潤(rùn),4s利潤(rùn),還有各種稅,花在轉(zhuǎn)向這種看不見(jiàn)地方的錢(qián)能有多少?反正就是沒(méi)什么特點(diǎn),也沒(méi)什么缺點(diǎn)。作為一輛標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)菜車(chē),重要的是耐用,實(shí)用。我覺(jué)得只要滿足這兩點(diǎn),就是好車(chē)。
油耗:跑了20000了,油耗很滿意,跑市區(qū)居多,路況也還行,平均油耗8升左右,按現(xiàn)在的賬算下賬來(lái)也就合五毛錢(qián)一公里,感覺(jué)很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn):即便是擁堵路段,或是夏天開(kāi)空調(diào),油耗也不是很高,比較滿意,操控靈活,越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn):郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車(chē)重不太重,但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右,油耗大概五六升每白公里。
舒適:這款車(chē)的舒適性也還不錯(cuò),我個(gè)人覺(jué)得這款的減震效果挺好的,比我另外一部K4的減震效果都還好,這個(gè)懸掛還是蠻軟的,在公司外面的路上有一道砍,我專(zhuān)門(mén)開(kāi)著這兩臺(tái)車(chē)試了同一個(gè)速度,同一個(gè)位置給我的感覺(jué)是不一樣,這個(gè)的舒服性能單是說(shuō)減震效果來(lái)說(shuō),非常的不錯(cuò)。由于操作性能良好,自然舒服的程度也不錯(cuò)。
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