一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新捷達(dá)告別了老捷達(dá)以前的方方正正,外觀大氣,圓滑,家族式的前臉,看上去很美觀,很舒服.如果不看后面的捷達(dá)標(biāo)還真不知道是大眾什么款的.比較適合年輕人.
缺點(diǎn)：就不能把淄博的優(yōu)惠跟北京東北統(tǒng)一起來(lái)么？？
外觀：套娃臉很棒。年輕，動(dòng)感，總是看不夠。
內(nèi)飾：內(nèi)室做工還是不錯(cuò)的，有人說(shuō)都是硬塑料怎么怎么地的，不過(guò)價(jià)格在這呢�；ㄟ@個(gè)錢(qián)選擇自己真正需要的才是最重要的。不過(guò)中央扶手箱能再大點(diǎn)就更好了。
空間：車(chē)就這么大，縱向還行，橫向空間的話前后排都差點(diǎn)意思。一米八以上的朋友坐后排會(huì)頂頭吧。后備箱夠大，雖然座椅不能放倒，但絕大多數(shù)時(shí)候都?jí)蛴昧�。乘坐空間：本人身高172，坐哪都?jí)蛴�。。順便說(shuō)句方向盤(pán)不支持前后調(diào)節(jié)實(shí)在差點(diǎn)意思，一旦別人開(kāi)過(guò)你的車(chē)，你就得費(fèi)挺大工夫調(diào)回你原來(lái)的狀態(tài)。回到空間這個(gè)話題，后排坐三個(gè)人，只要沒(méi)有胖子，都是沒(méi)問(wèn)題的。儲(chǔ)物空間：后備箱挺大，門(mén)板儲(chǔ)物格也夠大，但中控沒(méi)有順手的地方放手機(jī)呀。。。杯座里邊那個(gè)儲(chǔ)物格太雞肋了，實(shí)在不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。手剎旁邊的卡槽很實(shí)用，高速卡停車(chē)卡拿到之后隨手放里邊，再也不用到處找啦。
配置：剛上市時(shí)，價(jià)格定位較高，性?xún)r(jià)比一般，現(xiàn)在優(yōu)惠力度較大，性?xún)r(jià)比較高！
動(dòng)力：對(duì)新捷達(dá)1.6的動(dòng)力實(shí)在不想說(shuō)什么了，盡管是個(gè)新機(jī)器和老款2氣門(mén)的機(jī)器比煙都吃不上比較失望。提現(xiàn)沒(méi)買(mǎi)到 車(chē)友謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)
操控：
方向盤(pán)很輕，檔位也很清晰，掛檔有吸入感，但是感覺(jué)離合器踏板踩著有點(diǎn)沉，或許是傳遞的扭矩加大的緣故吧。
油耗：可以
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新捷達(dá)是我的第二輛車(chē)了，剛拿出駕照的時(shí)候，買(mǎi)了輛長(zhǎng)安奔奔迷你，開(kāi)了兩年，明顯覺(jué)得空間和動(dòng)力不足，第一輛開(kāi)了不到兩年就賣(mài)了，第二輛車(chē)看中的就是要結(jié)實(shí)耐用，準(zhǔn)備多來(lái)兩年，首選就是大眾，正好趕上新捷達(dá)和新桑塔納你上市，一眼就相中了新桑塔納，經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比，覺(jué)得捷達(dá)的性?xún)r(jià)比更高一點(diǎn)，就選定了新捷達(dá)手舒。時(shí)尚版的價(jià)格便宜一萬(wàn)，但是配置確實(shí)太低了，找4s，提現(xiàn)車(chē)，掛牌買(mǎi)保險(xiǎn)一天搞定。 到現(xiàn)在開(kāi)了將近一個(gè)月了，感覺(jué)非常棒，確實(shí)是一分錢(qián)一分貨啊，雖然新捷達(dá)設(shè)計(jì)的一檔起步比較慢，但總體感覺(jué)動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，雖然整車(chē)尺寸看起來(lái)不是很大，但內(nèi)部空間非常寬敞，非常適合家用，非常喜歡自己的愛(ài)車(chē)。
缺點(diǎn)：配件很新 我索賠的車(chē)窗膠條等了十天了還沒(méi)到貨
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與捷達(dá)簡(jiǎn)潔硬朗的車(chē)身融為一體，使前端、葉子板與側(cè) 身的結(jié)合更加完美。 前臉是最新的大眾家族式設(shè)計(jì)，大燈簡(jiǎn)潔犀利。車(chē)身腰線與整車(chē)造型完美結(jié)合。后部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，后尾燈 的設(shè)計(jì)與前大燈的設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)。 輪胎是鋼圈，雖然沒(méi)有鋁合金圈好看，但是堅(jiān)固耐用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，畢竟價(jià)錢(qián)在這擺著，也不可能給按真皮的，另外就是不知名的異響很鬧心啊。
空間：空間夠大，拉人拉貨都可以。
配置：價(jià)位高了，但大眾車(chē)保值�？傮w還是很喜歡的，選擇全新捷達(dá)不后悔。
動(dòng)力：1.6也只能這樣了
操控：
易操控手動(dòng)擋檔位清晰有吸入敢，大眾一貫的風(fēng)格。
油耗：陜西話說(shuō)：嘹咋哩！
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：買(mǎi)的時(shí)候款型都是藍(lán)色的，個(gè)人不是特別喜歡，不過(guò)還好哈，家人喜歡是第一。
外觀：贊，本人絕對(duì)的喜歡大眾臉，呵呵，輪轂有點(diǎn)顯小
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍一般些。少了花哨的亂七八糟的。也沒(méi)什么。
空間：較滿意，就是寬度略窄
配置：感覺(jué)稍貴，便宜1萬(wàn)適中
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有試駕，試乘都沒(méi)有。。。。。。勸大家買(mǎi)車(chē)最好還是試駕或者試乘下，每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣。我這車(chē)買(mǎi)回來(lái)，感覺(jué)平路起動(dòng)加速還行，這里要說(shuō)下油門(mén)踏板踩下去就像有一段空的間隔，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)講不上來(lái)啊，就是這感覺(jué)，踩下去有2厘米才有點(diǎn)反應(yīng)，要想提速那你就狠點(diǎn)踩吧。這車(chē)1.6L只能說(shuō)看你怎么開(kāi)，剛提的新車(chē)，還沒(méi)有勇氣試試百米加速。。。。。。過(guò)了磨合估計(jì)好很多吧，期待中。。。。。
操控：
輕便，感覺(jué)完美。
油耗：剛剛已經(jīng)說(shuō)過(guò) 這個(gè)油耗非常低，最起碼我感覺(jué)是這樣，想我這樣之前沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的能把油耗開(kāi)的這么低，真是出乎我的意料之外呢。我感覺(jué)省油的原因有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：1.自帶的有定速巡航，這個(gè)我感覺(jué)非常省事，高速回家的時(shí)候還很省心。2.自帶換擋提示.這個(gè)真是幫了我不少的忙。因?yàn)槲艺娴牟恢朗裁磿r(shí)候該換擋降檔。3.變速箱是五速。很多品牌好像還都是4速，這個(gè)我比較欣慰
舒適：駕車(chē)的舒適感還不錯(cuò)，駕駛位的包裹感很好。后排因?yàn)榭臻g夠大，乘客感覺(jué)也比較舒服。唯有中間的地梁太高，如果坐三個(gè)人，感覺(jué)不爽。因?yàn)楸苷鸨容^硬（有人說(shuō)是因?yàn)檩喬鈮哼^(guò)足導(dǎo)致），所以在城市或者路況好的地方感覺(jué)還不錯(cuò)，但走一些坑凹的地方就明顯看出減震的差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，在高速上打開(kāi)定速巡航80碼時(shí)速，最低跑過(guò)3.5升百公里。下次傳幾張照片哈。不過(guò)這也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，新車(chē)在磨合期的時(shí)候我很少讓轉(zhuǎn)速上2000轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)彎也是提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，盡量避免緊急制動(dòng)和急加速�，F(xiàn)在在網(wǎng)上看到說(shuō)車(chē)要經(jīng)常跑高速，或者高轉(zhuǎn)速行駛，不然容易形成積碳，所以有時(shí)候會(huì)把轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)，但隨之而來(lái)油耗也相應(yīng)增加了。今天（8月19日）上傳的照片是8月17日去貢嘎機(jī)場(chǎng)拍的照片，相冊(cè)里面還有很多，去的油耗是3.3升百公里，回來(lái)總共4個(gè)人和一些行李油耗高一點(diǎn)，3.9升百公里。去的時(shí)候基本保持在100碼，加了一次速到140碼然后又降到了100碼�；貋�(lái)的時(shí)候也是保持在100碼，加了一次速到160碼（第一次開(kāi)這么快），然后又繼續(xù)保持100碼，這次加速到160碼車(chē)倒很穩(wěn)，和坐了人有關(guān)。在路況允許的情況下，我基本都是通過(guò)定速巡航來(lái)實(shí)現(xiàn)加減速的（換擋除外）。
缺點(diǎn)：空間，冬天有異響，輪胎小，備胎與原車(chē)不一樣！起步肉，價(jià)格買(mǎi)的有點(diǎn)貴，保值一般，新車(chē)價(jià)一年降了5000.
內(nèi)飾：用料還是太坑爹了
空間：改變很大`后排乘坐很舒適
配置：我自己認(rèn)為性?xún)r(jià)比是比較高的，一分錢(qián)一分貨，始終還是比較好的品牌嘛。
動(dòng)力：平生第一輛車(chē)，也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，沒(méi)的比，感覺(jué)一檔確實(shí)太肉，起歩總比人慢一拍，二檔還行，只要肯給油。
操控：
方向盤(pán)指向還是蠻精準(zhǔn)的，高速也不飄，個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
油耗：平時(shí)主要上下班，一周左右跑次高速，表2油耗6.9
舒適：一般般，符合這個(gè)價(jià)格
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)感比較好吧，喜歡方向盤(pán)、檔桿。因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期，但從新車(chē)到現(xiàn)在感覺(jué)車(chē)也越來(lái)越好開(kāi)了。
缺點(diǎn)：非得說(shuō)的話，動(dòng)力差點(diǎn)意思，但其實(shí)夠用。然后就是儀表盤(pán)天一冷就會(huì)稀里嘩啦的，影響心情。機(jī)爪墊之前有異響，4S的哥們說(shuō)這個(gè)問(wèn)題比較普遍，保養(yǎng)時(shí)往里噴了點(diǎn)WD40，目前為止好像沒(méi)再犯過(guò)。補(bǔ)充：天一冷還是響！看論壇上有的朋友換了歐版的機(jī)爪，但是得吊發(fā)動(dòng)機(jī)，想想還是不折騰了，響就響吧。。。
外觀：外觀很好看，尤其前臉
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單 做工比較細(xì)致
空間：乘坐空間大后排絕對(duì)夠用，儲(chǔ)物空間也很足
配置：?????性?xún)r(jià)比可不怎么樣，這車(chē)可不便宜?????????????????????
動(dòng)力：我的是1.6手動(dòng)舒適型，全新發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，在這個(gè)級(jí)別車(chē)?yán)铮覍?duì)新捷達(dá)的動(dòng)力是滿意的�？偛荒苣盟ズ�2.0、3.0的比動(dòng)力吧。坐滿5個(gè)人起步和提速都很順暢，超車(chē)也不困難。一檔和二檔起步扁肉，尤其是在紅綠燈位置，起步有些遲鈍，很容易就被別的車(chē)落遠(yuǎn)了，但三檔以后，加速等有明顯的提升感覺(jué)，這個(gè)是很多人公認(rèn)的。
操控：
好，方向盤(pán)操控性不錯(cuò)檔的時(shí)候不才離合踩煞車(chē)，生拉硬拽的換擋，讓我那個(gè)心痛哦，別提多難受啦。記住，千萬(wàn)不要讓開(kāi)自動(dòng)波的人，摸自己的車(chē)?yán)�。上高速跑了下，深踩油門(mén)很快跑到120，感覺(jué)有點(diǎn)飄，就不敢再踩啦。然后定速巡航100碼,比較穩(wěn)，油耗在5.6左右。解放雙腳啦，這也是我選擇捷達(dá)的理由吧。
油耗：6-8，改2擋起步后油耗有點(diǎn)搞9-10個(gè)
舒適：手動(dòng)駕駛市區(qū)較為疲憊，定速巡航 高速行駛效果佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，跑過(guò)1300km 最低4.6L （請(qǐng)看下圖） 帶 ESP 定速巡航（請(qǐng)看下面介紹我是怎么用定速巡航的） 很TM實(shí)用 外觀大氣上檔次，跟速騰非常接近
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面下降了，早上的時(shí)候車(chē)有噠噠噠響
外觀：比價(jià)新潮。符合大眾眼光。
內(nèi)飾：一般！10W的車(chē) 內(nèi)飾這樣感覺(jué)好貴！！
空間：首先是座椅空間只能說(shuō)還行，本人178，前后排都感覺(jué)不到局促，后排三個(gè)人輕松坐；儲(chǔ)物空間就略顯不足了，中央扶手設(shè)計(jì)的很別扭，沒(méi)怎么用過(guò)，后備箱和前面不通，感覺(jué)不大好。
配置：無(wú)所謂，家用。十年間不考慮換車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)夠用，超車(chē)的時(shí)候一定要降檔，不然油門(mén)踩下去還是響應(yīng)比較慢。動(dòng)力聲音也比較大，和寶來(lái)、速騰比較了一下，聲音好像都差不多，所以就不糾結(jié)了。
操控：
油門(mén)相對(duì)比較滯后，但是離合的感覺(jué)很舒服。不管怎么說(shuō)，手動(dòng)檔的車(chē)都是需要熟悉的，人車(chē)結(jié)合的時(shí)間越長(zhǎng)，開(kāi)著就越舒服，當(dāng)然不能跟自動(dòng)擋無(wú)腦前進(jìn)停止后退的比，對(duì)吧？另外跑高速可以用定速巡航（部分低配版本沒(méi)有，1.6手動(dòng)舒適版以上的才有），一點(diǎn)都不累。用我一位長(zhǎng)輩的話來(lái)說(shuō)，這車(chē)年輕人開(kāi)，可以調(diào)節(jié)心境，別整天在路上沖沖闖闖的，車(chē)就是用來(lái)代步，老老實(shí)實(shí)穩(wěn)著開(kāi)才是王道。
油耗：油耗超低，對(duì)于全新捷達(dá)的用車(chē)成本之前也估算過(guò)，跟預(yù)期想的差不多。希望在磨合期過(guò)后能更省一點(diǎn)吧！中國(guó)特色的油價(jià)傷不起呀！降一毛漲三毛，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)吧！
舒適：布座椅 還可以 懸掛太硬 過(guò)個(gè)坑坑洼洼的路面那聲音唉～ 時(shí)速100公里以上除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的聲音就聽(tīng)不到別的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 外觀沉穩(wěn)大氣
缺點(diǎn)：外觀都差不多，喇叭聲音太難聽(tīng) 喇叭太難聽(tīng) 空間足 沒(méi)有狹窄的感覺(jué) 價(jià)格再低點(diǎn)就好了
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)了，大大的改變了原來(lái)的方形（老婆最不喜歡老捷達(dá)了），看著有面子，大眾不變的前臉很漂亮。
內(nèi)飾：做工考究，雖然是大面積的硬塑料但是處理的紋路和細(xì)節(jié)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，裝配工藝不錯(cuò)，接縫也是沒(méi)有一點(diǎn)瑕疵，不過(guò)中控和門(mén)板用手一摸硬硬心里總會(huì)有點(diǎn)落差。哪怕有一小片軟的心里也是怪爽的
空間：新捷達(dá)的空間是比較大的。內(nèi)部乘坐空間相當(dāng)不錯(cuò)，在同級(jí)別車(chē)?yán)锸巧系鹊�。一家五口人出去游玩很輕松，后排做三個(gè)大人很寬敞，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，腿部和頭部空間都很充裕，腿部能自由活動(dòng)。不足的是后排中間凸起高。儲(chǔ)物空間也很大，車(chē)內(nèi)多處儲(chǔ)物足夠滿足平時(shí)的需要，還配有卡槽，很人性化。后備箱空間很能裝東西，我春秋換胎的時(shí)候，4個(gè)輪胎輕松放進(jìn)后備箱，換臺(tái)師傅都夸贊后備箱夠大。但也有缺陷就是后排座椅不能放倒，導(dǎo)致一些比較長(zhǎng)的東西裝不進(jìn)后備箱里，這個(gè)不是很方便。
配置：假如再少個(gè)2W或者1W，這車(chē)賣(mài)得絕對(duì)火，性?xún)r(jià)比。。。呵呵，，，貴點(diǎn)就貴點(diǎn)把反正我以后也不想隔三差五就跑修理店，
動(dòng)力：舍得給油還是可以的，起步前輪也會(huì)稍微空轉(zhuǎn)，也小有推背感。后排不坐人動(dòng)力還可以，平路上還可以。坐滿人或者坡度較大就不行了，畢竟就這么大排量。補(bǔ)充一下，我起步的時(shí)候瞬間油耗基本都是49.9（可能是行車(chē)電腦能顯示的最高值了吧），所以感覺(jué)動(dòng)力還是挺好的。
操控：
德系車(chē)，指哪打哪~~你懂的~
舒適：乘坐起來(lái)還算可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很出眾。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)油箱開(kāi)關(guān)，這個(gè)比較沒(méi)有檔次。而且很不方便
外觀：外觀大眾的家族臉，說(shuō)不去丑也說(shuō)不出好，扔車(chē)流里面也不顯眼跟個(gè)平常的普通人一樣。
內(nèi)飾：新捷達(dá)的內(nèi)飾相比老捷達(dá)用翻天覆地來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò)，已經(jīng)沒(méi)有印象里老捷達(dá)的絲毫印記，而是秉承了全新一代的大眾標(biāo)準(zhǔn)化樣式，雖然材質(zhì)方面不可避免的使用了大量硬質(zhì)塑料，但熟悉的“T字形”布局以及通用化的配件都幫助新捷達(dá)提升了不少檔次，數(shù)款巧妙的越級(jí)配置更是起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果，可以用簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單來(lái)形容。圓形的空調(diào)出風(fēng)口在目前的大眾車(chē)型上非常少見(jiàn)，這也成為了新捷達(dá)內(nèi)飾中最明顯的辨識(shí)符號(hào)
空間：由于本人受基因影響的原因,個(gè)頭不到170CM,家人也都不超過(guò)172CM,所以空間對(duì)我們來(lái)講真的很滿意了,特別是后備箱儲(chǔ)物空間很優(yōu)秀,平時(shí)我兒子的三輪電動(dòng)車(chē),和手推車(chē)都放里面,出去玩特別方便.
配置：高
動(dòng)力：啟動(dòng)提速有點(diǎn)慢。掛進(jìn)一檔加油門(mén)時(shí)候要停頓半秒才加速，聽(tīng)說(shuō)這樣設(shè)計(jì)是為了降低油耗
操控：
跟福克斯他們比，操控就不說(shuō)什么了，不過(guò)，家用 代步，上下班 多余的很
油耗：非常��！最低跑出過(guò)表顯4.5L/100km堪比混動(dòng)的油耗（國(guó)道，路程60多km）。市內(nèi)的話，要是不很堵，7～8個(gè)油差不多吧。城市路段表現(xiàn)：要說(shuō)堵，我覺(jué)得啥車(chē)都能堵到10個(gè)油。非高峰時(shí)段市區(qū)正常行駛，8個(gè)油上下吧。本人所在城市老城區(qū)紅綠燈極其密集，開(kāi)出這個(gè)油耗已實(shí)屬不易。。。高速路段表現(xiàn)：國(guó)道5個(gè)油是正常情況，高速要是一直卡著限速跑，5-6個(gè)也夠了。為了不費(fèi)油，請(qǐng)勿超速，哈哈哈。
舒適：前排感覺(jué)還可以，后排就沒(méi)有坐過(guò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，在我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锍吮倍沸且酝庾钍∮偷能?chē)，動(dòng)力很不錯(cuò)，起步以后很有韌勁，很典型的大眾風(fēng)格。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)較早，電動(dòng)車(chē)窗只能控制前排（現(xiàn)在都能四門(mén)控制了），中配車(chē)型竟然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)
外觀：比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就大眾風(fēng)格，沒(méi)什么特色。
空間：滿意，后排曾坐過(guò)4人
配置：一般
動(dòng)力：家用夠用，1.6的排量，在空載情況下路口起步向來(lái)都是第一個(gè)過(guò)路口對(duì)面斑馬線，注意，是沖過(guò)路口對(duì)面斑馬線，而不是說(shuō)第一個(gè)彈射出去！但是有一點(diǎn)美中不足的是新捷達(dá)的變速箱調(diào)校問(wèn)題，一二檔時(shí)變速箱的齒輪比偏小，深踩油門(mén)時(shí)加速不明顯，等上了三擋后深踩油門(mén)，車(chē)速明顯增加。再直接點(diǎn)的解釋就是同樣轉(zhuǎn)速下，一擋二檔三擋的車(chē)速并不是成比例的線性增加，一二檔時(shí)加速并不明顯，給人一種起步加速偏肉的感覺(jué)，這主要是廠家出于節(jié)油的考慮，也就是說(shuō)這種調(diào)校在市區(qū)堵車(chē)路段是可以起到控制車(chē)速，防止急加速后車(chē)速過(guò)高時(shí)又急剎車(chē)所帶來(lái)的費(fèi)油，油耗增加。上了三擋以后加速明顯，市區(qū)普通道路三四檔足以應(yīng)對(duì)。 另一方面在高速的表現(xiàn)是低速時(shí)加速感明顯，中后段的加速時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)稍顯匱乏，特別是從限速70的隧道出來(lái)之后，每次都被后邊的車(chē)滴滴，感覺(jué)車(chē)速?gòu)牧呤?00以上加速時(shí)動(dòng)力不足，加速疲軟。這可能與排量有關(guān)吧，畢竟是1.6L的，而且不帶T。遇到排量稍大的車(chē)只有被滴滴的分啊。
操控：
方向靈活，檔位清晰，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)
油耗：油耗很滿意，平均一公里5毛錢(qián)不到，等于我等屌絲來(lái)說(shuō)很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠啊。
舒適：在同級(jí)別的車(chē)中舒適度算不錯(cuò)的了，座椅前后高低可調(diào)，舒服，方向盤(pán)也可調(diào)，不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油實(shí)話 ，方向很輕，聽(tīng)話。
缺點(diǎn)：噪音和老捷達(dá)差不多，沒(méi)多少改進(jìn)。（呵呵。。9萬(wàn)的價(jià)格在那放著呢不可能享受3..4十萬(wàn)車(chē)的待遇）
外觀：外觀和老捷達(dá)相比變化不是一般的大，好多人以為是速騰。很耐看、很順眼、自己喜歡就行！輪轂比豪華型的看著要順眼哈哈。各位比較喜歡尾部，十分圓潤(rùn)，尾燈看著十分舒服。
內(nèi)飾：沒(méi)開(kāi)過(guò)其它什么車(chē)，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，足夠了！
空間：車(chē)內(nèi)空間總體來(lái)說(shuō)很充足，本人170的個(gè)子，頭部空間綽綽有余。儲(chǔ)物空間也很充足，媽媽再也不愁沒(méi)地方放吃的了，^_^。后備箱空間也很大，466L，但比起老捷達(dá)有點(diǎn)縮水，要命的一點(diǎn)是：后排座位不能放倒，不能延展后備箱空間！
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)就沒(méi)有什么可言了，對(duì)于其他品牌的車(chē)子，估計(jì)配置都比大眾的高，國(guó)產(chǎn)的就更別說(shuō)了，最讓人不能理解的是，低配車(chē)型居然遙控器都沒(méi)有，這么實(shí)用的功能，也給簡(jiǎn)配了，真的搞不明白大眾公司是怎么想的，有多么的喜歡我們中國(guó)的人民幣�。。。。�
動(dòng)力：開(kāi)始定的是1.4，后來(lái)改1.6的了，不過(guò)現(xiàn)在想想1.4完全可以了，畢竟我的車(chē)基本就我一個(gè)人在市里開(kāi)，偶爾高速。由于磨合期，最高轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)3000，現(xiàn)在最高跑過(guò)110 ，感覺(jué)3-4檔還可以，1-2檔提速慢了點(diǎn)兒，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音到2000轉(zhuǎn)就比較大了，怠速車(chē)內(nèi)噪音滿意。
操控：
操控很好，給人信心，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，我新手開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)！定速巡航簡(jiǎn)單實(shí)用，我新手使用無(wú)壓力！
油耗：因?yàn)槭瞧矫窦彝�，最在意的也就是這個(gè)了，郊區(qū)7、市區(qū)6、高速5，挺好哈，這個(gè)最棒了。
舒適：遇顛簸路面時(shí)，減震的效果還是不錯(cuò)的。沒(méi)有硬生生的感覺(jué)
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