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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.03萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.43萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.95萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8035公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格7.95萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前排是獨(dú)立懸掛倒還好，后面的減震就實(shí)在差太遠(yuǎn)了，過(guò)坑坑洼洼的路面的時(shí)候，顛簸感很強(qiáng)烈。車內(nèi)空間足夠大，后排伸個(gè)腿沒(méi)問(wèn)題。開車噪音較大，隔音效果不是很好。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.45萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還比較滿意，畢竟地盤功底扎實(shí)的擺在那里。加上座椅的包裹性很好。車子對(duì)路面的顛簸等過(guò)濾的比較好，減震也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性我覺(jué)得低配的很一般般，各種嚴(yán)重的簡(jiǎn)配，導(dǎo)致各種抵檔和不方便，都什么年代了，你還來(lái)個(gè)直接拿鑰匙去插。整個(gè)車落地都10來(lái)萬(wàn)了，你還用收音機(jī)？還鋼輪轂？還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，開音樂(lè)就好。這幾個(gè)實(shí)在太重要了，直接導(dǎo)致檔次低了不少。還有就是低速過(guò)減速帶的時(shí)候，車身上下?lián)u的挺厲害的。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.23萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：座椅整體感覺(jué)還好，包裹性不錯(cuò)，但是對(duì)于腰部的支撐不到位，墊了一個(gè)腰枕以后好了很多，后排的頭部腿部空間都很大，后排空間點(diǎn)贊，我188的身高在前排駕駛位調(diào)好座椅后，做到后排也不會(huì)頂腿，噪音控制的不好，怠速的噪音比較惱人，胎噪大，跑快速路車速達(dá)到80公里每小時(shí)的時(shí)候風(fēng)噪也起來(lái)了。捷達(dá)的減震偏硬，在過(guò)減速帶和小坑的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)車都在整體震動(dòng)，但也體現(xiàn)出底盤扎實(shí)的做派。捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大。尤其是在停車怠速的時(shí)候，從車上下來(lái)就聽見發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面“噠噠噠噠”各種煩�？赡苁且�?yàn)槲疫�沒(méi)加隔音棉的原因嗎？不過(guò)，要想讓他和日系車一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音小到那種程度，也不可能。所以，就讓我們習(xí)慣這個(gè)聲音吧。車內(nèi)的噪音感覺(jué)不明顯，
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
