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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！從提車到現(xiàn)在開了7000多公里，所有的路況，包括塞車、市區(qū)、郊區(qū)、高速等等，綜合油耗是5.65升（每次加油都有記錄，所以比較準(zhǔn)確）。油耗跟路況、個(gè)人行車習(xí)慣、是否滿載等等關(guān)系很大。說說最省的情況吧（當(dāng)然不是用手推），純粹的高速油耗大概4毛/公里，或者還不到4毛。
缺點(diǎn)：視野感覺略有問題，也可能是我坐姿不適合，感覺座椅矮，看的不夠開闊，車輛左前A柱在左轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺有點(diǎn)擋視線，不過還好，不算礙事。 比較倒霉的是我的車2500公里左右時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷了，4S檢查說冷凝器出現(xiàn)了一個(gè)米粒大小的孔，他們判斷是外力撞擊造成。這個(gè)我不太信服，我開車很慢，路況也都是城市內(nèi)較好的路面，很難遇到砂石撞擊底盤。4S也承認(rèn)除了這個(gè)孔沒有其他大塊石頭撞擊的痕跡，也沒有砂石摩擦的痕跡，但是人家就認(rèn)為我倒霉，一個(gè)砂礫打出了個(gè)孔，投訴也沒人理我，大概是我這就一個(gè)大眾4S，比較牛吧。講不出道理，4S要加1300，我有點(diǎn)受不了，不保修只好找個(gè)便宜的地方修了。
外觀：空間比較滿意，5個(gè)人不擠！
內(nèi)飾：只要你舍得加油，1.6的動(dòng)力還是值得驕傲的。磨合期走了兩趟高速，最高沒敢超120畢竟新車嘛，超車沒的說，給油速度蹭蹭往上竄。
空間：操控還行吧，個(gè)人覺得，畢竟沒動(dòng)過其他車
配置：很低，適合家庭用
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀大氣，年輕，我很喜歡。
油耗：不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比很一般了，但大眾還是很保值的！
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：配置低，性價(jià)比一般，作為一款合資品牌車，相對(duì)這個(gè)價(jià)格配置較低，有好多簡(jiǎn)配現(xiàn)象，與同級(jí)車其他合資品牌相比，性價(jià)比低了那么一點(diǎn)，其實(shí)有些東西就是增配上去也就是幾十元幾百元的問題，這點(diǎn)大眾有點(diǎn)不太厚道。
外觀：空間都說過了，很滿意，能夠滿足日常家庭所需。
內(nèi)飾：新捷達(dá)采用的是大眾最新的節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，起步說實(shí)話確實(shí)挺肉的，當(dāng)初還準(zhǔn)備考慮過1.4的車型，現(xiàn)在看的話我的決定還是正確的，新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上看已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開來了老捷達(dá)，但是在實(shí)際表現(xiàn)上和老款捷達(dá)的動(dòng)力都是沒發(fā)比的， 最明顯的是起步的時(shí)候那真是一個(gè)肉，開空調(diào)時(shí)更甚，可我覺得也沒什么不好，畢竟省油才是王道，但是我更喜歡老捷達(dá)的單氣門發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)爆發(fā)出那清脆的聲音。
空間：方向盤很輕 行駛起來也很穩(wěn)定 感覺很不錯(cuò)
配置：新捷達(dá)的油耗也是它的一大賣點(diǎn)之一吧，油耗超低，大概綜合油耗為6個(gè)多。EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)是MQB平臺(tái)上的資源，也是大眾的重中之重，油耗當(dāng)讓不負(fù)重托，13捷達(dá)是國(guó)內(nèi)開發(fā)出來的車型，一汽大眾自然對(duì)捷達(dá)上心，能看出來大眾還是比較重視捷達(dá)的。
動(dòng)力：：感覺不錯(cuò)。
油耗：純黑內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，中控臺(tái)做工優(yōu)良，圓形出風(fēng)口、荔枝紋很上檔次。不足的就是沒有門頂?shù)睦郑D(zhuǎn)彎時(shí)后排和副駕駛不太方便，值得一說的是空調(diào)很棒，
舒適：總的來說性價(jià)比高，很多地方還是可圈可點(diǎn)的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車也還算可以，銷量可以證明。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，到目前為止2萬公里了還沒出過什么問題，捷達(dá)車保有量大配件便宜。出去保養(yǎng)一次200元便能換到比4S好N倍的機(jī)油。
缺點(diǎn)：大眾的品牌溢價(jià)，唉，性價(jià)比好低。
外觀：表現(xiàn)很好！ 本人身高比較偏矮（170CM）稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏胖（76KG，小有一點(diǎn)微胖），乘坐空間挺寬敞。調(diào)整好駕駛坐姿后腿部橫向空間表現(xiàn)不錯(cuò)，雙腿還可以較大的張開，不會(huì)向有些童鞋說的“要夾著蛋蛋開車”。頭部也還有一拳多一點(diǎn)（也有可能是座椅比較低的緣故，低配版車型座椅不能高低調(diào)節(jié)，鄙人覺得座椅有一些偏低，看不到車頭上的引擎蓋）。后備箱空間也表現(xiàn)的非常好，目測(cè)放置七八個(gè)20寸拉桿箱是擠得下滴。不足的就是后排座椅不能放倒，沒辦法放入較長(zhǎng)形態(tài)的物品。
內(nèi)飾：動(dòng)力還是蠻給力的！
空間：掛倒擋有時(shí)掛不到底，得按住變速桿松離合，松到一半時(shí)就掛到底了，別的都差不多吧
配置：提車車快到一年了，平時(shí)上班，出個(gè)門用，大概油耗6.5左右！由于低配沒有行車電腦，這個(gè)油耗是自己平時(shí)的計(jì)算！
動(dòng)力：一般，跑長(zhǎng)途累的腚疼
操控：
兩個(gè)字，大氣，不知道的人還以為這車得十幾萬呢。
油耗：這個(gè)就不多說了網(wǎng)上罵聲一片，自己在網(wǎng)上買點(diǎn)東西簡(jiǎn)單弄了下還算看的過去了
舒適：現(xiàn)在不到兩年，25000公里沒有任何問題，沒有花費(fèi)除保養(yǎng)外的其他額外費(fèi)用。有一次啟動(dòng)起不起來，本以為要花錢了，結(jié)果第二天就啟動(dòng)起來了，估計(jì)是汽油問題。感覺只要不出毛病，趴窩，甩路上就是高性價(jià)比。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、操控、油耗、外觀……應(yīng)該說全新捷達(dá)給我的感覺是總體來說很滿意的，硬要說最滿意的就是音響。雖然只有2個(gè)喇叭，但是他的音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，沒有雜音，這是出乎我的意料的。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，我車有異響，可能是個(gè)別的
外觀：空間整體都不錯(cuò)，買之前朋友說你開捷達(dá)里面不得頂?shù)筋^啊（本人180cm），結(jié)果不是，頭上還有一定的距離，感覺夠用，后備箱的容量也很大，可以放很多東西，自己還躺進(jìn)去過試試，完全可以容下。
內(nèi)飾：16的自吸，動(dòng)力感覺蠻不錯(cuò)的。關(guān)鍵得看技術(shù)，我一般都是地板油三千起步，提取杠杠的，感覺很快，不會(huì)開給你一輛三十萬的不一定能贏得了我十萬的捷達(dá)
空間：還可以，檔位清晰，換擋平穩(wěn)，快速過彎不感覺飄，高速最快跑過180，車身比較穩(wěn)，就是噪音太大，估計(jì)換好點(diǎn)輪胎應(yīng)該好點(diǎn)。
配置：市區(qū)路況比較多，長(zhǎng)途、高速很少，目前綜合油耗百公里5.6升左右吧，比較滿意，家用非常經(jīng)濟(jì)適用。
動(dòng)力：后排空間大，坐的人比較舒服。
操控：
時(shí)尚亮麗
油耗：1、車內(nèi)顏色是黑的（本來想要米色的內(nèi)飾） 套了個(gè)米色的座套 還好吧 2、買車贈(zèng)送的地膠，后來覺得應(yīng)該要個(gè)大包圍會(huì)更好些 3、買車贈(zèng)送的大眾自己的貼膜 選的顏色比較神 駕駛和副駕駛的玻璃忘了留出看后視鏡的小窗口了 有點(diǎn)兒暗啊 不利于傍晚觀察 4、別的沒啥了吧
舒適：上大街上看一眼就知道性價(jià)比了，剛買車的時(shí)候沒有經(jīng)常遇見新捷達(dá)，現(xiàn)在出去少說一路上能看到5、6輛
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！市區(qū)四毛。高速三毛樣子也很耐看。
缺點(diǎn)：不滿意的多了1，喇叭 我是能不用就不用 我自己都特別討厭尖刺耳朵聲音2.減震太差 太顛簸 也是不如小科穩(wěn) 3，買車時(shí)因?yàn)槭呛?jiǎn)配 遙控鑰匙都沒 還不如我的小電電4,動(dòng)力 因?yàn)橹敖?jīng)常開高爾夫1.4t的 給油就竄出去了 這個(gè)就是起步給油也特別肉 上了三檔感覺還可以其它不滿意的就不一一列舉了
外觀：空間很大，不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力對(duì)于我這種不喜歡爭(zhēng)強(qiáng)好勝的司機(jī)感覺很不錯(cuò)。沒得說。但是捷達(dá)的一檔和二擋總感覺動(dòng)力不足，三擋以后動(dòng)力才慢慢上來。不過，我已經(jīng)不是天天熱血沸騰的年紀(jì)了，所以，起步還是四平八穩(wěn)的慢慢走唄。開著捷達(dá)爬過一次山。那次是四個(gè)大人三個(gè)小孩，山路的坡度還是挺大的，而且還有一大段路都是土路，捷達(dá)基本沒用過一檔也是四平八穩(wěn)的上去了，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。在論壇看過一個(gè)帖子，有個(gè)十幾萬公里的老款捷達(dá)去西藏。那種環(huán)境都能挑戰(zhàn)下來，所以，日常中，捷達(dá)還是沒啥不能走的路。
空間：指向明確，60碼彎道無壓力
配置：6.8
動(dòng)力：格音很好，舒適性一般，畢竟是時(shí)尚版，坐椅高低調(diào)不了
操控：
耐看。套娃臉有他存在的道理。當(dāng)然，比起高七、速騰還是有一些差距。
油耗：感覺一般，同價(jià)位比起鬼子車國(guó)產(chǎn)品牌差得太遠(yuǎn)，要是有個(gè)導(dǎo)航什么的可以啊,畢竟價(jià)格擺在那里,全款下來10.6萬，一般的家庭傷不起啊。同配置的貴2-3萬
舒適：性價(jià)比很高，大眾的品質(zhì)，在入門車系里也體現(xiàn)的淋漓盡致
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)關(guān)注13款捷達(dá)沒多久時(shí)間，期間一直關(guān)注科魯茲后來喜歡上新愛麗舍感覺外邊雖然沒有科魯茲好看，但我很喜歡愛麗舍關(guān)門的手感和空間，然后又應(yīng)為價(jià)格沒談攏就暫且壓下。幾年四月份捷達(dá)在深圳車展亮相后感覺這車不錯(cuò)，但那時(shí)候心里只有科魯茲所以就沒有太多關(guān)注，直到11月底在深圳寶體的展會(huì)上再次和捷達(dá)相遇，試駕了一會(huì)，感覺這車比我想像的好，首先作為家用或者業(yè)務(wù)車空間是足夠的，除了時(shí)尚版其他都配備了中央扶手、鋁合金輪轂、定速巡航、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)天窗，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用了，電子助力方向盤。
缺點(diǎn)：低配沒有車內(nèi)后背箱開關(guān)，并且沒有遙控鑰匙但是都可加裝，并已經(jīng)完成。
外觀：空間整體都不錯(cuò)，買之前朋友說你開捷達(dá)里面不得頂?shù)筋^�。ū救�180cm），結(jié)果不是，頭上還有一定的距離，感覺夠用，后備箱的容量也很大，可以放很多東西，自己還躺進(jìn)去過試試，完全可以容下。
內(nèi)飾：動(dòng)力1.6的110匹馬力，160NM的扭矩，看參數(shù)不怎么光彩，但是爬坡，超車還是很不錯(cuò)。巴中山路陡坡上加立即大轉(zhuǎn)彎二檔2500-3000轉(zhuǎn)都能上，應(yīng)該表現(xiàn)不俗了。
空間：還可以，比之前開過的寶來 方向輕多了！
配置：最滿意的一點(diǎn)了,真正的省油,腳輕的話也就6L/100KM,我腳比較重,差不多6.9L/100KM。我想發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱也是和偏向于低油耗調(diào)教的吧。
動(dòng)力：一般，因?yàn)橘I的時(shí)尚版的，所以舒適性一般
操控：
很大氣，都很多人問是不是速騰，，哈哈哈
油耗：一般。
舒適：真不能說性價(jià)比有多高
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格7.95萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向角小，倒車視線不好，時(shí)尚型沒有水溫表 沒霧燈，后備箱沒照明燈，鎖車?yán)镱^鎖不上。光鎖能外邊，不到35000公里轉(zhuǎn)向助力漏油。還用的是正時(shí)皮帶。沒有改進(jìn)呀？鈑金也沒宣傳的那樣好。起步柔。離合器不太受使
外觀：很大，LP很滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)是個(gè)槽點(diǎn)。相信大多數(shù)人都用老捷達(dá)學(xué)的車。老捷達(dá)提速快已經(jīng)深入人心。特別是的士司機(jī)大哥，開個(gè)捷達(dá)桑塔納的，起步、超車都是杠杠的。但是，新捷達(dá)的起步就太差了。盡管狠下心去踩油門還是有點(diǎn)速度的。但是，旁邊超車的還有后邊按喇叭的都不客氣的告訴你，新捷達(dá)起步太慢了。81千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力輸出，估計(jì)是為了省油所犧牲的速度吧。
空間：新手，純新手，就開過1.6老速騰和新捷達(dá)，感覺操控還是很滿意的，非常沉穩(wěn)的感覺，最快開過140多，沒啥感覺，就是風(fēng)聲大了（過120就大風(fēng)呼呼的了），指向也不錯(cuò)，路感很好。檔位應(yīng)該算清晰吧。除了2檔略顯不順，其他檔位都是輕輕一推就掛上，倒檔很討厭，朋友們，有木有同感啊，有時(shí)候推進(jìn)去了倒車燈也亮了，但就是沒掛上，很惱火，感覺就像是兩段行程，推一次，啪啪兩下進(jìn)去，倒車走人。
配置：很滿意油耗 截止到目前為止 開了6666公里了 很是省油 作為一款家庭用車 新捷達(dá)的油耗還是讓人非常滿意的
動(dòng)力：座椅包裹性不錯(cuò)，不過總是看不到前機(jī)頭，停車全憑感覺。
操控：
設(shè)計(jì)合理，符合大眾口味
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，干凈，整潔；塑料材質(zhì)太多啦；毛絨軟質(zhì)的塑料也可以啊。那樣會(huì)更舒適
舒適：有點(diǎn)貴，同價(jià)位買國(guó)產(chǎn)的都能買豪華版了，但是省油這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，加上大眾車保值，所以也可以接受
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用行駛快8萬公里了沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有兩點(diǎn)，一、輪胎的尺寸，因?yàn)槲屹I的是時(shí)尚型，配的輪胎是175的鐵輪轂，輪胎太窄了，跑高速的時(shí)候車速120的時(shí)候明顯有點(diǎn)飄，不穩(wěn)定，這點(diǎn)希望大眾日后能夠改進(jìn)一下，二、動(dòng)力問題，可能是調(diào)校的問題，1.6的211發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)加速的初級(jí)階段明顯的動(dòng)力不足一樣，油門中后段加速還可以，高爾夫7和捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，明顯的和捷達(dá)動(dòng)力不在一個(gè)級(jí)別。
外觀：前排空間還算寬敞，視野也不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力還比較不錯(cuò)，行駛中在瞬時(shí)急給油，轎車的推背感還是有的。開到寬闊的主路上，把換擋的轉(zhuǎn)速的一點(diǎn)點(diǎn)提高，當(dāng)現(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右換擋的時(shí)候，那動(dòng)力充沛的，基本紅燈起步，沒有車能跟我并駕齊驅(qū)。
空間：轉(zhuǎn)彎不好,1.6低配輪胎小，抓地力不行。
配置：非常滿意。都說日系省油，但新捷達(dá)油耗也非常出色。
動(dòng)力：前排是獨(dú)立懸掛倒還好，后面的減震就實(shí)在差太遠(yuǎn)了，過坑坑洼洼的路面的時(shí)候，顛簸感很強(qiáng)烈。車內(nèi)空間足夠大，后排伸個(gè)腿沒問題。開車噪音較大，隔音效果不是很好。
操控：
外觀這東西，因人而異，一個(gè)人一個(gè)眼光，喜歡大眾車的朋友基本都喜歡，太明顯了，大眾臉！前臉咋看咋都稀罕，尤其那前格柵的兩道杠，特喜歡！剛買車不久，鄰居開倉(cāng)買的大哥指著車問我：這是是啥車啊？帕薩特吧？！我這個(gè)欣慰�。《枷胝�(qǐng)他吃飯了。哈哈！車的兩個(gè)前角設(shè)計(jì)的很好，平滑圓潤(rùn)，出彎入彎，倒車回舵都挺受用。從后面看后屁屁就顯得這車太窄了！我的車是白色，在車外棚上貼了個(gè)黑膜，顯得稍稍的補(bǔ)救了一點(diǎn)！
油耗：不錯(cuò)
舒適：在大眾中比較保值，保有量大，如果能繼承老款一樣皮實(shí)耐用還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐及后備箱空間
缺點(diǎn)：視野感覺略有問題，也可能是我坐姿不適合，感覺座椅矮，看的不夠開闊，車輛左前A柱在左轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺有點(diǎn)擋視線，不過還好，不算礙事。 比較倒霉的是我的車2500公里左右時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷了，4S檢查說冷凝器出現(xiàn)了一個(gè)米粒大小的孔，他們判斷是外力撞擊造成。這個(gè)我不太信服，我開車很慢，路況也都是城市內(nèi)較好的路面，很難遇到砂石撞擊底盤。4S也承認(rèn)除了這個(gè)孔沒有其他大塊石頭撞擊的痕跡，也沒有砂石摩擦的痕跡，但是人家就認(rèn)為我倒霉，一個(gè)砂礫打出了個(gè)孔，投訴也沒人理我，大概是我這就一個(gè)大眾4S，比較牛吧。講不出道理，4S要加1300，我有點(diǎn)受不了，不保修只好找個(gè)便宜的地方修了。
外觀：空間很大，后面都能震起來。
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)是個(gè)槽點(diǎn)。相信大多數(shù)人都用老捷達(dá)學(xué)的車。老捷達(dá)提速快已經(jīng)深入人心。特別是的士司機(jī)大哥，開個(gè)捷達(dá)桑塔納的，起步、超車都是杠杠的。但是，新捷達(dá)的起步就太差了。盡管狠下心去踩油門還是有點(diǎn)速度的。但是，旁邊超車的還有后邊按喇叭的都不客氣的告訴你，新捷達(dá)起步太慢了。81千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力輸出，估計(jì)是為了省油所犧牲的速度吧。
空間：輕便靈活舒適
配置：上面說了，很滿意哦，目前算的來看是4毛一公里左右，綜合路段哦，上下班的時(shí)候開的，三分之一市區(qū)路段，三分之二郊區(qū)路段
動(dòng)力：還比較滿意，畢竟地盤功底扎實(shí)的擺在那里。加上座椅的包裹性很好。車子對(duì)路面的顛簸等過濾的比較好，減震也不錯(cuò)。
操控：
開始看感覺很喜歡，但是用了幾年就不喜歡了，太小氣了
油耗：內(nèi)飾做工精良，質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)車。是國(guó)產(chǎn)車比不了的
舒適：總的來說性價(jià)比高，很多地方還是可圈可點(diǎn)的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車也還算可以，銷量可以證明。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間 買車的時(shí)候就是比較關(guān)注這兩點(diǎn) 我最為重視的地方新捷達(dá)具備了，空間大能多坐人拉東西方便以后自駕游 省油就是省錢這點(diǎn)不用強(qiáng)調(diào)了
缺點(diǎn)：低配輪胎太窄了，好歹是緊湊型汽車，怎么好意思配小型車的輪胎呢？
外觀：表現(xiàn)很好！ 本人身高比較偏矮（170CM）稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏胖（76KG，小有一點(diǎn)微胖），乘坐空間挺寬敞。調(diào)整好駕駛坐姿后腿部橫向空間表現(xiàn)不錯(cuò)，雙腿還可以較大的張開，不會(huì)向有些童鞋說的“要夾著蛋蛋開車”。頭部也還有一拳多一點(diǎn)（也有可能是座椅比較低的緣故，低配版車型座椅不能高低調(diào)節(jié)，鄙人覺得座椅有一些偏低，看不到車頭上的引擎蓋）。后備箱空間也表現(xiàn)的非常好，目測(cè)放置七八個(gè)20寸拉桿箱是擠得下滴。不足的就是后排座椅不能放倒，沒辦法放入較長(zhǎng)形態(tài)的物品。
內(nèi)飾：動(dòng)力尚可，1.6足以滿足日常使用，三四檔提速有力
空間：好
配置：適合上班族消費(fèi)，就是奔油耗和皮實(shí)去的，現(xiàn)在正在磨合期油耗可能高點(diǎn)，但在高速上的確非常省油，一箱油跑了700多下去了兩格，還有半箱很意外，低速市區(qū)就費(fèi)了去了，之前看網(wǎng)友的油耗感覺我的車在市區(qū)也不那么費(fèi)油，個(gè)人比較滿意。但愿過了磨合期更�。ㄍ敌Γ�
動(dòng)力：舒適性我覺得低配的很一般般，各種嚴(yán)重的簡(jiǎn)配，導(dǎo)致各種抵檔和不方便，都什么年代了，你還來個(gè)直接拿鑰匙去插。整個(gè)車落地都10來萬了，你還用收音機(jī)？還鋼輪轂？還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，開音樂就好。這幾個(gè)實(shí)在太重要了，直接導(dǎo)致檔次低了不少。還有就是低速過減速帶的時(shí)候，車身上下?lián)u的挺厲害的。
操控：
蘿卜白菜各有所愛，我是覺得沒以前的外觀好，新捷達(dá)更秀氣一些，適合女行開。
油耗：感覺一般，同價(jià)位比起鬼子車國(guó)產(chǎn)品牌差得太遠(yuǎn)，要是有個(gè)導(dǎo)航什么的可以啊,畢竟價(jià)格擺在那里,全款下來10.6萬，一般的家庭傷不起啊。同配置的貴2-3萬
舒適：4分。其實(shí)性價(jià)比最高的是舒適型。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
