一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
尾箱很大(127)+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特(94)+1 兼具時(shí)尚實(shí)用(85)+1 帥氣(56)+1 操控很不錯(cuò)(43)+1缺點(diǎn):
屁股不好看(196)+1 頭燈不好看(103)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8036公里
綜合評分
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舒適:3GT座椅的舒適性只能說是一般水平,前排座椅腰部支撐不夠,長途開時(shí)間長了以后腰會很不舒服,后排的座墊比國產(chǎn)長軸3系略短,坐起來舒適性不如國產(chǎn)3系好。但是讓我最滿意的還是底盤懸掛,3GT的底盤懸掛較軟但是又很有韌性,不是那種綿軟的感覺,過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候,對顛簸的過濾效果非常不錯(cuò),整個(gè)底盤給人感覺是非常的扎實(shí),一點(diǎn)也不松散。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:懸掛確實(shí)軟,坐著感覺更偏向五系之流,不過對于上下班路程遠(yuǎn)路面凹凸不平的我而言,這點(diǎn)讓人非常驚喜,坐著不累,過洼地震感也不明顯,比原先開的車好的太多,一分錢一分貨說的真不錯(cuò),原諒我沒開過好車,現(xiàn)在每天唯一想做的就是開車開車開車。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格45.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:前排運(yùn)動型座椅非常舒適。加了真皮座椅無異味。冷車啟動時(shí)聲音較大(這是鑒定寶馬真?zhèn)蔚臉?biāo)準(zhǔn)哈),B48發(fā)動機(jī)仍然這樣。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:相當(dāng)舒適,也許和7系比差點(diǎn),但是懸掛的舒適性個(gè)人覺得不比5系差。其他一些東西我也不好比較,因?yàn)槭莻(gè)無框車門,所以沒法比較車門厚重和隔音的問題,反正我覺得我都能接受。家里人坐車也都說舒服!
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格42.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適上來說,就倆個(gè)字,“偏硬’前排后排的座椅感覺就是有點(diǎn)硬,但是不是那種很擱人感覺,還有前排正副駕駛坐包裹性也屬于中規(guī)中矩型吧,還有那偏高的頭枕設(shè)計(jì),也不知道設(shè)計(jì)者咋想的,每次開車想靠時(shí),都得多伸展下頸部、、畢竟寶馬一直和舒適性差點(diǎn)距離,慢慢去適應(yīng)吧。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1831公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格44.70萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格38.13萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿