一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適:跟日系和奔馳還有差距,但跟老X1(E90底盤)比,舒適性已經(jīng)提升了不止2個檔次,最直接的懸掛底盤變軟,隔音更好和更大空間,對路面坑洼的震動過濾也很到位,明顯沒有了顛飛起的囧況。前排座椅電動調(diào)節(jié)包裹性很好,還有可拉長腿部支撐,整體還是還舒適。后排座椅比前排略硬,加上座墊偏短腿部支撐不足,乘坐長時間會有點疲勞。因為加裝了舒適進入,所以有無鑰匙進入和啟動,腳踢開關(guān)后備箱功能非常方便,建議都加選上。其他還有一些就是HUD抬頭顯示,互聯(lián)駕駛,座椅加熱,手機藍牙連接等,也有助提高便捷舒適的感受。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:我覺得小3的前排座椅包裹性不錯,但沒有腰部支撐,后排座椅偏硬,如果長途旅行屁股會有一些不舒服。懸掛偏軟,但韌性十足,舒適性有所提升,隔音我覺得還不錯,車內(nèi)基本沒有什么異味。至于無鑰匙啟動、前排座椅加熱、互聯(lián)駕駛等高科技配置,確實好用,也很方便,我用得最多的是導(dǎo)航,在車載導(dǎo)航上直接搜目的地很不方便,但如果先在百度或者高德地圖找到目的地,再發(fā)送到車載導(dǎo)航上就方便多了。自動啟停,就我個人而言可有可無,主要是怕剛停止發(fā)動機馬上啟動會有損傷,所以干脆就關(guān)閉了,油耗也沒覺得省多少,但是不得不說發(fā)動機停止后車內(nèi)確實很安靜。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格32.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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