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寶馬3系GT
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特（94）+1 兼具時(shí)尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（196）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間，配置也夠了
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有
外觀：加了m套，沒(méi)什么說(shuō)的，漂亮，藍(lán)色適合優(yōu)雅的女性
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料中規(guī)中矩，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
空間：前排和后排的空間都牛逼，后備箱也是非常大
配置：很多人說(shuō)3gt性價(jià)比不高，我倒認(rèn)為還不錯(cuò)，有動(dòng)力，有外觀，有空間，還能要求什么呢？
動(dòng)力：新車，還沒(méi)有狠踩油門，但328的動(dòng)力完全夠了
操控：
寶馬的操控都說(shuō)好，這是第二臺(tái)寶馬車，一如既往
油耗：油耗顯示8.5，太符合預(yù)期了，不知會(huì)不會(huì)升上去
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬，車雖然是無(wú)框門，但高速行駛風(fēng)噪控制很好
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格43.68萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)框車門，電動(dòng)尾翼
缺點(diǎn)：側(cè)傾還是有，冷車啟動(dòng)聲音大
外觀：無(wú)框車門，電動(dòng)尾翼，掀背
內(nèi)飾：馬馬虎虎，比不了奔馳，但簡(jiǎn)單實(shí)用，樸實(shí)無(wú)華。
空間：大，后座堪比5系
配置：個(gè)人覺(jué)得不算高，50萬(wàn)內(nèi)差不多可以買3.0t的四驅(qū)版A6，雖然一個(gè)是國(guó)產(chǎn)一個(gè)是進(jìn)口，但關(guān)鍵是小眾，進(jìn)口的品質(zhì)比國(guó)產(chǎn)的更有保障。
動(dòng)力：2.0t里245馬力也算高參數(shù)了，油門踩下去動(dòng)力源源不斷
操控：
還可以，比三系差點(diǎn)，有點(diǎn)側(cè)傾
油耗：估計(jì)還可以降現(xiàn)在10左右
舒適：座位比較硬，油門踏板的位置還沒(méi)適應(yīng)、長(zhǎng)時(shí)間腳酸
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格48.20萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：12月31日提的車，趕上過(guò)年啊什么的，現(xiàn)在已經(jīng)默默開(kāi)了1500KM才來(lái)和大家分享感受。與車無(wú)關(guān)的我就少說(shuō)點(diǎn)，比人85后，愛(ài)車一族，留法五年，第一輛愛(ài)車是在法國(guó)買的96年的seat ibiza，之后一發(fā)不可收拾，回國(guó)后先后開(kāi)過(guò)邁騰1.8T，雅閣7代半，頂配途觀，邁銳寶2.0 ...但是一直還是想買一輛自己心儀的車，其實(shí)我選車還是比較感性的，自從13年看到3gt上市的消息就覺(jué)得沒(méi)誰(shuí)了，他的外觀、空間、動(dòng)力、甚至面子上都無(wú)可挑剔，無(wú)框車門、自動(dòng)尾翼、掀背外觀、6秒加速、四驅(qū)、M套件、19寸輪轂等等等等，除了所謂的性價(jià)比，實(shí)在是找不出什么缺點(diǎn)。下面就分塊說(shuō)說(shuō)吧。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿意，非要說(shuō)就是性價(jià)比，不過(guò)進(jìn)口車，忍了。
外觀：這車也算我和媳婦的婚車，一開(kāi)始她對(duì)顏色持反對(duì)意見(jiàn)，說(shuō)藍(lán)色不好看啊云云，后來(lái)實(shí)車回來(lái)以后，她漸漸的愛(ài)他到不能自拔，有些車你覺(jué)得好看是因?yàn)槟莻�(gè)標(biāo)志，可是我敢說(shuō)3gt把所謂藍(lán)天白云的標(biāo)志扣掉這也是一兩極美的車，前提是，M套件一定要有，這兩萬(wàn)一定不要��！還需要說(shuō)什么嗎？耀眼的埃斯托藍(lán)+美膩的珊瑚紅，無(wú)框車門有木有，598M-performence輪轂有木有。包圍第一輛使用電動(dòng)尾翼的車型有木有，全景天窗有木有，M套件有木有？回頭率經(jīng)過(guò)我眼睛粗測(cè)101%�。ǘ嗟哪莻�(gè)人是我自己）但是還是要說(shuō)一個(gè)讓人實(shí)在不能理解的bug，那就是單邊雙出的排氣管，
內(nèi)飾：座椅全部是dakata真皮，門板上也覆蓋了一部分紅色的真皮，本來(lái)2016款可以選裝真皮儀表臺(tái)，但是看了效果圖覺(jué)得一般般，就沒(méi)加，不能選液晶儀表是個(gè)遺憾，其他的就沒(méi)有什么可說(shuō)的了，跟普通三系沒(méi)什么太大的區(qū)別
空間：前排空間沒(méi)什么問(wèn)題，無(wú)論腿部還是頭部都很充裕，后排腿部空間也沒(méi)問(wèn)題，頭部空間一般般肯定是沒(méi)辦法跟GUV相比較，還有就是跟廣大3GT車友反饋的情況一樣，后排的坐墊比普通三系還要短，不知道寶馬是怎么考慮的，這樣長(zhǎng)途實(shí)時(shí)性肯定要受到影響。橫向空間也不太大，畢竟是三系的底子，做三個(gè)人就稍微擠一擠吧。
配置：這可能是這個(gè)車一個(gè)比較大的爭(zhēng)議，一部分人認(rèn)為他比三系高出10萬(wàn)的價(jià)格完全不值得，另一些人認(rèn)為他騷氣的外觀和增加的配置以及丁格芬工廠的血統(tǒng)認(rèn)為他覺(jué)得值得這個(gè)價(jià)格，這就是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情了，我不否認(rèn)這個(gè)價(jià)格可以買到X3、X4等等SUV甚至528li等越級(jí)車型，但是可以參照5GT的價(jià)格和7系的價(jià)格差，就可以明白寶馬的定價(jià)策略了，對(duì)我自己來(lái)說(shuō)，花同樣的價(jià)錢買我剛才說(shuō)的那些車我可能會(huì)后悔，但是買了3gt我肯定不會(huì)后悔
動(dòng)力：245馬力350牛米，實(shí)打?qū)嵉墓β屎团ぞ�，不像其他車都在虛�?biāo)，令我十分無(wú)語(yǔ)的是絕版n20b20發(fā)動(dòng)機(jī)，以后就退出歷史舞臺(tái)了，雖說(shuō)為了標(biāo)準(zhǔn)化模塊化生產(chǎn)，但是還是有點(diǎn)不理解，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論從動(dòng)力還是經(jīng)濟(jì)性上都沒(méi)什么問(wèn)題，8AT依舊標(biāo)桿，這套動(dòng)力總成依舊在這個(gè)級(jí)別充滿競(jìng)爭(zhēng)力。
操控：
看遍了所有的國(guó)內(nèi)外包括之家上的評(píng)測(cè)，都說(shuō)這車偏舒適，這點(diǎn)我認(rèn)同，懸架不會(huì)很硬，但是很有韌性。四驅(qū)也增加了這個(gè)車的濕滑路面穩(wěn)定性
油耗：雙可變正時(shí)氣門技術(shù)，聽(tīng)說(shuō)是染個(gè)很多汽車廠家望其項(xiàng)背的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，油耗目前一千五百公里，每百公里10.7升，應(yīng)該還有下降的空間。
舒適：過(guò)減速帶等顛簸的時(shí)候比較有韌性，就是有個(gè)通病---高速行駛隔音不太好，
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.32萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，7字形的出風(fēng)口、無(wú)框車門、可自動(dòng)升降的尾翼、紅色的座椅……
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，和普通3系一模一樣，不過(guò)花2W加個(gè)M套還是有很多地方會(huì)有不同，雖然可以加錢換全皮的中控臺(tái)，但價(jià)格有點(diǎn)貴，而且只是中控臺(tái)，如果2個(gè)前門玻璃下的那塊能覆蓋真皮的話我倒是真的會(huì)花這個(gè)錢……
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，就2字：漂亮……
內(nèi)飾：和普通3系一模一樣，不過(guò)花2W加個(gè)M套還是有很多地方會(huì)有不同，總之加了M套好很多，不加M套嘛，就真的是毫無(wú)新意可言了……
空間：空間不錯(cuò)，后排空間比我之前的森林人要大，不過(guò)后備箱嘛，雖然從數(shù)據(jù)上說(shuō)是GT大，但畢竟是coupe的車身，實(shí)際上還是森林人的后備箱更大，而且因?yàn)槭寝I車（車高1518mm），如果后排放倒放個(gè)充氣床墊的話，基本人只能躺在床上而坐不起來(lái)……
配置：極低，花5系的價(jià)格買輛3系……
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，也試過(guò)彈射，不過(guò)在舒適模式如果深踩油門，車子會(huì)慢個(gè)半秒左右才會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)……
操控：
寶馬的精髓，指向精準(zhǔn)，方向盤放正，可以開(kāi)很久，不像之前開(kāi)過(guò)的車，總要不斷地修正方向……
油耗：2000公里上海純城市道路，而且不走高架，每天來(lái)回55公里，堵得一塌糊涂，所以14+……
舒適：4S坑爹的把胎壓打到3以上，過(guò)個(gè)坎各種硬，后到改裝店放氣，現(xiàn)前輪2.4，后輪2.7，感覺(jué)不錯(cuò)……
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀，騷包的內(nèi)飾。無(wú)框車門，掀背后備箱，全景天窗，自動(dòng)尾翼，倒七字出風(fēng)口帥極了。紅內(nèi)飾，黑鋁，加真皮儀表臺(tái)，非常棒。
缺點(diǎn)：手剎手剎。。。。而且手剎很松，不拉緊容易溜車。不到10天由于溜車導(dǎo)致前唇撞電線桿底座受傷了。
外觀：外形非常帥，線條優(yōu)美。不足的是正前方和正方后看起來(lái)比較窄。當(dāng)然寶石青不是特別突出。
內(nèi)飾：除了手剎，相當(dāng)滿意。珊瑚紅內(nèi)飾配黑鋁，加上真皮儀表臺(tái)，讓我對(duì)自己的愛(ài)車非常滿意。
空間：內(nèi)部空間比較大，后排寬裕，后備箱比較大而且很方便。
配置：對(duì)于真愛(ài)3GT的人來(lái)說(shuō)，如果你喜歡無(wú)框車門，掀背造型，自動(dòng)尾翼，性價(jià)比很高。進(jìn)口的做工還是不錯(cuò)的。雖然有的地方也在不斷的偷偷簡(jiǎn)配。
動(dòng)力：路上大多數(shù)車都能超吧，市區(qū)開(kāi)車基本上把腳放油門上就行了。運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)，深踩油門有飛機(jī)起飛的感覺(jué)。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，自己感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕松自如。方向盤比之前的C5輕多了。
油耗：不低，武漢堵車，還跑了部分高速，勻速24多點(diǎn)，油耗12.5左右。高速ACC巡航，速度100的時(shí)候油耗6.2，估計(jì)90的話不到6個(gè)。
舒適：感覺(jué)還行，底盤不算特別軟也不特別硬。座椅偏硬，不是為了舒適和存在的車。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.10萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Ｍ套件啦，外藍(lán)紅內(nèi)，無(wú)可挑剔�。∥宓V車門老婆最愛(ài)�。∽詣�(dòng)升降尾翼，逼格滿滿�。�
缺點(diǎn)：都是通病吧，就是單邊雙出的尾喉哈！！車輛停止怠速的時(shí)候，如果沒(méi)有開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的話，發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定的抖動(dòng)，車內(nèi)還是有一定的感覺(jué)的！不知道換了新發(fā)動(dòng)機(jī)了之后這個(gè)問(wèn)題有沒(méi)有得到改善，如果可以的話那還是挺好的！
外觀：拉轟�。�！
內(nèi)飾：選的紅內(nèi)，永遠(yuǎn)充滿激情！
空間：家用接送小孩足夠，前排駕駛室位置寬敞，座椅包裹很棒！副駕駛可以調(diào)整可以特別舒服！后排空間寬敞！翹起二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題，應(yīng)該有老款5系的后排寬敞度吧！后備箱，放幾個(gè)行李箱還是沒(méi)有啥問(wèn)題，一般的家用來(lái)說(shuō)，足夠了！
配置：還算能接受，也不算太便宜，但是挺不錯(cuò)了！
動(dòng)力：３２８的，動(dòng)力不用多說(shuō)，只要你趕踩油門，就給你足夠的反應(yīng)力！！沒(méi)選擇320，真的是正確的，雖然動(dòng)力還是夠，但是想施暴的時(shí)候就有點(diǎn)力不從心了！
操控：
寶馬的確實(shí)不用多說(shuō)，指哪兒打哪兒！精確到位，很舒服！
油耗：目前都算偏高��！還能接受�。。�
舒適：挺不錯(cuò)，Ｍ套件的，座椅包裹感很好！后排躺著坐，舒暢！
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格44.70萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，我選配了M套，前臉沒(méi)得說(shuō)，無(wú)框車門，自動(dòng)尾翼。
缺點(diǎn)：尾唇難看了點(diǎn)，還有單邊雙出的排氣，我的改裝計(jì)劃已經(jīng)提上日程了。
外觀：買這車就是為了外觀
內(nèi)飾：買寶馬還講究啥內(nèi)飾
空間：空間能和5席不想上下，后排座椅有點(diǎn)短，舒適性沒(méi)有5系好。
配置：千金難買我開(kāi)心，沒(méi)有性價(jià)比這一說(shuō)，喜歡就是喜歡
動(dòng)力：選車幾乎選了一年，同價(jià)位其他個(gè)品牌的車，也都試駕了。最后選擇寶馬，就是為了他這套動(dòng)力總成，N20和ZF8速變速箱搭配，調(diào)教得太好了，符合我的駕駛習(xí)慣。還沒(méi)出磨合期，不敢開(kāi)。以后會(huì)追加口碑
操控：
我選配的598M輪轂，個(gè)人感覺(jué)比18寸的支撐性要好。測(cè)傾小。其他的方面就是寶馬標(biāo)準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。對(duì)于路感的傳遞干凈利落。
油耗：沒(méi)出磨合期，油耗偏高
舒適：跑到130（交車專員告訴我2000公里以內(nèi)別超過(guò)130），風(fēng)噪還行，胎燥稍微有點(diǎn)大（因?yàn)槭欠辣ィ?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格47.05萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，寶馬調(diào)教真不蓋的，245P，隨叫隨到，一般駕駛想超就超，紅綠燈總是第一沖出去。
缺點(diǎn)：尾喉，328單邊雙出，好小氣，尾喉口徑小了點(diǎn)，能再大一點(diǎn)點(diǎn)就沒(méi)必要改了。
外觀：85分吧。
內(nèi)飾：不會(huì)審美疲勞，BMW的設(shè)計(jì)值得贊。
空間：駕駛位12向調(diào)節(jié)非常棒，后排不錯(cuò)，做3個(gè)大人完全不擁擠，贊一個(gè)。
配置：真?zhèn)�的不高，3系來(lái)皮要多付出10W，性價(jià)比真不高。
動(dòng)力：D檔完全夠用，想激情M或S檔，想超就超，如果有美女在副駕駛位上，來(lái)腳深的，絕對(duì)尖叫，哈哈哈。。。。
操控：
方向精準(zhǔn)，沒(méi)虛偽，駕駛有點(diǎn)難度，（如有老人孩子在車上）
油耗：都們說(shuō)能買得起B(yǎng)MW不在乎油耗，我想問(wèn)問(wèn)你口袋的毛爺爺是自己復(fù)印的嗎？不過(guò)油耗還可接受。
舒適：家用是很不錯(cuò)的一部車。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：328i的動(dòng)力不是蓋的！老婆開(kāi)挺好，空間很好，操控其實(shí)我也不懂，比我的明銳好多了，哈哈…（勿噴！）掀背車的后備箱不用多說(shuō)，如果你想，它就能！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：回頭率杠杠滴！
內(nèi)飾：糙！也許廠家有自己的考慮，說(shuō)實(shí)話我更喜歡奔馳、雷克薩斯的手能觸及到的地方有皮子的質(zhì)感。
空間：三口或者四口之家足矣。
配置：什么叫性價(jià)比？一直沒(méi)明白！你認(rèn)為好性價(jià)比就高！哈弗性價(jià)比高！（不是說(shuō)哈弗不好，我想能買寶馬的不會(huì)去買哈弗，不是錢的問(wèn)題�。�
動(dòng)力：328動(dòng)力，4S小MM告訴我是玩車人才買的，所以你還用擔(dān)心動(dòng)力嗎？
操控：
寶馬操控你懂得
油耗：9.3四驅(qū)328i，很滿意
舒適：可以，沒(méi)什么可挑剔的！
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率高，有裝X小尾翼，無(wú)框車門，全景天窗（我感覺(jué)還是不夠大），運(yùn)氣好趕上了一臺(tái)星光粽，空間不錯(cuò)，后備箱超級(jí)大，能拉不少東西。當(dāng)然主動(dòng)剎車這個(gè)功能雖然外觀凸顯不出來(lái)但是很是實(shí)用�？偟膩�(lái)說(shuō)全系標(biāo)配的這些很良心。還有電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、報(bào)警系統(tǒng)、電動(dòng)后備箱（刷了隱藏之后開(kāi)后背箱的按鍵可以開(kāi)門，再按可以關(guān)門）、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛員座椅記憶功能（預(yù)留兩個(gè)檔位）、帶USB接口的藍(lán)牙免提功能、大燈清洗系統(tǒng)、氙氣大燈、雙區(qū)空調(diào)。
缺點(diǎn)：因?yàn)樽约禾岬纳w中蓋，導(dǎo)致指針屏幕，小液晶屏，小旋鈕，無(wú)后視鏡影像，無(wú)定速巡航（雖然不太用，但是方向盤很空），無(wú)電耳（我感覺(jué)可有可無(wú)，家里以前的車除了停在很窄的路上要用之外，基本不會(huì)把鏡子扣起來(lái)，但是好多人說(shuō)是幾十萬(wàn)的車會(huì)車時(shí)候手動(dòng)收鏡子很跌范，但我不這么看，因?yàn)槲視?huì)車的時(shí)候總是放下玻璃說(shuō)我是新手，對(duì)方遷就下，自己小心點(diǎn)一般不會(huì)剮蹭）。必定花的是蓋中蓋的前，我也就不糾結(jié)了，基本外面也都能改，現(xiàn)在已經(jīng)裝了10.2寸屏（說(shuō)的是X5屏幕，詳情不知道，3系可以安裝，但是會(huì)有瑕疵，顯示屏臺(tái)子上面會(huì)有縫隙，當(dāng)然不仔細(xì)做起來(lái)看也是不會(huì)發(fā)現(xiàn)的），手寫(xiě)旋鈕，NBT，倒車影響，還刷了部分隱藏，現(xiàn)在坐在前排舒服很多，大屏看的就是過(guò)癮，dvd也可以看了，告別小主機(jī)。再也不用看哪個(gè)小屏幕了。下一步再來(lái)個(gè)全液晶儀表，丁字褲哈哈。
外觀：那豬鼻子說(shuō)起吧，對(duì)比三系上半部分相對(duì)突出一點(diǎn)，顯得更加飽滿，B柱后延伸的coupe風(fēng)格的造型很獨(dú)特，我一個(gè)搞IT的究極宅男朋友說(shuō)很漂亮，這個(gè)線條像是專門飆車的外形，很是受用啊，買個(gè)5系（蘿卜青菜各有所愛(ài)5系的車友不要噴我）顯然得不到這樣的評(píng)論。接著就是兩個(gè)側(cè)邊的有倒七進(jìn)氣口。由于我的棕色的車加上黑色進(jìn)氣口，不夠明顯，準(zhǔn)備換個(gè)亮色的。
內(nèi)飾：在我來(lái)看內(nèi)飾不錯(cuò)了，但聽(tīng)說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間看會(huì)疲勞，內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，就是做工相對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)，確實(shí)還是欠缺了一些，儀表也是沒(méi)什么科技感，中規(guī)中矩吧，座椅是仿皮的對(duì)比真皮能皮實(shí)一點(diǎn)，鑰匙刮蹭不心疼，痕跡也不明顯。
空間：好多人拿小三和5系空間對(duì)比，當(dāng)然級(jí)別不同，前后排比5系窄，但是軸距不錯(cuò)，前后的空間無(wú)需多說(shuō)很不錯(cuò)。后備箱我感覺(jué)超大。
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，我感覺(jué)很高，39.8的標(biāo)價(jià)，32萬(wàn)裸車，這個(gè)折扣很少見(jiàn)了，我已經(jīng)滿意到不行了。這個(gè)依據(jù)個(gè)人追求不同，大多數(shù)人貌似都5系了。
動(dòng)力：目前磨合期還沒(méi)完，加上平時(shí)也不太喜歡急加速，偶爾超個(gè)車的夠用，320i么。后期考慮會(huì)加個(gè)外掛試試，家里以前的1.4t速騰，刷了ECU感覺(jué)也沒(méi)有什么缺陷，要是喜歡激烈駕駛的還是335吧。
操控：
對(duì)比我們家的新速騰好很多了，自己接觸的車也不多。不敢妄加評(píng)論。
油耗：目前10個(gè)多些，說(shuō)是首保后會(huì)降，我感覺(jué)肯定會(huì)的。經(jīng)濟(jì)模式很不錯(cuò)，松油后貌似電機(jī)會(huì)提供勻速滑行的部分動(dòng)力，我是在液晶屏看見(jiàn)的，顯示的是電池帶動(dòng)后輪，不知道真的假的。力量不大，勉強(qiáng)維持勻速。
舒適：相比三系的調(diào)教應(yīng)該更軟，我就喜歡這種感覺(jué)。（我喜歡過(guò)個(gè)坑坑洼洼穩(wěn)穩(wěn)的車輛反應(yīng)不大，什么路感清晰我對(duì)這個(gè)沒(méi)要求）
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