一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系GT
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2015年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格44.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，動力，空間
缺點：其實就是價格高�。�！應(yīng)該辛辛苦苦，滿滿意意的看完車價后，大意的被銷售坑在強奸裝潢里（估計被自己的砍價沾沾自喜了）。別的到還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：一定要選M套件！
內(nèi)飾：丑陋
空間：空間當(dāng)然比不了5系，但我也覺得夠用了，后備箱很大，贊一個。
配置：個人覺得不算高，50萬內(nèi)差不多可以買3.0t的四驅(qū)版A6，雖然一個是國產(chǎn)一個是進口，但關(guān)鍵是小眾，進口的品質(zhì)比國產(chǎn)的更有保障。
動力：動力真心不錯，在市區(qū)開328動力還有多
操控：
懸架較高較軟，平時普通駕駛很舒服，太激烈的話支撐稍微有點不足，方向很精準(zhǔn)
油耗：目前10000公里，9.4油耗
舒適：座位比較硬，油門踏板的位置還沒適應(yīng)、長時間腳酸
|
|
購買時間2015年12月
購買地點云南 保山
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，尾箱，外觀。
缺點：內(nèi)飾，和音響。沒有后視鏡電動折疊。
外觀：電動尾翼 無框車門
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般.做工一般.
空間：空間肯定讓人放心，超級奶爸車的稱號不是浪得虛名的。
配置：看個人吧 我覺得對得起這個價格 同價位A5配置跟空間不能比GT 外形A5跟GT看個人愛好了
動力：動力還不錯，雖然是個低功率的，不過比我爸的天籟好多了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校的比3系柔和
油耗：10.4L的油耗還是在磨合期總之我期待再往下降一點吧，畢竟都說這車不怎么費油，但從目前油耗來看和君越差不多。
舒適：有了操控還要啥自行車？要舒適去買5系�。�！
|
|
購買時間2016年09月
購買地點河北 保定
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，外觀，動力，操控，都很滿意吧！
缺點：自動啟停
外觀：加了m包的gt非常完美！
內(nèi)飾：運動風(fēng)，不是很奢華，電子屏像素很高，藍牙反應(yīng)好慢，真的好慢......
空間：空間真的是大，沒有瑕疵，后排放到睡兩個人沒問題哈哈
配置：個人覺得挺喜歡的，后期養(yǎng)護費用也不是很高，據(jù)說小保養(yǎng)800多吧，應(yīng)該是BBA里面最低的了。
動力：絕對足夠！加速表現(xiàn)：舒適檔湊合，運動檔才是真正的寶馬。節(jié)能模式太肉，開著不舒服。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道信心不足。懸掛比較偏軟，
油耗：綜合油耗百公里9.4
舒適：靜音效果可以，音響有點LOW，新車味道真的好大，我覺得40W車還是坑爹的手剎也是酷炫的沒有朋友。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格44.10萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：328i的動力不是蓋的！老婆開挺好，空間很好，操控其實我也不懂，比我的明銳好多了，哈哈…（勿噴�。┫票耻嚨暮髠湎洳挥枚嗾f，如果你想，它就能！
缺點：都是通病吧，就是單邊雙出的尾喉哈！！車輛停止怠速的時候，如果沒有開啟發(fā)動機啟停的話，發(fā)動機還是有一定的抖動，車內(nèi)還是有一定的感覺的！不知道換了新發(fā)動機了之后這個問題有沒有得到改善，如果可以的話那還是挺好的！
外觀：回頭率杠杠滴！
內(nèi)飾：和普通3系一模一樣，不過花2W加個M套還是有很多地方會有不同，總之加了M套好很多，不加M套嘛，就真的是毫無新意可言了……
空間：家用接送小孩足夠，前排駕駛室位置寬敞，座椅包裹很棒！副駕駛可以調(diào)整可以特別舒服！后排空間寬敞！翹起二郎腿也沒有問題，應(yīng)該有老款5系的后排寬敞度吧！后備箱，放幾個行李箱還是沒有啥問題，一般的家用來說，足夠了！
配置：對于真愛3GT的人來說，如果你喜歡無框車門，掀背造型，自動尾翼，性價比很高。進口的做工還是不錯的。雖然有的地方也在不斷的偷偷簡配。
動力：３２８的，動力不用多說，只要你趕踩油門，就給你足夠的反應(yīng)力��！沒選擇320，真的是正確的，雖然動力還是夠，但是想施暴的時候就有點力不從心了！
操控：
寶馬的確實不用多說，指哪兒打哪兒！精確到位，很舒服！
油耗：目前都算偏高��！還能接受！��！
舒適：可以，沒什么可挑剔的！
|
|
購買時間2016年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格44.70萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：12月31日提的車，趕上過年啊什么的，現(xiàn)在已經(jīng)默默開了1500KM才來和大家分享感受。與車無關(guān)的我就少說點，比人85后，愛車一族，留法五年，第一輛愛車是在法國買的96年的seat ibiza，之后一發(fā)不可收拾，回國后先后開過邁騰1.8T，雅閣7代半，頂配途觀，邁銳寶2.0 ...但是一直還是想買一輛自己心儀的車，其實我選車還是比較感性的，自從13年看到3gt上市的消息就覺得沒誰了，他的外觀、空間、動力、甚至面子上都無可挑剔，無框車門、自動尾翼、掀背外觀、6秒加速、四驅(qū)、M套件、19寸輪轂等等等等，除了所謂的性價比，實在是找不出什么缺點。下面就分塊說說吧。
缺點：都是通病吧，就是單邊雙出的尾喉哈�。≤囕v停止怠速的時候，如果沒有開啟發(fā)動機啟停的話，發(fā)動機還是有一定的抖動，車內(nèi)還是有一定的感覺的！不知道換了新發(fā)動機了之后這個問題有沒有得到改善，如果可以的話那還是挺好的！
外觀：回頭率杠杠滴！
內(nèi)飾：和普通3系一模一樣，不過花2W加個M套還是有很多地方會有不同，總之加了M套好很多，不加M套嘛，就真的是毫無新意可言了……
空間：家用接送小孩足夠，前排駕駛室位置寬敞，座椅包裹很棒！副駕駛可以調(diào)整可以特別舒服！后排空間寬敞！翹起二郎腿也沒有問題，應(yīng)該有老款5系的后排寬敞度吧！后備箱，放幾個行李箱還是沒有啥問題，一般的家用來說，足夠了！
配置：還算能接受，也不算太便宜，但是挺不錯了！
動力：動力還是不錯的，也試過彈射，不過在舒適模式如果深踩油門，車子會慢個半秒左右才會反應(yīng)過來……
操控：
寶馬的確實不用多說，指哪兒打哪兒！精確到位，很舒服！
油耗：不低，武漢堵車，還跑了部分高速，勻速24多點，油耗12.5左右。高速ACC巡航，速度100的時候油耗6.2，估計90的話不到6個。
舒適：可以，沒什么可挑剔的！
|
|
購買時間2016年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格50.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：12月31日提的車，趕上過年啊什么的，現(xiàn)在已經(jīng)默默開了1500KM才來和大家分享感受。與車無關(guān)的我就少說點，比人85后，愛車一族，留法五年，第一輛愛車是在法國買的96年的seat ibiza，之后一發(fā)不可收拾，回國后先后開過邁騰1.8T，雅閣7代半，頂配途觀，邁銳寶2.0 ...但是一直還是想買一輛自己心儀的車，其實我選車還是比較感性的，自從13年看到3gt上市的消息就覺得沒誰了，他的外觀、空間、動力、甚至面子上都無可挑剔，無框車門、自動尾翼、掀背外觀、6秒加速、四驅(qū)、M套件、19寸輪轂等等等等，除了所謂的性價比，實在是找不出什么缺點。下面就分塊說說吧。
缺點：都是通病吧，就是單邊雙出的尾喉哈！！車輛停止怠速的時候，如果沒有開啟發(fā)動機啟停的話，發(fā)動機還是有一定的抖動，車內(nèi)還是有一定的感覺的！不知道換了新發(fā)動機了之后這個問題有沒有得到改善，如果可以的話那還是挺好的！
外觀：外形非常帥，線條優(yōu)美。不足的是正前方和正方后看起來比較窄。當(dāng)然寶石青不是特別突出。
內(nèi)飾：和普通3系一模一樣，不過花2W加個M套還是有很多地方會有不同，總之加了M套好很多，不加M套嘛，就真的是毫無新意可言了……
空間：前排空間沒什么問題，無論腿部還是頭部都很充裕，后排腿部空間也沒問題，頭部空間一般般肯定是沒辦法跟GUV相比較，還有就是跟廣大3GT車友反饋的情況一樣，后排的坐墊比普通三系還要短，不知道寶馬是怎么考慮的，這樣長途實時性肯定要受到影響。橫向空間也不太大，畢竟是三系的底子，做三個人就稍微擠一擠吧。
配置：什么叫性價比？一直沒明白！你認為好性價比就高！哈弗性價比高！（不是說哈弗不好，我想能買寶馬的不會去買哈弗，不是錢的問題�。�
動力：動力還是不錯的，也試過彈射，不過在舒適模式如果深踩油門，車子會慢個半秒左右才會反應(yīng)過來……
操控：
寶馬的確實不用多說，指哪兒打哪兒！精確到位，很舒服！
油耗：沒出磨合期，油耗偏高
舒適：跑到130（交車專員告訴我2000公里以內(nèi)別超過130），風(fēng)噪還行，胎燥稍微有點大（因為是防爆胎）。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，我選配了M套，前臉沒得說，無框車門，自動尾翼。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：回頭率杠杠滴！
內(nèi)飾：糙！也許廠家有自己的考慮，說實話我更喜歡奔馳、雷克薩斯的手能觸及到的地方有皮子的質(zhì)感。
空間：家用接送小孩足夠，前排駕駛室位置寬敞，座椅包裹很棒！副駕駛可以調(diào)整可以特別舒服！后排空間寬敞！翹起二郎腿也沒有問題，應(yīng)該有老款5系的后排寬敞度吧！后備箱，放幾個行李箱還是沒有啥問題，一般的家用來說，足夠了！
配置：還算能接受，也不算太便宜，但是挺不錯了！
動力：路上大多數(shù)車都能超吧，市區(qū)開車基本上把腳放油門上就行了。運動模式推背感很強，深踩油門有飛機起飛的感覺。
操控：
寶馬的確實不用多說，指哪兒打哪兒！精確到位，很舒服！
油耗：沒出磨合期，油耗偏高
舒適：4S坑爹的把胎壓打到3以上，過個坎各種硬，后到改裝店放氣，現(xiàn)前輪2.4，后輪2.7，感覺不錯……
|
|
購買時間2015年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格43.60萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：無框車門，自動尾翼堪稱裝逼利器�。�
缺點：這個價位的內(nèi)飾就不吐槽了……
外觀：最滿意的就是外觀了...
內(nèi)飾：這渣內(nèi)飾...讓我從何吐槽呢？桑塔納儀表盤？還有個人覺得這車應(yīng)該改成電子手剎，不要跟我說漂移神馬的，玩漂移的也不會用這車漂...
空間：掀背車，全景天窗，月明星稀，后排平放，你懂的！
配置：買這車的人就是單純的喜歡，毫無性價比可言……性價比是什么玩意兒？
動力：舒適模式一般，不過舍得給油也是小猛獸，已經(jīng)可以超車大部分街車了，Sport 模式推背感十足，不過因為還沒過磨合，暫時還沒試過幾次。
操控：
這么高，操控什么的還是算了吧。
油耗：磨合期未過，加上偶爾暴力駕駛...12個油...期待首保完會有所下降。
舒適：可能防爆胎的原因，過坑或者減速帶的時候感覺很硬，加上無框車門導(dǎo)致高速上聲音也不小，但是一般開車都聽著歌，還能接受。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：亮騷的埃斯托藍色，無框車門加自動尾翼M套件，見了都說好看；M方向盤的手感和觀感都異常性感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)用了就放不下；245馬力的動力充足，加速明顯推背感，乘坐空間大，配置齊全，舒適進入非常方便
缺點：內(nèi)飾觸感太硬，拉低不少檔次；這個價位居然沒有眼鏡盒不能理解；后排座椅偏硬且座墊偏短
外觀：流線造型，悶騷的藍色，全景天窗，M套件以及個性的無框車門，自動尾翼，加上選裝的598M大輪轂，怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家都說得比較多了，其實加了M套的內(nèi)飾視覺效果我還是比較滿意，布局合理，有運動感，鋁板加藍色飾條顯得年輕生動，但是摸上去就比較失望，大部分都是硬塑料，這種生硬的觸感顯得廉價了一些，這也是寶馬內(nèi)飾通病，用料不足，豪華感欠缺。
空間：2920長軸距加上掀背造型，家用已經(jīng)非常足夠，頭部腿部空間都很充足；后排座椅放倒后就是1.8M的大床，躺人拉貨皆相宜，后備箱底板下面還有儲物空間可以放一些零散的物件，而上隔板也可以收納到下底板下面，可以更好的提高空間利用率，這樣的空間表現(xiàn)實在沒什么可挑剔的了。
配置：對于3GT這樣的進口車型，談不上什么性價比，雖然我訂車時拿到的優(yōu)惠還算不錯，但有國產(chǎn)車型的標(biāo)桿，就還是只能是小眾只選，首先要喜歡才會接受這個價格。
動力：平常駕駛基本用舒適模式，動力表現(xiàn)就已經(jīng)足夠用了，變道超車一踩就有，絲毫沒覺得這是一部車身長度超過4.8米重量超過1.8噸的大車；唯一一次SPORT模式，一腳油門下去，轉(zhuǎn)速就到4000了，推背感強烈，磨合期不敢多踩，但試過一次也就清楚這個發(fā)動機的潛力了，和寶馬老直六N52相比這個4缸甚至感覺更暴力，更直接。
操控：
操控是寶馬的看家本事，所以盡管3GT車身較大，懸掛較軟，而底盤重心也比普通3系高，但駕駛起來還是得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向精確，整體感強，加上M方向盤出眾的手感，還是有很好的駕駛感受，快速過彎也能給駕駛者很強的信心。另外就是所搭配8速自動變速箱邏輯清晰，換擋順暢，使得操控駕駛上更增添了車隨心動的感覺。唯一遺憾是因為要體現(xiàn)舒適性側(cè)傾略大，相比大多數(shù)家用車來說這樣操控已是一流。
油耗：開的時間不長，基本都是上下班，高峰時間段在魔都可想而知，就這樣，油耗也只有11.2，比起老X1,這樣的油耗還是可以接受，估計能跑兩次高速，應(yīng)該可以10以內(nèi)。
舒適：跟日系和奔馳還有差距，但跟老X1(E90底盤）比，舒適性已經(jīng)提升了不止2個檔次，最直接的懸掛底盤變軟，隔音更好和更大空間，對路面坑洼的震動過濾也很到位，明顯沒有了顛飛起的囧況。前排座椅電動調(diào)節(jié)包裹性很好，還有可拉長腿部支撐，整體還是還舒適。后排座椅比前排略硬，加上座墊偏短腿部支撐不足，乘坐長時間會有點疲勞。因為加裝了舒適進入，所以有無鑰匙進入和啟動，腳踢開關(guān)后備箱功能非常方便，建議都加選上。其他還有一些就是HUD抬頭顯示，互聯(lián)駕駛，座椅加熱，手機藍牙連接等，也有助提高便捷舒適的感受。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：無框車門--自動尾翼--M套件，相當(dāng)騷包，而且我是選得M套件埃蘭，哈哈，我老婆都覺得開著車太騷氣了
缺點：哈哈，太喜歡了，所以覺得什么都好
外觀：高端大氣上檔次，高調(diào)奢華有內(nèi)涵，裝逼利器，年輕人的話絕對是選它沒錯了
內(nèi)飾：BMW嘛，都這樣，雖然塑料件多，但做工扎實
空間：本人188，老婆180，乘坐空間完全夠，后排放倒后可以去搬磚，空間大到超乎想像，如果在某寶上再買個充氣床墊，嘿嘿嘿，省略一萬字的不可描述，居家旅行的不二選擇�。�！
配置：最早考慮買車的時候，并沒有考慮BBA，感覺太爛大街了，隨意我左挑右看，相中了林肯的MKX，4兒子走了不知道多少家，準(zhǔn)備買了，不知道家父從哪里聽來的林肯質(zhì)量不好，結(jié)果流產(chǎn)了。沒多久，又和我說幫我挑中一輛車，我絕對會喜歡的。好吧，半信半疑的去看了，結(jié)果確實一見鐘情�。∫驗檫x配的話時間太久，不喜歡等，就買了現(xiàn)車，就是圖上這輛啦。 我是2016年8月1日提的車，開到今天2017年1月19日，已經(jīng)6400公里了（迷の不知道自己開去了那些地方，竟然跑了這么多路�。。┚湍壳岸裕m然這車車價都能買國產(chǎn)頂配的525了，很多人都說我買這車不合算，可是個人還是覺得性價比超高�。‘吘故堑聡「穹页銎返�，品質(zhì)不是國產(chǎn)的華晨可比的哦�。】臻g的話感覺也不比5系小多少呀，后排空間要你相信，放倒之后簡直是超乎想像的大，躺4個人一點都沒問題。之前有人說無框車的話風(fēng)噪會很大，不過個人感覺在高速上120左右的話也完全在可接受的范圍內(nèi)，并沒有說的那么糟糕。這車最大的亮點還是它是在寶馬目前所有的車系中，唯一一款擁有自動升降尾翼的車了，不得不說這騷包的尾翼極大滿足了年輕人裝逼的心理，哈哈哈。別的方面的話，這輛3系GT和正常的3系幾乎看不出太大差別（尤其是前臉，不少人看臉都第一時間會覺得是一輛普通的3系），不過只有當(dāng)你自己擁有了這輛車，你才會覺得這車確實物有所值！！ 最后，年輕人選擇這輛車準(zhǔn)沒錯啦，哈哈哈��！
動力：換擋及時，加速平順，做過我車的朋友都覺得這車穩(wěn)
操控：
既然是3GT，肯定操控略遜于正常的3系，不過一如既往的完美，哈哈，畢竟是旅行車嘛底盤及懸架：底盤原本是還可以的，不過我選了M套件，這下就有點偏低的，不過個人海事局的挺滿意，畢竟買的不是SUV
油耗：2.0T高功率版本，9.6的油耗，相當(dāng)省油了，而且基本都是在市區(qū)走，難得上上高速高速路段表現(xiàn)：可以哦，哈哈，蠻省油的的，如果是巡航定速的話，油耗低到超乎想像
舒適：座椅相當(dāng)舒適，后排略硬，考慮到長途旅行的話，符合GT的氣質(zhì)空調(diào)：感覺沒有人家說的那么不堪，個人感覺還行，夏天太熱的話就把風(fēng)量開到最大吧
|
