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凌派車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凌派
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3217公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:減震有一點(diǎn)點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性較高,后懸掛太硬,過減速帶就根本不敢沖過去。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
購(gòu)買商家 宜昌經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48888公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
車主印象: 外形很時(shí)尚 油耗很經(jīng)濟(jì) 舒適不行 內(nèi)飾空間大 鐵皮單薄
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
舒適:剛開始買回來開街上,別人都是羨慕的眼光,問,你這是第幾代雅閣,二十好幾萬吧,心里哪才叫一個(gè)美吱吱滴。開了這么久了總的來說各方面都還不錯(cuò),沒出現(xiàn)過窩爬,每次保養(yǎng)只要換個(gè)機(jī)油什么的都行了,過泥巴路后避震不行總是把人顛很高,不舒服,偶爾激烈駕駛還是不錯(cuò)的,在當(dāng)時(shí)的情況下又想要?jiǎng)恿Υ笥窒肟臻g大,只要這款車型適合我,關(guān)鍵的還是價(jià)格合適才是王道,完,謝謝大家觀看。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買商家 東莞市華升汽車有限公司
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 配置很豐富 性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適性,我覺得也還可以了。雖然不平路面有些顛簸,但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型,我覺得也能接受了。我覺得凌派的噪音方面控制的也很好,剛開始提車的時(shí)候,4S的銷售幫忙啟動(dòng)了我不知道。摸到前車頭蓋輕微在動(dòng)才知道!
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長(zhǎng)途久了點(diǎn)的話,腰部會(huì)感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長(zhǎng)途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會(huì)被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長(zhǎng)途久了點(diǎn)的話,腰部會(huì)感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長(zhǎng)途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會(huì)被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長(zhǎng)途久了點(diǎn)的話,腰部會(huì)感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長(zhǎng)途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會(huì)被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長(zhǎng)途久了點(diǎn)的話,腰部會(huì)感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長(zhǎng)途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會(huì)被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長(zhǎng)途久了點(diǎn)的話,腰部會(huì)感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長(zhǎng)途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會(huì)被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長(zhǎng)途久了點(diǎn)的話,腰部會(huì)感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長(zhǎng)途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會(huì)被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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