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凌派
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:隔音方面在我接觸過的同級(jí)別車?yán)锼闶呛芎玫牧,就是輪拱部位的隔音差了一些,?jīng)過碎石多的路段可以聽到很響的石子擊打聲,怠速狀態(tài)可以說基本聽不到聲音了,開了音響都忘了啟動(dòng)好了沒有,后避震確實(shí)比較硬,但是也可以接受。音響方面比較差勁,原廠音響每個(gè)人聽了都說差,我自己做了點(diǎn)小改動(dòng),加了高音頭換了前門喇叭,感覺提升了一點(diǎn)。座椅的包裹性不錯(cuò),長時(shí)間坐也不會(huì)難受,就是腰部支持稍微不足,腰部支持也無法調(diào)節(jié)是個(gè)遺憾,就算手動(dòng)調(diào)節(jié)也好呀。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長途久了點(diǎn)的話,腰部會(huì)感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會(huì)被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅包裹性很好、后排角度稍有傾斜,設(shè)計(jì)合理,坐在車?yán)锊桓杏X累,很舒適。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:如果平時(shí)走的路都是瀝青路,或者路況好的水泥路,這車真心值得考慮。如果路況不好,減速帶多,還是多多試駕吧,因?yàn)檎娴暮茴崱。。。?臻g不是問題,噪音也不是問題,座椅舒適也沒問題(要是電動(dòng)調(diào)節(jié)就美的冒泡了),不多說了,唯一需要考慮的就是平時(shí)走的路況。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛座的舒適性尚可,座位和腰部貼合滿意,長途駕駛沒有疲勞感。不過隔聲一般,路面的沙石打到底盤聲音比較大;座位的包裹性一般;減震器對(duì)路面的過濾不夠好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前面提到過,由于懸掛采用非獨(dú),過減速帶、溝坎之類的路面還是有明顯的顛簸感的,后排的避震有待改善,希望廠家能重視這個(gè)問題,盡早改進(jìn)為好。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐起來很不錯(cuò) 不硬也不軟 包裹性很好 現(xiàn)在還沒去包真皮座椅 包了后應(yīng)該更好 隔音說實(shí)話還不錯(cuò) 但是路面反饋差 路況不好就聽到吵的聲音
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