一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2022)+1 外形很大氣(879)+1 空間還不錯(cuò)(659)+1 非常好的車(534)+1 發(fā)動機(jī)較安靜(486)+1 輪轂樣式好看(401)+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)(368)+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀(349)+1 日行燈漂亮(170)+1缺點(diǎn):
各種異響(4033)+1 動力有點(diǎn)肉(2300)+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677)+1 價(jià)格偏高(557)+1 中控太省料了(468)+1 后排不能放倒(433)+1 日行燈太難看(239)+1 座椅沒有加熱(210)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我是有聽過說凌派起步肉的,1.8的車應(yīng)該夠了吧,開軒逸的朋友開我車都說力氣很大,我覺得很夠了,也不趕時(shí) 間,肉不肉這問題,看什么心態(tài)吧,以前開扣扣的比一下,這車肯定就很好了,要是以前開阿斯頓馬丁的,這車就垃圾了。有一小段時(shí)間開過小綠葉,起步加速的時(shí)候是差了點(diǎn),但二檔以后就沒啥區(qū)別了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:做工比較精細(xì),顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn),按鈕觸控感很好,阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望,中控彩屏,觸控精準(zhǔn),操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好,除了中控臺用料不太高端,旗艦版沒有電動座椅調(diào)節(jié)這些,塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:做工比較精細(xì),顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn),按鈕觸控感很好,阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望,中控彩屏,觸控精準(zhǔn),操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好,除了中控臺用料不太高端,旗艦版沒有電動座椅調(diào)節(jié)這些,塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5170公里
綜合評分
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內(nèi)飾:做工比較精細(xì),顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn),按鈕觸控感很好,阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望,中控彩屏,觸控精準(zhǔn),操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好,除了中控臺用料不太高端,旗艦版沒有電動座椅調(diào)節(jié)這些,塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:做工比較精細(xì),顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn),按鈕觸控感很好,阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望,中控彩屏,觸控精準(zhǔn),操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好,除了中控臺用料不太高端,旗艦版沒有電動座椅調(diào)節(jié)這些,塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:做工比較精細(xì),顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn),按鈕觸控感很好,阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望,中控彩屏,觸控精準(zhǔn),操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好,除了中控臺用料不太高端,旗艦版沒有電動座椅調(diào)節(jié)這些,塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:做工比較精細(xì),顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn),按鈕觸控感很好,阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望,中控彩屏,觸控精準(zhǔn),操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好,除了中控臺用料不太高端,旗艦版沒有電動座椅調(diào)節(jié)這些,塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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