長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好。
缺點：內飾較為簡單
外觀：基本夠用
內飾：為了動力，才買了2.5排量的。沒說的，杠杠的！
空間：操控沒的說，轉向精準，地盤軟硬合適，轉彎半徑小，
配置：不是宣傳的那么神，但是絕對是同排量，同動力上最省油的SUV!
動力：舒適性一般 后排座椅不能調節(jié)角度 腿部空間剛夠用 長途坐著很累
越野：
魄動，帥氣，有點小騷騷，藍色外觀給人的感覺要比其他幾個顏色體積小
油耗：我個人很喜歡這個內飾，簡約而不簡單，低調不失奢華。內飾的按鈕操作很方便。
舒適：不錯,不到24w頂配
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8828公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，對整車很滿意。創(chuàng)馳藍天與人車合一的設計理念，注重車的安全、操控與行駛，足見廠家對車的深刻理解，符合我的口味。購車近三個月了，仍是這樣的感受，沒有絲毫減退。具體來說：1.外觀大氣、雄壯、線條造型優(yōu)美上檔次，真有獵豹蓄勢待發(fā)之勢，非常耐看。2.行駛平順，好操控，轉向精準，指向明確，無虛位感。3.油耗低。4.性價比高。
缺點：人性化設計不夠,沒有四門玻璃一鍵升降
外觀：線條流暢風格運動，就是日行燈比較土�？傮w滿意，看個人喜好。
內飾：內飾大量使用軟所料，用料厚道，但是裝配工藝就不行了，不用手摸光用眼睛看實在是不上檔次。中控雖然老成，但是設計合理，按鍵簡潔，極易操縱，尤其是駕駛過程中，很容易就找到想用的按鍵，實而不華。
空間：夠用。后排坐3個人也不擠。
配置：我覺得性價比還是可以的，雖然我選的是旗艦版，比豪華版多了自動大燈，asf，自動雨刮，動能回收系統(tǒng)，但是我覺得，性價比最高的一款車型還是豪華版咯
動力：2.5的動力激情澎湃。一點就有相當滿意。
越野：
輕盈，指向精準，60邁過彎沒太大側傾感。試駕了CRV和杠五，連我老婆都感覺杠五過彎比CRV強，真不愧是“彎道之王”。
油耗：是本人買它的原因之二，相信大家很關注，列張表展示一下，希望大家給點建議總里程（km） 平均速度（km/h） 平均油耗（L/km） 路況 加油情況提車里程15 --- 17.0 市區(qū) 97# 200元78 11.0 14.0 市區(qū)202 16.0 11.0 市郊 97# 200元320 19.0 9.8 市郊420 20.0 9.6 市區(qū) 97# 300元647 大概30 8.6 高速1018 35 7.9 省道 97# 100元1151 37 7.7 省道 顯示續(xù)航200km1183 37 7.8 國道 超高速160顯示續(xù)航150km
舒適：CX-5對于一般的坑洼路過濾得很干凈但不失路感，感覺到懸掛以很快的動作來化解顛簸，但對于比較高的減速帶和大的坑洼，CX-5的懸掛（尤其是后懸掛）以很堅硬的狀態(tài)將很多震感傳遞給乘客，這點不太好。
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購買時間2014年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤操控好，指向精準，車頭響應迅速。
缺點：動力小，中控布局不方便。儀表盤無個性。 空間；；非常好，后備箱大，前排副駕駛的腿部偏小。 動力；不怎么好，動力弱，但夠用�？杀救讼矚g給油超車。 操控；這是我最喜歡它的地方，指向精準，轉彎靈敏，駕駛樂趣十足。開起來很輕松。有的轎車還不如它 油耗；低，低低低！對于我這一種愛給油的人來說，8.8的 油耗太出乎意料了！ 外觀；還行，大氣，前臉別具一格，側面看很流線，很肌肉。 內飾；做工非常好，用料厚度，分區(qū)空調用起來很方便。但多媒體的按鍵有些高，還比較垂直，不好上手了。但儲物空間合理，布局還比較不錯 舒適；座椅包囊柔軟舒適，側面包裹到位，舒服極了！ 性價比；總的來說買這輛車很值，舒適，省油，安靜，操控在同級中一流。買它是明智的選擇。 現在，我已經喜歡上了著一輛車。雖然還是有那么一些缺點需要改進，但他確實是一輛在同級中很出色的車，無論是外觀，還是內飾，操控還是舒適，都非常出色。我很喜歡！
外觀：外觀是我買這個車的一個重要因素
內飾：感覺還不錯,沒有網友說的那樣差啊，中控臺暗紅色燈光不是很喜歡的
空間：夠用，但不是特別寬敞
配置：落地價28萬多一點，相對其他熱門的同級相比性價比算高了。
動力：0-100 8.6秒 起步稍弱，中段加速很給力 。話說轉速超過3500后的動力聲很像跑車啊。 導致我經常大腳油門干到4000多轉，就為了那個激情的zoom zoom聲
越野：
操控沒得說，基本指哪轉哪，方向盤沒有任何虛位，而且路感反饋清晰，能感覺到小石子路帶來的小震動，感覺到路面的變化，非常運動和靈敏。
油耗：同級別最低的，要是純高速的話能達到工信部公布的油耗。
舒適：舒適性一般 后排座椅不能調節(jié)角度 腿部空間剛夠用 長途坐著很累
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：老公給買的,很滿意,自己也喜歡
缺點：后排座椅能夠調節(jié)角度就會舒適很多。
外觀：外觀很贊，脫離以前SUV給人 大、笨、呆 的特點，融入很多流行線條，非常漂亮。個人感覺同級別SUV最漂亮的一位！更重要的是，開著CX-5在路上很個性，回頭率超高！
內飾：中庸，加裝后好多了
空間：夠用，家用完全夠了。有一次接孩子放學回家，把后排座椅放倒，給孩子開了個鋪，孩子竟然從學校一直睡到了家。
配置：車無完車，既然你選擇了它，它身上必然有吸引你的地方，但是同樣也會有你煩心的地方。但是只要你對它好，舍得跟它解決，它也不會讓你失望。所以這款車除了剎車異響之外讓我煩心很久，其它我真找不出什么了，性價比應該算得上很高了吧！
動力：我又不是越野一族，主要家庭，拉貨。所以2.0對我來說足夠了。
越野：
最滿意的地方。很有駕駛欲望
油耗：1.一般在7.8-8.0左右，很滿意。
舒適：也還不錯 能接受
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的就是油耗了！跑了2000多公里了還沒過首保油耗就已經降到了8.9！平常喜歡大腳油門的開另外經常去礦山和工地基本沒怎么上過高速這樣的油耗對于一款1.6噸的SUV來說很棒了�。�！真的不錯！還有操控以及外觀什么的都挺好的！
缺點：沒有預留胎壓監(jiān)測模塊，沒有后空調出風口。
內飾：很一般，和同級車比較后，馬自達CX-5內飾是不好的。
空間：前排空間充足，本人身高172，后備箱及可放倒后排座椅能充分滿足家用需求。
配置：我覺得價格在新疆來說一般,這個價格選擇性大,如果20萬左右的話,會很搶手
動力：夠用，切手擋很爽的
越野：
馬自達的超控沒得說，SUV的車型轎車的駕駛感覺
油耗：油耗真的很棒！同價位里基本無敵！
舒適：不錯，正副駕駛座運動座椅包裹性不錯，挺舒服，腰部支撐到位。隔音可以，沒有傳說的那樣，減震效果很好，空調也很給力，但是沒后排出風口。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀富有動感，看著就有活力，符合年輕人心理
缺點：如果全景天窗就好了。再來個7座的。哇噻，全家出去旅游爽歪歪。
外觀：很棒，雖說外觀是見仁見智，但是不得不說，這車很帥，很適合年輕人的口味。
內飾：中規(guī)中矩
空間：還行吧！一家五口沒問題，除非你們家都是籃球血統(tǒng)，那就另當別論了！后備箱空間也大，那天裝了6帶面粉還有足夠的空間，呵呵。
配置：我感覺一般吧，人家問用了多少大米？我說花了22.98萬元，他們都說應該上途觀，這說明馬自達，應該好好思量一下！
動力：如果走低速那么還是綽綽有余，上一定車速的話就需要深踩油門才會有提速感。
越野：
轉向清晰，指向精準，開起來真是有點像轎車，比較滿意。
油耗：這個也沒得說，反正很省，我同事都不相信2.0的車城里能開出8以下。
舒適：前排座椅很舒服，但后排就差些，主要還是因為后排靠背不能移動，略顯直，坐的時間長了會有些累。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：扶手箱太靠后還沒后排出風口，且后中隆起，影響家用。
外觀：很滿意，尤其是站在車頭的時候，豹子那種奔跑沖動的感覺體現的淋漓盡致。車身曲線優(yōu)美，屁股飽滿性感。
內飾：非常喜歡,簡樸,大方.
空間：2700mm的軸距，空間按說應該夠用了，但哥186的身高，調整好駕駛座位置后，后排空間就顯得有點局促。當然，哥的后面只留給公主大人坐，安好她的安全座椅后，公主大人表示，很舒服，比媽媽的凱旋舒服。
動力：談不上強勁，但是家用足夠
越野：
多功能方向盤輕盈靈敏，精準度高，可以說指哪打哪！
油耗：好 省油是特色
舒適：駕駛艙前后可以，上下一般，座椅調到最高，進門要略低頭。后排前后一般，上下可以。后中4驅隆起高，而扶手箱太靠后還沒出風口，后排中間人放腳吃力，趴開影響左右乘客。后排偏直，比ASX好點。座椅包裹性可以，前排頭枕太高，不自己加頭枕布舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真是沒的說，轉向精準，地盤也比較不錯。油耗真心低，最低到過6.9。現在市區(qū)7.2
缺點：音響差，隔音差，高速噪音尤其感人
外觀：略顯小氣。
內飾：做工欠佳 設計簡約 除了控制音量控制不好用，是按鍵 沒旋鈕來的快。
空間：前排駕駛室及副駕駛位置比較寬敞，試駕了市面上主流的同級SUV后對小五的空間比較滿意，后排中間突出的部分也有一個香煙盒高，但是也不影響日常使用，本人180的大個調好前排座位后，坐入后排位置，依然不感到局促，后備箱容量也非常滿足日常需求及旅行載物。
配置：不知道
動力：如果走低速那么還是綽綽有余，上一定車速的話就需要深踩油門才會有提速感。
越野：
操控還是比較好的，特別在80以上的時候，明顯能夠感覺到，平穩(wěn)。
油耗：目前才跑了100公里，油耗12個左右，后期會陸續(xù)下降的，這個已經有很多人驗證過了，就不在重復了。
舒適：總體挺好的
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