長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9845）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的神仙顏值了，小白的顏值真的無話可說，妥妥的美女一枚。越看越喜歡，非常亮眼，霸氣的前臉，活潑洋氣，符合年輕人對時(shí)尚潮流的追求，為小白瘋狂打call，還有令人贊不絕口的操控，非常靈活，同級別里絕對數(shù)一數(shù)二的。這樣的一輛小車怎么能不討人喜歡呢。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有特別不滿意的地方，空間還可以，平時(shí)基本一個(gè)人，因?yàn)榧依镞�有一臺(tái)車，噪音基本還可以的，suv風(fēng)噪和胎噪音大一點(diǎn)能接受
外觀：外觀我覺得真的無可挑剔，已經(jīng)是顏值擔(dān)當(dāng)了，噴黑的地方配搭車身顏色簡直是發(fā)揮到極致的感覺，加上黑色大輪轂，運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)，很有視覺沖擊力，我十分喜歡這個(gè)黑色大輪轂，如果輪拱位置能再低一點(diǎn)，絕對是更加完美。
內(nèi)飾：座椅支撐感很棒，我出差的時(shí)候經(jīng)常需要長時(shí)間駕駛車輛，但是坐在它的座椅上也不會(huì)感覺到疲憊，還有前排有一個(gè)可以儲(chǔ)物的扶手箱是蠻實(shí)用的，可以儲(chǔ)存小物件，這樣不容易弄丟東西。內(nèi)飾上我覺得唯一不好的就是中控彩色屏有點(diǎn)小，在高速開車的時(shí)候，有時(shí)候路過路口需要看導(dǎo)航，這時(shí)候需要瞄一眼，如果導(dǎo)航顯示很小的話就不是特別方便，也不是很安全。屏幕音響:屏幕的顯示效果還是不錯(cuò)的，分辨率高，操作流暢，除了小點(diǎn)沒什么毛病。
空間：后排前后向空間有點(diǎn)小，不寬敞。但也還行，如果再寬敞點(diǎn)就完美了。后排地臺(tái)真的有點(diǎn)高哈，后排坐兩個(gè)人差不多。儲(chǔ)物箱空間中規(guī)中矩。
配置：黑騎士帶來外觀的小升級，直接把顏值升級到巔峰狀態(tài)，從外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾都能滿足我，我認(rèn)為性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.5的排量標(biāo)，哈哈，越看越喜歡日常加速動(dòng)力:起步?jīng)]有帶肉的，只有肉人沒有肉車，畢竟2.5的排量在這里，后段加速杠杠的，油門一踩感覺動(dòng)力一直有動(dòng)力平順性:平順性不錯(cuò)，基本沒有什么頓挫，
越野：
駕駛感受是真的爽，沒有一般SUV的笨拙感，反而是開起來很靈動(dòng)。底盤非常扎實(shí)，過彎時(shí)非常穩(wěn)健，即使速度過快也不會(huì)出現(xiàn)甩尾的情況。當(dāng)然輔助的配置也挺全面的，自適應(yīng)巡航功能具有很高的科技度，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等功能也相當(dāng)?shù)膶?shí)用，雖然還沒完全的用過，但是我知道這些功能，都是比較常用的。
油耗：平時(shí)喜歡開空調(diào)，國六啟停也不愛開，所以現(xiàn)在百公里九個(gè)多左右，但這樣也比我以前開的SUV車省不少了，總體算得上中規(guī)中矩！如果控制一下習(xí)慣，在小型SUV里面，這個(gè)級別已經(jīng)算省了。
舒適：整體的一個(gè)舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅的一個(gè)真皮包裹也是挺舒服的，然后手感摸起來也很不錯(cuò)，軟軟的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是CX-5的顏色和外觀，外觀時(shí)尚，車頭霸氣，給人一種更加高貴的感覺，車身很線性，看起來很修長；車尾是滿的，人家不得不愛，我更喜歡這種顏色，快40歲了，雖然已經(jīng)中年，但還是有一種放蕩不羈的想法，我不能夸張，也不能守舊，主色調(diào)挺正的！
缺點(diǎn)：1. 油耗目前12.6L純市區(qū)，沒過首保，不知道后期能不能下來，看群里2.5車型油耗都在10L左右，這車沒想象中那么省油，也沒那么費(fèi)油，畢竟自重在那呢，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式，SUV排量乘以5=12.5L，那么百公里在12.5L以內(nèi)就算是省油了，自我心理安慰下；2. 4S店的花錢貼膜服務(wù)，有那么一瞬間讓我后悔選擇了這個(gè)品牌；3. 雨量感應(yīng)雨刷功能，體驗(yàn)極差，看到論壇有人發(fā)帖一樣的問題，希望廠家改進(jìn)；4. 黑騎士車外的中立柱是亮面的，洗車易掛花；5. 2.5車型的普利司通的輪胎胎噪大，看論壇說是通病，我的是在時(shí)速48~58左右噪音大，不知道磨合后會(huì)不會(huì)噪音降低些；
外觀：外觀上我覺得還可以，這個(gè)沒有多大的感覺，灰色的車漆也挺好看的，名字叫黑騎士，乍一看也確實(shí)帶有黑色的元素，開我家車出去的時(shí)候經(jīng)常會(huì)被一些人圍觀，看來還是很貼近主流的審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是比較簡約的，沒有多余的操作按鍵，看起來比較清爽，新款的座椅縫線還有飾板變了，其他沒有太大的變化，總體感覺不錯(cuò)，要是能把新款馬自達(dá)3的內(nèi)飾放cx5上來就完美了。
空間：空間基本夠用，我身高一米七，中等身材，家庭成員算我三人 偶爾帶上父母老人 滿載情況的時(shí)候有點(diǎn)緊張 但這情況比較少。大多數(shù)時(shí)間都是兩三個(gè)人。上下班代步用， 座椅坐起來也很舒適。經(jīng)常有車友說小黑的空間小之類的，這方面雖然我也希望小黑能在大個(gè)十公分，畢竟以前加過大車 適應(yīng)起來需要時(shí)間 但也就是風(fēng)格問題而已，且各家用車需求畢竟不同，在我看來，夠用就好！如果和我情況差不多的，小黑的空間是足夠得，后備箱也比較能裝。日常差旅外出游玩足夠了，跑一些遠(yuǎn)道也夠了，再綜合一下其他方面，能保持操控和現(xiàn)在那個(gè)駕駛體驗(yàn)的話，其實(shí)這個(gè)空間還算得上完美。
配置：這款車的性價(jià)比，我自認(rèn)為也感覺還是不錯(cuò)的，無論從外觀上還是配置上，我感覺都能達(dá)到我的要求。購車:整個(gè)購車過程非常愉快。4S店的美女銷售顧問服務(wù)態(tài)度非常好。遇到任何問題都能夠耐心且認(rèn)真的給出解答。4S店售后服務(wù):我剛提車不久，沒有4S店的售后服務(wù)人員打過交道。但是我感覺舒服，服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，我參加過店里兩次的愛車講堂活動(dòng)。我感覺售后的技師講的非常實(shí)用。提車不到三個(gè)月已經(jīng)接到售后人員四五次的回訪，問我整個(gè)用車過程有沒有出現(xiàn)過問題。以后有家人或朋友買車，一定會(huì)第一時(shí)間推薦此店。
動(dòng)力：買這車要買2.5，別買2.0，不然以后后悔。
越野：
馬自達(dá)的操控?zé)o需多說什么，你要是第一次買車，一句話，這車好上手！
油耗：這臺(tái)車跑高速是很省油的，基本上加滿一箱油可以跑五百多公里六百公里左右，隨著對這臺(tái)車越來越習(xí)慣，可以感覺到它的油耗是在下降的。這樣一趟幾百公里的長途下來，比轎車是多不了多少油耗的，期待油耗上能給我?guī)砀嗟捏@喜。高速綜合油耗:我在高速上開車比較多，高速上這車是比較省油的，巡航狀態(tài)下，大概可以到8個(gè)左右，符合預(yù)期期望。
舒適：座椅軟硬適中，長途駕駛的時(shí)候不會(huì)感覺那么累，沒有感覺到有異味，靜音也挺好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CX-5的外觀延續(xù)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，它的重心很低，網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵營造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，尾部采用了雙邊單出排氣。整個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感時(shí)尚，很討好年輕人的喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，就是他的一個(gè)新車的味道還是比較重的，一座進(jìn)去的話。就可能聞到一股刺鼻的一個(gè)塑膠味，只有多多通風(fēng)，曬曬太陽才能解決這個(gè)問題，大概持續(xù)一個(gè)月吧，這個(gè)味道才散掉！
外觀：新CX-5采用了馬自達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀依然時(shí)尚動(dòng)感，而且魂動(dòng)設(shè)計(jì)也得以延續(xù)，整體造型更加時(shí)尚，更符合年輕消費(fèi)者的審美。外觀方面，馬自達(dá)新款CX-5采用了更加細(xì)長的大燈造型，同時(shí)采用全新設(shè)計(jì)的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵；車身側(cè)面線條變化不大，整體造型依然時(shí)尚、動(dòng)感。新型馬自達(dá)CX-5的側(cè)面的線條也非常有層次感，它的車輪轂采用了雙色拼接的風(fēng)格打造，花瓣式的造型看上去比較有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上給我的第一感覺是真軟啊，里面大面積都是軟性材質(zhì)，摸上去手感是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)啊。還有一個(gè)電動(dòng)的天窗，看上去也是逼格滿滿，就是后排似乎沒有USB口，這個(gè)有點(diǎn)遺憾。
空間：空間還是挺大的，沒有別人說的，他空間這么小，我這個(gè)人一米七五，然后座椅放到比較舒服的一個(gè)位置，然后頭離車頂還是有一拳多的一個(gè)空間，然后坐后排的話也是沒有太大影響的，但你如果是對比其他品牌的話，那就稍微要小了一點(diǎn)，希望后期馬自達(dá)能在空間這一方面下足功夫吧
配置：如果說真正選擇一款車的原因，可能就要是考慮綜合下來的性價(jià)比。我個(gè)人認(rèn)為CX-5黑騎士是一款性價(jià)比非常高的車，基本能夠滿足我所有對車的要求。顏值出眾，外觀耐看，動(dòng)力充沛，操控感十足，同時(shí)SUV擁有不錯(cuò)的道路適應(yīng)能力，能日常使用，能自家一些崎嶇或是不太好的道路。同時(shí)這個(gè)車油耗還很低，能夠節(jié)省用車成本，保養(yǎng)價(jià)格也相對比較便宜。所以綜合下來，以我個(gè)人的用車感受，認(rèn)為CX-5黑騎士是非常值得推薦給大家的一款車。
動(dòng)力：2.5L自然吸氣 6AT組合，現(xiàn)在這個(gè)搭配不好找了，也是我選擇這款車的原因，絕對夠用了！
越野：
操控是馬自達(dá)很突出的一個(gè)明顯優(yōu)勢，網(wǎng)評這個(gè)都比較高，在實(shí)際操控過程中，無論是換檔、還是剎車、還是轉(zhuǎn)向，都非常靈活自如，都非常流暢，人與車沒有絲毫的距離感。
油耗：平時(shí)上下班基本上是在城區(qū)走的，所以經(jīng)常會(huì)碰到走走停停的情況，總體來說油耗還是在我的接受范圍之內(nèi)的。等后期磨合好之后，應(yīng)該還會(huì)再低點(diǎn)吧。
舒適：座椅坐上很舒服，柔軟皮質(zhì)座椅，也不會(huì)跟我之前開的車一樣，坐到座上跟漏下去了一樣，舒適度比較高吧，經(jīng)常出去自駕游的話應(yīng)該不會(huì)太累�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)我覺得也沒什么要說的吧，應(yīng)該現(xiàn)在很多車都是有的，不知道是不是我不經(jīng)常坐后座體會(huì)不到它的重要性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)上看到過這樣一句話，懂車的都選馬自達(dá)，這話還是有一定道理的。我也開了一段時(shí)間了，6AT變速箱跟它的底盤匹配果然名不虛傳，在路上行駛的時(shí)候不管是變道還是轉(zhuǎn)向，都感覺不到明顯的側(cè)傾壓力，指向精準(zhǔn)，在駕駛上的那種輕松感，就是所謂的人車合一吧。我也測試過它的極限過彎，它的表現(xiàn)是真的要超過同價(jià)位的絕大多數(shù)車輛的，駕駛體驗(yàn)真的很吸引我。
缺點(diǎn)：第一，后排前后向空間有點(diǎn)小，不寬敞，前排車頭嫌長。第二，噪音有點(diǎn)大，對于我這個(gè)不太耐受噪音的人來說。第三，自動(dòng)雨刷反應(yīng)遲滯嚴(yán)重，這個(gè)我要吐槽下，自動(dòng)雨刷過了一刻鐘后才打開，雨停后還在不停刮。。
外觀：這個(gè)前面說完了，就不再多說了，總之能訂小黑，外觀占了很大一部分因素！前臉很精致，線條簡約流暢，顯修長，有運(yùn)動(dòng)感，最主要的是符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方黑皮紅線真的很好看，HUD抬頭顯示這個(gè)功能太喜歡了新手來說簡直太給力了，上面有速度，側(cè)方來車預(yù)警包括前后倒車?yán)走_(dá)都有
空間：空間基本還不錯(cuò)，大肯定是算不上的，不過操控舒服啊，車子大了開起來肯定拖泥帶水的就不會(huì)那么靈活了，合適才是最好的乘坐空間:后排乘坐空間還可以，座椅比較厚實(shí)，中間中央扶手還有充電口很方便
配置：黑騎士，有很多輔助駕駛功能，比如盲點(diǎn)監(jiān)測，剎車輔助，前方碰撞預(yù)警，其中盲點(diǎn)監(jiān)測，對于新手來說，很實(shí)用，有警報(bào)聲提醒。。
動(dòng)力：動(dòng)力沒什么可說的，必須2.5L的自吸啊，我的車配備的是PY發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證動(dòng)力穩(wěn)定輸出的情況下，還能最大程度的做到省油。因?yàn)檐囎诱谀ズ掀冢詣?dòng)力上我也沒有舍得專門做過測試，只知道開著車的時(shí)候油門都用不著使勁踩，而且升降擋的時(shí)候一般都感覺不到，這一點(diǎn)在我心里是加分項(xiàng)。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出給我一種取之不盡用之不竭的感覺，很平順，有余力
越野：
雖然車看起來挺大的，但是操作起來很方便，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，指向準(zhǔn)確，容易上手，車有這樣的操控性真的很不尋常，馬自達(dá)的駕駛操控真的很出名，操控駕駛很流暢！
油耗：目前油耗還是挺不錯(cuò)的，比較良心吧，現(xiàn)在不過也是在磨合期，雖然他這個(gè)油耗也不高，我覺得在首保之后，他的一個(gè)油耗應(yīng)該會(huì)更低一點(diǎn)吧，當(dāng)時(shí)四的一個(gè)售后師傅就是這么說的
舒適：座椅很舒適，包裹性比較好，腿部的承托也很到位，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)非常方便。CX-5的隔音做的也非常好，車內(nèi)靜謐性不錯(cuò)，風(fēng)噪和胎噪基本比較小。自動(dòng)空調(diào)很好用，夏天開車，溫度涼的很快，而且自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，很省事。懸架不軟不硬，有效濾震，起伏路面也很舒適。因?yàn)橹鞔虿倏兀珻X-5過彎的時(shí)候非常輕松，車身保持的很好，沒有明顯側(cè)傾，駕駛和乘坐感受都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意小黑的地方，當(dāng)然是外觀顏值，這次黑騎士的配色真是滿滿的運(yùn)動(dòng)感十足，很多地方都加了鋼琴烤漆噴黑，跟老款比起來，以前的亮銀配飾改成亮黑配飾了！可以說一句 霸氣外露了，開大馬路上，回頭率也挺高。 車漆也很高檔，帶了工藝的。當(dāng)時(shí)提小黑的時(shí)候，這個(gè)車漆就多要了2000，但感覺一切都是值得的！整體外觀更時(shí)尚，而且檔次也明顯和其他顏色車漆不一樣，一看就是年輕人開的車，有一種賽博朋克得風(fēng)格！上手很快，當(dāng)初試駕的時(shí)候 開起來就沒有什么生疏感，方向盤輕，沒有虛位 視線好 座椅也算舒適！單位里有同事也開著cx5反饋也都不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)還看過CRV以及RAV 4，后來試駕后基本就訂小黑了，雖然論配置它不是最好的，論價(jià)格也是夠堅(jiān)挺的。但一綜合他的顏值、風(fēng)格、操控、加上全球車合資車得頭銜口碑， 在同價(jià)位里面 給我的感覺確是最好的，值了！ 還有一個(gè)有特點(diǎn)的，就是細(xì)節(jié)配置方面。之前有聽同事說過，小黑有“東瀛寶馬“的稱號(hào)，用料方面，雖然不能說高檔，但很細(xì)心，都是很有講究的！比如，明明內(nèi)飾的中控屏看起來不大，但換了個(gè)擺放角度和位置，就會(huì)給我一種簡約的感覺，看得出設(shè)計(jì)師得體貼，和細(xì)心，又增加了開車時(shí)得安全感。這比一些車型的大寬屏、“汽配城標(biāo)配“得檔次感 要強(qiáng)多了！而且里邊的電子手剎，無鑰匙啟動(dòng)，盲點(diǎn)監(jiān)測，座椅記憶功能，電動(dòng)尾門等等，這些功能同樣很實(shí)用，時(shí)間久了可能還會(huì)更喜歡 還能提升車的檔次！
缺點(diǎn)：最不滿意的還沒有，畢竟是自己認(rèn)為最帥的車，沒有一點(diǎn)不滿，如果硬要說就是感覺輪拱的位置太空蕩，有點(diǎn)影響整體外觀視覺，如果能再低一點(diǎn)就好了，整體會(huì)更加運(yùn)動(dòng)而且更有流線型。
外觀：外觀個(gè)人非常喜歡。年輕人，隨意選擇了，鉑鋼灰。如果要說提升外觀的話，我覺得車尾和車頭對比稍微有一點(diǎn)大小不一，車頭大氣，車尾小氣了一點(diǎn)，單調(diào)了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料滿分，方向盤以及儀表設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，看著很有速度感，很豪華，加上豎屏，更顯高級，控制面板也是很顯高級，整體看起來的感覺就是簡潔大氣，整齊。內(nèi)飾做工精細(xì)，所以暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)異響。
空間：總體對空間方面比較滿意，本人身高185cm，前排頭部空間比較充裕，座椅調(diào)到我的駕駛位，后排腿部空間也不錯(cuò)，雖然不至于蹺二郎腿，但是也比較寬敞，頭部也不擠。至于儲(chǔ)物空間，基本滿意，車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多，手套箱和扶手箱空間還行。后備廂空間很大，日常放些常用的東西，完全夠用。而且后排有一鍵放倒，拉運(yùn)一些大一點(diǎn)的物品也完全不在話下。
配置：買車的時(shí)候4s店額外送了很多東西，有高品質(zhì)的太陽膜，質(zhì)感還不錯(cuò)的行車記錄儀，防滑的方向盤套，全車腳墊以及后備箱墊，還送了一箱油。除此之外這款車的優(yōu)惠也不小，總體來說性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面?zhèn)�人覺得很不錯(cuò)，2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)接近兩百匹的馬力，不管在市區(qū)還是在高速都完全足夠，風(fēng)琴式的踏板踩著也很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快，輕輕一點(diǎn)油門速度就起來了，加速超車游刃有余。
越野：
有幾個(gè)買馬自達(dá)不是為了它的操控的。方向盤可以調(diào)節(jié)到最順手的位置，座椅也調(diào)到支撐性最強(qiáng)坐姿體驗(yàn)最舒服的位置，即使在擁堵的城市路段中也還是能感受到操控帶來的駕駛樂趣。
油耗：油耗就是低，人家的PY發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，官方數(shù)據(jù)顯示是13的壓縮比，253的峰值扭矩，讓汽車在迸發(fā)動(dòng)力的同時(shí)，極大地降低油耗，俗話說把錢都花在刀刃上，讓汽油都拿來轉(zhuǎn)換成動(dòng)力，這樣的邏輯自然省油�，F(xiàn)在表顯的綜合油耗是9.1個(gè)，確實(shí)香。
舒適：這個(gè)車外觀看上去很舒服，內(nèi)飾看上去也很高檔。座椅的軟硬程度非常的舒服，而且包裹性也比較好，另外這個(gè)座椅它是真皮的，摸起來手感也非常不錯(cuò)，而且它的縫線針腳也非常的均勻，做工非常的講究�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:帶有制動(dòng)的分區(qū)空調(diào)可以。根據(jù)不同人乘坐的溫度需要去調(diào)節(jié)，非常的方便，非常的人性化。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排是帶有出風(fēng)口的，提升了后排乘坐人的舒適性，這點(diǎn)設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:速度起來之后還是能聽到風(fēng)噪以及胎噪的。另外這個(gè)車新車的異味還是比較大，現(xiàn)在開車基本上都開著窗戶吹，平常放在太陽下面曬，希望能夠盡快的把味道揮發(fā)完�？照{(diào)效果:空調(diào)的制冷效果非常的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的第一是外觀的時(shí)尚霸氣，內(nèi)飾的簡單質(zhì)感上檔次，符合現(xiàn)代新時(shí)代的審美，第二是駕駛的操縱感，真正體驗(yàn)過馬自達(dá)的才能感受到吧，建議大家看車一定要試駕或試乘，只能自己親身體會(huì)體驗(yàn)一把，才知道值不值得擁有，第三是安全感，底盤高，回趟老家不必?fù)?dān)心坑坑洼洼，通過性好，安全感超給力的！
缺點(diǎn)：CX5的隔音表現(xiàn)不算優(yōu)秀，特別是在速度上來以后，風(fēng)噪胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，都會(huì)比較明顯，在同級別中只能排到中下水平
外觀：其實(shí)對于這臺(tái)車的外觀沒任何槽點(diǎn)，既有著優(yōu)雅的側(cè)面線條，也擁有著霸氣的前臉，熏黑的輪轂以及熏黑的大燈，也是我的最愛，濃濃的改裝范，年輕人開絕對適合，車頭看上去整個(gè)都是黑色，但是遇到強(qiáng)光也會(huì)有反光，整體來說是比較有氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺的質(zhì)感非常重要，對比了其他車型，數(shù)馬自達(dá)的內(nèi)飾看著最是味兒了，簡單大方，坐著也舒服，現(xiàn)在無論家里裝修還是別的不都是崇尚極簡風(fēng)格么，設(shè)計(jì)感簡單大氣，實(shí)用性也很強(qiáng)，重要的還是有質(zhì)感�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)這個(gè)非常方便，真的是到5G時(shí)代了呢，手機(jī)放上就能充電，好多功能還琢磨不熟呢，每次問銷售顧問都給耐心回答了，在這里也悄悄透漏個(gè)小道消息，4S店有好多漂亮小姐姐，單身沒對象趕緊去看車買車，說不定機(jī)緣巧合雙喜臨門呢！異味異響:響：說實(shí)話新車異味不可能沒有，只有輕重之分，開這輛車幾乎沒有聞到異味，因?yàn)榻?jīng)常帶孩子，放一些竹炭包就放心了，這么好的內(nèi)飾絕對沒有很重的異味的。
空間：跟奇駿，途觀L啥的肯定比不了，但是得分人。我1.7，老婆1.65，全家沒超過1.75的，空間綽綽有余。而且百分之八十是我上下班自己開，空間絕對不是問題，這車坐四個(gè)1.8往上的會(huì)緊張點(diǎn)。后備廂容積:暫時(shí)就放個(gè)滅火器，看著挺大的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間夠用家人乘坐評價(jià):爸媽坐著都說挺大的
配置：性價(jià)比這個(gè)沒有考慮，畢竟不是奔著性價(jià)比去的，都說買馬自達(dá)車都是懂車的人才買的，我不知道我是不是懂車，我只知道買自己喜歡的就好，
動(dòng)力：買了個(gè)2.5動(dòng)力的CX-5，我當(dāng)時(shí)開車的時(shí)候，試過賣兩個(gè)排量，開的是2.5動(dòng)力的車，感覺2.0開起來不是很刺激，沒有對比就沒有傷害，也讓我花了更多的錢買了一個(gè)2.5的配置，但是這些錢也是值得的，畢竟這么大的車，2.5動(dòng)力不同開，速度也猛，作為一個(gè)2.5L的東西，讓我在動(dòng)力駕駛上感覺到強(qiáng)大和充分，畢竟我享受了這么多年的小馬拉車，尤其是爬山的時(shí)候，真的是太厲害了。
越野：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪。非常靈活，前車突然急剎，我繞道右邊但是突然發(fā)現(xiàn)竄出來一只狗子，于是左邊掄一圈右邊掄一圈隨心所欲的繞過去了，這種感覺很不錯(cuò)。另外60時(shí)速高速匝道大轉(zhuǎn)彎，能感覺轉(zhuǎn)的比較舒服，應(yīng)該是GVC在發(fā)揮作用。
油耗：提車快一個(gè)禮拜了，開了也有三百公里，現(xiàn)在油耗是9.5，感覺比預(yù)期的要低一些，本來想的應(yīng)該在10升以上，2.5的排量9.5升的油耗可以說已經(jīng)很滿意了，現(xiàn)在開的公里數(shù)也還不多，銷售說多跑跑應(yīng)該會(huì)更低一些。
舒適：座椅很舒服。視野方面，因?yàn)檐囶^大也很好，搭配起來算得上相輔相成！之前聽銷售講過這個(gè)座椅叫人體工程學(xué)座椅，后來在網(wǎng)上查了一下磁條，也確實(shí)是 偶爾開遠(yuǎn)路自駕游的時(shí)候也不累，車內(nèi)其它配置也很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力；這套動(dòng)力系統(tǒng)，我只能用爽來形容，隨叫隨到，市區(qū)佛系開的時(shí)候，就像一臺(tái)壓抑低吼的猛獸，輕飄飄的60跟車。想要暴躁的時(shí)候，一個(gè)大腳下去，轉(zhuǎn)速立馬到4000，然后源源不斷的動(dòng)力輸出，這些都老生常談了，看你之前開啥車吧，對比我的1.6 6at領(lǐng)動(dòng)那是絕對爽翻了；2、科技包；香��；真的香；自適應(yīng)巡航簡直是高速利器，車道偏離、跟車距離都可以投屏到臺(tái)顯；3、臺(tái)顯；高級啊，投屏到玻璃上，清晰度好，且高度可以調(diào)，調(diào)完還能隨著主駕座椅一起記憶，預(yù)警那些也能投，而且有警示就變黃；4、氣味；新車沒啥臭的氣味，就一股新車的味道，現(xiàn)在通風(fēng)幾天以后，搬走備胎，加上炭包，氣味明顯已經(jīng)好多了，就連狗鼻子老婆都能接受了說明是真的可以。比亞洲龍展車送走人的味道真的強(qiáng)太多，試駕榮放的時(shí)候就打開門坐了一下，直接嚇退；
缺點(diǎn)：屏幕小了點(diǎn)；2.5動(dòng)力夠用，但是馬力再大點(diǎn)更好，馬自達(dá)國外的2.5t國內(nèi)就是沒有
外觀：我買這車就是看重顏值，比殺馬特的榮放啥的好太多。加上熏黑的處理，感覺比普通版本好看點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺就是簡單大氣，大部分材質(zhì)都是軟包的，很有質(zhì)感，很上檔次。
空間：完全夠用，中央扶手容量有點(diǎn)小，中央扶手在靠前一點(diǎn)就完美了，感覺有點(diǎn)短，不知道你們有沒有覺得，后排空間還好我坐在上面還有一個(gè)半的拳頭
配置：現(xiàn)在人買車跟之前老一輩的思想不一樣了，老一輩的買車就想著買臺(tái)車能開個(gè)一輩子，現(xiàn)在人買車就圖個(gè)喜歡，舒適，大不了再換，綜合考慮來說馬自達(dá)的質(zhì)量在維修圈里也算知名的毛病少的，剛好顏值各方面喜歡，買了之后那就覺得很值，剛好買車時(shí)新車上市不久，他們店里有活動(dòng)主推黑騎士，價(jià)位相對來說也很便宜了，安全性能聽了介紹也是很有信心，綜合考慮值就是了，這就是我認(rèn)為的性價(jià)比吧！4S店售后服務(wù):還沒有到保養(yǎng)時(shí)間，提車的時(shí)候有給介紹售后服務(wù)這一塊兒，保養(yǎng)可以提前預(yù)約，可以節(jié)省時(shí)間，他們店面雖然有些老舊，服務(wù)還是非常熱情的，銷售顧問帶著到客休區(qū)，有專門供客戶食用的爆米花，冷飲，雪糕，服務(wù)挺好，交車的時(shí)候還有送鮮花，很用心。
動(dòng)力：正如前面所說，市區(qū)60以下絲滑跟車，偶爾暴力一腳大油門響應(yīng)迅速。而且這個(gè)變速箱鎖止區(qū)間大一些，之前領(lǐng)動(dòng)6at，在65的時(shí)候可以進(jìn)到6檔，馬兒70了我一看才4檔。估計(jì)進(jìn)到6檔都90了�，F(xiàn)在感覺不到換擋頓挫讓我很難受，原來領(lǐng)動(dòng)就是一腳油門踩到哪，可以感覺到要換擋了，然后提前松一下油門換擋，現(xiàn)在馬兒還沒摸清楚脾氣，需要適應(yīng)。高速也不差，響應(yīng)迅速，隨叫隨到。所以動(dòng)力這個(gè)東西，沒有肉車只有肉人，你舍得踩自然夠用。原來領(lǐng)動(dòng)1.6一腳油門光吼不走，嘶吼到4500轉(zhuǎn)以后全力爆發(fā)，推背感也是有的。小排量自吸的無奈在于，速度起來以后，丟油門轉(zhuǎn)速下落，再想急加速就只能干著急，一是高速超車，二是跟人在路上干的時(shí)候，那種無奈真的沒有一點(diǎn)辦法。
越野：
人馬合一，感覺人車一體，操控很好。給油就走，超車時(shí)非常給力。我的這款黑騎士有些輔助駕駛功能，側(cè)后方來車距離近，有報(bào)警聲響起，提醒行車安全。
油耗：我現(xiàn)在油耗在12.6L~12.4L之間，純市區(qū)開空調(diào)，不清楚過首保后能不能降下來，加的95#油，加什么油像月J 貼是的，討論沒意義，但是本人建議東北這車還是95#穩(wěn)妥！
舒適：在這個(gè)價(jià)位，我覺得還算舒適的。底盤調(diào)教的比較符合我的感覺，座椅也算舒適。胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音不算好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的配置非常高，前后都有駐車?yán)走_(dá)，我用的最舒服的就是它的自適應(yīng)巡航。因?yàn)楣ぷ饕螅倚枰?jīng)常到外地出差，有時(shí)候一天中要跑兩三個(gè)城市，每天開車在高速上吃飯的日子還是挺辛苦的�，F(xiàn)在每次駕駛著我的車都會(huì)打開它的自適應(yīng)巡航功能，路況好的情況下就可以解放雙腳，這樣身體也不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間駕駛而變得疲憊不堪。
缺點(diǎn)：可能唯一不太滿意的就是中控屏有點(diǎn)小，而且畫面顯得比較古老，科技感稍微有些差，另外沒有全景天窗，覺得有點(diǎn)遺憾，其他都不錯(cuò)！
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)本人覺得挺好看的，蘿卜青菜個(gè)有所愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算作比較精致，配置全面，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很高端，腰部支撐很實(shí)用，座椅加熱也是我的最愛�？照{(diào)是自動(dòng)控制的，并且配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，細(xì)節(jié)上的處理也挺到位的，前后排都有兩個(gè)USB接口，電子設(shè)備充電很方便。天窗的尺寸確實(shí)小了一些，相比競爭對手的全景天窗來說顯得小氣了點(diǎn)，但是內(nèi)飾的做工和材質(zhì)我認(rèn)為可以算的上頂尖的拉！
空間：雖然空間同級別墊底，但是3口之家真的夠用，原來領(lǐng)動(dòng)回娘家，奶瓶消毒器、洗澡盆、bb車、一個(gè)箱子、奶粉等一些雜物，基本塞滿了，還要到座位上放一些東西�，F(xiàn)在一個(gè)安全座椅 bb車放在尾箱都還有很大空間可以用，所以對我而言空間是滿意的。家人乘坐評價(jià):主要是老婆大人帶兒子坐在后排說舒服多了，后排也有出風(fēng)口啦。
配置：同價(jià)位性價(jià)比可以了，置換補(bǔ)貼，醫(yī)護(hù)補(bǔ)貼，現(xiàn)金優(yōu)惠，價(jià)格可以接受。配置這價(jià)位該有的都有，就是前機(jī)蓋不是液壓桿的，這個(gè)有點(diǎn)low。
動(dòng)力：而如果你對動(dòng)力和操控性有一定需求，那么馬自達(dá)CX-5會(huì)是不錯(cuò)的選擇。這樣的動(dòng)力總成，為馬自達(dá)CX-5提供了出色的加速成績，從而為馬自達(dá)CX-5贏得了不錯(cuò)的市場口碑。最后，動(dòng)力系統(tǒng)方面，馬自達(dá)CX-5搭載2.0L2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)達(dá)到155馬力200�！っ祝患由像R自達(dá)最新的6擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰。馬自達(dá)CX-5搭載的是2.0L和2.5L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為154匹和155馬力。而當(dāng)我試駕完這臺(tái)搭載了SKYACTIV-X技術(shù)的2.5T車型之后，給我留下了深刻印象。這種動(dòng)力輸出的線性，可以帶來一種流暢而且精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)，并且在加6擋手自一體變速箱的配合也能夠充分發(fā)揮這種性能。
越野：
它的操控性非常的不錯(cuò)，基本上是可以碾壓同級別日系車的操控的，他的油門非常的好用，反應(yīng)非常的靈活，方向盤也比較輕，指哪兒打哪兒。☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能聽銷售講還是非常不錯(cuò)的，但是我還沒有試驗(yàn)過，等哪天上高速之后試一下這個(gè)。底盤穩(wěn)定性:雖然說是日系車，但是底盤還是相當(dāng)扎實(shí)的，無論是高速過彎兒還是經(jīng)常跑彎路，基本上是感覺不到側(cè)傾度的。這一點(diǎn)是非常贊的。
油耗：2.5動(dòng)力車本身油耗比較高，大概10L左右，也是符合預(yù)期的！估計(jì)夏天空調(diào)會(huì)暴漲10左右，但92號(hào)油能滿足這個(gè)大家伙。
舒適：以前開的車是個(gè)小排量的，一腳油門下去哄哄直吼，這直接換大排量的動(dòng)力說有就有，簡直不要太舒適。還有它的空間也比我那小排量的舊車要大很多，再也不用在想方設(shè)法地裝東西塞東西了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，就是這款車的一個(gè)顏值外觀了，新款的車，他有不一樣的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)吧，我更覺得是很不錯(cuò)的，特別是他這個(gè)黑騎士版本跟普通版本也是有很大的一個(gè)區(qū)別的，特別是他的一個(gè)熏黑化處理，讓這臺(tái)本來就是屬于一臺(tái)，有點(diǎn)重點(diǎn)畫的一個(gè)車型讓他，在年輕了十歲的一個(gè)感覺，如果覺得這個(gè)黑騎士版本確實(shí)是這臺(tái)車的，一個(gè)精髓所在，不光是外觀，他的一個(gè)配置也是有很大的提升吧，我感覺比老款也是多了很多的配置，特別是一些行車安全配置！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間了，覺得不如其他品牌的車空間大，買的時(shí)候再三考慮這個(gè)問題，后面還是被我對他的喜歡戰(zhàn)勝了，第一：我和我老公都不是那種人高馬大，重量級人物，我老公178開車綽綽有余，這個(gè)也不應(yīng)該算是很大的問題，第二：我覺得空間大的話也大不哪去，跟安全比起來我寧愿不要那么大，這個(gè)缺點(diǎn)可以忽略。
外觀：選車的眼緣很重要，非常喜歡CX-5極境灰這個(gè)顏色，熏黑的輪轂也讓整個(gè)車充滿活力和運(yùn)動(dòng)感。在滿大街的黑車白車中，我的CX-5顯得格外亮眼。馬自達(dá)的車燈設(shè)計(jì)也非常漂亮，很有辨識(shí)度，特別是在夜晚，車燈亮起，帥的一匹。
內(nèi)飾：不算出挑，但也可以，檔次看著也還好，異味有點(diǎn)，估計(jì)時(shí)間長了會(huì)散掉的。語音識(shí)別還未使用。
空間：買前多次嘗試空間，我家是夠用的，座椅厚實(shí)，但是坐墊短是缺點(diǎn)！
配置：性價(jià)比見仁見智，喜歡它的覺得性價(jià)比高。但也總有那種“你花21萬多買個(gè)馬自達(dá)，為什么不加2萬買XX？”的人，自己得勁就行吧
動(dòng)力：CX-5的動(dòng)力我非常滿意，當(dāng)初也是主要因?yàn)檫@一點(diǎn)選擇了這款車。2.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠很線性的提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。高速行駛快又穩(wěn)，超車非常輕松。而且比較欣喜的一點(diǎn)是有次滿載跑山路，爬坡能力非常出色，走一些上坡路非常輕松，沒有那種很笨重的感覺。相比別的一些車型，完全沒有小馬拉大車的煩惱。
越野：
馬自達(dá)的人車合一，果然有點(diǎn)技術(shù)啊。走環(huán)形匝道的時(shí)候，它的發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過改變輸出功率跟扭矩，與這臺(tái)車的底盤相配合，從而實(shí)現(xiàn)最小程度的側(cè)傾，所以坐在車?yán)锔静粫?huì)感受到側(cè)翻的趨勢，底盤的支撐性給我一種信心，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真是瀟灑極了。
油耗：油耗的話我覺得不算很高，而且我覺得車就是用來開，怎么舒服怎么開，太在乎油耗可能會(huì)失去樂趣，但我覺得目前為止并不是很高，接受范圍內(nèi)，而且還得看路況和駕駛習(xí)慣，綜合來說并不算高。
舒適：加的95#油，怠速時(shí)感受不到抖動(dòng)，普利司通的胎噪太大，期待磨合后看看，過減速帶，避震可以接受！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：黑騎士這款車我也是剛剛?cè)胧忠恢埽嚺七�沒上呢！但實(shí)話實(shí)說外觀真的太帥了，本身CX-5的設(shè)計(jì)就很完美，黑騎士版本可以說是錦上添花。熏黑的輪轂，熏黑的大燈，整體的感覺很霸氣。尾部還設(shè)計(jì)了雙出的排氣口，視覺效果出色，這臺(tái)黑騎士也是剛上市沒多久，之前很多人都喜歡改裝，我想現(xiàn)在大多數(shù)應(yīng)該都后悔了，哈哈，年輕人嘛都喜歡這種純粹，氣勢的車，當(dāng)然我也不例外，熱愛之選。
缺點(diǎn)：只有前排配備了多層隔音玻璃，后排還是傳統(tǒng)的單層玻璃，隔音效果真的不是很好。原來還沒有感覺，前幾天剛買完車，臨時(shí)牌就回了一趟媳婦老家辦事，老婆開車時(shí)我坐在后排休息，明顯感覺后排的噪音比前排大很多，噪音這一塊真是沒有改善多少呀！通病。
外觀：外觀看上去很霸氣，尤其是前臉側(cè)面的話，線條也比較優(yōu)美。屁股比較圓潤，整個(gè)車看起來非常的帥氣。而且他的車漆非常的亮，在不同的光線下呈現(xiàn)出出來的色彩，非常的炫。車燈設(shè)計(jì):車燈的造型比較漂亮，整個(gè)燈組的可變，速度還是比較高的，另外整個(gè)燈采用的都是LED的光源，亮度還是非常不錯(cuò)的。車輪設(shè)計(jì):車的輪轂是19寸的，大能開看上去整個(gè)腳非常的霸氣。而且現(xiàn)在這個(gè)版本的是黑色的輪轂，看上去會(huì)比較運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：那是比較簡單吧，設(shè)計(jì)的比較簡約的那種感覺，而且大部分的一個(gè)地方，都是用皮質(zhì)軟包的，很有質(zhì)感，然后也感覺也是比較有一個(gè)檔次吧！
空間：空間上絕對是OK的，后備箱大概500L左右的容積完全滿足日常使用。我最直觀的感受就是車比較寬，橫向空間比較突出，在后排還可以躺下睡覺。注重舒適與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的馬自達(dá)在空間上都不是很突出，這款車屬于馬自達(dá)里面非常大的了。后備廂容積:后備箱容積一直都是SUV的優(yōu)點(diǎn)，想裝什么東西都可以滿足需求，這就可以了
配置：性價(jià)比看個(gè)人，畢竟因人而異！感覺CX-5真的不錯(cuò)，無論是廠商的補(bǔ)貼還是車本身的優(yōu)勢，可以說性價(jià)比超高，性價(jià)比這個(gè)話題不好說，因?yàn)槊總�(gè)人的需求都不一樣，我個(gè)人不會(huì)糾結(jié)油耗這個(gè)話題，因?yàn)槠囎鳛橐环N交通工具，給人帶來的是便利。
動(dòng)力：最主要的還是開車在市區(qū)上班，道路相對平坦，對動(dòng)力的要求不是很高。而且車開著很順暢，不會(huì)突然發(fā)生急劇的減速和加速。動(dòng)力系統(tǒng)是沒問題的
越野：
馬自達(dá)的車型向來以操控著稱，從最開始再4S店試駕，到現(xiàn)在開了這些日子，對這車款車的操控非常滿意。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且方向盤的力度很適中，不輕不沉，駕駛起來非常順手。這款車還配備了矢量加速控制系統(tǒng)，高速過彎的時(shí)候沒有明顯的側(cè)傾，非常舒適。開始的時(shí)候剎車有點(diǎn)偏軟，但是開了一段，逐漸適應(yīng)，也比較有信心了。底盤的調(diào)教也很舒適，懸架支撐很好，過減速帶什么的，濾震做的還挺不錯(cuò)的。
油耗：影響油耗的因素挺多的，每個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣，不同的行駛路段，都會(huì)對油耗產(chǎn)生影響。我駕駛風(fēng)格偏激進(jìn)，這種狀況下油耗在百公里12.5升左右，也有可能是新車的原因油耗偏高了一些，其實(shí)對于2.5的排量，如果不多踩點(diǎn)油門，我覺得可惜。
舒適：乘坐舒適度還是不錯(cuò)的，無論是隔音，還是座椅的舒適度都挺滿意，和訂車之前試駕的感受一樣，車內(nèi)沒有明顯的噪音，再加上平時(shí)比較喜歡聽點(diǎn)音樂，噪音基本可以忽略不計(jì)，避震的話感覺還行，不像奇駿那么軟，畢竟馬自達(dá)主打的還是運(yùn)動(dòng)，cx5的避震效果其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了我的心理預(yù)期，不能要求太高。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
