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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性?xún)r(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9845）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我喜歡的一個(gè)地方，外觀是非常的年輕的，馬自達(dá)的車(chē)我看起來(lái)也是都是很年輕的，圓潤(rùn)的外觀設(shè)計(jì)，這輛車(chē)看起來(lái)就非常優(yōu)雅和可愛(ài)的，內(nèi)飾也是我喜歡的地方，內(nèi)飾是非常的簡(jiǎn)約，而且看起來(lái)是在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩媸歉呒?jí)很多的。
缺點(diǎn)：置換車(chē)之前我其實(shí)也有點(diǎn)猶豫，因?yàn)槲也皇呛軡M意這款車(chē)的中控旋鈕哪一塊，顯示屏也著實(shí)有點(diǎn)小，顯得有點(diǎn)老氣，不是很時(shí)尚，說(shuō)句實(shí)話，不是很配的上它的外觀，而且花了20多萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)，還不是全景天窗，配置再低一點(diǎn)，連座椅都不是電動(dòng)的了，連昂克賽拉新款內(nèi)飾都改款了，為什么cx-5還是沒(méi)任何動(dòng)靜啊，希望后面改款的時(shí)候，可以把內(nèi)飾改改，這個(gè)內(nèi)飾估計(jì)已經(jīng)勸退好多人了吧，不想20多萬(wàn)的內(nèi)飾！！
外觀：21款的cx-5比老款的設(shè)計(jì)感覺(jué)要更運(yùn)動(dòng)更時(shí)尚一些，車(chē)身的設(shè)計(jì)很個(gè)性有辨識(shí)度，而且呢，這車(chē)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，經(jīng)典簡(jiǎn)約的造型非常的耐看，而且呢這車(chē)采用了減法美學(xué)的設(shè)計(jì)很是大氣，高端，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，遙控鑰匙，電動(dòng)后備箱等功能，好看的同時(shí)便利性也是非常強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是簡(jiǎn)潔耐看的，在材質(zhì)和做工上做的很不錯(cuò)，用料啊縫線啊都是值得考究的，車(chē)內(nèi)的功能也是很豐富的，所以它的內(nèi)飾我也是打滿分。
空間：我身高175，一家三口用車(chē)，媳婦我們倆都開(kāi)，平時(shí)上班單位也順路，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還算可以，后備廂也夠大可以放下很多東西，前排座椅位置腿部空間也比較寬，就是副駕駛位座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是空間還是夠用的，后排就是孩子的活動(dòng)空間，就是后排的鼓包有點(diǎn)占空間，這個(gè)鼓包很多車(chē)都有，偶爾坐滿員滿載的時(shí)候后排空間也是很寬敞完全夠用的，選擇SUV還是沒(méi)有錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西我覺(jué)得不能拿配置和價(jià)格去比才算性?xún)r(jià)比高，東西的好差不在于你看的到的地方，而是一些看不到的細(xì)節(jié)。這款車(chē)子的細(xì)節(jié)的會(huì)做的比較好，這里就不多講了。 我個(gè)人想說(shuō)的就是你想買(mǎi)這價(jià)位的SUV不妨先去看看這款車(chē)子先做對(duì)比，然后，再考慮是否買(mǎi)這款車(chē)子。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0的版本，它的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)我而言是不錯(cuò)的表現(xiàn)。我在市區(qū)開(kāi)的多，偶爾上個(gè)高速，給我的最大的感覺(jué)就是起步很迅速，而且車(chē)身平穩(wěn)，自吸加手自一體變速箱，足夠我應(yīng)付平時(shí)的駕駛路段了。不過(guò)呢我只上過(guò)兩次高速，在高速的表現(xiàn)更是不用多說(shuō)，開(kāi)著是非常暢快的感覺(jué)。
越野：
操控，這個(gè)車(chē)的指向性非常好，沒(méi)有虛位，指哪打哪，而且坐進(jìn)去開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)特別輕快，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不會(huì)太累，感覺(jué)與轎車(chē)差不多，很舒服。還是百看不如一試?......
油耗：油耗也是我最滿意的一個(gè)地方之一了，畢竟油耗低每個(gè)月用車(chē)費(fèi)用都會(huì)少很多的，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)在不開(kāi)空調(diào)的情況下8.5個(gè)油左右吧！
舒適：這車(chē)的車(chē)身很穩(wěn)定，自動(dòng)的空調(diào)能分區(qū)控制，前排還具備多層隔音玻璃的裝置，車(chē)窗防夾手，內(nèi)后視鏡可以自動(dòng)防眩目，前后的車(chē)窗也都是電動(dòng)的，電動(dòng)的后備箱等，單單從這些地方看的話便利性強(qiáng)的同時(shí)也會(huì)增強(qiáng)舒適性。平時(shí)就算路過(guò)嘈雜的路段也不會(huì)有噪音傳到車(chē)?yán)�，絲毫不受影響。座椅真皮的質(zhì)感，乘坐感很棒，有腰部支撐，還有加熱和記憶功能，舒適性真的很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5在日系車(chē)中外觀領(lǐng)先，側(cè)身線條流暢，整體造型優(yōu)雅，從正面和側(cè)面看，內(nèi)外都很好，在其它方面，消費(fèi)者的心理得到了充分的體驗(yàn)，尤其是前臉與大燈的匹配，犀利的眼神，以及一種超跑的感覺(jué)，2.0大心臟，起步特別穩(wěn)，對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾和功能非常滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：它的外觀內(nèi)飾，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)-5的設(shè)計(jì)還在6G時(shí)代，次世代都已經(jīng)到了7G時(shí)代了，內(nèi)飾外觀和平臺(tái)還是有些落伍，中控臺(tái)看著一般般，沒(méi)有那種現(xiàn)代感十足的感覺(jué)，中規(guī)中矩。不過(guò)
外觀：首先肯定是外觀吸引了我，整體的設(shè)計(jì)特別的年輕，買(mǎi)車(chē)之前也是在路上看過(guò)幾次，然后就一直都覺(jué)得他很帥，前臉的設(shè)計(jì)也非常的運(yùn)動(dòng)，然后扁平化的車(chē)燈看起來(lái)也沒(méi)有那么笨，留一雙炯炯有神，而且有點(diǎn)兇漢眼睛，車(chē)頭比較長(zhǎng)，側(cè)面看起來(lái)也很好看，看起來(lái)沉穩(wěn)而不失運(yùn)動(dòng)的氣息，總體來(lái)說(shuō)，外觀還是非常符合我們年輕人的審美的，嗯，苯他的車(chē)漆用料也是很足，一點(diǎn)都不保，整車(chē)大街夠用料也是十分堅(jiān)固的，安全放心
內(nèi)飾：有一句話說(shuō)這車(chē)子的內(nèi)飾，精致的內(nèi)飾，高端大氣的檔次，要來(lái)選用很不錯(cuò)，哪怕不貴我也有自我的氣質(zhì)，新車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有什么異味存在，溫馨質(zhì)感很濃厚。
空間：空間表現(xiàn)讓我非常的滿意，我平時(shí)基本都是家用，它的駕乘空間都是非常的能滿足我的，腿部能伸展自在，不求能蹺二郎腿。但是，起碼一家人坐在車(chē)?yán)锊挥X(jué)得難受和擁擠，后備箱的空間也是非常的滿足。
配置：性?xún)r(jià)比超高，因?yàn)槲腋@里的經(jīng)理是好朋友，人家直接贈(zèng)送了我?guī)啄甑拇笮”ｐB(yǎng)，包括以后洗車(chē)加玻璃水防凍液什么的都不要錢(qián)，真的很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不能說(shuō)滿分也是在95分左右，畢竟2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出非常穩(wěn)定，油門(mén)的反饋也很靈敏，無(wú)論是在高速公路上行駛還是在城市路段行駛都帶來(lái)非常好的效果，起步的時(shí)候比較迅速，大腳油門(mén)的時(shí)候推背感十足。
越野：
這輛車(chē)感覺(jué)很容易駕駛，首先方向盤(pán)很輕，很容易轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，方向也很準(zhǔn)，油門(mén)也很容易踩，腳感更好，總之，開(kāi)車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
油耗：我是希望油耗能再降低一些的，我目前的油耗是9.2L，我覺(jué)得有高，主要還是油價(jià)漲的太猛，一時(shí)還接受不了這么高的出行成本。我覺(jué)得9以下我是能接受的， 可能和我駕駛習(xí)慣也有一定的關(guān)系，不過(guò)我相信日后能降低一些油耗的。
舒適：底盤(pán)的風(fēng)格傾向于運(yùn)動(dòng)化，所以減震比普通SUV更硬，當(dāng)通過(guò)減速帶并壓在井蓋上時(shí)，會(huì)感覺(jué)到一些傳遞到方向盤(pán)上的微小振動(dòng)，低速時(shí)，一些輪胎噪音聽(tīng)起來(lái)不舒服，但其他一切都很好，座椅包支撐性好，空調(diào)雙驅(qū)恒溫，也很人性化，整體舒適度令人滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)的外觀顏值往往決定了人們的品味，我個(gè)人最喜歡的就是這款車(chē)的外觀顏值，車(chē)身厚實(shí)寬大的前臉設(shè)計(jì)和中間凸起的線條設(shè)計(jì)都很有新意，另外，兩個(gè)大燈我也覺(jué)得很精神，整輛車(chē)就像一匹野馬，狂野地奔跑，而且開(kāi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)它的油耗很低，真的給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn)：SUV的風(fēng)阻系數(shù)確實(shí)很大，但在市區(qū)不明顯，但是在高速公路上開(kāi)車(chē)，噪音可以明顯高一些，所以要大聲點(diǎn)，出差的時(shí)候接電話有點(diǎn)不方便，當(dāng)然，在城市里開(kāi)車(chē)還是很安靜的。
外觀：買(mǎi)CX-5看中的就是顏值!!!非常喜歡馬自達(dá)家族設(shè)計(jì)，很得人心的設(shè)計(jì)!非常好看!而且作為一款SUV，看起來(lái)很輕盈。它的離地高度是還是比較高的。車(chē)的大燈設(shè)計(jì)也是非常有科技感，整個(gè)車(chē)的外觀我非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)比較的簡(jiǎn)單，是一種非常簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，這種風(fēng)格我非常喜歡，不用去過(guò)多的熟悉，幾天時(shí)間內(nèi)就能夠完全的控制，是比較不錯(cuò)的。
空間：空間方面的表現(xiàn)很可以了，除了座椅夠舒服的，還有那后備箱的設(shè)計(jì)也足夠的優(yōu)秀，有時(shí)候還能幫家里拉貨到店里，我們自己家有個(gè)小超市呢，能裝就是很受全家人的待見(jiàn)。
配置：性?xún)r(jià)比：我選的是智尊，ADD抬頭顯示，座椅加熱，電動(dòng)座椅，電子手剎，電子駐車(chē)，電動(dòng)尾門(mén)，定速巡航等等，該有的全都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我很豪橫。無(wú)論是 工作還是生活或者出去游玩還是干任何事情，我覺(jué)得都是蠻不錯(cuò)的，沒(méi)有什么頓挫感，而且它行駛起來(lái)很帶勁，很有力量感。平常和家人一起出去游玩啥的都是很放心的。
越野：
坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，駕駛線性度也很好，坐久了不累，后排座椅也有點(diǎn)短，舒適度也會(huì)差不多，我覺(jué)得也很重要，在駕駛的時(shí)候有很好的路感，重點(diǎn)是，馬自達(dá)坐在上面真的很舒服，我不知道原理，看座位的位置和大小，它其實(shí)沒(méi)有那么厚和軟，但是坐在上面正好，它與音效完美匹配。
油耗：在這方面，我其實(shí)挺驚訝的，感覺(jué)有點(diǎn)高，可能是因?yàn)橄矚g開(kāi)空調(diào)，還有一個(gè)是因?yàn)樵谀ズ掀�，所以一直在觀察，這次之后，我預(yù)計(jì)油耗會(huì)更低。
舒適：座椅包裹的很好，每一個(gè)打孔都是那么的認(rèn)真，夏天座椅透氣性很好，即使遇到那種天氣的暴曬打開(kāi)窗戶一會(huì)熱氣就能被吹走了。我很喜歡這個(gè)車(chē)的底盤(pán)過(guò)加速帶很軟幾乎感覺(jué)不到那種坑坑的影響，雖然外觀是那么俊俏其實(shí)細(xì)節(jié)做的還挺到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想選車(chē)的時(shí)候就對(duì)馬自達(dá)的品牌很有好感，所以也就直奔馬自達(dá)店了，本來(lái)覺(jué)得30不錯(cuò)，但是家人不太滿意，后來(lái)看見(jiàn)-5我們都沒(méi)有意見(jiàn)，覺(jué)得這車(chē)家用的話很合適，比30大一些，又是SUV，在空間上的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間駕駛，它的乘坐空間確實(shí)不擁擠，而且，作為日系品牌的馬自達(dá)，在油耗上是真的節(jié)省，就我這才開(kāi)了仨月，這油耗就9以下了，我是非常能接受的。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候，朋友說(shuō)我的啟動(dòng)聲音很大，但是問(wèn)題不大，給人一種不穩(wěn)定的感覺(jué)，但是畢竟我想了一下，創(chuàng)馳藍(lán)天，壓縮比比較高，這個(gè)噪音是可以接受的。
外觀：外觀大氣運(yùn)動(dòng)，水晶紅的顏色比較張揚(yáng)個(gè)性了，開(kāi)在路上感覺(jué)回頭率很高，比我在廬山看到的某眾某田某風(fēng)好看太多了，這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)其實(shí)特別適合我們這些年輕人或者上班族。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單，但有些朋友可能會(huì)覺(jué)得簡(jiǎn)單，這取決于個(gè)人審美，我還是覺(jué)得簡(jiǎn)單的東西最經(jīng)典，最吸引眼球，我最滿意的是內(nèi)飾的屏幕在視線的層面，一開(kāi)始沒(méi)注意，但習(xí)慣了之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)計(jì)真的是為了行車(chē)安全而設(shè)計(jì)的，我不會(huì)低頭看屏幕上的內(nèi)容，carplay也非常好用！
空間：要是我自己開(kāi)完全夠用了，后排座椅調(diào)多遠(yuǎn)都不影響我駕駛，其實(shí)最害怕就是如果有朋友或者親戚座車(chē)我就把座椅往前調(diào)了，那樣開(kāi)起來(lái)會(huì)很別扭導(dǎo)致我后視鏡的視野看著都不清楚。
配置：馬自達(dá)價(jià)格一直比較堅(jiān)挺，感覺(jué)物超所值，油耗、操控、外觀都令人滿意，如果有朋友買(mǎi)車(chē)，我會(huì)推薦這款好看又好開(kāi)的車(chē)！
動(dòng)力：城市的爬坡沒(méi)啥大問(wèn)題，去年開(kāi)著車(chē)去過(guò)一次草原，遇見(jiàn)過(guò)那種很大的坡但路很平，稍微給個(gè)油就上去了，要是純野地的話我覺(jué)得就有點(diǎn)費(fèi)勁了。城市開(kāi)動(dòng)力完全夠用，因?yàn)橘I(mǎi)的是低排量的一切奔著省油去的，所以動(dòng)力上我足夠用。
越野：
操控這方面， 它帶給我的感覺(jué)還算可以，但是它方向盤(pán)設(shè)計(jì)輕重合適。其它方面像剎車(chē)的精準(zhǔn)程度還是蠻不錯(cuò)的，在駕駛的過(guò)程中，你也能感受到它的精準(zhǔn)性。
油耗：我平時(shí)沒(méi)有固定的用車(chē)環(huán)境，各種各樣的路況都會(huì)跑，當(dāng)然，市區(qū)路段肯定是更多一些，不過(guò)這輛車(chē)還倒是挺省油的，從來(lái)沒(méi)有讓油耗成為我比較擔(dān)心的問(wèn)題，目前我看它的表顯油耗是8.3L，畢竟我平時(shí)的用車(chē)環(huán)境對(duì)于油耗的積極影響就不是很大，而且我自己開(kāi)車(chē)也是比較猛的，所以說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)也完全在我的預(yù)期內(nèi)。
舒適：車(chē)型的座椅采用的是皮質(zhì)座椅，非常的好打理，做起來(lái)也很舒服，透氣性做的比較好，支撐性也得到了滿足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話并不會(huì)感覺(jué)到累，后排匹配了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，給后排乘客，也帶來(lái)了很好的乘坐體驗(yàn)，這個(gè)方面是比較人性化的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是這個(gè)車(chē)的做工很精細(xì)，我進(jìn)店看車(chē)的時(shí)候第一次就看中這個(gè)做工了，最喜歡的是門(mén)把手的那塊木質(zhì)材料，從前到后捏了好幾次基本沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)什么異響，再有我覺(jué)得2.0的這個(gè)動(dòng)力也是夠用的，我也試駕過(guò)一次開(kāi)著很給力，覺(jué)得比2.5就差點(diǎn)起步加速的階段�，F(xiàn)在開(kāi)了一年了保養(yǎng)也便宜，機(jī)油機(jī)濾用的都是原廠的，而且一次也沒(méi)出過(guò)毛病很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得整體都還可以，真要挑哪里不足？嗯，可能就是馬自達(dá)的空間就一直就是他的短板，雖然他有2.7米的軸距，但是后排的空間確實(shí)不怎么體現(xiàn)的出來(lái)，只能說(shuō)是夠用，但是沒(méi)有給人特別寬敞的感覺(jué)，然后他在高速行駛的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)噪音，不過(guò)都是在能接受的范圍內(nèi)
外觀：事實(shí)上，對(duì)于馬自達(dá)CX-5的高顏值，大家是一致稱(chēng)贊的，以前去看車(chē)的時(shí)候，其實(shí)對(duì)現(xiàn)在很多SUV都挺失望的，因?yàn)橐郧伴_(kāi)SUV，以前買(mǎi)的SUV都是這樣的，這么多年過(guò)去了，SUV還是這樣，一點(diǎn)進(jìn)步都沒(méi)有，盡管如此，當(dāng)我看到馬自達(dá)CX-5，我只是覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)是目前的風(fēng)格，這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)真的很優(yōu)秀，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美，開(kāi)這車(chē)感覺(jué)年輕！
內(nèi)飾：方向盤(pán)上的多功能按鈕具有豐富的可操作功能中控臺(tái)的鋼琴漆面板真的很漂亮，但是鋼琴漆我不是很懂，不小心劃了一些，很可惜，就像我之前說(shuō)的，內(nèi)飾簡(jiǎn)單樸素，最好再華麗一點(diǎn)，內(nèi)部裝修的有點(diǎn)遠(yuǎn)，可以增加司機(jī)的舒適度。
空間：前排舒適，前排大，整體空間表現(xiàn)出色，我大概1.78米，坐在駕駛座上，頭上有很大的空間，沒(méi)有坐在上面的壓抑感，開(kāi)這車(chē)可以很輕松，雖然后排空間不是特別大，但也能應(yīng)付基本的家庭乘坐，基本上是為了我的孩子，沒(méi)有任何壓力，偶爾我爸媽坐后排就夠了，后備箱容積挺大的，可以滿足我正常使用后備箱。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，關(guān)鍵是后期保養(yǎng)比較便宜，保養(yǎng)也不貴，尤其是渦輪車(chē)的保養(yǎng)比自吸車(chē)貴，買(mǎi)自吸車(chē)就好。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0L的車(chē)型，動(dòng)力好，線性加速，跟變速箱的反應(yīng)速度有一定的關(guān)系，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)要匹配，才能給出最好的效果！自然吸氣雖然不能像渦輪增壓那樣給人瞬間推背的感覺(jué)，但后期還是很絲滑的，夏天開(kāi)空調(diào)幾乎沒(méi)有效果，油耗也比較低，還是很滿意的！
越野：
第一次關(guān)注這款車(chē)的時(shí)候，看到很多評(píng)論都在稱(chēng)贊馬自達(dá)的操控性，雖然CX-5是一款SUV，但它的操控性贏得了馬自達(dá)的真?zhèn)�，方向輕松精準(zhǔn)，反饋恰到好處，轉(zhuǎn)彎時(shí)不受車(chē)身設(shè)計(jì)影響，它像小型汽車(chē)一樣靈活穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，使用方便。
油耗：油耗我更滿意了，城市開(kāi)的話百公里油耗8.7個(gè)，加油就加92號(hào)汽油，即使不說(shuō)加滿了開(kāi)，就是加個(gè)200塊錢(qián)開(kāi)個(gè)兩周沒(méi)啥問(wèn)題，畢竟我上班的地方不是很遠(yuǎn)，也不會(huì)趕上堵車(chē)的時(shí)候。
舒適：要是說(shuō)整體的乘坐舒適感那我還真是不太認(rèn)可，坐我這車(chē)就別講究能有多么舒服了，一方面是座椅的填充物比較硬一點(diǎn)，坐上去并沒(méi)有那種很強(qiáng)烈的包裹感，另一方面就是后排地板中央的凸起比較高，坐到中間位置的人肯定就很難受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是外觀炫酷，年輕時(shí)尚，新一代的馬自達(dá)車(chē)型基本都采用了最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，前臉比價(jià)扁平化了，線條也變得更加的簡(jiǎn)潔，車(chē)身高腰線的設(shè)計(jì)也比老款的更加大氣，棱角分明，尤其是它前臉立體式的車(chē)標(biāo)和開(kāi)眼角，嗯，再加上他熏黑網(wǎng)狀的進(jìn)氣欄柵設(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)運(yùn)動(dòng)十足
缺點(diǎn)：目前最不滿意的地方就是車(chē)輛的空間，主要也是因?yàn)檐?chē)輛定位是緊湊級(jí)別的SUV車(chē)型，在第2排的空間上是會(huì)有一定的局限性，特別是腿部的空間，頭部的空間我感覺(jué)了一下，還算是可以的，但對(duì)于日常使用也是沒(méi)有過(guò)大的問(wèn)題，后備箱空間比較不錯(cuò)，使用的時(shí)候非常的便捷很大。
外觀：外觀：大大的馬自達(dá)logo一眼就能看到，遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，還是比較酷的，還有就是-5的勺子燈也很好看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去很霸氣，尾燈稍微有點(diǎn)小，看著有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，鉑鋼灰的顏色金屬質(zhì)感非常棒，特別是在陽(yáng)光的照射下，泛出的光暈，很兩眼，哇咔咔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般般，但是用料還是蠻考究的，中控臺(tái)是搪塑的材質(zhì)，夏天高溫天氣不會(huì)有異味散發(fā)出來(lái)，幾乎沒(méi)有啥塑料。方向盤(pán)的材質(zhì)是真皮小牛皮材質(zhì)，摸著手感很細(xì)膩很舒服。大屏有點(diǎn)小，希望后面能改進(jìn)
空間：空間方面，與同級(jí)SUV相比，空間確實(shí)不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，但是CX-5的空間表現(xiàn)并不是很差，至少夠用，與我上一輛車(chē)大眾速騰相比，我覺(jué)得CX-5的空間“相當(dāng)大”，哈哈！
配置：智尊版的性?xún)r(jià)比是最高的，LED行車(chē)燈和自動(dòng)頭燈，自動(dòng)雨刷等方便性的功能基本都有，最重要的是，CX-5是一上車(chē)就能給我?guī)?lái)愉悅感的座駕，這是很多車(chē)都給不了的感受。
動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力應(yīng)付日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題，偶爾上高速公路行駛，每小時(shí)120公里的續(xù)航也能夠滿足，畢竟現(xiàn)在道路上限速真的太多了，動(dòng)力如果太過(guò)剩的話，一不小心就會(huì)出現(xiàn)超速，車(chē)輛一旦出現(xiàn)超速之后，后期處理非常的麻煩，另外這臺(tái)車(chē)輛日常還在接送小朋友，穩(wěn)定平順才是最好的表現(xiàn)。
越野：
操控還不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操控沒(méi)有想象的那么好，所以我當(dāng)時(shí)還是有點(diǎn)擔(dān)心CX-5，但是現(xiàn)在，我們看整個(gè)操控的時(shí)候，這種擔(dān)心是完全沒(méi)有必要的，因?yàn)槠?chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向力很好，一點(diǎn)也不會(huì)費(fèi)力。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，跑市區(qū)的話平均油耗與8.7個(gè)油，而且這個(gè)排量加92號(hào)汽油就可以，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很省油基本滿箱油就能跑個(gè)500公里左右。
舒適：其實(shí)這款車(chē)的座椅支撐和包裝都很好，填充物硬度也適中，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是騎行，坐久了都不會(huì)覺(jué)得累，這車(chē)有自動(dòng)分區(qū)空調(diào)也很人性化，但是就是這車(chē)的噪音問(wèn)題，我說(shuō)了，我覺(jué)得聲音有點(diǎn)大，但是馬自達(dá)追求運(yùn)動(dòng)，有些可以理解，畢竟蛋糕不能吃太多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX-5的亮點(diǎn)很多，在我看來(lái)最突出的應(yīng)該也就是更帥氣更激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子也擁有著更加出色的性能，發(fā)動(dòng)機(jī)是真的很強(qiáng)了，而且本身的油耗也確實(shí)不高，整個(gè)車(chē)子的操控也非常給力，馬自達(dá)的操控確實(shí)是舒服呀，可以說(shuō)真的能達(dá)到那種所謂“人車(chē)合一”的狀態(tài)，年輕的我就需要一臺(tái)這樣的車(chē)子！
缺點(diǎn)：這款車(chē)用到目前為止還沒(méi)有什么特別不滿意的地方。整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很顯眼，可能是顏色的原因會(huì)讓整個(gè)車(chē)看著特秀氣，不過(guò)唯一不太好的就是高配低配這個(gè)輪轂太明顯了，有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是一貫的作風(fēng)，簡(jiǎn)約大方，中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)沒(méi)啥運(yùn)動(dòng)感，還是有值得去改進(jìn)的地方了。
空間：嗯馬自達(dá)的空間對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是足夠的，畢竟算算是緊湊型SUV要求也不能太高，平常就一家人開(kāi)車(chē)出去玩，后排空間嗯也不會(huì)太在意
配置：整款車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的。無(wú)論從哪個(gè)角度看，都挑不出什么毛病。售后服務(wù)也很好�？梢愿鶕�(jù)個(gè)人的用車(chē)需求來(lái)選擇，我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)日常的工薪家庭來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是性?xún)r(jià)比是可以的。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力在日常行駛中是完全不錯(cuò)的表現(xiàn)，起步有勁，加速迅速，而且后期速度上來(lái)后是非常強(qiáng)勁的表現(xiàn)，高速上的表現(xiàn)也是很足夠的。
越野：
別看轱轆比2.5的小，但開(kāi)起來(lái)之后輪胎的抓地很好，不論是開(kāi)市區(qū)還是跑高速都不會(huì)覺(jué)得車(chē)子開(kāi)著很笨重而且方向盤(pán)很輕一手操作就能輕松轉(zhuǎn)彎之類(lèi)的。其實(shí)我當(dāng)時(shí)還不如一次到位，高配的還有挺多的輔助功能。
油耗：油耗挺好的，如果和我之前的車(chē)相比，我覺(jué)得油耗沒(méi)有特別大的差距，就是油耗一般保持在10個(gè)油以?xún)?nèi)。
舒適：來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，感覺(jué)不不開(kāi)高速的情況下，隔音效果還是挺不錯(cuò)的，他的各方面都還挺不錯(cuò)的，用料也很用心，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛不會(huì)感覺(jué)到疲勞，腰酸之類(lèi)的，包括座椅的包裹性以及腰部的支撐性都很合適，總體來(lái)說(shuō)，舒適性方面還是十分不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，懸架減重的舒適性也很舒服，過(guò)減速帶感覺(jué)不會(huì)很硬，感覺(jué)還是很軟的，挺舒服，車(chē)內(nèi)的噪音也挺不錯(cuò)的，蠻安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我第一次在網(wǎng)上上看到這輛車(chē)時(shí)，買(mǎi)車(chē)的欲望是前所未有的。灰色的汽車(chē)漆就像一個(gè)美麗的芭蕾舞者，全身流線勾勒，讓我想起流云流水。燈光非常個(gè)性化，就像鷹的眼睛，大燈和近光燈都是純LED燈泡，照射距離讓我不再害怕一個(gè)人的路。而且整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)都很漂亮，所以我真的很喜歡它的外觀。
缺點(diǎn)：我個(gè)人是體驗(yàn)了很多種車(chē)子以后才換了它，它的懸架比較一般，畢竟人也無(wú)完人，車(chē)子也沒(méi)有十全十美的，大不了不好的路況稍微慢點(diǎn)開(kāi)，很多時(shí)候都是開(kāi)車(chē)在城區(qū)里面通勤用的，我是能接受的，新車(chē)上市有段時(shí)間了，但是優(yōu)惠力度還是不怎么大，提新車(chē)給了幾張優(yōu)惠券就沒(méi)啥了。
外觀：關(guān)于外觀的話其實(shí)作為男的我更喜歡鉑鋼灰，但是因?yàn)槭窍眿D開(kāi)所以顏色上我選了魂動(dòng)紅，而且買(mǎi)車(chē)這個(gè)顏色還要加錢(qián)，我真的覺(jué)得一臺(tái)車(chē)拿了指導(dǎo)價(jià)就可以了還要加錢(qián)真是有點(diǎn)不值得了，但是家附近也沒(méi)有什么別的店了輪轂的樣式小了點(diǎn)要是能配高配的輪轂就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于對(duì)稱(chēng)式的，中控布局也非常的耐看，同時(shí)呢還有皮質(zhì)覆蓋，加上雙縫線的處理有很強(qiáng)的豪華高端感，儀表盤(pán)也是炮筒式的風(fēng)格，反正車(chē)?yán)锏脑O(shè)計(jì)挺規(guī)整的，布局也清晰。
空間：我覺(jué)得空間可以說(shuō)是足夠了，當(dāng)然，因?yàn)槊總�(gè)人的身高體重不同，感覺(jué)也不同，后備箱挺好的，開(kāi)口大，電動(dòng)尾門(mén)也很酷，中控扶手的儲(chǔ)物空間還可以！整體來(lái)說(shuō)空出來(lái)的空間是足夠的，因?yàn)榧依镉辛艘惠v車(chē)，所以空間要求不是特別高。
配置：性?xún)r(jià)比是非常高的一款車(chē)型，不然的話在道路上也不能有那么大的保有量，整體的和其他車(chē)型做對(duì)比，車(chē)輛所存在的優(yōu)勢(shì)還是非常大的，主要是它在我的預(yù)算之內(nèi)，各個(gè)方面都比較的滿足，最后也就選擇了這一臺(tái)車(chē)輛。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0排量，起步加速，沒(méi)有特別的快，但是非常平順，沒(méi)有那種頓挫感，開(kāi)起來(lái)也很舒服，速度上了40碼，提速加速就會(huì)比較快了吧，這個(gè)估計(jì)也是自然吸氣的特性吧
越野：
操控順手很到位，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕松，我發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)是越開(kāi)高速聲音就會(huì)越小幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪聲，所以說(shuō)密封做的還挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗表現(xiàn)我是完全能接受的，8.2個(gè)油耗我覺(jué)得算是很經(jīng)濟(jì)的了。
舒適：這車(chē)子的綜合舒適性是能接受的，唯一的瑕疵就是懸架一般，去野外玩，一些不好的路況就會(huì)很顛簸，但是注意速度是能緩解的，畢竟我平時(shí)在城區(qū)里面開(kāi)車(chē)并沒(méi)有什么不好的表現(xiàn)，就連那后排座椅都很軟和呢，小孩子坐著不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有幾個(gè)要求，第一要好看，第二要好開(kāi)，第三要安全，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的挑選，我最終決定了馬自達(dá)CX-5，感覺(jué)自己沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)，外觀方面，大氣有檔次，時(shí)尚但不夸張，無(wú)論停在哪里，回頭率都很高，駕駛方面，油門(mén)響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎令人滿意。
缺點(diǎn)：如果找缺點(diǎn)，可能是這款車(chē)軸距不長(zhǎng)，但是后排空間表現(xiàn)還可以，沒(méi)有特別差勁的感覺(jué)，一般家里的孩子都坐，所以后座對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是可以的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是極具侵略感的，尤其是它的前臉造型給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，凌厲的車(chē)身線條更加營(yíng)造了整臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，而且中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也是很有個(gè)性的，外觀特別符合我的心意。
內(nèi)飾：方向盤(pán)手感很棒，做的尺寸很合適，內(nèi)飾也比較很簡(jiǎn)約。容易打理。各個(gè)板塊的銜接很合理，充滿了人體設(shè)計(jì)的藝術(shù)。
空間：空間就不用說(shuō)了，這輛車(chē)的空間比較大，尤其是座位放下的時(shí)候，能裝很多的東西，駕駛座也挺寬敞的，坐進(jìn)去之后，離頭頂還有兩拳，不會(huì)有壓抑感，腿部有充足的空間。
配置：馬自達(dá)的穩(wěn)定性和可靠性很符合我買(mǎi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，買(mǎi)車(chē)的整個(gè)過(guò)程也比較順心，售前售后都有保證，省心，省油，簡(jiǎn)直是性?xún)r(jià)比的無(wú)敵。當(dāng)然選擇這款車(chē)型有很多中理由，也會(huì)因?yàn)橥庥^，或者是安全性數(shù)高，或者是省心而選擇的，但是既然選擇了CX-5，就不會(huì)有后悔的心里。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的我很滿意，我只是偶爾會(huì)開(kāi)出來(lái)因?yàn)榧依镆彩怯袃膳_(tái)車(chē)，這臺(tái)車(chē)平時(shí)都是媳婦在開(kāi)，這個(gè)動(dòng)力對(duì)她來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。
越野：
馬自達(dá)一直是以操控著稱(chēng)的，也一直沒(méi)有讓人失望，雖然CX 5是SUV，但是開(kāi)起來(lái)還是靈活過(guò)彎，變速方向盤(pán)很輕，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，變速和發(fā)動(dòng)機(jī)配合也很好，開(kāi)起來(lái)特別順，然后他的剎車(chē)還是很及時(shí)的，不會(huì)存在嗯踩剎車(chē)要踩到很重才會(huì)有反應(yīng)的那種，剎車(chē)表現(xiàn)的也非常好
油耗：工信部的油耗也太假了。我剛開(kāi)始就以為人家標(biāo)注多少就是多少呢，然后還覺(jué)得這車(chē)不錯(cuò)，怪省油的。也就沒(méi)想太多，誰(shuí)知道真正提回家開(kāi)起來(lái)的結(jié)果就是，比人家標(biāo)的油耗還要多不少。其實(shí)多就多了，又不在乎這點(diǎn)油了，為啥不如實(shí)標(biāo)注呢。
舒適：乘坐舒適度比較不錯(cuò)，在試駕的時(shí)候就有所體會(huì)，畢竟坐進(jìn)車(chē)輛上之后，就能夠感覺(jué)到具體舒不舒服，所帶來(lái)的改觀是非常大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5的外形我非常的喜歡。總體設(shè)計(jì)感時(shí)尚；而且這款車(chē)各方面做的還是很好。作為一個(gè)緊湊型的SUV, 這款車(chē)的內(nèi)部空間是非常的大的。如果平常家庭使用，就算要出去玩帶很多行李都是夠用的。和家人一起出去，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)?yán)锩孢�有很多的內(nèi)飾儲(chǔ)物格，可以放很多的東西，不用擔(dān)心收納的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這車(chē)的音響有點(diǎn)雜音，不知道咋回事，從買(mǎi)回來(lái)沒(méi)幾天就這樣了。而且油耗也有點(diǎn)高了。
外觀：可以感覺(jué)到它外觀非常低調(diào)，線條流暢，身材飽滿，在眾多車(chē)型中一眼就抓住了我的眼球，這得益于它獨(dú)特的氣質(zhì)，雖然它的造型很低調(diào)，但卻頗具特色，符合家用車(chē)的風(fēng)格，但也不平庸，這確實(shí)讓我無(wú)法吹噓這個(gè)造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感一般，沒(méi)有什么可以炫耀的東西，悅聯(lián)那個(gè)功能我覺(jué)得就是雞肋的配置很丑很不好用，而且2021年了，屏幕還是那么的不好用而且還特別厚，一點(diǎn)也不像現(xiàn)在的車(chē)。
空間：空間方面略有那么一點(diǎn)不足，后排坐三個(gè)人的時(shí)候有一些擠，特別是中間的位置，地臺(tái)突出比較明顯，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有一定的不舒服，是一定需要注意的，但綜合車(chē)輛的定位，它的價(jià)格，也可以接受。
配置：其實(shí)不太懂馬自達(dá)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是什么，按照這個(gè)價(jià)格的話競(jìng)品其實(shí)挺多的，只是真的很喜歡馬自達(dá)這個(gè)車(chē)，從小就聽(tīng)馬自達(dá)彎道之王之類(lèi)的，之所以沒(méi)買(mǎi)別的日系就是太像網(wǎng)約車(chē)了，所以說(shuō)我就選了馬自達(dá)的CX5。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是沒(méi)什么問(wèn)題了，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)是很輕松的，即使開(kāi)在高速上需要加速超車(chē)那都沒(méi)有太大的壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備特別充足。
越野：
底盤(pán)調(diào)校的確是緊繃而有質(zhì)感的，即使開(kāi)在坑坑洼洼的路面上也都完全沒(méi)有那種很松散的感覺(jué)，而且行駛過(guò)程中規(guī)格更高的輪胎也能帶給我們更加清晰的路感，包括整個(gè)的底盤(pán)以及轉(zhuǎn)向回饋力也都做得很棒。
油耗：對(duì)于上班和偶爾開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，大部分都是在城市道路上行駛，走走停停是必然的，目前綜合油耗7.9L，相當(dāng)省油，油耗性能非常令人滿意，對(duì)于一輛家用SUV來(lái)說(shuō)，非常省油。
舒適：空調(diào)很滿意，夏天開(kāi)22度就感覺(jué)車(chē)?yán)锏目照{(diào)很涼了，就是唯一不好的就是夏天開(kāi)空調(diào)噪音很大，而且還會(huì)影響一點(diǎn)車(chē)子的動(dòng)力，其他的都還好，座椅坐著很舒服軟硬適中，看來(lái)是里面的填充物用的很好。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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